От дороги в Кировске и за ним я никогда не был в восторге,но когда мне друг сказал,что дальше он будет показывать дорогу и мы свернули к каким-то дачным поселкам и поехали по грунтовке(довольно широкой),начались испытания.Дорога усыпанная крупным ПГС показалась бы хайвеем по сравнению с этой грунтовкой,но люди там там ездят каждый день,я был в шоке когда меня на приличной скорости подлетая на колдобинах обгоняли местные дачники.Потратив около часа на поездку по этой дороге и выехав в конце концов на приличную песчаную дорогу(довольно плотно утрамбованную лесовозами),проехав по ней как можно глубоко в лес,мы как умные Маши,со знанием дела свернули на узкую лесную дорогу(уточню,шел дождь). На следы больших шин с крупным протектором естественно внимания не обратили,значения не придали,зря.Все было хорошо пока колея не стала углублятся а лужи удлиняться,проехав несколько разбитых участков,поняли надо возвращаться,а фиг, в колее не развернешся а задом уже не здаш-одно решение двигаться вперед искать место пригодное для разворота. Двигаясь по бровке над колеей борясь со сносом на первой передаче по скользкой мокрой земле,иногда заезжая в жижу колеи, Логан не разу не завязнув и не забуксовав,снова и снова выбирался из колей. При этом я ни разу ничего не задел брюхом,и обута машина в "Барум.
Пройдя втаком режиме около километра неожиданно выехали на еще одну песчанную укатанную дорогу по ней вышли на свой тракт. Дальше без приключений,собрав свою порцию грибов,сделав круг по лесу выехали на Мгу и через Павлово,Понтонный въехали в город в Рыбацком. Странно но после такого трофи на машине почти не осталось лесной грязи.
))