Клуб автолюбителей Рено Логан

Имел спор с гарантийщеком по поводу тонировки. Недавно перестало закрываться до конца правое переднее стекло (электростеклоподъемника). Знаете как болезнь 9,8, и 15 когда нужно его самому туда заводить.
Как ни в чем не бывало поехал к диллеру, благо у нас в Тюмени есть. Объяснил ситуацию и отдал машину. Сказал чтобы подрегулировали механизм или доводчик. Через некоторое время он меня вызывает и говорит, т.к. вы тонировались не унас мы вам отказываем в бесплатном гарантийном ремонте этой маленькой проблемы. Вообщем типа за бабло давай!
Я говорю ПОЧЕМУ?
Он говорит. Вы когда тонировали машину ВЫНИМАЛИ ОКНА и повредили механизм. Я БЫЛ В ШОКЕ.
Я ему говорю что окна мне не ВЫНИМАЛИ и механизм соответственно не трогали.
Он говорит нет ВЫНИМАЛИ.
Я ему говорю пиши письменный отказ от гарантийного ремонта. Они мне дали бумагу там мне пришлось писать суть проблемы. Что почти все на 99% тонировочные фирмы (шараги и т.п.) не снимают окон при тонировании. Что готов привести свидетелей и непосредственно участников тех событий. Что это мероприятие не является вмешательством в конструкцию автомобиля, его узлов и агрегатов. Что при вашем дальнейшем таком поведении пишу претензию и т.д.
На что подошедший главный гарантийщик сказал ДАВАЙТЕ ИЗ МУХИ НЕ БУДЕМ ДЕЛАТЬ СЛОНА и предложил все сделать бесплатно. т.е отрегулировать доводчик или механизм.
После этого я не могу понять то ли менеджер тупой попался толи тонироваться стало нервным занятием.

Одно не пойму - к чему вы этим тонированием вообще занялись да ещё и на стороне?

Давай обсуждать суть произошедшего а не личные предпочтения. Ведь на этом форуме есть владельцы которые (как и я) в силу разных причин тонируются и будут тонироваться.

Airbus 72 писал(а):После этого я не могу понять то ли менеджер тупой попался толи тонироваться стало нервным занятием.

Да просто денег по легкому хотели срубить, вот и все... ИМХО..

Тим писал(а):Одно не пойму - к чему вы этим тонированием вообще занялись да ещё и на стороне?

А что, уже появились " официалы" - которые тонируют
Ну ВЫ даёте

Новенький
Да у нас в Тюмени
Airbus 72
Подозреваю что уних план на откзазы по гарантии

Молодец Airbus 72. Бей своих чтобы чужие боялись, это конечно я шучу, но Вы молодец с ними нужно их же уловками и бороться.

P.S. Сам я Тонированный!

Новенький писал(а):А что, уже появились " официалы" - которые тонируют
Ну ВЫ даёте

Да. В Авиньоне все удовольствие стоит около 4600руб.
Официальный дилер.
Кстати, он честно предупреждает, что если тонировать передние стекла, то техосмотр - это уже наша проблема.

Airbus 72 писал(а): ....
Я ему говорю пиши письменный отказ от гарантийного ремонта. ...

Волшебная фраза
После трехкратного повторения этого заклинания , мне поменяли по гарантии выпавшее зеркало.

ЗЫ Тонированы задние стекла. Ессно "на стороне". Проблем не было.

Тонировал на строне за 3600, с гарантией и прочими приблудами. С подъёмниками пока проблем нет.

Официал за тоже самое просил 7000

-=klop19=- писал(а):Тонировал на строне за 3600, с гарантией и прочими приблудами. С подъёмниками пока проблем нет.

Тонировал за 3000 у официала

Народ, я несколько не потеме пишу, мине интересна сама тонировка разной пленкой. Тоесть как то видел, как люди затонировали машину в светло синюю тонировку - эффект такой, что когда даже в самую пасмурную погоду в машине сидишь, небо кажется синим и вообще поднимается настроение.

Ктонить в курсе что это за чудо пленка такая?

Да разные пленки бывают, и синие и красные и зеленые, с переходом от черного в красный и т.д. Разные производители...В любом центре спросите, сакм тонирован полностью кроме лобового не у официалов за 2500

CyberMaster писал(а):Народ, я несколько не потеме пишу, мине интересна сама тонировка разной пленкой. Тоесть как то видел, как люди затонировали машину в светло синюю тонировку - эффект такой, что когда даже в самую пасмурную погоду в машине сидишь, небо кажется синим и вообще поднимается настроение.

