Клуб автолюбителей Рено Логан

Ищется доступное описание как это грамотнее сделать. Желательно с фотками.

Поиск особых результатов не дал.

Как я понимаю в замках уже есть место под штатные приводы, так вот их реально найти или проще колхозить универсальные?

Рома78 писал(а):Как я понимаю в замках уже есть место под штатные приводы, так вот их реально найти или проще колхозить универсальные?

Место есть, на приводах сэкономили (двери Аутентика ничем не отличаются от других), универсальные будут явно дешевле оригинала

Нужно спросить у 3dmax'а, у него Аутентик, он думаю на своем примере вам расскажет что да как

Универсальные ставите как на жигули. Никакой разницы. А фотку бы я дал, но снимать обшивку неохота

Конечно ставьте универсальные. Мне ставили при покупке с сигнализацией. Денег взяли 2500, аргументируя высокой ценой оригинальных комплектующих, потом сам разобрал, а там самые обычные стоят по 100р. За шутку, да еще и поставилий раком, уже два раза меняли в водительской двери и один раз в пассажирской.

Леха писал(а):Денег взяли 2500, аргументируя высокой ценой оригинальных комплектующих, потом сам разобрал, а там самые обычные стоят по 100р. За шутку, да еще и поставилий раком, уже два раза меняли

И вам не пришло в голову потребовать разъяснений?!

Archi писал(а):Нужно спросить у 3dmax'а, у него Аутентик, он думаю на своем примере вам расскажет что да как

Спросить то можно конечно, но 3dmax ленивый стал до безобразия и своими ручками машину ковырять уже не хочет. А потому ставил он активаторы у дилера.

а вот это часом не штатный активатор?



там написано что на багажник, но в другом месте слышал что в дверях такие же

Этот может и штатный только по этой цене можно 20 китайских поставить , но с ними как повезет . Хотя на предыдущей машине три года ежедневно без запинки , при правильной установке. А обивки действительно снимать не охота , может буду скоро корешу ставить - сфоткаю.

Извините , задержался на пару лет .
Но к нашим активаторам . Сначала передние двери : снимаем обивки , снимаем тягу с кнопкой блокировки замков и извлекаем из рычага блокировки пистон крепления этой тяги , видим вот это
берём тягу активатора обрезаем и выгибаем на конце кольцо (предварительно вставив тягу в активатор) , которое должно одеться на ту отбортовку вокруг отверстия рычага которую видим на фото .
Снимаем пластиковую хрень прикрученную внутри двери и отрезаем от неё половину которая будет мешать установленному активатору , крепим активатор и оставшуюся половину хрени , устанавливаем на место пистон и тягу блокировки , протягиваем провода и подключаем .
С задними всё проще .

думаю мой вопрос по теме, возникла проблема замены активатора на передней водительской двери, поскольку активатор ставили в салоне, его установили прям с замком вместе, вчера попытался его достать, оказывается мешает направляющая стекла, скажите, чтоб достать замок двери, обязательно стекло вытаскивать? или можно както хитро замок внутри повернуть там или усилие некторое приложить? кто сталкивался?

Blues,
вижу, что запоздал, но может кому поможет:

чтобы снять родной активатор с передней двери надо до упора поднять стекло, вынуть уплотнитель из желобка направляющей (откинуть его в сторону) и отвинтить и вынуть саму направляющую.

Привет всем! Народ,подскажите,как подключиться к штатной кнопке центрального змка? у меня аутентик,поставил ЦЗ,от блока выходит 2 провода управления,а на клавише логановской аж 5 пинов...как сделать чтоб всё работало?

dima1726 писал(а):от блока выходит 2 провода управления,а на клавише логановской аж 5 пинов...как сделать чтоб всё работало?

На кнопке:
4 - + габаритов
2 - масса
(2 и 4 - лампа подсветки кнопки)
3 - масса
1 - на 8 контакт ЦБКС
5 - на 17 контакт ЦБКС

Доброго времени суток всем. В связи с предполагаемой заменой старенького логана на сандеро- аутентик возник следующий вопрос: подойдут ли ли логановские активаторы замков к сандеро. Или не заморачиваться и поставить универсальные при установке сигнализации? Тогда следующий вопрос вдогонку: продающиеся во всех магазинах активаторы "все китай из одной коробки" либо как то различаются по качеству?

Сравнив стоимость оригинальных замков с универсальными склоняюсь к тому, что выберете универсальные. Универсальные ничем не хуже. Главное - не брать совсем уж дешёвые.