Фильтры для Логана по разумной цене

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 22:33
Sergren
Тут я натолкнулся на контору, где можно за разумные деньги купить топливный, салонный, воздушный и масляный фильтры для Логана. Под разумными деньгами я понимаю, например, такие цены:

1. Топливный фильтр для Логана стоит 200 рублей.

Вот такой:

http://www.bigfilter.com/cgi-bin/search ... l_name=177

2. Салонный фильтр для Логана стоит 270 рублей.

Вот такой

http://www.bigfilter.com/cgi-bin/search ... _name=1244

Цены на воздушный и масляный фильтры не знаю, не узнавал. Думаю, что тоже совсем недорого. Это грамотно, когда фильтры нашего производства стоят гораздо меньше импортных аналогов. Зер гуд.

Натолкнулся я на нее просто: обжегшись на поиске неоригинального топливного фильтра, захотел найти аналог за разумную цену в магазинах. Кроме того, в салоне после выключения кондиционера появился затхлый и весьма неприятный запах, поэтому озаботился поиском очистителя кондиционера. Ну и нашел симпатичную контору "Big filter" на улице Калинина, 53, где есть и те фильтры, цены на которые приведены выше, и очиститель кондиционера "Step up". Ну я приехал к ним и купил у них топливный фильтр за 200 рублей плюс очиститель, а до кучи и освежитель с дренажной трубкой.

На коробке с топливным фильтром, кстати говоря, в применении ясно написано "Dacia Logan". Сам фильтр выглядит достойно. На сайте клянутся и божатся, что за качеством следят, практически стоя с нагайкой над рабочими.

Кроме того, я подержал в руках и салонный фильтр. По сравнению с фильтром от Ниссан Микра практически нет ворса, то есть материал очевидно другой, но, простите, он и дешевле как минимум в 2 (если сравнивать с Экзистом), а то и в 3 раза (если сравнивать с магазином). У меня руки чесались купить, но в багажнике до сих пор валяется новый фильтр от Ниссана Микры (который я воткну после очистки и заправки кондиционера), да и после посещения этого магазина собирался заплатить за телефон, а там всегда много оставляю. Но сам фильтр по внешнему виду сделан правильно и, что характерно, не заскрипел и не сломался, когда я его согнул, как его надо сгибать, чтобы вставить в паз для фильтра. То есть пластик правильный.

Кроме того, в этом магазине полно всяких других фильтров, в том числе и Mann. Никогда не видел такого количества фильтров на такой небольшой площади. Стоят стеллажи, просто заваленные фильтрами.

Короче говоря, будьте в курсе, что есть такой магазин. Мне захотелось приехать туда еще раз. Понравились не только цены, но и обслуживание.

P.S.: сильно ногами не пинать. Никого не агитирую эти фильтры покупать, про качество их ничего не знаю, просто даю информацию к размышлению.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 22:41
Sergren
Вот номера фильтров для Логана:

GB-9113 - воздушный фильтр

GB-9906 - салонный фильтр

GB-3132 - топливный фильтр

GB-1179 - масляный фильтр

Контора называется "Мир фильтров" или "Big filter".

Адрес: ул. Калинина, 53.

Тел.: 252-29-21.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 22:50
Ded54
Хм... Что то на сайте цен не нашёл. :?

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 23:06
serpav
Этой конторе уже много лет их фильтры хорошо себя зарекомендовали все делается на фирменном оборудовании, брал у них фильтры еще на Вектру все
очень дешево и качественно.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 23:11
Sergren
Ded54 писал(а):Хм... Что то на сайте цен не нашёл. :?

А их там и нет. Но цены я тебе привел сегодняшние.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 23:18
Sergren
serpav писал(а):Этой конторе уже много лет их фильтры хорошо себя зарекомендовали все делается на фирменном оборудовании, брал у них фильтры еще на Вектру все очень дешево и качественно.

Ну и великолепно. Я так понял, что фильтры для Логан они начали делать с начала апреля, то есть совсем недавно. Топливный фильтр внешне сделан очень аккуратно. Салонный тоже внешне понравился. Ну и цены понравились.