Ктонить в курсе что это за чудо пленка такая?

Дык не передние стёкла же тонировать. А весёленькие задние настроение поднимать тебе не будут. Разве что когда в зеркало смотришь

Самый приличный вид у металлизированной плёнки, но она вне закона

-=klop19=- писал(а):Самый приличный вид у металлизированной плёнки, но она вне закона

Кто Вам такой бред сказал?
Зеркальные - да, они вне закона.
Металлизированная пленка - это не значит зеркальная.

вроде как в ГОСТе написано, что плёнка с металлом недопускается к использованию. Но по моему в любом случаи это касается только передних боковых стёкл и лобового. Все остальные хоть какашками закатай.

PAS писал(а):В любом центре спросите, сакм тонирован полностью кроме лобового не у официалов за 2500

ага, в субботу заезжал к официалам: 2200- зад, 2800 по кругу (без лобовухи ). а теперь стоит ли за 300руб., как Airbus 72, доказывать что-то?

Airbus 72 писал(а):главный гарантийщик сказал ДАВАЙТЕ ИЗ МУХИ НЕ БУДЕМ ДЕЛАТЬ СЛОНА и предложил все сделать бесплатно.

на мой взгляд гарантийщики просто пошли на уступки и незахотели из-за мелочи с вами возиться, а по хорошему, акт с фотографиями и отказ! и ничего бы вы потом не доказали

ЗЫ По этому я и поставил дерьмовую музыку у диллера за 7500!!

-=klop19=- писал(а):вроде как в ГОСТе написано, что плёнка с металлом недопускается к использованию. Но по моему в любом случаи это касается только передних боковых стёкл и лобового. Все остальные хоть какашками закатай.

не совсем так....

п.7.3 Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств писал(а):Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа 5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

ГОСТа 5727-88 http://rend.ru/articles/item.aspx?id=1127857580

Спасибо, буду знать.

Металлизированная пленка более комфортна по сравнению с неметаллизированными, т.к. снаружи авто кажется темным, а изнутри все выглядит гораздо светлее (по сравнению с неметаллизированными пленками)
Но у метализированных пленок есть один существенный недостаток - существенно падает радиопроходимость, а т.к. я использую автосигнализацию с пейджером, то из-за такой тонировки сильно упадет расстояние, на котором работает брелок. В добавок, я иногда использую GPS, причем обычно приемник кладу на заднюю полку рядом с колонками (bluetooth модуль). Если затонировать метализированной пленкой, приемник будет плохо ловить (если вообще будет). Собственно только из-за всего этого я не стал тонировать такой пленкой - затонировал неметализированной.

Прошу уточнения!
Металлизированная плёнка - это та. что меняет цвет в зависимости от угла отражени? Или прото чёрная, только более комфортная. У меня в гарантийнов талоне написано: металлизированная плётка, но проблем с радиосвязью не испытываю.

Металлизированная пленка - это та, в которой в качестве светофильтра используется тончайший слой металла (типа тонкой фольги).
Она экранирует радиоволны. Никто не говорит, что радиовсязь пропадет, она просто значительно ухудшится. Для GPS это критично.

На сайте Авто-Асс нашел описание:

Металлизированная пленка (серия ATR/XAR)

Многослойные плёнки, имеющие между слоями микрофольгу. В следствии чего достигается эффект более светлого восприятия окружающего мира изнутри автомобиля, чем у неметаллизированной серии. Особенно это ощутимо в тёмное время суток.

Не рекомендуется применять при наличии установленной автосигнализации с двузоновым датчиком объёма и(или) автопейджера.

При тонировании этой серией плёнок окна теряют радиопрозрачность, в следствии чего сокращается дальность действия пейджера и возникает некорректная работа датчика объёма, имеющего зону предупреждения. На работе сотового телефона и тюнера автомагнитолы это не сказывается.

Значит всётаки металлизированная. А GPS у менработает вполне удовлетворительно, правда на полочке, вместо подушки пасажира.

Собираюсь тонировать машину на днях в Москве. Задние почти вноль, передние -так чтоб только силуэт водителя (меня ) был виден снаружи. Пленка как я понял лучше металлизированная и американская.
Кто знает сколько это будет стоить и где лучше всего сделать? Меня устроит любой адрес Москвы и Подмосковья, кроме Дубны и Ступино с Коломной!

3000-3500 рублей Южный Порт

Зазеркалил по кругу,кроме лобового, американкой 020 за 2300 р. Посмотрим на реакцию.Готовлюсь к дипломатическим переговорам.Но получилось очень красиво.

moneyman писал(а):Зазеркалил по кругу,кроме лобового, американкой 020 за 2300 р. Посмотрим на реакцию.Готовлюсь к дипломатическим переговорам.Но получилось очень красиво.

