Ксенон.

СообщениеДобавлено: 03 дек 2005, 01:03
TiM из Н.Н.
Поставил Би-ксенон 8500 ( дальний+ ближний)
С установкой вышло 13000 руб в сервисном центре (Долго торговался! )

Впечатления:

Видимость намного лучше, светятся разделительные полосы (как на дискотеке!), хорошо видно обочины.

Чаще о гаишниках предупреждают.

На трассе почти все дорогу уступают, даже моргать не надо.

Резюме:
Вещь хорошая, но этих денег не стоит, если быстро не ездишь.
Переплачиваешь за "имидж".

Есть еще голубоглазые Логаны? :)

СообщениеДобавлено: 03 дек 2005, 01:09
Pirex
:?: А как насчет того, о чем в мануале многократно предупреждают: мол, стекла головной оптьики из полиакрилата, от ультрафиолетового спектра ксенона замутнеют быстро.

СообщениеДобавлено: 03 дек 2005, 15:01
TiM из Н.Н.
Про предупреждения не слышал.
В официальном сервисном центре рено, во время установки, ни чего такого не говорили. Есть гарантия.
К таму же сейчас на всех новых машинах идет пластиковая оптика, и все ксенон ставят.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 20:58
DeNYoS
Блин! Себе тоже хочу... :D

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 01:14
Slava346
Эх... стоил бы он чуть дешевле.. :cry:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 07:28
ATDT
А гарантия ?

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 08:56
Путник
Первыйнах! Пацаномобиль. С 1,4 все уступают! Дедушки на копЭйках??? Ну-ну. Я лично находясь в движении никогда не посторонюсь если сзади ктото мигает. Обосрись- придется объезжать. Я еду по правилам- если ТЫ хочешь нарушать, твои проблемы. И обратите внимание какое самомнение- поставил ксенон- окрутел. Круче только яйца. Идеология 18-летнего. Стыдно дорогой товарищ.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 09:04
garik
Путник писал(а):Первыйнах! Пацаномобиль. С 1,4 все уступают! Дедушки на копЭйках??? Ну-ну. Я лично находясь в движении никогда не посторонюсь если сзади ктото мигает. Обосрись- придется объезжать. Я еду по правилам- если ТЫ хочешь нарушать, твои проблемы. И обратите внимание какое самомнение- поставил ксенон- окрутел. Круче только яйца. Идеология 18-летнего. Стыдно дорогой товарищ.

+1
Что это за дерьмо такое, у кого ксенон тот и круче??? Скоро, такими темпами, будем ездить не по ПДД, а по принципу у кого больше или круче машина, тот и прав.....

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 09:12
Gray
garik писал(а):Что это за дерьмо такое, у кого ксенон тот и круче??? Скоро, такими темпами, будем ездить не по ПДД, а по принципу у кого больше или круче машина, тот и прав.....

...а все давно уже так и ездят :) , а Вы то и не заметили...Вы откуда будете, гражданин ? :wink: :D ...

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 09:36
Байтик
Путник писал(а):...И обратите внимание какое самомнение- поставил ксенон- окрутел. Круче только яйца. Идеология 18-летнего. Стыдно дорогой товарищ.

Взря, в первом посте даже намека нет на подобное. Взря Вы так. :( Человек поделился своим впечатлением. И, лично мне, было интересно его прочитать. А то, что
TiM из Н.Н. писал(а):...На трассе почти все дорогу уступают, даже моргать не надо.

это личное дело каждого водителя уступать или не уступать дорогу.

Лично от себя. Сам бы с удовольствием поставил ксенон. Вот только ставят ли его в нашем сервиснем центре?

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 09:41
Sergik1970
А что такое Ксенон? :shock:
Чем он отличается от простых фар?

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 09:48
Выбирающий
Путник писал(а):Я лично находясь в движении никогда не посторонюсь если сзади ктото мигает. Обосрись- придется объезжать. Я еду по правилам- если ТЫ хочешь нарушать, твои проблемы.

А я вот уступаю, если есть возможность. Почти всегда. И не важно кому. Мне даже мигать не надо! И буду уступать. Вот.
И ксенон бы поставил, если бы деньги было некуда девать. Хорошее освещение - залог безопасной езды.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 09:50
Байтик
Выбирающий писал(а):Вот.
И ксенон бы поставил, если бы деньги было некуда девать. Хорошее освещение - залог безопасной езды.

+1

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 10:46
garik
Выбирающий писал(а):
Путник писал(а):Я лично находясь в движении никогда не посторонюсь если сзади ктото мигает. Обосрись- придется объезжать. Я еду по правилам- если ТЫ хочешь нарушать, твои проблемы.

А я вот уступаю, если есть возможность. Почти всегда. И не важно кому. Мне даже мигать не надо! И буду уступать. Вот.
И ксенон бы поставил, если бы деньги было некуда девать. Хорошее освещение - залог безопасной езды.

Девайс очень полезный, но это не значит, что тех у кого есть ксенон надо везде и всюду пропускать....

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 10:56
Байтик
garik писал(а):Девайс очень полезный, но это не значит, что тех у кого есть ксенон надо везде и всюду пропускать....

Так про это и не написано. Пропускать или не пропускать - это лично твое дело.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 11:10
garik
Байтик писал(а):
garik писал(а):Девайс очень полезный, но это не значит, что тех у кого есть ксенон надо везде и всюду пропускать....

Так про это и не написано. Пропускать или не пропускать - это лично твое дело.

Просто автор про это пишет так, что будто после установки ксенона все начали сразу уступать дорогу.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 13:05
gdt
Да. Хорошая мысль - наверно надо ставить. Про ультрафиолет - сколько там того ультрафиолета. Вон по солнцу ездим и на стоянке стоим - и ничего.
Про понты: Ксеноновладельцев надо рассматривать не как понтовиков, а как несчастных инвалидов с ослабленным сумеречным зрением. Летом понял, что таковым вот-вот скоро стану. Повезем Логана на ТО-1 - поставим и ксенон и автономный подо/обогреватель.
:!:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 13:12
garik
Дорого очень, жалко денег, а так тоже поставил бы. Но если говорить о хорошем свете, то не обязательно ставить ксенон, очень хорошего света можно добиться и от обычных ламп, например Philips GT 150, Philips ultra vision, Philips diamand vision

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 15:24
smallbob
Пара минусов есть у ксенона вообще, и у Н4 в частности.
Общие:

- не пройти техосмотр
- можно попасть на снятие номеров, т.к. оптика не предназначеня для газоразрядных ламп, а переделка фар есть то, чего делать нельзя (ПДД)

По Н4 в частности:

- меньший КПД, нежели чем у Н1 к примеру, т.к. часть потока отсекается колбой-шторкой
- невнятный дальний

Владел колхозным ксеноном Н1 в двух вариантах: 2110 проэкторная фара (киржач), затем прожекторная (бош). Лампы Philips D2S с переделанным цоколем + блоки Hella 4-го поколения. Сранивали с колхозным Н4 на митсубиси, сравнение не в пользу Н4.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2006, 20:20
PaulP
Путник писал(а):Первыйнах! Пацаномобиль. С 1,4 все уступают! Дедушки на копЭйках??? Ну-ну. Я лично находясь в движении никогда не посторонюсь если сзади ктото мигает. Обосрись- придется объезжать. Я еду по правилам- если ТЫ хочешь нарушать, твои проблемы. И обратите внимание какое самомнение- поставил ксенон- окрутел. Круче только яйца. Идеология 18-летнего. Стыдно дорогой товарищ.

Ну нельзя так категорично.... Вот вспомните мобилы в 90-х - примерно сейчас та же ситуация с ксеноном. Хотя это безусловно полезное новшество и будущее за ним и/или за светодиодами.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 14:14
Катюха
Всем привет, хочу поставить на свою машинку Би-ксенон, сама работаю в автосервисе, поэтому проблем с сертификатом не будет. Подскажите, кто-нибудь, не трогают ли ГИБДДшники за ксенон, если я им предоставлю копию сертификата на данное оборудование? Заранее спасибо.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 14:29
Nick_2141
Катюха писал(а):Подскажите, кто-нибудь, не трогают ли ГИБДДшники за ксенон,

Пока, вроде, не трогают.... Хотя......
По новому ГОСТу ксеноновые фары должны быть оснащены автоматическим корректором.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 14:31
Vist
Катюха
так там, вроде, нужно только соответствие регулировки светового пучка ГОСТу и правильная установка оптимальной температуры и яркости. нафига Гаишникам сертификат? ИМХО, он нужен только дилеру (шоб с гарантии на электрику не слететь).

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 14:38
Катюха
Спасибо за информацию! :P

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 14:53
Nick_2141
Перечитал ГОСТ....
И так, смотрим Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)

В простонародье - ксенон, по ГОСТу:
3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.


4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.


Делайте выводы......
Удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 14:54
Катюха
Еще вопросик: кто-нибудь уже устанавливал себе ксенон? Расскажите о впечатлениях, стоит ли он своих денег или нет?

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 14:58
Nick_2141
Да, чуть не забыл -

3.1а автоматический корректор фар: Устройство для автоматического регулирования наклона пучка ближнего и (или) дальнего света в зависимости от загрузки АТС, профиля дороги и условий видимости.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:03
Катюха
Так на наших машинках имеется этот корректор фар или это не то? Простите за мою безграмотность.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:08
[mactep].geo
Катюха
Ксенон на Логанах еще ни разу не видел.
Когда сам подошел к знакомому оф.дилеру - поросил поставить, он отказал -объяснив,что фары Логана не приспособлены под Ксенон и если мы поставим - то что-то там нарушим вроде :) :lol:

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:08
Vist
Катюха писал(а):Так на наших машинках имеется этот корректор фар или это не то?

у нас не автоматический (даже не гидро)

Катюха писал(а):кто-нибудь уже устанавливал себе ксенон? Расскажите о впечатлениях, стоит ли он своих денег или нет?

имхо, лишняя трата денег - свет в Логане отличный! + с ним выше вероятность остановки гаишниками в тёмное время суток.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:08
Зфгд_ШШ
Катюха писал(а):Так на наших машинках имеется этот корректор фар или это не то? Простите за мою безграмотность.


Автоматически - это значит может и несколько раз за секунду

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:11
Катюха
Vist писал(а):Vist

Я задумаюсь над Вашими словами. Вы меня почти переубедили. Может Вы и правы.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:12
Nick_2141
Катюха писал(а):ак на наших машинках имеется этот корректор фар или это не то?

Имеется.
Но не автоматический.... :cry:
Все это - согласно букве закона....

Но на практике, я пока не слышал, чтоб кого-то "наказывали" за ксенон. Ну, разве что, при прохождении ГТО (тех-осмотр а ГАИ). Но для прохождения ГТО ксенон можно снять и поставить обычные лампы... А потом опять....
ИМХО - тут как с тонировкой. Передние стекла тонировать нельзя.... Но тонируют же! :wink: Иногда "попадают" на облавы, откупаются... При прохождении ГТО снимают пленку (или покупают талончик ГТО)...
Вот, как-то так.....

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:29
Катюха
Мне просто очень нравится белый свет фар, если бы можно было поставить какие-нибудь аналогочные по цвету лампочки, то я бы и не думала об установке ксенона.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:34
Nick_2141
Катюха писал(а):Мне просто очень нравится белый свет фар, если бы можно было поставить какие-нибудь аналогочные по цвету лампочки, то я бы и не думала об установке ксенона.

Philips Blue Vision 55/60 Н4 :wink:
http://video.potrebitel.ru/index.phtml? ... ud_id=2079
http://www.autoside.ru/catalog/g54.htm

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:37
DыМ
Катюха писал(а):Мне просто очень нравится белый свет фар, если бы можно было поставить какие-нибудь аналогочные по цвету лампочки, то я бы и не думала об установке ксенона.

филиппс блю вижн +50%

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 15:44
Катюха
Nick 2141, спасибо за ссылки-очень заинтересовали. :lol:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 00:10
777
Катюха писал(а):Мне просто очень нравится белый свет фар

Привет! :D Советую - поставь ксенон цветовая температура 5000 Кельвинов!
Я в эту субботу поставил и очень доволен! Третий день испытываю. Пока тьфу -тьфу -тьфу ни ГИБДД не останавливает, ни встречные машины "об ослеплении" не моргают.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 08:51
Катюха
777 писал(а):Привет! Советую - поставь ксенон цветовая температура 5000 Кельвинов!

Я в эту субботу поставил и очень доволен! Третий день испытываю. Пока тьфу -тьфу -тьфу ни ГИБДД не останавливает, ни встречные машины "об ослеплении" не моргают.


А вы поставили ксенон или Би-ксенон? Можно поподробнее, кто производитель, где устанавливали?

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 09:58
Yurka
мне кажется, что Би-ксенон это лишнее, если стоит ксенон, то дальний свет и не нужен.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 10:09
777
Так как сравнивать и учится было не у кого(не нашел информации на форумах и у друзей). Я поставил комплект Sho-me H4 ксенон+галоген 5000К, стоимость 5.000 р(со скидкой). Ставил сам, т.к. оказалось очень просто. Сокол и Элвис за эту пустяковое подключение запросили 2 т.р.
На данный момент понял что лучше бы поставил просто ксенон. Потому как дальний у меня получился бестолковый и в нем отпала необходимость. Не думаю что би-ксенон лучше.
Если хочешь приезжай - покажу. По-соседски!

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 10:16
Катюха
777 писал(а):Если хочешь приезжай - покажу. По-соседски!

