omix08 писал(а):Не, ну а чо! Логично. Надо им ещё про тип привода подсказать. Ведь тоже вариант...
А зря смеетесь ведь. На самом деле человек изначально учащийся на АКПП, сдающий экзамен на АКПП - ездить на механике не умеет. Я своими глазами видел таких людей пытавшихся оседлать кочергу. Мама родная, их нельзя выпускать не дороги. Ездить они НЕ УМЕЮТ! Ведь что самое сложное при обучении? В гараж задом заехать? Нет. Может развернуться на перекрестке правильно? Нет. Самое сложное для новичка, и любой интрсуктор это подтвердит, понять принцип работы сцепления и коробки и научиться ей управлять. Не зря же на экзамене за каждый неудачный старт с места ставят два балла. 3 раза заглох - не сдал.
Так что логика в правах с отметкой " Автомат" как раз есть. Учился на автомате - не суйся на механику. Учился на механике? Получай права без ограничений и сам выбирай тип коробки на своей машине.
SVS писал(а):МВД предложило выдавать права со штампом "автомат"
Надо еще выдавать права со штампом "Вариатор", "Дизель", "Газ", "Иномарка", "Таз", "Леворукая", "Праворукая", "Руль посередине "Лох", "Крутой", "Депутат", "Браток". Идиоты! Больше нечем заняться!
3dmax писал(а):omix08 писал(а): Не, ну а чо! Логично. Надо им ещё про тип привода подсказать. Ведь тоже вариант...
А зря смеетесь ведь. На самом деле человек изначально учащийся на АКПП, сдающий экзамен на АКПП - ездить на механике не умеет. Я своими глазами видел таких людей пытавшихся оседлать кочергу. Мама родная, их нельзя выпускать не дороги. Ездить они НЕ УМЕЮТ! Ведь что самое сложное при обучении? В гараж задом заехать? Нет. Может развернуться на перекрестке правильно? Нет. Самое сложное для новичка, и любой интрсуктор это подтвердит, понять принцип работы сцепления и коробки и научиться ей управлять. Не зря же на экзамене за каждый неудачный старт с места ставят два балла. 3 раза заглох - не сдал. Так что логика в правах с отметкой " Автомат" как раз есть. Учился на автомате - не суйся на механику. Учился на механике? Получай права без ограничений и сам выбирай тип коробки на своей машине.
Да понимаю я, что чистый "автоматчик" с ручкой на дороге страшней обезьяны с гранатой. Моё личное мнение - лучше учиться и сдавать ТОЛЬКО с МКПП. Ведь тот, кто сейчас согласен ограничить себя автоматом, всё равно когда-нибудь на механику сядет и превратится во всеобщую угрозу.
omix08 писал(а):Да понимаю я, что чистый "автоматчик" с ручкой на дороге страшней обезьяны с гранатой. Моё личное мнение - лучше учиться и сдавать ТОЛЬКО с МКПП. Ведь тот, кто сейчас согласен ограничить себя автоматом, всё равно когда-нибудь на механику сядет и превратится во всеобщую угрозу.
А у нас в Сибири из 3-х машин 2 - на автомате (японки+новые европейки - почти все)... О том что происходит во Владивостоке, я вообще молчу. Там наверное механику найти вообще невозможно
Причем, надо и мануал вводить, т.к. пробовал на автомате покататься - жал все педали разом и ручку пытался насиловать, пока не заставили левую ногу под сидушку затолкать .
Каждый раз, вознамерившись поднять штрафы, отечественные чиновники публично вспоминают «заграницу». Мол, там полиция берет с нарушителей по полной программе, а у нас не штрафы, а цветочки. Однако это не совсем так — в частности, российские штрафы за превышение скорости окажутся выше иностранных, если взять в расчет уровень дохода населения. А вот к пьяным водителям в России действительно относятся помягче, чем в Европе и США. ... Таким образом, если наши штрафы сравнивать с заграничными в пересчете на минимальный оклад или даже на реальную среднюю зарплату, получается, что российские законы ничуть не мягче иностранных. Так чего же не хватает чиновникам из ГИБДД и депутатам Государственной Думы? Похоже, они никак не могут понять, что культура вождения не зависит только от размера наказания. Само собой, ругать водителей да повышать поборы куда проще, чем реформировать ГИБДД и суды, наладить единую информационную систему, пересажать коррупционеров или построить хорошие дороги за пределами центрального федерального округа.
Как говорится, - Главное не размер наказания, а его неотвратимость.
В ГИБДД считают, что использование ксеноновых (газоразрядных) источников света в обычных фарах со стандартными рассеивателями нужно наказывать лишением прав на срок до года.
Думский комитет по финансовому рынку предлагает ввести карты обязательного страхования для автовладельцев, с помощью которых они смогут на месте оплачивать штрафы безналичным путем. Эксперты говорят, что если соответствующие поправки в законодательство будут приняты, у россиян появится еще одна «навязанная услуга», и называют предложенную депутатами схему слишком сложной.
Главное, что толку -то. Кому страшно отдать 200р наличными гайцу? Ну будут списывать с карты - какая разница. Только это крохи, и не обеспечивается цель - лишить гайца наличных.
Основной развод начинается когда он, сажая тебя к себе в машину объявляет, что тебе грозит лишение прав на 3-4-12 и больше месяцев (в зависимости от проступка). И что? Будем ему эту карточку совать? На мол, спиши со счета, сколько считаешь нужным?
Не смешно ли?
А с какой стати законопослушный водитель будет должен заранее лишиться энной суммы денег, положив её на эту карту? Полный бред... Заранее всех водителей считать нарушителями - это по-нашему, по-бразильски!
О том что происходит во Владивостоке, я вообще молчу. Там наверное механику найти вообще невозможно 
.
.