Так же за 2300 заднее стекло15% и боковые20%. Вид машины преобразился еще в более лучшую сторону.

moneyman писал(а):Зазеркалил по кругу,кроме лобового, американкой 020 за 2300 р

Да цены в Подмосковье и Москве -примерно одинаковы оказались -3400 руб. и не копейкой дешевле. Те же материалы, та же работа! Записался на четверг, но еще не решил на сколько сильно тонировать.

moneyman писал(а):Зазеркалил по кругу,кроме лобового, американкой 020 за 2300 р. Посмотрим на реакцию.Готовлюсь к дипломатическим переговорам.Но получилось очень красиво.

Собираюсь тонировать свой Логан. Вы затонировали LLumar ATR 20 CH? Как через такую пленку видно ночью? Намного хуже чем без нее?
Вообще, в прайсе на Логан с комплектации экспрессион написано, что стекла тонированы. Какой процент светопропускаемости заводской тонировки?

Vodila писал(а): Какой процент светопропускаемости заводской тонировки?

Заводская тонировка задерживает всего 5 процентов света.

3dmax писал(а):Заводская тонировка задерживает всего 5 процентов света.

только не стоит забывать, что светопропускная способность автомобильного стекла 85%, и того получаем 80%, а по ГОСТу 70%.
Я затонировал плёнкой 20%, будут проблемы с ТО растонирую и по новой, но только уже на 10%, чтобы проблем было меньше.

Затонировал в итоге 010 по кругу - вышло не плохо.
Минусов пока не обнаружил -видно внутри хорошо, даже темой ночью с запотевшими(зеледеневшими) стеклами.
Плюсов нашел полно:
1. Знакомый гаец,который уже штрафовал за ремень -теперь долго вглядывался в салон моего авто но так и не смог определить был ли я пристегнут -хотя я и пристегиваюсь теперь всегда.
2. Во время пробки теперь можно спокойно рассматривать,что происходит в авто других -особенно девушек.
3. Ковырять в носу тоже стало возможно
4. Повысилась безопасность машины.
5. Стали пропускать и уступать на дорогах, _+ благодарят посстоянно если пропущу сам кого-то -раньше было не всегда.
6. Конечно внешний облик машины намного улучшился.
7. Стали меньше запотевать стекла -практически не потеют.
8. И это только зимой -интересно сколько еще плюсов будет летом?!
Жалко что раньше не тонировал машины свои....

[mactep].geo писал(а):Затонировал в итоге 010 по кругу - вышло не плохо.

010 это что? Процент светопропускания?
А пленка какая?

-=klop19=- писал(а):только не стоит забывать, что светопропускная способность автомобильного стекла 85%, и того получаем 80%, а по ГОСТу 70%.

Да знаю я про это, знаю.

-=klop19=- писал(а):Я затонировал плёнкой 20%, будут проблемы с ТО растонирую и по новой, но только уже на 10%, чтобы проблем было меньше.

УУУУ, как уВас всё запущено! Вы думаете, что у Вас плёнка задерживает всего 20 процентов света? Как бы не так. Она у Вас пропускает всего 20 процентов. Если Вы затонируете десяткой, то станет ещё хуже. Самая светлая тонировка пропускает не более 35 процентов светового потока. Проще говоря, какую бы тонировку Вы не сделали - ТО Вам не пройти.

3dmax писал(а):Самая светлая тонировка пропускает не более 35 процентов светового потока.

это самые распространенные! есть и 50% светопропускания,
видел в салоне даже 75% именно светопропускания (она такая там одна и придает стеклу еще более зеленый оттенок, т.е. она не "чернит" стекло, а "зеленит" его)

3dmax писал(а):УУУУ, как уВас всё запущено! Вы думаете, что у Вас плёнка задерживает всего 20 процентов света? Как бы не так. Она у Вас пропускает всего 20 процентов. Если Вы затонируете десяткой, то станет ещё хуже. Самая светлая тонировка пропускает не более 35 процентов светового потока. Проще говоря, какую бы тонировку Вы не сделали - ТО Вам не пройти

в сертификате на плётку и в гарантийном талоне написано 80% светопропускания. Замерить истинное значение нечем, да и по большому счёту насра...ь. Главное нравится.

-=klop19=- писал(а):в сертификате на плётку и в гарантийном талоне написано 80% светопропускания.

нееее..... че-то не то
вопрос на засыпку: а стекла вообще потемнели?