Ну как нибудь в свободное время обязательно заеду посмотреть.Если не сложно, кинь свои координаты в личку.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 10:35
Gorec
Да не парьтесь вы с ксеноном. Поставьте "Филипс блю вижн" . Свет у Логанов и так отличный, а если еще его чутка раскачать этими лампочками то вообще супер. Я себе поставил такие перед поездкой на юга. Свет суперический. Ближе к белому спектру по сему все знаки отражаются и разметка там где есть. Ксенон конечно ярче будет, но из опыта могу сказать что как правило работает он не долго. В большинстве случаев лампочки или блоки розжига дают сбой. А тот ксенон который действительно надежный 5000 рублей не стои, а стоит гораздо дороже.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 10:40
777
Извини - не умею.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 10:53
777
Gorec: А тот ксенон который действительно надежный 5000 рублей не стои, а стоит гораздо дороже.

Не хотел вступать в такие дискуссии, но: Действительно хорошая и надежная машина 10.000 долларов тоже не стоит, а стоит гораздо дороже!
А по поводу лампочек Филлипс - не хочу принимать промежуточные решения(и так ксенон "бюджетный" поставил). Мне кажется дороже выдет, а результата можешь и не добится.
Филлипс я уже ставил на Тазик.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 11:06
Катюха
777 писал(а):Извини - не умею.

Ну ничего страшного в этом нет. Я тоже раньше не умела.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 11:11
Koshka
Хорошая тема!

Тоже думаю поставить ксенон на Пыжа.
На Логан не решилась, так, как тогда дальнего света не было бы (как мне объяснили в салоне).

А в Пежо-салоне ксенон, мне сказали, стоит 7700р + 3000 установка.
Не думаю, что это мега-дешево, но в принципе не дорого.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 11:13
Зфгд_ШШ
Koshka писал(а):...А в Пежо-салоне ксенон, мне сказали, стоит 7700р + 3000 установка.
Не думаю, что это мега-дешево, но в принципе не дорого.


Очень странные расценки - биксеноновая фара на 406 Пыж стоит около 40 тысяч. Одна.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 11:31
Gorec
Немного не по теме но....
777 писал(а):Действительно хорошая и надежная машина 10.000 долларов тоже не стоит, а стоит гораздо дороже!

Знаю многих кто ездит на машинах, заметьте новых машинах, стоимостью значительно выше этой суммы, а из сервиса не вылезают.
Чем больше электроники тем больше проблем. А ксенон тоже достаточно сложное устройство. 25000 вольт как никак.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 11:58
Koshka
Зфгд_ШШ писал(а):Очень странные расценки -


Инфа из салона "АвтоПремиум". Отдел доп. оборудования. Из первых рук. За что купила, за то продаю... :roll:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 12:03
Зфгд_ШШ
Koshka писал(а):
Инфа из салона "АвтоПремиум". Отдел доп. оборудования. Из первых рук. За что купила, за то продаю... :roll:


Понятно, Мадам, что вы не сами придумали эту цену. Настораживает другое - у официалов, славящихся совими безумными расценками на все, при цене одной оригинальной фары почти в полтора килобакса такая маленькая цена на полный комплект, хоть и не биксенона. Как бы хуже не стало.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 12:11
Yurka
может за 40 тыс входит в стоимость установка автоматического коректора и омывателя фар? :roll:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 12:14
Nick_2141
Зфгд_ШШ писал(а):Очень странные расценки - биксеноновая фара на 406 Пыж стоит около 40 тысяч. Одна.

Не путайте ксеноновые фары с ксеноновыми лампами (вернее, с комплектом ксенона для установки в обычную фару).

Вот ксеноновая фара как раз и оборудована автоматическим корректором в соответствии ГОСТ. Плюс она специально рассчитана под ксеноновые лампы. :wink: отсюда и цена..... :roll:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 12:19
Зфгд_ШШ
Yurka писал(а):может за 40 тыс входит в стоимость установка автоматического коректора и омывателя фар? :roll:


Цена фары. Ничего более. Взято отсюда:

http://gazeta.ru/auto/autobio/peugeot407/1333817.shtml

Нашел две неточности у себя - во-первых, не 406, а 407 Пыж, а во-вторых - не 40, а 45 тысяч за фару

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 12:22
Nick_2141
Зфгд_ШШ писал(а):Цена фары. Ничего более.

Уверяю Вас, фара с корректором. :wink:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 12:23
Зфгд_ШШ
Nick_2141 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Цена фары. Ничего более.

Уверяю Вас, фара с корректором. :wink:


А Куркино в субботу приедете? :wink:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 12:55
Broker
Зфгд_ШШ писал(а): Куркино


Вы там все и не поместитесь. :lol:
Аэродром какой-нить арендовывать надоть.

ПыСы. Логанов развелось в Московском регионе - как собак нерезанных. :lol:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 13:24
Nick_2141
Зфгд_ШШ писал(а):
Yurka писал(а):может за 40 тыс входит в стоимость установка автоматического коректора и омывателя фар? :roll:


Цена фары. Ничего более. Взято отсюда:

http://gazeta.ru/auto/autobio/peugeot407/1333817.shtml

Нашел две неточности у себя - во-первых, не 406, а 407 Пыж, а во-вторых - не 40, а 45 тысяч за фару

http://www.autorating.ru/test_article_print.php?id=1092
В арсенале топовой 407-й и такие приятные для водителя мелочи, как автоматический корректор фар, подстранвающийся в зависимости от загрузки, и автоматически включающиеся при экстренном торможении огни аварийной сигнализации, и датчики падения давления в шинах, и указатель температуры масла на приборном щитке.


http://www.armand.ru/vb/printthread.php ... 9745&pp=40
Я один раз по служебной необходимости расчитывал стоимость установки ксенона со штатным омывателем и автоматическим корректором фар на Пежо 407. Сумма превысила 3500 евро. При этом расчёт был довольно подробный (работы + детали), но всё равно на 100% всю мелочёвку не считал и общая сумма может отличаться на 5-7 %.


И до кучи: http://autoreview.ru/support/forum/read ... #nav_start

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 13:46
777
To Gorec:
Извините, не хочу спорить на тему плохо/хорошо ксенон и т.д. Я захотел поставить - выбрал, купил - поставил - рад, доволен. А о надежности посмотрим.

Просто мое мнение сводится к тому, что лично мне форум больше приносит пользы когда я в нём читаю как энтузиасты что-то решили и сделали и рассказали как другим. А когда в ветке только мнения и суждения от этого пользы мало. Сколько людей столько и мнений!

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 13:51
Nick_2141
777 писал(а):Я захотел поставить - выбрал, купил - поставил - рад, доволен.

:D
У Вас машина тонированная?

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 13:55
Gorec
777 писал(а):как энтузиасты что-то решили и сделали и рассказали как другим


Полностью согласен. Но если энтузиазм выходит за рамки закона да еще и причиняет неудобства другим... Закон то он един для всех. А утверждения что ксеноновые лампы установленные в обычные фары не слепят встречных полная чушь. Проехал этим летом от Питера до Тамани и обратно. Так получилось что туда и обратно шел ночью. То есть от заката и до рассвета сидел за рулем. И поверьте отличить штатный ксенон от нештатного по встречным машинам труда не составляет. Слепят еще как слепят.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 14:36
777
"Закон то он един для всех."
Извините конечно но можно вопрос? Вы в какой стране живете? Сколько Вам лет? Един говорите? Ну,ну... Только не подумайте что я не законопослушный. Я только позволил себе малую толику того что позволяют себе "сильные мира сего".
А если по существу, то согласен что свет отличается и ощущал это на себе (непрерывный стаж вождения 10 лет). Эксплуатирую 4 дня около 300 км.(и в городе и на трассе) ни разу никто не "моргнул" мне. Экспериментировал с друзьями, говорят: Свет отличается, но не слепит.
Уважаемый, на эту тему рассуждать не хочу.
To All: Если кого интересуют вопросы выбора (что и как) и установки, то постараюсь подробно описать процесс и приложить фото.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 14:43
Gorec
777 писал(а):"Закон то он един для всех."


Хочешь изменить мир! Начни с себя! :wink:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 14:49
777
Nick_2141: У Вас машина тонированная?

Вопрос наверняка с подвохом!? Да, тонированная.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 15:02
777
To Gorec: Красиво процитировали!
Как часто вспоминаете цитату?

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 16:07
Катюха
777, спасибо. Ваши координаты получила. Как будет свободное время, надеюсь, продемонстрируете ваш ксенон.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 16:21
Nick_2141
777 писал(а):Вопрос наверняка с подвохом!? Да, тонированная.


Nick_2141 писал(а):Но на практике, я пока не слышал, чтоб кого-то "наказывали" за ксенон. Ну, разве что, при прохождении ГТО (тех-осмотр а ГАИ). Но для прохождения ГТО ксенон можно снять и поставить обычные лампы... А потом опять....
ИМХО - тут как с тонировкой. Передние стекла тонировать нельзя.... Но тонируют же! Wink Иногда "попадают" на облавы, откупаются... При прохождении ГТО снимают пленку (или покупают талончик ГТО)...
Вот, как-то так.....

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 16:40
Yurka
кстати, ксенон слепит если фары грязные, а если чистые, то светит нормально на дорогу

СообщениеДобавлено: 10 сен 2007, 16:23
kuori
Вобщем установке ксенона должны предшествовать установка автомата регулировки фар от загрузки авто и системы омовения фар :wink:

СообщениеДобавлено: 10 сен 2007, 19:58
valera
Почем-знаете? :D

СообщениеДобавлено: 10 сен 2007, 20:16
Путник
valera писал(а):Почем-знаете? :D

Ну если по ценам РЕНО, то догадываемся... :evil:

СообщениеДобавлено: 11 сен 2007, 12:03
Gorec
777 писал(а):Как часто вспоминаете цитату?

Да почитай каждый день. На желтый рвануть хочется - вспомню. через сплошную развернуться - вспомню. Окурок в окно выкинуть - вспомню. За стоп линию на светофоре заехать и то вспоминаю. Тяжко конечно так жить, но что делать. Зато сплю спокойно.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 10:42
Koshka
Сегодня поставили мне на Пыжа ксенон.
Управились за 2,5 часа! :!:
Еще не видела результат, только позвонили из салона.

По результатам и ощущениям - отпишусь!

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 10:46
Зфгд_ШШ
Koshka писал(а):...По результатам и ощущениям - отпишусь!


Мадам, если позволите, я отпишусь про ксенон прямо сейчас :wink:

Позавчера примерно в 6 вечера, т.е. совсем засветло при свете солнца, мне попалась навстречу пятерка тазовская, которая слепила своими фарами средь бела дня. Внутри сидел пионер с неимоверно гордым видом - он поставил себе ксенон. Возникает вопрос - если он среди белого слепит фарами, что будет, если он ослепит ими ночью :shock:? Вот за такой ксенон надо убивать на месте, из рогатки :wink:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 10:50
Koshka
Зфгд_ШШ писал(а):Вот за такой ксенон надо убивать на месте, из рогатки

О! :shock: И чего мы такие недовольные сегодня? :wink:
У меня будет правильный ксенон. :P
Никого не слепящий. 8)

Ну тяжело мне в темноте ездить... :oops:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 10:55
Зфгд_ШШ
Koshka писал(а):У меня будет правильный ксенон. :P
Никого не слепящий. 8)

Ну тяжело мне в темноте ездить... :oops:


Да про вас и речи нет, просто в тему про ксенон вспомнил.

P.S. Да я все на эту дурочку полгодасправами злюсь - ездять такие по дорогам, а мне теперь еще последствия ремонта устранять - каркас сиденья, задние брызговики, водосливной желоб багажникка. Как подумаю, что из-за одной дуры столько геморроя - зло берет. Гнать надо таких с дороги, гнать в шею.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 11:02
Winter
Колхозьте, колхозьте....ТАЗ не дает покоя....
Ксенон это не просто лампочки на 6000К.....Это комплексный подход и сомневаюсь, что человек купивший 1.4 сможет безболезнено потянуть такую сумму.
Вообще самый правильный ксенон это на 4600К +Линза +омыватель+автокорректор....ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ г***о! которое ставят недоразвитые особи движимые комплексами. (Мне дорогу уступают...! )
Хочется добавить , что головной свет на Логанее -отличный, если есть противотуманки, то еще лучше и нет никаких предпосылок к его улучшению.
Тюнинг -должен быть правильным

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:00
3dmax
Koshka писал(а):У меня будет правильный ксенон.

С омывателем? С автоматическим корректором? Если нет, то Вы со своим Ксеноном ничем не будете отличаться от колхозной пятёрки, которую описал Зфгд_ШШ. :(

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:01
3dmax
Winter писал(а):Вообще самый правильный ксенон это на 4600К +Линза +омыватель+автокорректор....ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ г***о! которое ставят недоразвитые особи движимые комплексами. (Мне дорогу уступают...! )

+1.
Достали хачамобили с кривым ксеноном. :evil: Иной раз слепанут так, что хочется развернуться, догнать и по морде настучать. :evil:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:05
Koshka
3dmax писал(а):Вы со своим Ксеноном ничем не будете отличаться от колхозной пятёрки,

Хм,а Вы не погорячились? про колхоз и пятерку? :?
Мне все это ставили в салоне, не в гараже у дяди Васи. При том, что гарантия на авто есессьно сохраняется. Что там может быть кривого и античеловеческого? :shock: :?:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:06
Winter
3dmax писал(а):Достали хачамобили с кривым ксеноном. :evil: Иной раз слепанут так, что хочется развернуться, догнать и по морде настучать. :evil:


Говорят дальнобойщики таким втсречным, на встречу шарики от подшипников кидают.....может хоть они воспитают.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:08
Fedot
Koshka писал(а):
3dmax писал(а):Вы со своим Ксеноном ничем не будете отличаться от колхозной пятёрки,

Хм,а Вы не погорячились? про колхоз и пятерку? :?
Мне все это ставили в салоне, не в гараже у дяди Васи. При том, что гарантия на авто есессьно сохраняется. Что там может быть кривого и античеловеческого? :shock: :?:

А вы после этой установки регулировку фар проверяли?