И обслуживание очень понравилось. Продавала дама, обрашалась как с дорогим гостем. Мне это очень понравилось. На мой взгляд, грамотно люди производят, оценивают и обслуживают.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 23:19
боб
Двно знаю этот магазин,покупал воздушный филтр на Опель. По качеству неплохой, а по цене в 2-3 раза дешевле.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 23:23
Sergmax
Жаль в Архангельске нет их представителя.

СообщениеДобавлено: 12 июн 2008, 00:09
боб
М
Sergmax писал(а):Жаль в Архангельске нет их представителя

Может и есть, а вы и не знаете. Фирма на рынке давно. Наверняка сталкивались с .её продукцией, прозрачные топливные фильтры для карбюраторных машин. Если бы Sergren не подсказал то и питерцы бы не знали.

СообщениеДобавлено: 12 июн 2008, 00:51
Sergmax
Топливные фильтры их производства в магазинах видел и даже пользовался ими. На их сайте там где указаны представители, г.Архангельск не значится из чего следует, что договоров с владельцами магазинов Архангельска они не заключали. Те фильтры, их производства, которые попадаются в наших магазинах могут оказаться подделкой.

СообщениеДобавлено: 14 июн 2008, 22:49
Ded54
Т.к. в этом месяце у меня ТО-2 и я решил делать его сам, потихоньку запасаюсь расходными . Благодаря Sergren-у вспомнил про этот магазин. Поехал. Купил: фильтр масляный - 105 р.

Изображение

фильтр воздушный - 120 р.

Изображение

Качество на уровне, цены - :shock: :shock: :shock: . Рекомендую :idea: Находится он здесь:

Изображение

ЗЫ. Маленький минус: воздушных фильтров осталось в наличии один штука :cry: , но я сказал, чтоб срочно начинали их делать, т.к. скоро у них будет аншлаг :lol:
ЗЫЫ. Осталось найти масло...

СообщениеДобавлено: 14 июн 2008, 22:53
боб
Ded54 писал(а):Т.к. в этом месяце у меня ТО-2

А про топливный фильтр не забыли?

СообщениеДобавлено: 14 июн 2008, 23:04
Ded54
боб писал(а):А про топливный фильтр не забыли?

Да ну...., рановато, 20 тыс. всего...
Кстати, там же купил фильтрик махонький такой, прозрачный с сеточкой (топливный) и врезал его в магистраль стеклоомывателя ( после бачка) - давно хотел. Работает - :good

СообщениеДобавлено: 14 июн 2008, 23:27
боб
Ну чтож на 3 фильтрах экономия около 400руб. Воздушный по такой цене можно менять вместе с маслянным, а то дороги у нас больно пыльные.

СообщениеДобавлено: 15 июн 2008, 01:27
Sergren
Ded54 писал(а):ЗЫ. Маленький минус: воздушных фильтров осталось в наличии один штука :cry: , но я сказал, чтоб срочно начинали их делать, т.к. скоро у них будет аншлаг :lol:
ЗЫЫ. Осталось найти масло...

Ну мне очень понравились фильтры по фото, ничем не хуже тех, что я купил в Экзисте. Отличные цены :!: Бюджетные фильтры для бюджетного авто!

P.S.: очень жалею, что не купил у них и воздушный, и масляный фильтры. При нормальном подходе по качеству и цене всегда сделаю выбор в пользу отечественного производителя.

СообщениеДобавлено: 15 июн 2008, 09:45
Sergren
Советуем Мастеру, где купить масло

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=282311#282311

СообщениеДобавлено: 16 июн 2008, 10:24
Самсонов Вадим
Ded54 писал(а):
боб писал(а):А про топливный фильтр не забыли?

Да ну...., рановато, 20 тыс. всего...

А я сменил (как раз на 20000). При замене с грязной стороны слил в прозрачный стаканчик - будорага, вода, грязь, чернота.
Разрезал старый - весь черный.
Не секрет, в нашем бензине очень много смолы, на Жигулях фильтр приходилось менять часто.
Теперь уверен, Логан недалеко ушел. Я буду менять через 10-15 тыс. Оно спокойней так.

СообщениеДобавлено: 16 июн 2008, 12:36
боб
Для интереса разбил топливный фильтр который поменял на 30 тыс. Совершенно чистый немного воды. Пожалел что разбил его, ему бы ещё работать и работать.

Re: Фильтры для Логана по разумной цене

СообщениеДобавлено: 04 июл 2008, 18:33
megaPlaks
Sergren писал(а):2. Салонный фильтр для Логана стоит 270 рублей.

