1. сперва несколько слов о дороге. Маршрут выбирали из двух вариантов: а) казань - сорочьи горы - базарные матаки - нурлат - кошки - самара, б) казань - сорочьи горы - базарные матаки - якушка - высокий колок - самара. нами было отданно предпочтение маршруту а), однако когда мы заехали в базарные матаки (там мы должны были повернуть на Нурлат) столкнулись с некоторыми проблеммами. а именно указатели стояли не перед поворотами а совершенно хаотично, пришлось обратиться за помощью к местным жителям, + когда мы только вьехали на дорогу до нурлата нам повстречалась бригада рабочих которые сообщили что впереди ремонт и проехать удастся в случае если мы договоримся))) в связи с этим пришлось ехать по маршруту б). Изначально этот маршрут был хуже так как нам было известно о том что дорога на нем очень не хорошая. но пришлось ехать именно по нему. и в принцыпе не могу сказать что там совсем уж не проходимые джунгли. километров 10 там совсем уж проселка (но логан ее успешно поглатил), и + километров 70 дорога имеет много ям , но их можно обьезжать, т к трафика почти нет. средняя скорость на этом участке составила 50 - 80 км \ ч. А вообще дорога в целом мне понравилась. по татарстану полотно отличное (v=120 км/ч), трафика почти нет, по самарской области то же самое, не очень хороший участок о котором я писал находиться в ульяновской области.
2. хотелось бы поделиться впечатлениями от поведения машины. в целом машина вела себя отлично. олднако есть некоторые вещи которые меня совсем чуть чуть напрягли. ну вопервых мой болшой расход бензина, но с этим я думаю обратиться к инжекторщику. затем, на прогретой машине шумновато работал какой - то подшипник в сцеплении (при отпущеном сцеплении, на хх оборотах). а так в прицыпе рулить довольно комфортно, скорость держал примерно 110 - 120 при 3000 - 3500 на пятой передаче.
3. ну и в конце хотелось бы добавить что самара - прекрасный красивый город, несмотря на качество дорог в центре
удалось посетить музей космонавтики и прогуляться по центру
путешествуйте больше
(
)