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:09
3dmax
Koshka писал(а):Хм,а Вы не погорячились? про колхоз и пятерку?
Мне все это ставили в салоне, не в гараже у дяди Васи. При том, что гарантия на авто есессьно сохраняется. Что там может быть кривого и античеловеческого?

Нет, не погорячился. Отьветьте мне на вопрос про омыватель и корректор.
Ставить Вы ксенон можете где угодно, даже у офф. дилера. Однако это вовсе не гарантирует, что установлен он будет правильно. А как правильно его ставят - читайте выше. И цена такого ксенона весьма и весьма высока. А если Вам просто поставят лампы, то это будет именно Колхоз. Потому и не будет отличаться от колхозной пятёрки Ваш Пыжик.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:10
3dmax
Winter писал(а):Говорят дальнобойщики таким втсречным, на встречу шарики от подшипников кидают

Жаль, что на наболдажники от кувалд. :(

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:10
Koshka
Fedot писал(а):А вы после этой установки регулировку фар проверяли?

Я ж говорю, что свою машину с новыми фарами еще не видела!
Мне только позвонили из салона, что работы сделаны и можно забирать. А ставила я сегодня утром в 9 ч.
Всю необходимую регулировку, надеюсь, проведут в салоне. Спасибо за намек, я их об этом дополнительно попрошу! :)

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:10
Winter
Koshka писал(а):Мне все это ставили в салоне, не в гараже у дяди Васи. При том, что гарантия на авто есессьно сохраняется. Что там может быть кривого и античеловеческого? :shock: :?:


Мне тоже ставили в салоне.....перед продажей, со всеми гарантиями и пр....Только выяснил я это после оплаты....типа предустановленное доп. оборудование. Так вот- да, сам комплект воткнули очень приличный и дорогой. НО!!!! ничего кроме лампочек там не было, даже омывателя, хотя он есть у них в списке доп оборудования. На вопрос, что это не соответствует ГОСТУ они ничего не сказали.....Были посланы и все сняли...А вы говорите -САЛОН!

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:12
3dmax
Winter писал(а): На вопрос, что это не соответствует ГОСТУ они ничего не сказали.....Были посланы и все сняли...А вы говорите -САЛОН!

Это не только не соответствует госту, это вообще ничему не соответствует. :( С таким Ксеноном невозможно ГТО пройти даже.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:12
Koshka
3dmax писал(а):Нет, не погорячился.

ну и пожалуйста. :x
3dmax писал(а):Отьветьте мне на вопрос про омыватель и корректор

Омыватель зачем????????? Полбачка жидкости на одно омывание... :? И это по целине что ли гонять, когда фары залеплены комьями грязи???
Коректор - что есть такое? Сначала объясните, а потом обзывайтесь... :x

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:12
Fedot
Winter писал(а):Мне тоже ставили в салоне.....перед продажей, со всеми гарантиями и пр....Только выяснил я это после оплаты....типа предустановленное доп. оборудование. Так вот- да, сам комплект воткнули очень приличный и дорогой. НО!!!! ничего кроме лампочек там не было, даже омывателя, хотя он есть у них в списке доп оборудования. На вопрос, что это не соответствует ГОСТУ они ничего не сказали.....Были посланы и все сняли...А вы говорите -САЛОН!

Можно глупый вопрос. Линза для чего понятно, автокоректор тоже.
А вот почему обязательно омыватель? :?:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:14
3dmax
Koshka писал(а):Омыватель зачем????????? Полбачка жидкости на одно омывание...

Положено так, понимаете?
Koshka писал(а):Коректор - что есть такое? Сначала объясните, а потом обзывайтесь...

Эээ неее, я не обзывался. Не придумывайте.
Корректор это такая приблуда, которая корректирует свет фар в зависимости от загрузки машины. Что бы не слепить встречных водителей.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:15
3dmax
Koshka
А теперь Вы ответьте, зачем Вам ксенон? Разве штатный свет у Пыжа был плох? Я сомневаюсь в этом. Так зачем?

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:18
Koshka
3dmax писал(а):Эээ неее, я не обзывался. Не придумывайте.

а это:
3dmax писал(а):Вы со своим Ксеноном ничем не будете отличаться от колхозной пятёрки

это по-Вашему джентльменский слог? :o
3dmax писал(а):Положено так, понимаете?

Положено. Ясно.
3dmax писал(а):Корректор это такая приблуда

не уверена, что это там будет... :?

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:20
Winter
Fedot писал(а):Можно глупый вопрос. Линза для чего понятно, автокоректор тоже.
А вот почему обязательно омыватель? :?:


ЭЭЭ как мне объяснили в свое время( может и не правильно- физики поправят пусть) Но, там что-то связано со спектральной длинной лучей и рассеивающими способностями. Так вот грязь на стекле фары и рассеивает "ксеноновые лучи" которые разбегаются в разные стороны.....короче ломают пучек света
Может я не прав, но вот живу с таким определением:) а поискать научное объяснение не удосужился.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:22
Winter
Koshka писал(а):Корректор это такая приблуда
не уверена, что это там будет... :?


Я тоже, т.к. сам процесс и стоимость сего девайса очень высока и частично не применима во многих авто.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:23
3dmax
Koshka писал(а):не уверена, что это там будет...

Тогда обьясните мне, чем Вы будете отличаться от колхозной пятёрки?
Мадам, поймите, что я не обзываюсь. Но машины с таким Ксеноном по определению колхозные, даже если они Пыжи и даже если с Ксеноном от дилера.
Жаль, что Вы думаете на дороге исключительно о себе.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:26
Koshka
3dmax писал(а):А теперь Вы ответьте, зачем Вам ксенон?

отвечаю. Затем, что мне темно ездить! в темное время суток разумеется. меня может понять только тот у кого схожая проблема... Пара коллег на работе вполне разделят мои страдания (сами такие же :oops: )

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:29
Koshka
3dmax писал(а):Жаль, что Вы думаете на дороге исключительно о себе


Так как я трудно ориентируюсь в темноте, то мне посоветовали как единственный способ облегчить мою участь - это установить ксенонове фары. Если бы это так уже категорически противоречило всем мыслимым и немыслимым нормам - не думаю, что данная услуга практиковалась бы у офиц. дилеров.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:30
3dmax
Koshka писал(а): Затем, что мне темно ездить!

Логичный ответ.
Так если вам темно ездить, почему бы не поставить полный комплект ксенона, а не только лампы? Что за эгоистичное отношение? Вам теперь убдет светло, а на остальных участников ДД начхать. Так что ли? :shock:
Ладно, не хочу на Вас ругаться, Вы же девушка всё же. :lol: Поэтому пойду по другим темам злиться. :lol:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:32
3dmax
Koshka писал(а): Если бы это так уже категорически противоречило всем мыслимым и немыслимым нормам - не думаю, что данная услуга практиковалась бы у офиц. дилеров.

То есть Вы мне не верите? Думаете про омыватель и корректор я что ли придумал? Ну так попробуйте сами со своим ксеноном пройти ТО, попробйуте. Потом нам о результатах доложите.
А ещё лучше сядьте к кому нибудь в машину, а свою с включенным ксеноном поставьте напротив. Ночью. Об ощущениях тоже просьба отписаться.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:37
Koshka
3dmax писал(а):Так если вам темно ездить, почему бы не поставить полный комплект ксенона, а не только лампы?

А в чем разниа?
И почему только лампы? там еще какие-то штуковины :oops: :oops: ( блок что ли какой-то)....

3dmax писал(а):Вам теперь убдет светло, а на остальных участников ДД начхать

Да почему ж начхать?
ну Вы странный... Уже уточнили, что омыватель ("положено" :lol: ) но не обязательно, если фары не заляпаны и машина регулярно моется а фары протираются (если пучок там как-то неправильно рассеивается, то буду протирать ежедневно -спасибо форуму!)
Автокоррректор нужен при меняющейся загрузке машины. А у меня загрузка-не меняется! Я честно вожу свои 58 кг живого веса :P с погрешностью на загрузку пакетом из магазина (не более 5 кг!) пассажиры бывают КРАЙНЕ редко.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:39
Koshka
3dmax писал(а):сядьте к кому нибудь в машину, а свою с включенным ксеноном поставьте напротив. Ночью. Об ощущениях тоже просьба отписаться.

Я это сделаю обязательно! И если мне не понравится то, что я увижу, то потребую отрегулировать установщиков сего девайса.
Автокорректор что ли на каждый грамм реагирует? Или как? один раз отрегулировать нельзя? Опять же в машине должна быть корректировка фар :idea: (даже в девятке помнится была... :roll: )
3dmax писал(а):Ну так попробуйте сами со своим ксеноном пройти ТО, попробйуте

Да я уже со своей тонировкой 8) его ни разу не пройду... :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:40
3dmax
Koshka
Я же говорю, нет меня тут, нет. :lol:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:41
Koshka
3dmax писал(а):нет меня тут, нет


:cry: ...просто не было у меня слов.
Я хотела сказать, что так не честно - убегать из темы, на полуслове...

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:44
3dmax
Koshka писал(а):Автокорректор что ли на каждый грамм реагирует? Или как?

Ну не на грамм, но на несколько КГ среагирует.
Koshka писал(а): один раз отрегулировать нельзя?

А Вы постоянно ездите с одинаковым количеством топлива в баке? Никогда не возите пассажиров? Груз? Сомневаюсь. Даже залитый под крышку бензин изменяет положение авто. Для того корректор и нужен. Отрегулировать один раз и навсегда не получится.
Koshka писал(а): Опять же в машине должна быть корректировка фар (даже в девятке помнится была... )

Это не то.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 12:50
Koshka
3dmax писал(а): Ай яй яй, срочно отредактируйте. .

Отредактировала. (просто не ыло слов, одни эмоции...)
3dmax писал(а): Пункт 7 по Вам плачет.

срочно успокойте плачущий пункт, все уже ок. :)

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:22
Koshka
3dmax писал(а):
Koshka писал(а): Опять же в машине должна быть корректировка фар (даже в девятке помнится была... )

Это не то.

Ну...не соглашусь.

Мне думается, что если сзади сидят люди,или много багажа, то регулятор фар можно опустить вниз до упора,а если водитель один с передним пассажиром, сориентироваться по впереди идущему авто... что б верхний обрез светового пятна не был выше номера,примерно так....на расстоянии 5-10 метров, видимо, будет нормально.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:25
3dmax
Koshka писал(а):Ну...не соглашусь.

Согласитесь Вы или нет, но от этого ничего не изменится. Это не то, и всё тут. Даже обьяснять ничего не стану.
У Вас просто всё очень получается. Омыватель Вам не нужен, у Вас тряпочка есть ( поможет ли она в промозглый дождливый питерский вечер?), автокорректор Вам не нужен, у Вас свой есть. А производители авто с ксеноном зачем то ставят автокорректоры и омыватели, стоимостью несколько сот долларов. Вот они дураки то, да? А инспекторы на ГТО заворачивают машины без всего этого. Они тоже дураки, не так ли?

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:31
Зфгд_ШШ
Сайт за рублем лежит, поэтому не могу ни ссылкой кинутся, ни прокосультироваться. Так вот, по поводу автокорректора ксенона - насколько я помню, это такая фиговина, которая корректиркует положение фары ВО ВРЕМЯ движения, типа как стабилизатор пушки в вертикальной плоскости. Иначе зачем одна фара биксеноновая на Пыж 407 стоит 45 тысяч?

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:34
Koshka
3dmax писал(а):А производители авто с ксеноном зачем то ставят автокорректоры и омыватели, стоимостью несколько сот долларов.
3dmax писал(а):Даже обьяснять ничего не стану.

А я попытаюсь...
Для удобства. Чтобы не бегать с тряпочкой и не крутить вручную регулятор. Комфорт понимаете ли..премиум... Были б лишние $$, да не вопрос! Хоть голосовой регулятор можно было бы влепить!

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:35
3dmax
Koshka
Во, читайте умного человека, то бишь Зфгд_ШШ
:D

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:39
Romik
Вот пристали к Кошке...)) Захотела себе ксенон - поставила, может ей его установят с автокоректором...
Просто не попадайтесь ей ночью на дороге вот и все...)) :lol:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:46
3dmax
Romik писал(а):Вот пристали к Кошке...)) Захотела себе ксенон - поставила, может ей его установят с автокоректором...

Да, пристали. Потому что таких Кошек на дороге развелось что то много в последнее время. Почему я из-за них должен себе зрение портить? :evil: Хочешь ксенон - ставь наздоровье. Только нормальный Ксенон, а не его имитацию.
Странное дело, если я себе захотел прямоток, то все жители окрестных домов меня прибить готовы. А если кто то захотел себе кривой ксенон, то всё нормально? :evil:
Romik писал(а):Просто не попадайтесь ей ночью на дороге вот и все...))