Вот такой

http://www.bigfilter.com/cgi-bin/search ... _name=1244


Я тута был, только на практике пришлось покупать за 800 (или типа того, не помню) фирменный для Nissan. Как вариант предлагали заказать и подождать, но тут как раз тепло стало, кондиционер пора включать, а очень уж не хотелось салон чуханить. Оч-чень жаль, но за 3 дня поисков я у нас этих фильтров не нашел (хотя вообще сама марка кое-где втречается)

Re: Фильтры для Логана по разумной цене

СообщениеДобавлено: 28 июл 2008, 23:23
Sergren
Sergren писал(а):P.S.: сильно ногами не пинать. Никого не агитирую эти фильтры покупать, про качество их ничего не знаю, просто даю информацию к размышлению.

У меня возник вопрос к топливному фильтру. Пока просто вопрос, но возник почти сразу же после установки этого фильтра. На этот вопрос я сейчас пытаюсь ответить. Нахожусь, стало быть, в состоянии знака вопроса. Ответ будет дан в ближайшие дни.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:05
wrelex
Вот, кстати вопрос по топливному фильтру. По мануалу он меняется раз в 100 000 км., Этого достаточно или надо врезать еще один? Как часто менять? Что говорит Маркс об этом? Нажигулях менял раз в 5 000 - помойка помойкой. А бензин то тот-же...

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:07
Евгений Ш
wrelex писал(а):Нажигулях менял раз в 5 000 - помойка помойкой

По 30 000 на жигулях ходили фильтры без замены.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:10
Sergren
Ставлю топливному фильтру Big Filter "неудовлетворительно". После замены огреб проблем.

1. Сразу почувствовалось, что этот фильтр не создает необходимого давления на выходе. Как известно, без раскрутки движка на Логане нужной динамики не получить. Так вот, при попытке раскрутки движка на этом фильтре сразу чувствуешь, что упираешься в потолок, как будто машину что-то держит. В итоге вместо резвого ускорения получаешь тошниловку.

2. Как машина постоит ночь, когда перед немного выше зада - все, блин, двигатель заводится не с 1-го и не со 2-го, а в лучшем случае с 7-8-го оборота. Раздражает - это ничего не сказать. Я уже, блин, отвык от траблов с запуском, не надо мне возврата к ВАЗ-ам и ГАЗ-ам.

3. Купил в La Garage "оригинальный" (бошевский) топливный фильтр за 300 рублей. Спасибо Леше (aleksa106) и Паше (Safpal-у) за помощь в добыче контактных телефонов, был без Интернета. Все, блин, запускаюсь с пол-тычка.

Короче говоря, проблема понятна: фильтр не создает нужное давление что в переходном режиме (запуск), что в стационарном (установившемся) режиме.

Прощу прощения за "блины", но я очень недоволен и дело совсем не в деньгах. Поездив на Нексии и покатавшись на Логане, я решил поверить отечественному производителю и просто пролетел как паровоз мимо остановки. Вот и весь сказ.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:20
Евгений Ш
Sergren писал(а):Ставлю топливному фильтру Big Filter "неудовлетворительно"

Лет 5-7 назад такую же оценку "БиГуру" (так он, кажется, тогда назывался) я поставил за воздушный, масляный и топливный фильтры на классику. Видно, поменялось мало что.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:23
3dmax
Sergren писал(а): решил поверить отечественному производителю

Ну это ты зря.
Sergren писал(а): Купил в La Garage "оригинальный" (бошевский) топливный фильтр за 300 рублей.

Ну вот, так и надо было изначально поступить, цена вопроса то копеечная.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:42
Sergren
Евгений Ш писал(а):Лет 5-7 назад такую же оценку "БиГуру" (так он, кажется, тогда назывался) я поставил за воздушный, масляный и топливный фильтры на классику. Видно, поменялось мало что.

Последний раз я пользовался отчественными комплектующими 11 лет назад. И с той поры, я смотрю, качество наших изделий остается таким же.

Мне не жалко 500-та рублей, который я выкинул на фильтр Big Filter (200 р. фильтр + 300 р. установка). Просто обидно, что ничего не меняется. И непонятно, зачем при таком качестве прикрываться международными стандартами и упирать в качество продукта. Это выглядит просто смешно.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:51
Sergren
3dmax писал(а):
Sergren писал(а): Купил в La Garage "оригинальный" (бошевский) топливный фильтр за 300 рублей.

