Иномарки в колличественном соотношении в Москве угоняются наравне с вазами,а в процентном соотношении,к примеру-177 угнаных семерок к ,пускай даже 300 000 машин 2107 ,стоящих на учете в Москве-это капля в море,какая можжет идти речь о высокой угоняемости ваза
Москва в этом плане не показатель. У нас по области, например, Ваз по угоняемости на 1 месте с 30%. На втором тоёта-20% на третьем москвич-9% Вроде так. Пишу по памяти.
Ну, а в Приморском крае вазы наверное вообще не угоняются!
Начните с себя не покупайте на рынках и развалах подозрительные запчасти,не будет покупателей не будет и угонов А пока некоторые товарищи ищут где подешевле и не важно почему,то не удивляйтесь ,что ваш Логан может стать следующим,тот же товарищь и наведет,а чего хорошо и дешево! Вот так и втягиваются в криминал и мораль уходит на второй план,вед ВЫГОДА
Человеку свойственно искать свою выгоду. Точка. Морализаторством ничего не добиться. Кроме того на детали не написано, что она краденая. Её с таким же успехом могут снять с разбитой машины или с той которая сгнила. Так что всех под одну гребенку равнять не стоит.[/quote
]
Морализаторством никто и не занимается,ищите свою выгоду и ...две точки , и если у вас сопрут машину порадуйтес о тех ,кто нашел свою
по статистике ГИБДД, приведенной в одном из журналов, автомобили декорированные графикой на 90% меньше подвергаются угону, чем простые серийные автомобили.
Предлагаю открыть список будущих мер по профилактике угонов Логана :
1) Делаем аэрографию ( разведчик Sergren уже работает в этом направлении: первый блин, так сказать )
2) Раскошеливаемся на КАСКО : (от угона не защитит , но хоть какая-то компенсация )
3) Ремонт только у официалов (ДТП - доим страховую , в случае мелкого износа или форс-мажора - снисходим только поначалу , если дальше так будет продолжаться - сливаем машинку тазоводам - пускай они теперь "мучаются", им не привыкать )
4) Покупаем себе новый Логан (см.п.1)2)3))
или новый Логан-"сарай" ,
или что-нибудь более "неугоняемое", но не менее крутое!
Лена писал(а): 1) Делаем аэрографию ( разведчик Sergren уже работает в этом направлении: первый блин, так сказать ) 2) Раскошеливаемся на КАСКО : (от угона не защитит , но хоть какая-то компенсация ) 3) Ремонт только у официалов (ДТП - доим страховую , в случае мелкого износа или форс-мажора - снисходим только поначалу , если дальше так будет продолжаться - сливаем машинку тазоводам - пускай они теперь "мучаются", им не привыкать ) 4) Покупаем себе новый Логан (см.п.1)2)3)) или новый Логан-"сарай" , или что-нибудь более "неугоняемое", но не менее крутое!
Список можно продолжить...
Ставим крутую поисковую систему,разные замки-запоры,царапаем кузов,снимаем колеса,блок зажигания,ставив на охраняемую стоянку и вот-наша машина уже никому не нужна (шутка).
Советы верные ,но дорогие-аэрография,Каско,хорошая охранная система,да стоянка с надежной охраной-ктоже спорит,наврядли недруги уведут,но дорогооо...
umnix писал(а):2. что Вы такой злой-то ? Порше, Ягуар... Я просто написал свое мнение, благо раздел "Курилка" это не запрещает. Я же не написал - "Логан - ширпотреб".
Вовсе не злой, но признаюсь, что бы удивлён Вашем сообщением. Мнение то Вы своё можете высказать, но Вы так и не ответили на вопрос, зачем тогда брали Логан?
Sergren писал(а):Тоже считаю, что много Логанов - это не есть хорошо для нас, форумчан. Водители становятся более разношерстными, и очень скоро Логановод не будет звучать гордо.
Ну от этого никуда не дется. Не запретишь же всем покупать Логан, кто не попадает под понятие "Логановод".
Sergren писал(а):Тоже считаю, что много Логанов - это не есть хорошо для нас, форумчан. Водители становятся более разношерстными, и очень скоро Логановод не будет звучать гордо.
Ну от этого никуда не дется. Не запретишь же всем покупать Логан, кто не попадает под понятие "Логановод".
Интересно, а кто что вкладывает в понятие "Логановод"? Типа: "Это не просто тот, кто купил Логан, а еще и ....."?
Sergren писал(а):Тоже считаю, что много Логанов - это не есть хорошо для нас, форумчан. Водители становятся более разношерстными, и очень скоро Логановод не будет звучать гордо.
Ну от этого никуда не дется. Не запретишь же всем покупать Логан, кто не попадает под понятие "Логановод".
Интересно, а кто что вкладывает в понятие "Логановод"? Типа: "Это не просто тот, кто купил Логан, а еще и ....."?
Ну Логановод это и впрямь не простой водитель... Посмотрите на большинство людей на этом форуме и поймёте, кто такой Логановод.
А вот некоторые люди категорически не подходят для такого звания. У них же "Не прёт", "Не тянет", "Галимо смотрится". Какой из такого водятла Логановод?
3dmax писал(а):Ну Логановод это и впрямь не простой водитель... Посмотрите на большинство людей на этом форуме и поймёте, кто такой Логановод.
Логановод-это водитель Логана,которого уже не интересуют "деффки",но еще интересует интернет. Те 95%,которые ездят на Логанах-но не пишут в форум-это не логановоды....это логаноездуны.
3dmax писал(а):Ну Логановод это и впрямь не простой водитель... Посмотрите на большинство людей на этом форуме и поймёте, кто такой Логановод.
Логановод-это водитель Логана,которого уже не интересуют "деффки",но еще интересует интернет. Те 95%,которые ездят на Логанах-но не пишут в форум-это не логановоды....это логаноездуны.
А если меня и деффки интересуют и интернет, а так же ещё много чего и где, то я автоматом перехожу в касту Логаноездунов?
3dmax писал(а):Ну Логановод это и впрямь не простой водитель... Посмотрите на большинство людей на этом форуме и поймёте, кто такой Логановод.
Логановод-это водитель Логана,которого уже не интересуют "деффки",но еще интересует интернет. Те 95%,которые ездят на Логанах-но не пишут в форум-это не логановоды....это логаноездуны.
А если меня и деффки интересуют и интернет, а так же ещё много чего и где, то я автоматом перехожу в касту Логаноездунов?
Неееет!
Я имею ввиду,что сделать вывод о том ХУ ИЗ ХУ(логановед или логаноездун(ездец))только по форуму уже нельзя.
Местный Логановед пасть на тапочки порвет за обзывалки и критику Логана в Инете и форуме.
А тому,кто в форумы не ходун(ходец)-ему все равно-он просто ездит и не парится!
, и если у вас сопрут машину порадуйтес о тех ,кто нашел свою 
Предлагаю открыть список будущих мер по профилактике угонов Логана :
Sergren уже работает в этом направлении: первый блин, так сказать 
)
: (от угона не защитит 
, но хоть какая-то компенсация 
)
(ДТП - доим страховую 
, в случае мелкого износа или форс-мажора 
- снисходим только поначалу 
, если дальше так будет продолжаться 
- сливаем машинку тазоводам 
- пускай они теперь "мучаются", им не привыкать 
(см.п.1)2)3))
Список можно продолжить... 
