стараюсь спать не менее 6 часов в сутки, но иногда надо ехать 250 - 300 км. Первые 110 км проходят хорошо, потом клонит в сон. Следующие 10 - 20 км острая и опасная борьба с тем, чтобы не заснуть.... тупо соображаешь, что надо остановиться и размятся, но не делаешь этого, продолжая будить себя - вращать головой, пить воду, включать музыку, говорить если есть с кем и о чём
Профессионалы советуют обязательно остановиться, и поспать хотя бы 10-15 минут. Все остальное фигня, рано или поздно все равно уснешь, один раз заснул и проснулся, когда машина потпрыгнула на кочке- Слава Богу, все обошлось. Но вот блин, стоит остановиться и поспать, как сон не лезт, крутишся с места на места, никак не уснешь.
Я помню сериал один был, не помню точно как называется, или место встречи изменить нельзя, или мгновения весны, так там один крендлеь был, штаумберфюреер. Он в своем БМВ засыпал ровно на 30 минут, а затем просыпался и ехал дальше, вот это выучка СС.
Только останавливаться и отдыхать.Я один раз (лет 8 назад), закрыл глаза, как мне показалось на одну секунду.Когда я их открыл, то увидел перед собой разветвление дороги и острый разделительный барьер.Что меня спасло, до сих пор незнаю, но с тех пор отношусь к отдыху очень серьёзно.
прокуратор писал(а):Я помню сериал один был, не помню точно как называется, или место встречи изменить нельзя, или мгновения весны, так там один крендлеь был, штаумберфюреер. Он в своем БМВ засыпал ровно на 30 минут, а затем просыпался и ехал дальше, вот это выучка СС.
Конечно лучше поспать мин 15-30. А уж если остро необходимо ехать не смотря ни на что, купите в любом магазине спортивного питания "Speed booster" или "Red kick" или "Guarana" это препараты с повышенным содержанием кофеина, очень тонизируют, хватает на 4-6 часов, если даже очень хотелось спать. Всякие Red Boolы из ларьков отдыхают
Один раз было - ехал на "пятерке" после двух суток без сна по пустой кольцевой (ранним утром), ехал в левом ряду, монотонно, машин нет, моргнул (как показалось), открыл глаза - уже чуть не трусь правым бортом об отбойник.
Встал, вылил на голову бутылку воды, поехал. Потом уже выехал на Ярославку, там дорога поразбитее, да и машины пошли - добрался без проблем.
Тогда спужался, стараюсь теперь в таких ситуациях поспать хоть чуть перед поездкой, или прошу пассажира (если есть) разговаривать, или ставлю погромче резкую музыку (спецом вожу диск Скутера).
Лучше всего поспать 10-15 мин. У водителя отца тоже такое было он покупал семечек и всю дорогу щелкал, я курить начинаю, или какой нить энергетический напиток беру.
Останавливаться и спать ОДНОЗНАЧНО, если НЕ спится после остановки, то хотя бы минут 10-15 полежать с закрытыми глазами. Для нас - "северных" водителей это особенно актуально.Особенно "убивают" именно дороги с ровным, хорошим асфальтом.
Если давит сон - лучшее средство - спать часок. Потом дозу крепчайшего кофе, напитки энергетические. Я обычно вожу с собой поллитровый термос с заварным кофе. Завариваю так - 200 грамм нерастворимого кофе отвариваю в пол литре воды. Кипячу на слаааабом огне минут 15, аскорбинка, аспирин туда же. Адская смесь получается. В дорогу беру 5-6 банок энергетического напитка, рекомендованные polax оптимальны, и как только чувствую усталость, начинаю попивать газировку. У этих напитков один минус - нужно постоянно двигаться, шевелиться, т.е. вести энергичный образ. После того как попьешь и спокойно сидишь - нет реакции особой на газировку. Лучший способ борьбы - конечно - сон часок. ЛЕгче будет ехать.
Есть один нестандартный способ. Помогает минут на 30 до того как остановиться на привал, как рекомендовали коллеги. Пробовал когда приходелось за день махать 1100 км в Европе где дороги хорошие и как известно особенно убаюкивают... Не смейтесь. Правда помогает.
Способ следующий - просто снимите обувь. (правда в Логане зимой наверно не получится (бывалые знают почему )) Снимайте вместе с носками и давите на педали голыми ногами. 30-40 минут гарантированно не уснете. А 30-40 минут по хороше трассе это 90-100 км. до привала.
Есть еще один простой вспомогательный способ - жевать жевачку пока рулишь. Жевательные движения вызывают дополнительный приток крови к голове и мозг немного активизируется.
Если начинает клонить в сон через 100 км поездки, то лучше вообще далеко не ездить.
Обычно сон приходит с нервной усталостью - для среднего водителя на современной легковой машине это не меньше 500-600 км - первая легкая волна. Потом после 1000-1200.
Конечно, если перед этим не проводить бессоных ночей.
Если же сонливость "подготовлена" заранее, но надо ехать, то помогает -
- остановка
- короткий сон
- бодрая музыка в дороге
- интересный (но не назойливый) собеседник
- некоторые используют энегретические напитки (я не применяю)