Ну вот, так и надо было изначально поступить, цена вопроса то копеечная.

Согласен. Но Логан же у наших получился, пускай и при французской нагайке. Ты залезь на сайт этого Биг Фильтра, как они там насчет качества заливаются ... Позор!

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:55
wrelex
Господа? Так это речь о дополнительном топливном фильтре или основном? Аутентики вроде фильтром тонкой очистки не оснащены?

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 12:57
3dmax
Sergren писал(а): Ты залезь на сайт этого Биг Фильтра

Даже и не подумаю.
Сергей, я ещё с тех пор когда эксплуатировал нашу классику старался покупать даже лампочки маде ин хоть Тайвань, но только не Российского производства. И останусь верен такому принципу, что бы там не писали на сайтах наши русские умельцы. Того же и тебе советую. Сильно денег на наших запчастях не наэкономишь, а вот проблем поимеешь.
Sergren писал(а): Логан же у наших получился, пускай и при французской нагайке.

Логан получился у Французов, но с нашей сборкой, а не у наших при французской нагайке. Это две большие разницы...

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 13:00
3dmax
wrelex писал(а):Господа? Так это речь о дополнительном топливном фильтре или основном? Аутентики вроде фильтром тонкой очистки не оснащены?

Это речь о старых Логанах, там был фильтр под баком. Сейчас такие не ставят, так что расслабтесь. :wink:

СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 13:03
Sergren
3dmax писал(а):Сергей, я ещё с тех пор когда эксплуатировал нашу классику старался покупать даже лампочки маде ин хоть Тайвань, но только не Российского производства. И останусь верен такому принципу, что бы там не писали на сайтах наши русские умельцы. Того же и тебе советую. Сильно денег на наших запчастях не наэкономишь, а вот проблем поимеешь.

Вынужден снова согласиться. Замечу, что я 11 лет не покупал отечественных комплектующих. Ну попробовал разок, ну обломался, неприятно, но не страшно. :D Ты не забывай, что ты только слез с ВАЗ-а :D , а я до Логана катался много лет на Нексии и отвык от нашего дерьма. :D Как приятно было снова окунуться :D Вспомнить все :D
3dmax писал(а):Логан получился у Французов, но с нашей сборкой, а не у наших при французской нагайке. Это две большие разницы...

Ну это как посмотреть. :D

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 12:46
Mavrik
Sergren писал(а):Ставлю топливному фильтру Big Filter "неудовлетворительно". После замены огреб проблем.

Вот те на :cry: А я как раз собрался туда за фильтрами. Воздушными и маслянными их фирмы пользуюсь много лет и нормально, а сейчас хотел и топливный взять. Sergren, Вы меня расстоили :roll:

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 14:16
matroskin210184
Ded54 писал(а):Т.к. в этом месяце у меня ТО-2 и я решил делать его сам, потихоньку запасаюсь расходными . Благодаря Sergren-у вспомнил про этот магазин. Поехал. Купил: фильтр масляный - 105 р.

Изображение


Изображение



Смысл брать неизвестно какой фильтр масла за 105 если оригинал стоит 170?????

И нафига брать воздушник сделанный криво за 200 если оригинал стоит 300. :?: :?: :?:

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 16:21
SVS
Mavrik
не советуешь значит.

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 16:34
SVS
Mavrik
не советуешь значит.matroskin210184
matroskin210184
А МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РАСХОД ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР-10000км ПРОШЕЛ

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 20:39
63svr
matroskin210184 писал(а):Смысл брать неизвестно какой фильтр масла за 105 если оригинал стоит 170?????



И нафига брать воздушник сделанный криво за 200 если оригинал стоит 300.
Ну не знаю. Я на 15-ке поставил немецкий фильтр SCT (рублеё 150 стоил), так машина вообще не ехала. На обгон боялся выходить. Км. через 300 я его поменял. Как раз на BIG Filter( в районе 110р.) - совсем другое дело, машина как машина. Это о топливном фильтре, который в корпусе из нержавейки. А сегодня держал в руках воздушник за 125р. Сделан весьма неплохо. А если Вы судите по фото, то в корпусе фильтр ещё кривей будет лежать

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 20:49
Romik
SVS
Капс лок уберите и почитайте правила пожалуйста...)