Да в москве и без Кошки хватает таких машин. За ночь несколько раз слепанут полюбому. :(

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:48
Koshka
3dmax писал(а):Koshka
Во, читайте умного человека, то бишь Зфгд_ШШ
:D

Читаю...
Зфгд_ШШ писал(а):которая корректиркует положение фары ВО ВРЕМЯ движения


Не думаю, что такое устройство есть в природе. Если оно и работает, то зависит от положения подвески и реагировать на кочки, скажем, мгновенно не сможет...

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:48
FOX55
Быает и без ксенона, некоторые блатные ни в какую не хотят переключаться на ближний, хоть обморгайся им :wink:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:49
3dmax
FOX55 писал(а):Быает и без ксенона, некоторые блатные ни в какую не хотят переключаться на ближний, хоть обморгайся им

По моим наблюдениям даже дальний свет обычной фары слепит меньше, чем кривоустановленый ксенон.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:50
Romik
3dmax

А тут уже виноваты наши законы... Продолжать не буду, вы сами поняли что я имею ввиду...

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:55
Зфгд_ШШ
Koshka писал(а):Не думаю, что такое устройство есть в природе. Если оно и работает, то зависит от положения подвески и реагировать на кочки, скажем, мгновенно не сможет...


Мадам, вы таки не поверите, но такие устройства были уже 60 лет назад и ворочали он не фару весом в килограмм, а пушечные стволы весом под тонну :wink: Называются стабилизатор пушки. Но об этом мы можем потолковать лично, если данная тема вас заинтересует 8)

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 13:55
Koshka
3dmax писал(а):кривоустановленый ксенон

Не криво, а бюджетно. ( как и наши машинки :wink: )
С некоторыми неудобствами для пользователя (надо регулировать, протирать и т.д.) А те, кто ленится регулировать и прочее...мешают Вам в темное время суток. :idea:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 14:25
Winter
Koshka писал(а):
3dmax писал(а):кривоустановленый ксенон

Не криво, а бюджетно. ( как и наши машинки :wink: )
С некоторыми неудобствами для пользователя (надо регулировать, протирать и т.д.) А те, кто ленится регулировать и прочее...мешают Вам в темное время суток. :idea:

Регулировать надо пучек света, протирать....а на дороге при скорости вы тоже будете протирать каждые 500 м.....? Сомневаюсь.
Итак с вступлением в силу нового ГОСТа с 01.03.2006 на машинах,оборудованных ксеноном,необходимо иметь установленный омыватель фар и автоматический коректор угла наклона фар. И если с омывателем все вроде понятно,то автокоректор(так мы будем называть впоследствии автоматический коректор)-вещь весьма и весма сложная . как в установке,так и по цене :)) ведь если такое устройство установлено на заводе,то как правило включает в себя два датчика(по одноу на передню и заднюю оси ТС),которые будучи установленными на кузове через систему тяг соединяются с подвижными деталями подвески(как правило с нижним или верхним рычагом подвески). И хотя датчик это представляет из себя обычный потенциометр(переменный резистор),цена такой штуковинки крутится вокруг 150 евро заштучку... не забываем.что на машину надо два датчика.. Далее датчики соединяются с неким мега-мозгом,котоырй иногда бывает совершенно отлдельным блоком,а иногда объединен с каким-нибудь другими "мозгами" авто... далее этот блок управления уже рулит непосредственно моторчиками приводов коректора на фарах...если Вас не испугал это расказ,то берите с собой около 1000 евро и бегите собирать необходимые детали,заодно ищите желающих повозиться с вашим пепелацом :)

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 14:59
Svibal
Да, Winter, согласен с раскладом цен при покупке всего ЭТОГО по отдельности. Плюс работа за установку нештатного оборудования. Плюс та же взятка при прохождении ТО!!! Но... Если все это продается в комплекте, да еще выпускается производителем авто, то... Может всежки права Зав гламуром-муром-муром!? Ой! Чё то клавиша "ЗАЛИПЛА"! :D Стоит подождать, пока она заберет свою машину и, заодно, поинтересуется, имеются ли в установленном комплекте вышеперчисленные девайсы?! (Простите мэм, за "заимствования"!)

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 15:16
Семён Семёнович
Koshka писал(а):
3dmax писал(а):кривоустановленый ксенон

Не криво, а бюджетно.
Уважаемая Koshka, это нечто сродни бюджетным часам ролекс?

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 15:57
Koshka
Семён Семёнович писал(а):Уважаемая Koshka, это нечто сродни бюджетным часам ролекс?

Нет. Это сродни бюджетному автомобилю Логан :P

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 16:31
Unree
А чего вы к автокорректору и омывателю придрались то? Самый главный фактор, от чего слепит колхозный ксенон - это нелинзованые фары. Автокорректор существует неоригинальный за более вменяемые деньги, омыватель тоже в любом тюних-салоне поставят. А вот вкрячивать линзы - это ручная работа в единичном экземпляре - денег стоит...

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 16:54
777
Koshka, полностью Вас поддерживаю и поздравляю с установкой ксенона!!!! Напишите как ночью покатались и какой цвет ксенона поставили!
Я читал последние 4 страницы ветки и смеялся от души!
Вот это они на Вас накинулись! Предлагаю название ветки переименовать "Пустая болтовня вокруг ксенона"! Самое интересное что модератор тоже участвует!
Совет Кошке (может по жизни пргодится): Не давайте почву для разговора, который может перейти в ссору, неуравновешенным людям. :)

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 17:03
Зфгд_ШШ
777 писал(а):Koshka, полностью Вас поддерживаю и поздравляю с установкой ксенона!!!! Напишите как ночью покатались и какой цвет ксенона поставили!


В таких случаях я всегда говорю: "В эту игру могут играть и двое" :wink: Т.е. если вы установили нерегулируемый ксенон, будьте готовы встретить такого же навстречу, слепящий свет по глазам должен вам понравится :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 17:07
Koshka
Зфгд_ШШ писал(а): слепящий свет по глазам должен вам понравится

Бе-бе-бе... :P
Я никого слепить не собираюсь и уверена, что все установленное в салоне сделано в сооответствии с нормами и требованиями. :!:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 17:08
Koshka
777 писал(а):Koshka, полностью Вас поддерживаю и поздравляю с установкой ксенона!!!!

Вот спасибо на дорбром слове! :)
777 писал(а):Не давайте почву для разговора, который может перейти в ссору



Да ну...о какой ссоре речь? :wink:
Это так - зарядка для хвоста! Милые бранятся- ... :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 17:34
3dmax
777 писал(а): Самое интересное что модератор тоже участвует!

Самое интересное, что модератор, по роду своей деятельности, ездит по большей частью ночью. Вот потому и принимаю участие. :evil:

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 17:35
3dmax
Koshka писал(а):Я никого слепить не собираюсь и уверена, что все установленное в салоне сделано в сооответствии с нормами и требованиями.

Ба, да Вы оптимистка? :lol: Значит ТО сами будете проходить? :D

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 18:07
Unree
Koshka писал(а):Я никого слепить не собираюсь и уверена, что все установленное в салоне сделано в сооответствии с нормами и требованиями. :!:

гы-гы-гы. Любой каприз за ваши деньги. Салону абсолютно наплевать на качество и законность сей операции. С тем же успехом можно было сделать то же самое в любом ара-сервисе.

ЗЫ. Надо заметить, что около 99% ксенона на дорогах в Москве - колхоз. Как и 99% купленных талонов ТО. Так что обвинять кого-то конкретного на фоне такого разброда бессмысленно. Может я и сам бы поставил себе колхозный ксенон, да свет пока устраивает...

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 20:36
Waldschnepfer
Хороший ксенон стоит около штуки УЁ,без работы по его внедрению. Все остальное слепит ,но не светит. Дорогие галогенки дают лучший эффект.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 22:11
Winter
777 писал(а):Koshka, полностью Вас поддерживаю и поздравляю с установкой ксенона!!!! Напишите как ночью покатались и какой цвет ксенона поставили!
Я читал последние 4 страницы ветки и смеялся от души!
Вот это они на Вас накинулись! Предлагаю название ветки переименовать "Пустая болтовня вокруг ксенона"! Самое интересное что модератор тоже участвует!
Совет Кошке (может по жизни пргодится): Не давайте почву для разговора, который может перейти в ссору, неуравновешенным людям. :)

Да, правЕльные пацаны с вами! исчо надо гАлубые писалки и сабуфер пАболше в багажнЕг, чтобы все слышали блатняг и ДЭцела. Сделаем из Пыжа-ТАЗ! Пастафьте 6000К а то пацаны не пАймут, пофиг , что в дождь нихрена не видна, зато вас все будут видеть.

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 22:22
Winter
Svibal писал(а): Но... Если все это продается в комплекте, да еще выпускается производителем авто, то.."!)


если честно, ни разу ни я , никто из знакомых не смог найти именно заводской комплект. На ФФ2 по моему эта опция заводская идет по 900$..... и енто на заводе. если собирать все по отдельности , это выливается в круглую сумму, неадекватную пАнтам :)

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 00:33
Unree
Waldschnepfer писал(а):Хороший ксенон стоит около штуки УЁ,без работы по его внедрению. Все остальное слепит ,но не светит. Дорогие галогенки дают лучший эффект.

Да, печально. Вот пробежался по ценам....
Автокорректор - 7 тыр
омыватель - 2.5 тыр
линза би-ксенон Хелла (2шт) - по 4 тыр
блок розжига (2шт) - по 3 т.р.

Итого 23.5 т.р. без установки....

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 01:06
777
Koshka писал(а):Семён Семёнович писал(а):Уважаемая Koshka, это нечто сродни бюджетным часам ролекс?

Нет. Это сродни бюджетному автомобилю Логан _________________

+1 из всей ветки :lol:

Winter писал(а):Совет Кошке (может по жизни пргодится): Не давайте почву для разговора, который может перейти в ссору, неуравновешенным людям.

Да, правЕльные пацаны с вами! исчо надо гАлубые писалки и сабуфер пАболше в багажнЕг, чтобы все слышали блатняг и ДЭцела. Сделаем из Пыжа-ТАЗ! Пастафьте 6000К а то пацаны не пАймут, пофиг , что в дождь нихрена не видна, зато вас все будут видеть.

А вот как раз эта фраза и характеризует Вас как человека, относящегося к вышеуказанной категории.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 09:24
Romik
777 писал(а):А вот как раз эта фраза и характеризует Вас как человека, относящегося к вышеуказанной категории.

+1 :lol:

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 09:33
Koshka
Winter писал(а): исчо надо гАлубые писалки и сабуфер пАболше в багажнЕг, .


Сабуфер обязательно поставлю в багажник, а не в багажнЕг :P 8) :lol: :lol: . Это следующее, что я хочу привнести в мой Пыж, Вы абсолютно правы :D . "Писалки" - нынче не в моде, так, что обойдусь штатными :wink: . Музыкальные пристрастия иные и знатоком Дэцла не являюсь, но даже я подозреваю, что его творчество Вы напрасно причислили к блатняку, это не шансон, это другое. :roll:


Во всем остальном - просто пожелание, сменить свою лексику с "удаффской" (ну, воротит, право :x ) на человеческую.
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 09:47
Winter
777 писал(а):А вот как раз эта фраза и характеризует Вас как человека, относящегося к вышеуказанной категории.


Нет, это колхозный ксенон и абсолютная уверенность в его правильности -характеризует вас.....

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 09:49
Winter
Koshka писал(а):
Winter писал(а): исчо надо гАлубые писалки и сабуфер пАболше в багажнЕг, .


Сабуфер обязательно поставлю в багажник, а не в багажнЕг :P 8) :lol: :lol: . Это следующее, что я хочу привнести в мой Пыж, Вы абсолютно правы :D . "Писалки" - нынче не в моде, так, что обойдусь штатными :wink: . Музыкальные пристрастия иные и знатоком Дэцла не являюсь, но даже я подозреваю, что его творчество Вы напрасно причислили к блатняку, это не шансон, это другое. :roll:


Во всем остальном - просто пожелание, сменить свою лексику с "удаффской" (ну, воротит, право :x ) на человеческую.
Спасибо.

Про лексикон- это стеб, больше не буду, не оценили:)
Хотите продолжим про сабуфер, расчет литража, звуковую сцену....или как с ксеноном- поставят из магазина, что понравится.....:)

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 09:54
Winter
Koshka писал(а):
Музыкальные пристрастия иные и знатоком Дэцла не являюсь, но даже я подозреваю, что его творчество Вы напрасно причислили к блатняку, это не шансон, это другое. :roll:


вообще-то я написал И или надо было ИЛИ ? :)
поверьте, как человеку прикоснувшемуся к шоу-бизнесу, я смогу отличить ху из ху... :)

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 10:34
Koshka
Winter писал(а):человеку прикоснувшемуся к шоу-бизнесу, я смогу отличить ху из ху...
рада за Вас
Winter писал(а):Про лексикон- это стеб, больше не буду, не оценили:)
..нет..не оценили...
Winter писал(а):Хотите продолжим про сабуфер, расчет литража, звуковую сцену....