-=klop19=- писал(а):светопропускания

может светоНЕпропускания

Iron писал(а):010 это что? Процент светопропускания?

А пленка какая?

Пленка Люмарк по-моему(американская) металлизированная. 010 -это наименование пленки, именно по проценту светопропускания.
Только я извиняюсь -я ошибся, пленку поставил с 5%.

Unree писал(а):

-=klop19=- писал(а):Тонировал на строне за 3600, с гарантией и прочими приблудами. С подъёмниками пока проблем нет.

Тонировал за 3000 у официала

можно узнать адресок?

Archi писал(а):видел в салоне даже 75% именно светопропускания

Ну и прикиньте сами. 25 процентов задержит пленка, 20 само стекло. ТО всё равно никак не пройти. И в такую пленку я слабо верю. Она должна быть такой же прозрачной как стекло. А плёнка по своему составу такой быть не может.

-=klop19=- писал(а):в сертификате на плётку и в гарантийном талоне написано 80% светопропускания

То есть как у стекла. Вопрос, зачем тогда тонировали?
З.Ы. ТО даже с такой плёнкой не пройти ( если она существует конечно, в чём я очень сильно сомневаюсь).

3dmax писал(а):То есть как у стекла. Вопрос, зачем тогда тонировали?

А позвольте спросить?
На кой х...дожник нужно в г***о тонировать стёкла?
Мне этих примерно 35-40% более чем хватает. Ночью с улицы не видно, а днём слегка затемняют.

[mactep].geo писал(а):3. Ковырять в носу тоже стало возможно

это я и без тонировки могу делать не хуже

[mactep].geo писал(а):4. Повысилась безопасность машины.

это как?

[mactep].geo писал(а):5. Стали пропускать и уступать на дорогах, _+ благодарят посстоянно если пропущу сам кого-то -раньше было не всегда.

спасибо, посмеялся.

lans писал(а):можно узнать адресок?

конечно,
КРАСИВО ЖИТЬ, ТЮНИНГ-ЦЕНТР
Тел.: (846) 926-31-36
E-mail: > bigbear@samara.ru>
Адрес:
ул.Советской Армии, д. 181

robust писал(а):это я и без тонировки могу делать не хуже

Согласен некоторые могут себе это позволить не стесняясь окружающих!

robust писал(а):4. Повысилась безопасность машины.

это как?

Тонировка автомобиля может производиться металлизированными тонирующими пленками, что в разы повышает ударостойкость стекла. И даже при сильном внешнем воздействии (например, брошенный камень) окно, хоть и не избежит трещин, но не разобьется и не осыплет водителя и пассажиров внутри автомобиля стеклянными осколками, а, следовательно, сводится к минимуму риск травм и порезов. Данная технология особенно актуальна для лобового стекла, ведь именно от поведения человека за рулем зависит исход всей поездки. Тонировка автомобиля может спасти Вас от хулиганов и неблагоприятных погодных условий, например, сильного града.

robust писал(а): Стали пропускать и уступать на дорогах, _+ благодарят посстоянно если пропущу сам кого-то -раньше было не всегда.

спасибо, посмеялся.

Ну ладно, это была шутка, но все равно с долей истины.

Привет всем! У меня такой вопрос у кого нибудь сделана тонировка по ГОСТУ чтобы технич.осмотр проходить официально а не отдирать её перед каждым осмотром?

Лёнчик1981 писал(а):Привет всем! У меня такой вопрос у кого нибудь сделана тонировка по ГОСТУ чтобы технич.осмотр проходить официально а не отдирать её перед каждым осмотром?

Такой тонировки нет

Slava29 писал(а):

Лёнчик1981 писал(а):Привет всем! У меня такой вопрос у кого нибудь сделана тонировка по ГОСТУ чтобы технич.осмотр проходить официально а не отдирать её перед каждым осмотром?

Такой тонировки нет

Дополню... Уже кажется писал, но не в этой теме... Да и на форуме может соседском... Когда ещё ходил туда. Но не суть. Так вот, собсно дополнение. Спецом когда проходил ТО уточнил у спецов кто его проводит почему разрешённой тонировки на передние боковые не существует в природе. Само стекло что-то поглощает, плюсом при наложении самой светлой плёнки на него по цифрам характеристик по идее можно вписаться в разрешённые параметры. Но... Между стеклом и плёнкой по любому должен быть клей. Вот он съедает некий процент пропускания. Чуть ли не под 10% по измерительным приборам. Из-за чего ЛЮБАЯ плёнка на передних боковых оказывается вне закона, выходя за разрешённые рамки.