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 20:57
63svr
Ded54 наверное фильтры уже поменял, т.к. запасся ими ещё в июне. Как впечатления?

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 21:23
Mavrik
Ну съездил я в этот магазин, все понравилось, купил фильтры, как поставлю, отпишусь, надеюсь, что с топливным фильтром мне повезет больше, чем Sergrenу :lol:

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 21:27
Mavrik
SVS писал(а):Mavrik
не советуешь значит.

Почему не советую? Воздушный и масляный советую - достойное качество при небольшой цене, а топливными еще не пользовался, надеюсь не хуже

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 21:54
боб
За топливный не скажу, а воздушный очень приличный. Воздушный покупал неоднократно на предыдущий Опель и два на Логан. Нормальный ход.

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 21:56
Ded54
matroskin210184 писал(а):...И нафига брать воздушник сделанный криво за 200 если оригинал стоит 300.

:shock: И с чего Вы это взяли?.. Вы фильтр-то в руках держали? Он же не круглый и не жёсткий... :? И в корпусе он овалом лежит. И цена его 120 р.
63svr писал(а):Ded54 наверное фильтры уже поменял...

Да, поменял. Всё без проблем. И вот моё ИМХО: учитывая пылищу в городе, лёгкость монтажа и стоимость возд.фильтра, буду менять его чаще! Ещё после первого ТО заметил, что машина заметно оживает, и не в последнюю очередь из-за чистого возд. фильтра. И сейчас тоже самое.
И вот ещё что...
Sergren писал(а):...Короче говоря, проблема понятна: фильтр не создает нужное давление что в переходном режиме...

Поменял и я топливный фильтр (правда др. фирмы) . А старый ради интереса вскрыл. И вот что увидил: то что ф. элемент грязный - это ясно. Но я не нашёл там никакого клапана. Т.е. он давления не создаёт, и не держит (нет запорного клапана как в масляном). Так что, с выводами Sergren я не согласен. Может косяк был в другом месте?.. :?

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 22:11
боб
Ded54 Sergren видно имел ввиду что сам фильтрующий элемент плохо пропускает бензин и из за этого не создаётся достаточное давление.

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 22:17
Василич
Купил и поставил по совету Ded54 :boast

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 23:21
Ded54
Василич писал(а):Купил и поставил...

Какой? Воздушный?.. :brainy

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 23:24
Василич
Ded54 писал(а):Какой? Воздушный?..


+ салонный и маслянный ( в том магазине), топливного не было,

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 23:26
Ded54
боб писал(а):Sergren видно имел ввиду что сам фильтрующий элемент плохо пропускает бензин и из за этого не создаётся достаточное давление.

Возможно..., т.е. маленькая пропускная способность... :roll: . Значит хорошо фильтрует... :lol:

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 23:45
Sergren
боб писал(а):Ded54 Sergren видно имел ввиду что сам фильтрующий элемент плохо пропускает бензин и из за этого не создаётся достаточное давление.

Именно так. Из-за этого и проблемы с запуском, и проблемы с резким ускорением, все из-за этой пропускной способности. Согласен, что этот фильтр может фильтровать лучше, но ведь хочется и нормально заводиться, и нормально обгонять, не так ли? :D

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 23:46
Sergren
Ded54 писал(а):Возможно..., т.е. маленькая пропускная способность... :roll: . Значит хорошо фильтрует... :lol:

Слишком хорошо. :D Так хорошо лично мне не надо. :D

СообщениеДобавлено: 18 окт 2008, 08:51
Mavrik
Ded54 писал(а):Поменял и я топливный фильтр (правда др. фирмы) . А старый ради интереса вскрыл. И вот что увидил: то что ф. элемент грязный - это ясно. Но я не нашёл там никакого клапана. Т.е. он давления не создаёт, и не держит (нет запорного клапана как в масляном). Так что, с выводами Sergren я не согласен. Может косяк был в другом месте?..

Клапана как такового вроде нет, но конструкция эта направленного действия, т.е в одну сторону бензин легко идет, а обратно сливаться не должен. Я в него подул, так и есть :lol: . Может Sergrenу его задом наперед поставили?