В другой ветке. Тематической. :roll:

Про ксенон:
вчера вечером забрала машину из салона.
Впечатления - невероятные, как буд-то с дальним светом!
Отрегулировала высоту светового пучка, чтобы не мешать встречным водителям. Проверила из машины напротив. Все Ок.
Свет белый, и, действительно, если фары пыльные, рассеивается этой пылью, создаввая неприятный для глаз эффект :? , фары всячески протёрла. Что могла - сделала...
Знающие товарищи сказали, что хоть с автокорректором, хроть без оного, ксенон все равно слепит встречных водителей в той или иной степени. Но если изачально отрегулировать их высоту, то этот неприятный эффект можно минимизировать, что я исделала.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 11:29
Winter
Koshka писал(а):вчера вечером забрала машину из салона.
Впечатления - невероятные, как буд-то с дальним светом!
Отрегулировала высоту светового пучка, чтобы не мешать встречным водителям. Проверила из машины напротив. Все Ок.
Свет белый, и, действительно, если фары пыльные, рассеивается этой пылью, создаввая неприятный для глаз эффект :? , фары всячески протёрла. Что могла - сделала...
Знающие товарищи сказали, что хоть с автокорректором, хроть без оного, ксенон все равно слепит встречных водителей в той или иной степени. Но если изачально отрегулировать их высоту, то этот неприятный эффект можно минимизировать, что я исделала.


Не обиды ради....
но колхоз он и в африке колхоз! Воткнули лампы и все!
Кстати стоит Пыж на стоянке пойду посмотрю линзованый он или нет и тогда еще камень кину в огород....:)
P/S подождите дождика, осень уже наступила ....вечером на дороге вас ждет сюрприз.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 11:32
Romik
Winter писал(а):P/S подождите дождика, осень уже наступила ....вечером на дороге вас ждет сюрприз.

Вы про запотевание?

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 11:43
Koshka
Winter писал(а):но колхоз он и в африке колхоз! Воткнули лампы и все!


На "не всё" нет средств, а без этого ксенона - ничего не видно в темноте :? .. И слово "колхоз" Вам запало в душу, я гляжу. Насладитесь, городской Вы наш :P .
Хотя ничего колхозного в установке ксенона не вижу. Ругулировка произведена. лично проверено, эффекта ослепления нет. Омыватель - дело не обязательное,т.к. каждый 5 минут омывать не будешь все равно. А в дальние поездки по трассам я не езжу! :wink:

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 12:16
Winter
Koshka писал(а):
Winter писал(а):но колхоз он и в африке колхоз! Воткнули лампы и все!


На "не всё" нет средств, а без этого ксенона - ничего не видно в темноте :? .. И слово "колхоз" Вам запало в душу, я гляжу. Насладитесь, городской Вы наш :P .
Хотя ничего колхозного в установке ксенона не вижу. Ругулировка произведена. лично проверено, эффекта ослепления нет. Омыватель - дело не обязательное,т.к. каждый 5 минут омывать не будешь все равно. А в дальние поездки по трассам я не езжу! :wink:


Я лесной :)
Хорошо, будем называть.......убогим например.Так вот Убогий ксенон он и в Африке -убогий.
Регулировка чего? Пучка света, чем интересно? Омыватель ОБЯЗАТЕЛЬНО, как и атворегулятор....я вам даже ГОСТ привел. Ну понятно ни вам, ни вашим друзьям ксенонщикам ничего не надо.....потаму чта они все лучше знают, как правЕльно. ....да чего тут объяснять.......королям жизни ..и приынцессам
Добро пожаловать в стан клоунов с яркими фарами.
P/S есть более гуманные и дешевые способы увеличить светопоток.....причем эффективные

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 12:18
Winter
Romik писал(а):
Winter писал(а):P/S подождите дождика, осень уже наступила ....вечером на дороге вас ждет сюрприз.

Вы про запотевание?

Я про отражение света...

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 13:22
ssm
Winter писал(а):[P/S есть более гуманные и дешевые способы увеличить светопоток.....причем эффективные

Вот это уже интересно - поделитесь, может получится и другим применить.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 13:52
Koshka
Winter писал(а):Добро пожаловать в стан клоунов с яркими фарами

Ну почему же сразу клоунов? :?

А какой способ улучшить освещение?

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 15:47
Winter
Koshka писал(а):
Winter писал(а):Добро пожаловать в стан клоунов с яркими фарами

Ну почему же сразу клоунов? :?

А какой способ улучшить освещение?

Поставить правильный ксенон ибо лучше его конечно ничего нет или подобрать лампы, благо рынок богат .Конечно ксенона не будет, но светить будут 100% лучше штатных и слепить никого не будут: вот можно посмореть
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2081
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2064
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2073
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2063
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2071

или поискать что нить у PIAA
http://www.piaa.com/Lamps/Lamps.html
но там ценник от 2000р

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 18:35
Unree
Winter писал(а):
Koshka писал(а):
Winter писал(а):Добро пожаловать в стан клоунов с яркими фарами

Ну почему же сразу клоунов? :?

А какой способ улучшить освещение?

Поставить правильный ксенон ибо лучше его конечно ничего нет или подобрать лампы, благо рынок богат .Конечно ксенона не будет, но светить будут 100% лучше штатных и слепить никого не будут: вот можно посмореть
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2081
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2064
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2073
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2063
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=2071

или поискать что нить у PIAA
http://www.piaa.com/Lamps/Lamps.html
но там ценник от 2000р

В первой ссылке голубые лампы. Ахтунг? :)
А вот Osram +30 и +50 - очень хорошо.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 19:15
ShK
А по лампам вот ещё интересный тест http://new.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml
из него следует, что повышенная цветовая температура у ламп может быть не очень удобна во время езды при плохой погоде. Яркий белый свет в этом случае отражается от капель дождя или тумана и слепит самого водителя автомобиля.
Но это пожалуй единственный минус, в остальном только +++.

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 11:31
Vist
взгляд из Германии:
"Оснащение автомобилей ксеноновыми лампами приводит к существенному снижению количества аварий. К такому выводу пришли эксперты Общества технического контроля и надзора Рейнской области (TÜV Rheinland) на основе данных Федерального автодорожного ведомства (BASt).
Если бы все машины в Германии были оснащены такими лампами вместо галогенных, то количество аварий в темное время суток на шоссейных дорогах снизилось бы на 50%, а на автобанах - на 30%. Общее число аварий с телесными повреждениями могло бы снизиться на шесть процентов, а со смертельными случаями - на 18%.
Сейчас ксеноновыми лампами в Германии оснащено примерно 10% автомобилей."

СообщениеДобавлено: 10 окт 2007, 10:37
kuori
Koshka писал(а):Знающие товарищи сказали, что хоть с автокорректором, хроть без оного, ксенон все равно слепит встречных водителей в той или иной степени.


А товарищи про какой ксенон говорили?
Я например правильному встречному ксенону тока радуюсь на трассе, Вы не поверите, но он не слепит ваабще.
И в городе любуюсь как от правильного попутного ксенона линия дня и ночи тонкой радугой пробегает по всем окружающим предметам.
Вобщем я за ксенон, но за грамотный. :D

СообщениеДобавлено: 10 окт 2007, 12:45
Vlad-Deputat
Выбирающий писал(а):А я вот уступаю, если есть возможность. Почти всегда. И не важно кому. Мне даже мигать не надо! И буду уступать. Вот.

И ксенон бы поставил, если бы деньги было некуда девать. Хорошее освещение - залог безопасной езды.

+1

СообщениеДобавлено: 10 окт 2007, 17:17
Koshka
kuori писал(а):А товарищи про какой ксенон говорили?

А про любой :roll: И про "колхозный" :lol: :lol: :lol: как у меня...и про "Реальный" за кучу денег, как положено с автокорректорами-омывателями-преднатяжителями-пеногасителями :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 10 окт 2007, 21:22
EAlex
Koshka, а не найдется фотографии перед забором - интересно, светотеневая граница при "колхозном" ксеноне в Логане осталась? И куда светит - тоже интересно. У тебя, кстати, просто или БИ-ксенон?

СообщениеДобавлено: 11 окт 2007, 03:14
3dmax
EAlex писал(а):Koshka, а не найдется фотографии перед забором - интересно, светотеневая граница при "колхозном" ксеноне в Логане осталась?

В Логане может и осталась. А вот в Пыжике у Кошки вряд ли. :lol:

СообщениеДобавлено: 11 окт 2007, 12:09
Koshka
EAlex писал(а): при "колхозном" ксеноне в Логане осталась?

В Логане у меня ксенона не было :oops: и даже противотуманок, к слову сказать, тоже. По ночам практически кралась на ощупь... :shock: Очччччччччччччччень некомфортно! :x
EAlex писал(а):И куда светит - тоже интересно. У тебя, кстати, просто или БИ-ксенон?

У меня просто ксенон. Не Би. Светит прямо перед машиной, на расстоянии около 5 метров верхняя граница светового пятна приходится ниже номера впереди идущей машины.

СообщениеДобавлено: 11 окт 2007, 12:45
kuori
Koshka писал(а):По ночам практически кралась на ощупь... Очччччччччччччччень некомфортно!


Это под 140 км/ч чтоли? :D
логановского освещения штатными лампами вполне достаточно, это не только я отмечаю, но и кто на других авто рассекает.

Koshka писал(а):Светит прямо перед машиной, на расстоянии около 5 метров


У меня на 5 метров противотуманки все покрывают, чтож там за ксенон? :? Я думаю можно приподнять взор фар :D хотя бы до нижней граници встречных лобовых стекол.

На сегодняшний день для меня актуально стоит вопрос очистки фар.
Напитываю инфу по данной теме.
Струйники малоэффективны и прожорливы.
Дворники поликарбонат затрут. Полировка каждый месяц накладно будет.
Нет пока грамотного и красивого решения.
Вобщем не время пока для логановского ксенона :(

СообщениеДобавлено: 11 окт 2007, 18:11
Panama
kuori писал(а):На сегодняшний день для меня актуально стоит вопрос очистки фар.

Напитываю инфу по данной теме.

Как бывший Волговод советую посмотреть
http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1346
"Скиф" в Питере делают. Рекомендую - весч 8)
Удачи.

СообщениеДобавлено: 12 окт 2007, 09:45
kuori
Panama писал(а):"Скиф" в Питере делают. Рекомендую - весч
Удачи.


Тоесь у вас есть личный опыт эксплуатации и он положителен?

СообщениеДобавлено: 14 окт 2007, 15:20
Panama
kuori писал(а):Тоесь у вас есть личный опыт эксплуатации и он положителен?

Опыт оченна положительный+!
Ставил на три машины.
1. Audi - взамен штатного;
2.Mazda 323;
3. Волга 3102 взамен штатного.
Только цена наверно уже возросла (была ~ 3,5 тыр)
Можно брать не весь комплект, а только сами форсунки и клапан тройник.
Мотор-насос подходит Волговский от 3102, реле и бачек от 3102, трубок в любом магазине навалом на выбор.
Хотя бачек берите любой на свой вкус. :wink:

СообщениеДобавлено: 14 окт 2007, 15:58
Unree
kuori писал(а):Я думаю можно приподнять взор фар :D хотя бы до нижней граници встречных лобовых стекол.

Вот не надо таких советов давать, а?
А то ведь кто-то из чайников прочёт и действительно так сделает

СообщениеДобавлено: 14 окт 2007, 18:35
Алё_шА
Позвольте и мне поучаствовать в обсуждении ксенона. Перед покупкой Логана думал, что поставлю обязательно - машина новая, надолго (тьфу*3), не жалко один раз потратиться... После покупки сразу обратил внимание, что фары светят намного лучше, чем на моих предыдущих авто, даже без замены ламп. Ограничился противотуманками. Но вдруг... Совершенно неожиданно вчера мне подарили его... Ругайте, меня, обзывайте или просто критикуйте :P , но теперь уж точно поставлю, вопрос времени.
Итак, по пунктам:
Корректор - фигня, можно и ручкой покрутить. Кстати, можете попробовать - на авто со штатным ксеноном и заведенным двигателем сесть (даже вдвоем :shock: ) в багажник :lol: . Эффект нулевой - я проверял. Он устанавливает угол только при запуске и всё... Конечно, можно внедрить в Логан и трехстепенный гироскоп, только как по горам ездить? :lol: :twisted: :P
Омыватель - может и поставлю, вещь полезная не только при ксеноне...
Линза - вот тут непонятно. Если она действительно необходимая вещь, то почему ни в одном комплекте, даже у именитых производителей, её нет? Очевидно, что ставится она только на заводе в штатные ксеноновые фары. Но, подозреваю, тоже не во все... Специалисты, ау :!: :idea: :?: :arrow:

СообщениеДобавлено: 14 окт 2007, 19:09
kuori
Panama писал(а):Опыт оченна положительный+!
Ставил на три машины.
1. Audi - взамен штатного;
2.Mazda 323;
3. Волга 3102 взамен штатного.
Только цена наверно уже возросла (была ~ 3,5 тыр)
Можно брать не весь комплект, а только сами форсунки и клапан тройник.
Мотор-насос подходит Волговский от 3102, реле и бачек от 3102, трубок в любом магазине навалом на выбор.
Хотя бачек берите любой на свой вкус.


Спасибо за информацию, все буду ставить, если че знаю кого вспомнить :)
Unree писал(а):Вот не надо таких советов давать, а?
А то ведь кто-то из чайников прочёт и действительно так сделает


А уже шариков от подшипников рядом с сиденьем водительским положил :wink:

Алё_шА писал(а):Корректор - фигня, можно и ручкой покрутить.


Я тоже считаю что авто корректор это уже перебор, уж можно было ограничится блокировкой штатного механического в нижней точке, все равно ведь ниже ее уже не опустить :?

