Логанолюбитель писал(а): Цена шокировала-3 цены ТО Логана
3 цены ТО Логана - 18 тысяч. Вы в сервис Бентли что ли по ошибке заехали? У меня приближается пробег к 5 тысячам. Круглая циферка. При средней ходимости движка до капиталки в 20 тысяч это, получается, четверть ресурса. Тоже отчётик выложу по содержанию и поломкам. Правда у меня содержание куда более бюджетное, хотя и заменено было поболее.
Militar Katze писал(а):эх. как хорошо было кататься пока было тепло.
Сейчас тоже не плохо.
Сегодня с утра решил поспать на час больше и поехать на работу на двухколесной технике.
Предусмотрительно одел куртку, под которую натянул свитер и футболку. Всё равно продувает при 90 км/час. Руки замерзли, откопал на работе перчатки и обратно уже ехал как человек.
Стоишь на месте - визор потеет пока нет обдува, ибо велика разница температур. Открываешь его - сопли от ледяного ветра течь начинают. В общем полный букет впечатлений, но всё равно мне понравилось.
Militar Katze писал(а):ну то которое не запотевает.
Если я что то помню из уроков Физики в школе, то мне кажется, что любое холодное стекло будет запотевать если на него дышать влажным воздухом изо рта. Разве нет?
Или в этом " атермическом" стекле подогрев встроен?
Двойное стекло с защитой от запотевания, оптически корректное стекло с антибликовым покрытием улучшает обзор и уменьшает слепящий эффект снега +летнее стекло 3 контура вентиляции
Militar Katze писал(а):Двойное стекло с защитой от запотевания
Да лажа это всё, Пал Саныч. Подойдите и подышите на оконное стекло. Потеет? А ведь там их два. Так что при стоянке на светофорах, пока нет обдува визора изнутри, потеть будет.
Militar Katze писал(а):и уменьшает слепящий эффект снега
Да, мотоциклистам летом там мешает слепящий эффект снега кататься, просто жуть.
Militar Katze писал(а):3 контура вентиляции
А с вентиляцией и у меня в шлеме полный порядок. Даже в 40 градусную жару голова не потела и оставалась сухой.
Militar Katze писал(а):ну низнаю. у меня есть лыжные очки
Пал Саныч, шо Вы как ребенок? Где очки, а где шлем? Разницу что ли не понимаете?
В закрытом шлеме выдыхаемый воздух , а точнее влага из него, конденсируется на визоре, потому что он находится ровно напротив рта\носа и нет вентиляции к тому же. А очки, что очки? На них что конденсироваться должно? Или у Вас специальные очки, которые всю голову закрывают? Разные это вещи абсолютно. Не путайте.
От выдыхаемого воздуха появляется конденсат на любом холодном стекле-пластике, сколько слоёв ты их не сделай. Спасёт только подогрев или вентиляция.
Экип рулит Конечно, для езды на даче он нафиг не нужен (либо необходимый минимум), а вот для каждодневной езды по городу-однозначно да. Существуют антизапотевающие технологии шлемов, Вы не поверите, пробовал такие, в дождь при +7-8 ни намека на запотевание! Правда, ценник не гуманен Вообще, имхо, не бывает плохой погоды-бывает плохая одежда Насчет налогов-хехе, у меня уже 4-й сезон кубатура, налог не приходил ни разу. Правда, может потом сразу лет за 5 пришлют Что до осаги, она на мото одинакова от 100 кубов и выше, я обычно делаю на полгода, со скидками получается ~1600-1700, имхо тоже терпимо))
В Государственную Думу внесены поправки к закону «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Главный их смысл заключается в том, что уже совсем скоро водители маленьких скутеров должны будут получать водительские права на общих основаниях. Для скутеров и легких мотоциклов будет даже введена новая категория в правах.
Депутаты Госдумы отмечают, что в последнее время в России появилось множество людей, которые ездят по дорогам на скутерах, где рабочий объем двигателя не превышает 50 «кубов» (а максимальная скорость не более 50 км/ч). Согласно действующему законодательству, такие транспортные средства не подлежат государственной регистрации и водительские права на них получать не нужно. Но если поправки будут приняты, то для таких скутеров будет введена новая категория – «М» (мопеды). Ее можно будет получить уже в 16 лет, причем сдавать нужно будет только «теорию».
то что категория на мопеды нужна сомнению не подлежит. мопедов много, детей на мопедах тоже много, на дороге много раз бывали нехорошие ситуации с мопедистами. хоть какие-то базовые знания у получившего категорию будут.
естественно речь не идет о "нечестной" сдаче и покупке мотоправ.
и еще предлагаю при получении категории "В" автоматически выдавать мотокатегорию "М, А1, А", это было бы правильно.