СообщениеДобавлено: 18 окт 2008, 13:22
Sergren
Mavrik писал(а):Может Sergrenу его задом наперед поставили?

Тады я бы вообще не поехал. :D

Юмористы, ептыть :D Любому питерцу могу продать свой топливный фильтр BG, без проблем.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2008, 15:04
боб
Sergren писал(а):Любому питерцу могу продать свой топливный фильтр BG, без проблем.

Продать, нет чтобы отдать если самому не нужен.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2008, 18:48
Sergren
боб писал(а):Продать, нет чтобы отдать если самому не нужен.

Ага, щас ... запасной топливный фильтр не помешает. Отдать ... иш чего захотели! :D

СообщениеДобавлено: 18 окт 2008, 20:58
Василич
Sergren писал(а):Отдать ... иш чего захотели!


Был бы плохой, отдал :?:

Вывод: значит хороший :lol:

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2008, 11:40
Mavrik
Mavrik писал(а):Ну съездил я в этот магазин, все понравилось, купил фильтры, как поставлю, отпишусь, надеюсь, что с топливным фильтром мне повезет больше, чем Sergrenу

Ну вот поставил я топливный фильтр BIG. Прошло несколько дней и несколько сотен км. Все в порядке, двигатель работает, как и раньше. Вывод: BIG - нормальные фильтры по разумной цене.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2008, 11:52
matroskin210184
Ded54 писал(а):
matroskin210184 писал(а):...И нафига брать воздушник сделанный криво за 200 если оригинал стоит 300.

:shock: И с чего Вы это взяли?.. Вы фильтр-то в руках держали? Он же не круглый и не жёсткий... :? И в корпусе он овалом лежит. И цена его 120 р.


Не вижу связи между "сделанный криво" и "сделанный овалом".

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2008, 11:58
Mavrik
matroskin210184
Да нормальный BIG воздушный, внешне ничем не отличается от стоявшего после ТО дилера

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2008, 17:47
Ded54
matroskin210184 писал(а):Не вижу связи между "сделанный криво" и "сделанный овалом".

Вы же в "живую" фильтр не видели, а только по фото, а на фото он криво лежал. Вот и я не вижу - с чего Вы взяли, что он криво сделанный... :? Заявляю - сделан на уровне.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2008, 23:15
Sergren
Mavrik писал(а):Ну вот поставил я топливный фильтр BIG. Прошло несколько дней и несколько сотен км. Все в порядке, двигатель работает, как и раньше. Вывод: BIG - нормальные фильтры по разумной цене.

Ну и отлично, поздравляю! Будем считать, что мне попался бракованный экземпляр и только. Хотя я больше рисковать не собираюсь. :D

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2008, 08:30
matroskin210184
Ded54 писал(а):
matroskin210184 писал(а):Не вижу связи между "сделанный криво" и "сделанный овалом".

Вы же в "живую" фильтр не видели, а только по фото, а на фото он криво лежал. Вот и я не вижу - с чего Вы взяли, что он криво сделанный... :? Заявляю - сделан на уровне.


На фото чётко видно, что литьё резины сделано НЕРОВНО!
Не вижу но уверен что и металлическая вставка влита не ровно.

Если вы такое видели на оригинальном фильтре - значит он НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ. :wink:

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 05:33
Олег55
matroskin210184 писал(а):
Ded54 писал(а):
matroskin210184 писал(а):Не вижу связи между "сделанный криво" и "сделанный овалом".

Вы же в "живую" фильтр не видели, а только по фото, а на фото он криво лежал. Вот и я не вижу - с чего Вы взяли, что он криво сделанный... :? Заявляю - сделан на уровне.


На фото чётко видно, что литьё резины сделано НЕРОВНО!
Не вижу но уверен что и металлическая вставка влита не ровно.

Если вы такое видели на оригинальном фильтре - значит он НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ. :wink:

Может тема и потеряла актуальность, но все равно напишу, вдруг кому пригодится. Фильтр воздушный эластичный, гни как хочешь, в корпусе встает в форме эллипса, поэтому о неровноти и т.п. речи не может быть.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 05:40
Олег55
Фильтр топлива ST-342 100 р. :)

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 16:14
Pilot22
Ребята, а Волговский воздушный фильтр подойдет к Логану?