СообщениеДобавлено: 14 окт 2007, 19:59
Алё_шА
А кстати вот и ссылка про корректор, только ПОЛНАЯ:
http://www.ksenon.ru/?pageId=158

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 15:42
kuori
Да походу линзовать надо фары под ксенон, а это уже как некрути альтернативная оптика :wink:
Может линзовые элементы вообще за лобовым стеклом в салоне расположить, откуда смотрим, оттуда и освещаем, и омыватель фар отпадает, лобовуху то по любому чистить надо. :D Перехал же дополнительный стоп в салон, а дальний-ближний чем хуже :?

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 17:14
Unree
kuori писал(а):Да походу линзовать надо фары под ксенон, а это уже как некрути альтернативная оптика :wink:
Может линзовые элементы вообще за лобовым стеклом в салоне расположить, откуда смотрим, оттуда и освещаем, и омыватель фар отпадает, лобовуху то по любому чистить надо. :D Перехал же дополнительный стоп в салон, а дальний-ближний чем хуже :?

Ага, а угол наклона? Чем выше стоят фары, тем ниже их надо наклонять. Таким образом стоящую впереди вплотную машину они будут просвечивать насквозь, ослепляя водителя, а на тёмном шоссе светить всего на 25 метров вдаль, с резком концом светового пятна.

ЗЫ. Вообще меня смутило, что у Хеллы есть биксеноновые нелинзованые блоки. Выходит, можно сделать нормальный ближний свет на ксеноне и без линз?

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 17:54
kuori
Unree писал(а):Чем выше стоят фары, тем ниже их надо наклонять.


Я чегото не видел чтобы обладатели крупных внедорожников сильно наклоняли свои штатные фары :)

Unree писал(а):Таким образом стоящую впереди вплотную машину они будут просвечивать насквозь, ослепляя водителя,


У друга был лифтованный Ниссан Патруль, его фары были на уровне моего салонного зеркала, так вот когда он подъезжал сзади вплотную, дискомфорта это особо не вызывало. эффект присутствия сзади чегото камазоподобного возникал конечно :)

Unree писал(а):на тёмном шоссе светить всего на 25 метров вдаль, с резком концом светового пятна.


А светораспределение по дороге, глядя из этогоже Патруля, было обычным.

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 18:46
Unree
kuori писал(а):
Unree писал(а):Чем выше стоят фары, тем ниже их надо наклонять.


Я чегото не видел чтобы обладатели крупных внедорожников сильно наклоняли свои штатные фары :)

Угол наклона фар - параметр задающийся производителем для каждой машины. По нему фары и регулируют и проверяют на ТО. Чем выше фары, тем наклон больше.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 17:29
kuori
Unree писал(а):Угол наклона фар - параметр задающийся производителем для каждой машины. По нему фары и регулируют и проверяют на ТО. Чем выше фары, тем наклон больше.


Да так то оно так, но в случае который мы тут обсуждаем, переезд фар выше и назад, на мой взгляд к радикальным изменениям освещенности привести не должен. Да согласен опустить придется, но не настолько, что фары прорисуют нам линию раздела в 3 метрах от бампера.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 19:14
Евгений Ш
Unree писал(а):Ага, а угол наклона? Чем выше стоят фары, тем ниже их надо наклонять. Таким образом стоящую впереди вплотную машину они будут просвечивать насквозь, ослепляя водителя, а на тёмном шоссе светить всего на 25 метров вдаль, с резком концом светового пятна

А как же на грузовиках, автобусах и т.п.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 19:50
Unree
Евгений Ш писал(а):
Unree писал(а):Ага, а угол наклона? Чем выше стоят фары, тем ниже их надо наклонять. Таким образом стоящую впереди вплотную машину они будут просвечивать насквозь, ослепляя водителя, а на тёмном шоссе светить всего на 25 метров вдаль, с резком концом светового пятна

А как же на грузовиках, автобусах и т.п.

Дык. Когда сзади подъезжает грузовик или автобус, он разве не слепит через зеркала? Хотя в Логане действительно не слепит, а вот в машинках пониже очень даже.

СообщениеДобавлено: 19 окт 2007, 16:51
kuori
Unree писал(а):Выходит, можно сделать нормальный ближний свет на ксеноне и без линз?


Насколько я понял, если организовывать ксеноном, в штатной фаре под Н4, только ближний свет, то все сводится к тому чтоб максимально точно попасть микросолнцем в место предназначенное для спирали ближнего света, ну и второе отсечь шторкой ненужный световой поток.
Это вполне можно реализовать.

СообщениеДобавлено: 20 окт 2007, 20:56
Алё_шА
kuori писал(а):Это вполне можно реализовать.

В теории, наверное, да. У меня сегодня не получилось. Однако, все по порядку. Установил все достаточно быстро, ничего резать и сверлить не стал, чтобы при необходимости демонтировать без ущерба. Блоки и реле на штатные шпильки, лампочки в штатные места, провода с разъемами наружу, замотал изолентрой, крышки закрылись. Глядь - а на улице еще день. Проверил на отражении от мамы (дело происходило, как обычно, на даче) - ближний работает, дальний тоже (на него в лампе приделана отдельная галогенка), сборы домой. По дороге стемнело...
В-общем, свет яркий, но бестолковый. Какими-то пятнами и полосами, к тому же ниже, чем хочется. Приехал домой, разобрался с регулировками, покрутил туда-сюда... В итоге - на правой фаре более-менее приличная "галочка", и граница заметная есть, на левой все гораздо хуже. Так что, действительно, надо эксперементировать со шторкой (она стоИт снизу лампы, направляя свет ТОЛЬКО на верхнюю часть отражателя), но что с ней делать - не знаю. Может, вообще снять :D ? Судя по свободным дырочкам для нее вверху над лампой - это возможно...

ЗЫ: добавляю 21.10.07 вечером. Разобрался с левой фарой - оказывается это я криво лампочку воткнул. После правильной установки и регулировок на стене к/т "Тула" все нормально, хотя и не идеал :roll: ...

СообщениеДобавлено: 22 окт 2007, 15:30
kuori
Алё_шА писал(а):дальний тоже (на него в лампе приделана отдельная галогенка),


Я бы такое в фару не пехнул :) У спирали дальнего ведь тоже строго определенное место, я не думаю что оно у Вас совпало, отражатель работает неоптимально.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2007, 16:35
Unree
kuori писал(а):
Unree писал(а):Выходит, можно сделать нормальный ближний свет на ксеноне и без линз?


Насколько я понял, если организовывать ксеноном, в штатной фаре под Н4, только ближний свет, то все сводится к тому чтоб максимально точно попасть микросолнцем в место предназначенное для спирали ближнего света, ну и второе отсечь шторкой ненужный световой поток.
Это вполне можно реализовать.

Да нет, имелась в виду не фара под Н4, а совершенно другая - под ксенон, но без линзы. На Н4 ничего кроме колхозного ксенона не получится...

СообщениеДобавлено: 22 окт 2007, 17:19
Алё_шА
kuori писал(а):У спирали дальнего ведь тоже строго определенное место, я не думаю что оно у Вас совпало, отражатель работает неоптимально.

Согласен, однако назначение дальнего в этом случае не работа в штатном режиме, а "мигание" - для тех, кто его использует. В этом случае расположение лампочки не так критично. Вариант с соленоидом, конечно, интересен, однако ненадежнее - раз, дороже - два, дареному коню в зубы не смотрят - три :P .

СообщениеДобавлено: 22 окт 2007, 19:43
kuori
Unree писал(а):а совершенно другая - под ксенон, но без линзы.


Сори! :) Невнимательно прочел.
Т.е. автономный блок, но без линзы.
Ну ставить то его надо в фару, дербанить ее внутрянку, приживлять как то?

СообщениеДобавлено: 22 окт 2007, 19:59
Unree
kuori писал(а):
Unree писал(а):а совершенно другая - под ксенон, но без линзы.


Сори! :) Невнимательно прочел.
Т.е. автономный блок, но без линзы.
Ну ставить то его надо в фару, дербанить ее внутрянку, приживлять как то?

Можно в фару, можно в ПТФ - он мелкий. А "дербанить внутрянку" фары по любому придётся при установке неколхозного ксенона. Я просто впервые вижу фирменый нелинзованый биксенон...

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2007, 16:21
tavrika
Лучше бы мне комплект отдали - www.xlamps.ru/xenonice.html

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 20:23
Кубик
Были куплены и установлены комплекты ксенона "ILTrade" 6000 К.
Изображение
Установили блок поджига
Изображение
Соединили провода
Изображение
Изображение
Вставили провода в фишку фары.
Изображение
Второй блок поставили рядом с опорой двигателя, приклеив ее на двусторонний скотч. Стрелкой указано куда.
Изображение
Изображение
Для удобства снятия и установки ламп, лучше использовать зеркальце ( там мне было удобнее), потом приноровился и уже без него снимал -ставил
Вот результат
Изображение
Справа мои лампочки PIAA 4300 К , слева ксенон 6000К
Изображение
Вот так светит ксенон на стену
Изображение
Попробую сделать регулировку фар, может что-то изменится...
Вот на данном фото слева на право.
Ксенон 6000 К, Простые лампы, Лампы PIAA 4300К

Изображение
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 20:43
Евгений Ш
Кубик писал(а):Были куплены и установлены комплекты ксенона "ILTrade" 6000 К.

Слава Богу, Вы не в Питере ездите. ИМХО, устанавливающих ксенон на ам без очистителей фар и автокорректора наказывать надо, причем жестоко. (Не стрелять, конечно, но и не 5 суток, как Каспарову :P давать)

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 20:47
Ded54
Кубик писал(а):Были куплены и установлены комплекты ксенона "ILTrade" 6000 К.

Кубик, какова цена вопроса?
Я, всё таки, предрасположен к ксенону в противотуманках.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 20:54
Евгений Ш
Ded54 писал(а):, всё таки, предрасположен к ксенону в противотуманках.

Надеюсь, что, когда Вы увидите самопальный ксенон на встречке, измените свое мнение. Ведь есть и более дешевые способы улучшить себе обзор, ослепив встречных - например, поставить пару противотуманок размером с блюдце и отрегулировать их по высоте так, чтобы Вам хорошо все видно было. На встречных, естественно, вниамние не обращать. Я ездил на такой машине из Риги в Ленинград (поздней осень, ночью). Видно все отлично. Цена девайса - копейки.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 21:01
Кубик
Ded54 писал(а):
Кубик писал(а):Были куплены и установлены комплекты ксенона "ILTrade" 6000 К.

Кубик, какова цена вопроса?
Я, всё таки, предрасположен к ксенону в противотуманках.

2500 руб просто ксенон и для фар БИ ксенон - 4000 руб

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 21:03
Кубик
Евгений Ш писал(а):Слава Богу, Вы не в Питере ездите. ИМХО, устанавливающих ксенон на ам без очистителей фар и автокорректора наказывать надо, причем жестоко. (Не стрелять, конечно, но и не 5 суток, как Каспарову :P давать)

Вы меня пристыдить что ли решили ? Тогда Вам туда :arrow: ( дорогу найдете)

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 21:05
Ded54
Евгений Ш писал(а):...Я ездил на такой машине из Риги в Ленинград (поздней осень, ночью). Видно все отлично...

Ну вот, сами ездили, а другим не даёте?.. 8)

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 21:53
Bstr
Евгений Ш писал(а):
Кубик писал(а):Были куплены и установлены комплекты ксенона "ILTrade" 6000 К.
Слава Богу, Вы не в Питере ездите.
Я уже тоже об этом подумал, прочитав это:
Кубик писал(а):И себе поставлю, и тебе поставлю, и тому парню ( Шуму) тоже поставлю...
А потом поеду в ночь и светить буду всяким уродам чтоб не спали за рулем. :twisted:

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 22:15
vvs
Bstr писал(а):Кубик писал(а):
И себе поставлю, и тебе поставлю, и тому парню ( Шуму) тоже поставлю...
А потом поеду в ночь и светить буду всяким уродам чтоб не спали за рулем.

И рано или поздно нарвётесь на такого же "народного умельца", который "приколхозит" на свою бибику чего - нибудь такое покруче Вашего, что оно "снесёт" Вас в кювет 8) . Такая модель поведения ни к чему хорошему не приведёт! Вы ксенон самопальный, другой - фотолампы - вспышки вместо "стопов", третий - "римские огни" для указания курса и, гуляй, братва, мать пенсию получила! Беспредел на дорогах :evil: !

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:01
valera
А Васька слушает да ест.... (с)

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:07
3dmax
Мдя....
Даже на фото видно, что ксенон шпарит куда угодно, только не на дорогу. Фото с гаражём подтверждает то, что светит он в глаза встречным, никаких световых границ как со штатным светом не наблюдается. Фара а-ля прожектор. :?
Я не против ксенона. Нормального, заводского. Я против колхозного.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:12
Waldschnepfer
Если судить по фото,то самый неслепящий свет - PIAA.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:13
valera
не против такого?
Изображение

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:13
Waldschnepfer
Если разбогатею,то попробую PIAAшный ксенон внедрить.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:14
Waldschnepfer
Валера,а почему оба глаза"в кучку"?

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:20
valera
Потому как снято под углом, от левой стойки-снимал левой рукой..

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 23:31
ShK
Кубик
Почитайте отзывы по поводу ксенона, установленного на "Пыжик", примерно с пятой страницы. Сейчас все повториться.
От себя добавлю: никто не против ксенона, многие возражают против неправильно уставленного ксенона. Вы производите впечатление технически грамотного человека с руками, растущими от куда надо. Но зачем надо было городить недоделанный ксенон - не понятно.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 00:12
Unree
Кубик писал(а):Были куплены и установлены комплекты ксенона "ILTrade" 6000 К.

