Багажные ремни в багажник (каламбур)
Багажные ремни, крепящиеся к передней (дальний от входа
)стенке багажника. Удобно для перевозки крупных грузов, чтобы не елозили по багажнику.
Сделал себе такую штуку. Третий день уже опробую.
На словах опишу, если кому будет непонятно может выложу фотографии.
Сам ремни самодельные: в магазине товаров для рукоделия купил 3 метра черной плоской резинки шириной 45мм и 2 черных платиковых защелки-замка по типу как для школьных ранцев( бывают разные, надо подбирать по ширине резинки). Короче не знаю как называется. Состоит из двух деталей, скрепляются вместе. Резинка разрезается на 2 части: 1 и 2 метра. Замки пришиваются к резинкам одной частью, вторая часть вставляется во вторую половину замка, которая позволяет регулировать длину резинки. Резинки замками соединяются в кольца.
Теперь самое интересное.
В дальней от входа части багажика крепится поперечина-усилитель, которая идет вдоль задних сидений. Крепится она 4-мя болтами. Острые концы болтов и часть резьбы торчит по бокам багажника за колесными арками.
Вырезал из гетинакса (можно использовать любой листовой материал не толще 2мм, желательно твердый пластик) пластинку 40х120. На противоположных концах пластинки симметрично высверлил отверстия диаметром 9мм на расстоянии 85мм между центрами.
Нашел 4 подходящих гайки, вроде М8.
Прикрутил эти пластинки гайками к тем самым болтам, предварительно продев между пластиной и поперечниной большое кольцо из заготовленной резинки.
Маленькое кольцо продел между поперечиной и обивкой багажника примерно посредине поперечины.
Конструкция готова. Позволяет прижимать к поперечине багажника достаточно тяжелые вещи: вчера возил 3 десятилитровые канистры с водой. Маленькое кольцо добавляет жесткости в конструкцию, не позволяя грузу перемещаться поперек.
Вроде пока все работает. Может еще как-нибудь усовершенствую конструкцию.
Итого расходов: примерно 30 рублей на резинки и замки.
Гетинакс нашел дома. Дрель и пилку по металлу одолжил у тестя.
Сделал себе такую штуку. Третий день уже опробую.
На словах опишу, если кому будет непонятно может выложу фотографии.
Сам ремни самодельные: в магазине товаров для рукоделия купил 3 метра черной плоской резинки шириной 45мм и 2 черных платиковых защелки-замка по типу как для школьных ранцев( бывают разные, надо подбирать по ширине резинки). Короче не знаю как называется. Состоит из двух деталей, скрепляются вместе. Резинка разрезается на 2 части: 1 и 2 метра. Замки пришиваются к резинкам одной частью, вторая часть вставляется во вторую половину замка, которая позволяет регулировать длину резинки. Резинки замками соединяются в кольца.
Теперь самое интересное.
В дальней от входа части багажика крепится поперечина-усилитель, которая идет вдоль задних сидений. Крепится она 4-мя болтами. Острые концы болтов и часть резьбы торчит по бокам багажника за колесными арками.
Вырезал из гетинакса (можно использовать любой листовой материал не толще 2мм, желательно твердый пластик) пластинку 40х120. На противоположных концах пластинки симметрично высверлил отверстия диаметром 9мм на расстоянии 85мм между центрами.
Нашел 4 подходящих гайки, вроде М8.
Прикрутил эти пластинки гайками к тем самым болтам, предварительно продев между пластиной и поперечниной большое кольцо из заготовленной резинки.
Маленькое кольцо продел между поперечиной и обивкой багажника примерно посредине поперечины.
Конструкция готова. Позволяет прижимать к поперечине багажника достаточно тяжелые вещи: вчера возил 3 десятилитровые канистры с водой. Маленькое кольцо добавляет жесткости в конструкцию, не позволяя грузу перемещаться поперек.
Вроде пока все работает. Может еще как-нибудь усовершенствую конструкцию.
Итого расходов: примерно 30 рублей на резинки и замки.
Гетинакс нашел дома. Дрель и пилку по металлу одолжил у тестя.