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 16:45
Юрий78
Всем привет! Вот думаю поставить себе такие фильтры: Масл SCT SM142, Топл. STC ST342 и Возд STC SB2058. Есть ли у кого-нибудь опыт эксплотации данных девайсов на своей машине? Поделитесь плиз.) И вообще запчасти от STC гудд или нет?
Заранее спасибо!)

СообщениеДобавлено: 08 май 2009, 23:12
dialeks
Меня подвел масляный фильтр SCT , из под него вытекла только,что купленная канистра масла. Теперь ставлю только МАNN W75/3.
На рынке сказали,что SCT ставят только при продаже машины,. Я бы не рисковал. Бензиновый Bosh 0450 902 161.
Наверное только воздушный все-равно какой :-)

СообщениеДобавлено: 16 май 2009, 06:17
Pilot22
Pilot22 писал(а):Ребята, а Волговский воздушный фильтр подойдет к Логану?

Я имею в виду размер фильтра.

СообщениеДобавлено: 16 май 2009, 22:31
dialeks
На безрыбье и рак рыба, говорят! :lol: Я не пробовал, но слышал в передаче одной "и опыт, сын ошибок трудных, гений, парадоксов друг" javascript:emoticon(':!:')

СообщениеДобавлено: 20 май 2009, 12:02
дима
dialeks писал(а):Меня подвел масляный фильтр SCT , из под него вытекла только,что купленная канистра масла. Теперь ставлю только МАNN W75/3.
На рынке сказали,что SCT ставят только при .....
нормальная фирма,мы на рабочие машины берем и фильтры и колодки ,нормальное качество и цены http://www.sct-germany.com/Catalogue/main.htm .а вытекло не из фильтра же,а из под прокладки,что плохо подтянули....

СообщениеДобавлено: 23 янв 2010, 19:52
Sergren
В прошлом году поставил себе угольный фильтр салона Big Filter. С наступлением морозов появилась проблема с замерзанием правого переднего стекла, которое практически отказалось размораживаться на скорости обогрева 2 и даже на скорости обогрева 3 отогревалась только небольшая его часть. В машине стало ощутимо холоднее, чем в прежние зимы, в том числе и ногам. С такими проблемами за 4 прежние зимы не сталкивался ни разу.

Короче говоря, вынул фильтр салона Big Filter и поставил новый фильтр салона от Ниссан Микра. Все проблемы сразу же испарились - и со стеклом, и с теплом в машине.

Проблемы очевидно связаны с материалом, из которого сделан фильтр салона Big Filter, он заметно плотнее того, из которого сделан фильтр от Ниссан Микра. Если у фильтра Big Filter материал очень напоминает довольно плотную бумагу с малым количеством ворса, то у фильтра от Ниссан Микра материал - довольно тонкая ткань с большим количеством ворса. За счет этого фильтр от Ниссан Микра даже при солидном загрязнении пропускает воздух значительно лучше фильтра Big Filter.

СообщениеДобавлено: 23 янв 2010, 20:01
KnjazSbor
Вот оно чё!!! Тоже заметил что похолодало (((

СообщениеДобавлено: 23 янв 2010, 20:05
Sergren
KnjazSbor писал(а):Вот оно чё!!! Тоже заметил что похолодало (((

Я в основном из-за стекла стал дергаться. :cry:

СообщениеДобавлено: 23 янв 2010, 20:11
Sergren
Народ!

Если все, кроме меня, довольны топливыми, салонными и другими фильтрами Big Filter, то я только рад. :D Просто мне не повезло ни с топливным, ни с салонными фильтром. Я сильно не расстроился, поскольку новый фильтр от Ниссан Микра куплен мной давным-давно. :D

СообщениеДобавлено: 27 мар 2010, 02:13
VinMikle
Goodwill 136cfc Никто не пробывал сей салонный фильтр из Логан-шопа(всего350 руб.)? :roll:

СообщениеДобавлено: 27 мар 2010, 09:41
дима
VinMikle
вот такой пробовали ag557cf
Изображение
245 рубчиков-отлично справляется-имхо...

СообщениеДобавлено: 27 мар 2010, 09:47
дима
VinMikle
Goodwill AG 136 CFC ,я думаю это вполне достойный угольный фильтр,себе купил простой,т.к угольного не было в наличии.