Справа мои лампочки PIAA 4300 К , слева ксенон 6000К
Изображение

Вот за такой ксенон, что на фото слева надо штрафовать лопатой по фарам сразу. А чего у тебя получилось тоже непонятно, ибо контур света на стене гаража невнятный. Ну я уж не говорю про омыватель...

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 00:24
3dmax
valera писал(а):не против такого?

Ну такой хоть похож на человеческий свет.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 21:23
Кубик
Проблемы Индейцев не волнуют Шерифа. ( подчеркнутое слово заменено) .
Я регулировку сделал уже. Как и писал раньше. Светит теперь нормально, в отличии от фото первоначально.
Вступать с некоторыми товарищами в перепалку не собираюсь.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 21:24
Кубик
У нас на форуме есть группа, не знаю как их назвать, им лишь бы поорать. Помахать лопатой...

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 22:05
Евгений Ш
Ded54 писал(а):Ну вот, сами ездили, а другим не даёте?..

Чужую перегоняли.
valera писал(а):не против такого?
На чистых фарах и на месте - ради Бога. А на дороге, все-таки, не стоит.
Кубик писал(а):Вы меня пристыдить что ли решили ?

Ну что Вы? И в мыслях не было.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 22:53
Кубик
vvs писал(а):
Bstr писал(а):Кубик писал(а):
И себе поставлю, и тебе поставлю, и тому парню ( Шуму) тоже поставлю...
А потом поеду в ночь и светить буду всяким уродам чтоб не спали за рулем.

Меня поражает Ваша способность с одного форума на другой цитаты таскать... Я тут про это не говорил....

И рано или поздно нарвётесь на такого же "народного умельца", который "приколхозит" на свою бибику чего - нибудь такое покруче Вашего, что оно "снесёт" Вас в кювет 8)

Спасибо на добром слове. И Вам груженый самосвал в лобовую. Добрый Вы однако... Вот тока думаю что он там себе тот "народный умелец" поставит, чего у меня на машине еще нет :?:
Вы не родственники с тем чуваком который с лопатой бегает по форуму ( этот как его О! Джет ЛИ)

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 23:26
Unree
Кубик писал(а):Проблемы Индейцев не волнуют Шерифа. ( подчеркнутое слово заменено) .
Я регулировку сделал уже. Как и писал раньше. Светит теперь нормально, в отличии от фото первоначально.
Вступать с некоторыми товарищами в перепалку не собираюсь.

Не понял, почему слово заменено. Вроде всё на месте....

Так фото с нормальным световым пятном на стене есть? Желательно в сравнении с штатным светом в тех же условиях.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 23:27
Bstr
Кубик писал(а):
vvs писал(а):
Bstr писал(а):Кубик писал(а):
И себе поставлю, и тебе поставлю, и тому парню ( Шуму) тоже поставлю...
А потом поеду в ночь и светить буду всяким уродам чтоб не спали за рулем.

Меня поражает Ваша способность с одного форума на другой цитаты таскать... Я тут про это не говорил....
А я и не говорил, что Вы ТУТ про это говорили :).
Я не видел вживую вашего ксенона, только фото и поэтому ничего не говорю про его качество и способность ослеплять. Но подобное отношение к другим участникам движения, мягко говоря настораживает. И от того где, на каком форуме это высказано суть дела не меняется. Вы же не сможете 'светить всяким спящим уродам' одного форума и щадить участников другого :).

Unree писал(а):
Кубик писал(а):Проблемы Индейцев не волнуют Шерифа. ( подчеркнутое слово заменено) .

Не понял, почему слово заменено. Вроде всё на месте....
Наверное, Ваше воспитание не позволяет Вам предположить какое слово хотел написать автор взамен подчёркнутого :) :wink:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 23:36
valera
Unree писал(а):
Кубик писал(а):Проблемы Индейцев не волнуют Шерифа. ( подчеркнутое слово заменено) .
Я регулировку сделал уже. Как и писал раньше. Светит теперь нормально, в отличии от фото первоначально.
Вступать с некоторыми товарищами в перепалку не собираюсь.

Не понял, почему слово заменено. Вроде всё на месте....

Так фото с нормальным световым пятном на стене есть? Желательно в сравнении с штатным светом в тех же условиях.

приезжайте в эти выходные-мы еще одну фото сессию замутим-давайте? а то на расстоянии тепло наверное...

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 23:47
Panama
Все индейцы за Шерифа который научит их ставить Ксенон. :D
Тока один против и тот с лопатой. (Лопатой ксенон не сделать...)
Ксенон делают руками и головой.
Посему человеку спасибо надо сказать за комиксы (фото) а вы на него с лопатой.
Не нравится как он сделал. Сделайте как надо и с такими же толковыми фотками. И тогда мы за вами - стройными рядами...

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:06
vvs
Кубик писал(а):Добрый Вы однако...

"Добрый" - это не ТО слово, которое отражает моё состояние, когда мне по глазам "шарашат" ксеноном то сзади стоящий в пробке дегенерат на "обтюненой" тачке, то ночью из-за поворота вылетающий "стрит рэйсер" с кастрюлей вместо глушителя и антикрылом из самурайского меча :evil: . Я - за технический прогресс и мастерство "Кулибиных", но не за повальное безумие навешивания на свою машину всякого металлолома - лишь бы быть (а точнее, казаться) круче, чем яйца у коня Медного всадника в Питере :twisted: . Если на заводе поставят ксенон как опцию, то машину фиг кто выпустит в реализацию без соответствия техническим нормам, а из гаражей иной раз выползают такие у...ки, что вот им - то груженый самосвал в лоб - самое ТО!

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:08
3dmax
vvs писал(а):им - то груженый самосвал в лоб - самое ТО!

Господа, давайте не будем ругаться. Всех раздражают такие "ксенонщики", но разводя ругань тут мы ничего не изменим. Так что давайте вернёмся к обсуждению ксенона, а не его владельцев. А то придётся тему закрыть.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:32
vvs
3dmax писал(а):Господа, давайте не будем ругаться.

Уважаемый 3dmax, я обеими руками - ЗА 8) !, просто в моей жизни уже был "гружёный самосвал в лоб" и "доброе пожелание" уважаемого Кубик(а) вызвало столь эмоциональные воспоминания :x .
Теперь о ксеноне: я работаю в сети офтальмологических клиник, так вот? наши врачи говорят, что часть излучения ксеноновых ламп (хотя, конечно, они отвечают санитарно-гигиеническим нормам и допущены в производство) находится в УФ части спектра, которая сама по себе вредна для сетчатки глаза, поэтому чрезвычайно важна правильная регулировка высоты границы луча и непродолжительность зрительного "контакта" :( .

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 11:03
Panama
3dmax писал(а):Так что давайте вернёмся к обсуждению ксенона, а не его владельцев.

Ксенон - однозначно ГУД.
Весь вопрос в том, как его провильно поставить, а не просто воткнуть вместо штатных ламп.
Кстати у Шефа на Ауди А6 ксенон с завода стоит только в противотуманках. Несколько раз ездил на его А6 IMHO такой вариант очень комфортен и никого не слепит.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 11:43
bill
Кубик писал(а):У нас на форуме есть группа, не знаю как их назвать, им лишь бы поорать. Помахать лопатой...

Игорь, это ты видимо про меня... :D
Ну да ладно и на этом форуме скажу тебе - полученный результат "колхозный" и ездить с таким - это наплевательски относиться к окружающим...
Честно говоря, зная тебя лично, я был несколько удивлен таким решением...
В общем надюсь на наши дружеские отношения это не повлияет, да и, в конце концов, лучше услышать честное мнение от человека, которого знаешь...

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 12:02
ShK
Panama писал(а):Кстати у Шефа на Ауди А6 ксенон с завода стоит только в противотуманках. Несколько раз ездил на его А6 IMHO такой вариант очень комфортен и никого не слепит.

Вообще-то в тумане желтый свет виден лучше, и специально для противотуманок выпускают лампы с желтоватым свечением.
А ксенон в противотуманках - странно. Или он тоже специальный?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 12:24
Vladnn
ShK писал(а):Вообще-то в тумане желтый свет виден лучше, и специально для противотуманок выпускают лампы с желтоватым свечением.
А ксенон в противотуманках - странно. Или он тоже специальный?


Для начала, противотуманки стоят ниже головного света, а следовательно лучще справляются с туманом, внезависимости от лампы или ксенона.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 12:33
Panama
ShK писал(а):А ксенон в противотуманках - странно. Или он тоже специальный?

Самый что нинаесть обыкновенный...
Тока дорогу с ним видно прекрасно даже когда встречные слепят. А в тумане ваще - супер. (на рабочих Логанах почти на всех так сделали)

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 12:44
ShK
Panama писал(а):Самый что нинаесть обыкновенный...
Тока дорогу с ним видно прекрасно даже когда встречные слепят. А в тумане ваще - супер. (на рабочих Логанах почти на всех так сделали)

То что с ними хорошо видно дорогу - это понятно. Но предназначение противотуманок не только в том, чтобы вам освещать дорогу, но и что бы вас было задолго видно встречным машинам. На это я и делаю акцент.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 12:59
Володька
Надеюсь все согласны с тем, что техосмотр должен проходить по правилам, а не покупаться. Надеюсь в скором времени так будет, а ТО не пройдёшь с внештатно установленным ксеноном. И какой смысл спорить,сильно он слепит, или не очень, нужен омыватель фар, или нет, - не должно быть внештатного ксенона по закону. Пока можно без последствий нарушать правила, всегда найдутся люди которым наплевать на всех остальных.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 13:02
vvs
ShK писал(а):но и что бы вас было задолго видно встречным машинам.

Ксенон, по-моему, только из космоса не видно. А вот тема ксенона в ПТФ меня заинтересовала :P , галогены так раскаляют стёкла, что те полопались от попадания на них воды во время дождя!

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 14:05
Panama
ShK писал(а):предназначение противотуманок не только в том, чтобы вам освещать дорогу, но и что бы вас было задолго видно встречным машинам.

Ксенон не заметит только слепой и заметно его получше желтых лампочек. 8)

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 14:28
Алё_шА
Panama писал(а):Кстати у Шефа на Ауди А6 ксенон с завода стоит только в противотуманках.
Это ему менеджер по ДОПу сказал?
:D :) :lol:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 15:09
Panama
Алё_шА писал(а):Это ему менеджер по ДОПу сказал?

Он себе в германии сам выбирал и все навороты и упрощения там заказывал. А без ксенона в основных фарах и без корректора выигрыш по цене хороший.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 16:18
ShK
Ответте те, кого заинтересовала тема ксенона в ПТФ: а вы часто противотуманками пользуетесь? и есть ли смысл вкладывать не одну тыс.руб. в это предприятие.
Кстати ксенон доступен в температурах 4300К, 5000К, 6000К, 7000К, т.е. от бело-желтого до голубого.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 16:47
vvs
ShK писал(а):Ответте те, кого заинтересовала тема ксенона в ПТФ: а вы часто противотуманками пользуетесь? и есть ли смысл вкладывать не одну тыс.руб. в это предприятие.

С включёнными ПТФ езжу постоянно, привычка осталась от работы в ТНК-ВР, там нас всех обязывали согласно корпоративного стандарта безопасности ездить только пристёгнутыми и с включённым ближним светом, иначе - вплоть до увольнения :roll: .

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 16:52
Алё_шА
Ну меня заинтересовала...
До установки ксенона, как только поставил ПТФ - всегда их включал. Сейчас езжу с ближним, все-таки 40 ватт экономии :twisted: ...
Если с лампочками что случится (вроде говорят соленоиды - вещь ненадежная), а меняют их только парами из-за разного цвета - переставлю в ПТФ и опять буду с ними ездить (ксеноновые Н7 у меня уже есть :lol: ).

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 16:58
ShK
vvs писал(а):... и с включённым ближним светом...

Вот и я, да и все мои знакомые, так ездят. А противотуманками почти не пользуются. Я за полгода вскючал аж один!!! раз.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 17:13
Panama
И у меня привычка с ближним светом...
А хочется помимо ксенона в ПТФ - светодиодный "дневной свет" (только пока не знаю куда его вкрячить) и будет мой Логаша конкурентом А6 :lol:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 17:19
bill
Panama писал(а):А хочется помимо ксенона в ПТФ - светодиодный "дневной свет" :

я бы с удовольствием сделал светодиодным задний стоп. Светотиодя при подаче на них тока загораются на доли секунды быстрее чем обчные лампы, в результате это водитель позадиидущего авто начинает тормозить раньше на пару метров. Что в итоге значительно снижает риск удара сзади....

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 17:26
Panama
Светодиоды это однозначно хорошо, но наверно лучше про них отдельную тему!? :wink:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:24
vvs
ShK писал(а):А противотуманками почти не пользуются.

Наверное - это менталитет, или ещё Бог весть что, но у нас в городе большинство иномарок с ПТФ в комплектации, ездят именно с включёнными ПТФ, а не ближним светом (или, как вариант, ПТФ+ближний свет). Почему, не знаю, но поскольку сам езжу с включёнными ПТФ, то невольно обращаю внимание на светотехнику окружающих машин. Может, мы подспудно считаем, что ПТФ - это менее энергоёмкий и ответственный элемент машины, которым не жалко и пожертвовать, если что... :roll:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:27
kama
обратил внимание ,на многих иномарках отсутствуют противотуманки,а присутствуют фары дневного света,включающиеся при повороте ключа зажигания.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:31
ЦЦК
bill писал(а):
Panama писал(а):А хочется помимо ксенона в ПТФ - светодиодный "дневной свет" :

я бы с удовольствием сделал светодиодным задний стоп. Светотиодя при подаче на них тока загораются на доли секунды быстрее чем обчные лампы, в результате это водитель позадиидущего авто начинает тормозить раньше на пару метров. Что в итоге значительно снижает риск удара сзади....