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 07:03
Vlad_Z60
мелькнула мысль, а чтто если поставить масляный филтьр по длиннее стандартного - от матизки кажись - по диаметру одинаковы в длину влезет- больше фильтр- больше фильтрующей бумаги- по логике лучше?

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 07:44
дима
Vlad_Z60
Если лить отличное масло ,то эксперименты с фильтрами имхо не нужны! Вполне достаточно родного фильтра....

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 21:01
Vlad_Z60
дима если ожно сделать лучше почему не сделать?

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 21:11
Ded54
Помимо этого надо чтобы совпали диаметр и шаг резьбы, диаметр и форма привалочной плоскости . :roll:

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 21:35
calm
Сегодня взял в Логан-шопе SCT :
масло - 220
воздух - 370

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 22:01
дима
Vlad_Z60
можно и от грузовика фильтр(главное было бы желание) ,это же еще лучше будет :lol: имхо родного вполне достаточно,это по мне :!: а там как хотите...

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 22:07
дима
calm
SB 2058-306 рублей и SM 142-116 рубликов ,тут
http://exist.ru/cat/rashodniki/Default. ... D=F6700011

Re: Фильтры для Логана по разумной цене

СообщениеДобавлено: 22 фев 2011, 20:43
Andrey_Kharkov
Мои наработки по фильтрам "Filtron". Замечательно работают и приемлимы по цене:
Воздушный: AR 131/1
Масляный: OP 643/3
Топливный: PP 831/1

Re: Фильтры для Логана по разумной цене

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 16:59
Sergren
Появились фильтры производителя Fortech (Корея). Цены в Экзисте такие:

Масляный фильтр: FO-018, 73 руб.
Воздушный фильтр: FA-030, 106 руб.
Салонный фильтр: FS-031, 167 руб.

Кроме того, есть салонный угольный фильтр FS-031C, который стоит примерно 380 руб. на www.detali.ru.

Информация о компании и фильтрах:

http://fortech-auto.ru/production/filters/

Компания Fortech Industries Inc. производит широкий ассортимент воздушных, масляных, топливный и салонных фильтров для легковых автомобилей и коммерческого транспорта под торговой маркой FORTECH.

При производстве фильтров FORTECH используются материалы и комплектующие высокого качества от мировых лидеров, а также современное оборудование, что позволяет соответствовать высоким стандартам ведущих производителей фильтров. Производство прошло международную сертификацию по стандарту ISO/TS 16949:2002.

На данный момент ассортимент включает более 500 наименований фильтров и постоянно увеличивается. Fortech Industries Inc. предлагает полный спектр фильтров для автомобилей Hyundai, KIA, Daewoo/Chevrolet, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, FORD, Renault, OPEL, Subaru, а также для автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Характеристики фильтров FORTECH полностью соответствуют требованиям заводов-производителей автомобилей.

Масляные фильтры

Масляные фильтры FORTECH обеспечивают высокую степень очистки моторного масла от загрязнений при низком сопротивлении масляному потоку, что особенно важно при эксплуатации в зимний период, когда моторное масло имеет повышенную вязкость.

Все масляные фильтры FORTECH оснащены перепускным клапаном, что обеспечивает постоянное снабжение двигателя маслом, и антидренажным клапаном, что предотвращает вытекание масла из фильтра.

Воздушные фильтры

При производстве воздушных фильтров FORTECH используется фильтровальная бумага AHLSTROM (Италия), обладающая превосходными характеристиками по фильтрации поступающего в двигатель воздуха, что особенно важно для сохранения мощности двигателя и его ресурса.

Благодаря высокому качеству фильтровальных материалов, воздушные фильтры FORTECH обеспечивают минимальное сопротивление воздушному потоку при неизменно высоком качестве фильтрации в течение всего периода эксплуатации.

Топливные фильтры

Надежная конструкция и высококачественные фильтрующие материалы топливных фильтров FORTECH позволяют обеспечить высокую степень очистки как дизельного топлива, так и бензина от посторонних частиц и осадка парафина.

Салонные фильтры

Салонные фильтры FORTECH сохраняют воздух в салоне автомобиля чистым, не пропуская внутрь вредные вещества, газы и пыль.

Особое внимание уделяется угольным салонным фильтрам, содержащим активированный уголь и, как следствие, обладающим повышенной абсорбцией поступающих извне вредных веществ. Это особенно актуально при эксплуатации автомобиля в условиях мегаполиса.