достаточно это сделать для дополнительного стоп-сигнала, вроде как здесь http://www.club-renault.ru/forum/index. ... topic=4799

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:39
kondi55
Ув.форумчане, вопрос почти в тему - недавно видел ауди А4 - у нее под задним стеклом по углам внизу - поблесковые маячки - маленькие - как елочные огоньки, тока ярче - синего цвета,
А случаем никто не знает, какого цвета поблесковые маячки можно использовать, чтоб не было нарушением? Я слышал, что желтого/оранжевого цвета - допускается?!?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:40
kondi55
Кстати вдогонку: мигающие огоньки сразу бросаются в глаза и ночью сразу делают машину заметнее, особенно темную...

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:45
ЦЦК
kondi55 писал(а):А случаем никто не знает, какого цвета поблесковые маячки можно использовать, чтоб не было нарушением? Я слышал, что желтого/оранжевого цвета - допускается?!?


никаких "проблесковых маячков" не допускается. Если это, конечно, не "мусоровоз" и не мусоровоз

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:55
kama
допускаются проблесковые маячки ,прожектора и стробоскопы радикально чёрного цвета

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 23:41
valera
bill писал(а):
Panama писал(а):А хочется помимо ксенона в ПТФ - светодиодный "дневной свет" :

я бы с удовольствием сделал светодиодным задний стоп. Светотиодя при подаче на них тока загораются на доли секунды быстрее чем обчные лампы, в результате это водитель позадиидущего авто начинает тормозить раньше на пару метров. Что в итоге значительно снижает риск удара сзади....
магазин "Чип и Дип" поможет тебе-только фото не забудь выложить...

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 23:52
lingua-tech
Для Shk.
Если придется ездить по темным дорогам, где у обочины стоят неосвещенные прицепы и лежат "накушавшиеся" мужики, якобы светят "кривым" ксеноном встречники, то противотуманки сразу же окупятся.
На Логане высокая посадка, что дает возможность, не пользуясь дальним светом, держать приличную скорость.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 23:55
nolik
kama писал(а):допускаются проблесковые маячки ,прожектора и стробоскопы радикально чёрного цвета

Черными мигалками, да по мирным гражданам - мы и так-то света белого не видим почти. :wink: :wink:
Фсегда готов к предупреждениям, согласно чёрным стробоскопам :wink:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 00:21
Кубик
bill писал(а): я бы с удовольствием сделал светодиодным задний стоп. Светотиодя при подаче на них тока загораются на доли секунды быстрее чем обчные лампы, в результате это водитель позадиидущего авто начинает тормозить раньше на пару метров. Что в итоге значительно снижает риск удара сзади....

Это ж вредно. Очень яркий свет в глаза. Вы что? Как так можно слепить людей... Вы представляете как будут болеть глаза когда водитель будет за вами ехать в пробке и видеть яркий свет от светодиодов...
Нужно за такое дияние лопатой по фонарям ...

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 00:25
Кубик
vvs писал(а): "доброе пожелание" уважаемого Кубик(а)

Да бросьте Вы... кто тут меня и за что уважает... Все это пустое...

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 00:46
kama
тут прочитал,что на Майбахе задние стопари светодиодные.....

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 06:44
vvs
Кубик писал(а):Да бросьте Вы... кто тут меня и за что уважает... Все это пустое...

Да что ж Вас так "разобрало", вроде все взрослые люди :wink: ?

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 08:49
ShK
lingua-tech писал(а):Для Shk.
Если придется ездить по темным дорогам, где у обочины стоят неосвещенные прицепы и лежат "накушавшиеся" мужики, якобы светят "кривым" ксеноном встречники, то противотуманки сразу же окупятся.
У Логана нормальные фары, хорошо освещают (в том числе) и правую сторону. ПТФ не должны выполнять функции головного света и не сравнятся с ним в этом. Они для этого не предназначены.
На Логане высокая посадка, что дает возможность, не пользуясь дальним светом, держать приличную скорость.
Никогда не гоню в проблемных местах, предвидя, что у стоящей машины может открыться дверь или из-за неё кто-нибудь появиться на дороге. Выбираю скорость в соответствии с дорожной обстановкой.

Сейчас приехал на работу, ПТФ в два раза грязнее фар, хотя при выезде из дома обмыл и то и другое.
Моё ИМХО: лучше вложиться в омыватель фар, чем в ксенон для ПТФ.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 09:12
ShK
Кубик писал(а):Да бросьте Вы... кто тут меня и за что уважает... Все это пустое...

Если у людей разное мнение, это не значит, что они не заслуживают уважения. Всегда вызывали уважение люди, умеющие решить поставленную перед собой задачу, и сделать своими руками что им надо.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 09:29
ShK
vvs писал(а):Может, мы подспудно считаем, что ПТФ - это менее энергоёмкий и ответственный элемент машины, которым не жалко и пожертвовать, если что...
Но если его оснастить ксеноном, то таковым он не станет. Да и располагаются ПТФ в той части бампера, которая чаще всего страдает.
bill писал(а):я бы с удовольствием сделал светодиодным задний стоп.
Мой знакомый въехал в зад машине, с переоборудованными задними фонарями (светодиодными). В протоколе он указал, что на впереди идущей машине стояли фонари, не предусмотренные заводом изготовителем, и что они показыавали - не понял. В результате суд оказался на его стороне. Информация для размышления.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 09:46
vvs
ShK писал(а):Но если его оснастить ксеноном, то таковым он не станет. Да и располагаются ПТФ в той части бампера, которая чаще всего страдает.

И всё-таки, если бы я мог выбирать: ксенон в головном свете или ПТФ - я бы выбрал ПТФ, но только в заводском исполнении.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 09:54
ShK
vvs писал(а):но только в заводском исполнении.

С этим пунктом согласно большинство.
А какие требования для ксенона в ПТФ? Коректор, омыватель, или никаких?

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:04
vvs
ShK писал(а):А какие требования для ксенона в ПТФ? Коректор, омыватель, или никаких?

В первую очередь - защита от механических повреждений 8) . Поскольку ПТФ расположены очень низко и при заводском исполнении "выставляются" для освещения дороги в непосредственной близости от машины - корректор вряд ли нужен (в штатных же галогенках нету). Омыватель - как опция (на головном - то свете отсутствует, а на ПТФ - это уже барство, тряпочкой протрём :lol: )

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:15
Vladnn
vvs писал(а):
ShK писал(а):Но если его оснастить ксеноном, то таковым он не станет. Да и располагаются ПТФ в той части бампера, которая чаще всего страдает.

И всё-таки, если бы я мог выбирать: ксенон в головном свете или ПТФ - я бы выбрал ПТФ, но только в заводском исполнении.


Кто Вам мешает в любое время поставить ПТФ с ксеноном, как в заводском исполнении? :)
Сомневаюсь что у машине, подороже логана стоит корректор ксеноновых ПТФ.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:23
ShK
vvs писал(а):корректор вряд ли нужен (в штатных же галогенках нету)

А чем тогда ксенон в ПТФ отличается от ксенона в головном без коректора (имеется ввиду автоматического)?
Поставлю вопрос по другому: есть ли какие регламентирующие документы по поводу установки ксенона в ПТФ?

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:35
vvs
Vladnn писал(а):Кто Вам мешает в любое время поставить ПТФ с ксеноном, как в заводском исполнении?

Я их просто не встречал (имеется ввиду ПТФ с ксеноном, подходящих под существующие гнезда в Логане, мои штатные, к сожалению разбиты, точнее - полопались стёкла).
ShK писал(а):А чем тогда ксенон в ПТФ отличается от ксенона в головном без коректора (имеется ввиду автоматического)?

Только тем, что ПТФ невозможно "задрать" в глаза встречным водителям и в зеркала заднего вида попутных машин (к сожалению весь "сыр - бор" с ксеноном Кубик(а) возник именно из-за "размытых" световых потоков на фото, поскольку человек "приспосабливал" в головной свет заводского исполнения чужеродный объект, в данном случае ксеноновые лампы).

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:40
Vladnn
vvs писал(а):Я их просто не встречал (имеется ввиду ПТФ с ксеноном, подходящих под существующие гнезда в Логане, мои штатные, к сожалению разбиты, точнее - полопались стёкла).


Берете блоки розжига с лампами H-11 и ставите их вместо штатных.
Фары остаются родные, без замены и модернизации. Возможно с лампами придется помучаться чтобы все хорошо и плотно сидело, но должны встать без проблем.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:48
vvs
Vladnn писал(а):но должны встать без проблем

Встать - то оно встанет, штатные стёкла все поколотые, как начну делать - наверняка все рассыпятся, а отдельно от ПТФ я их найти не могу :cry:!. А с битыми стёклами ПТФ "мастерить" ксенон на машину как-то несерьёзно, точно уж "колхоз" будет!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:49
Володька
ShK писал(а):А чем тогда ксенон в ПТФ отличается от ксенона в головном без коректора (имеется ввиду автоматического)?
Поставлю вопрос по другому: есть ли какие регламентирующие документы по поводу установки ксенона в ПТФ?


Сомневаюсь, что существуют автомобили со штатным ксеноном в ПТФ

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:53
Vladnn
Володька писал(а):Сомневаюсь, что существуют автомобили со штатным ксеноном в ПТФ


Почему? Если вопрос цены не играет значения для владельцев авто, то делают с ксеноном с завода.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 10:57
Nick_2141
ShK писал(а):Поставлю вопрос по другому: есть ли какие регламентирующие документы по поводу установки ксенона в ПТФ?

Есть.
Документ тот-же, что я приводил на стр2. этой темы
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)


3.1а автоматический корректор фар: Устройство для автоматического регулирования наклона пучка ближнего и (или) дальнего света в зависимости от загрузки АТС, профиля дороги и условий видимости.


3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.


3.47 фары типа В: Фары противотуманные.


4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.


4.3.10 Противотуманные фары (тип В) должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю светотеневую границу пучка, была расположена, как указано на рисунке 1,в и в таблице 8.

Таблица 8

------------------------T---------------------T-------------------------¬
¦ Расстояние от ¦ Номинальный угол ¦Расстояние R от проекции ¦
¦оптического центра фары¦ наклона светового ¦ оптического центра фары ¦
¦ до плоскости рабочей ¦ пучка фары в ¦ до светотеневой границы ¦
¦ площадки Н, мм ¦ вертикальной ¦ на экране, удаленном на ¦
¦ ¦ плоскости альфа ¦ 10 м, мм ¦
¦ +-----------T---------+ ¦
¦ ¦ угл. мин. ¦ % ¦ ¦
+-----------------------+-----------+---------+-------------------------+
¦ 250 ... 750 ¦ 69 ¦ 2,0 ¦ 200 ¦
+-----------------------+-----------+---------+-------------------------+
¦ 750 ... 1000 ¦ 140 ¦ 4,0 ¦ 400 ¦
L-----------------------+-----------+---------+--------------------------

При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлено АТС.
4.3.11 Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3° вверх от положения светотеневой границы.
При несоответствии силы света указанной выше величине проводят повторную регулировку не ниже минус 0,5% в вертикальном направлении от номинального значения угла по 4.3.10 и измерение силы света.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:07
vvs
Nick_2141 писал(а):4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

Ну вот - всё просто и понятно и обижаться не на кого :wink: ! Будем ждать, когда Автофрамос введёт ксеноновые ПТФ как опцию (а ОНО ему надо :shock: ?).

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:15
ShK
Nick_2141 писал(а):Цитата:
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

Т.е. выходит, что независимо от того, где установлен ксенон (в головном устройстве или в ПТФ), он должен быть оснащен автоматическим корректором.
Что и требовалось узнать! Спасибо!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:17
Vladnn
ShK писал(а):
Nick_2141 писал(а):Цитата:
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

Т.е. выходит, что независимо от того, где установлен ксенон (в головном устройстве или в ПТФ), он должен быть оснащен автоматическим корректором.
Что и требовалось узнать! Спасибо!


Противотуманки:
3.47 фары типа В: Фары противотуманные.
Про категорию В ничего не сказано. Так что можно без корректора.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:22
Nick_2141
Vladnn писал(а):Про категорию В ничего не сказано. Так что можно без корректора.

А в п. 4.3.2.2. Про категорию вобще ничего не сказано! :wink:
Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.

А согласно п. 3.47 - противотуманки - это фары

З.Ы. Мне, вобщем, пофиг....
Это Вы при прохождении ГТО будете объяснять, про категории... :roll:
Удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:26
Vladnn
Nick_2141 писал(а):
Vladnn писал(а):Про категорию В ничего не сказано. Так что можно без корректора.

А в п. 4.3.2.2. Про категорию вобще ничего не сказано! :wink:
Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.

А согласно п. 3.47 - противотуманки - это фары

З.Ы. Мне, вобщем, пофиг....
Это Вы при прохождении ГТО будете объяснять, про категории... :roll:
Удачи! :wink:


С таким подходом лучще на ГТО вообще на машине не ездить. Придерутся к тому что чехлы в машине не того цвета :))
Если захотят придраться - найдут к чему и без противотуманок.

Так четко же написано :
Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.


Не про фары, а про источник света, да еще и категории Д. при чем здесь понятие "фары"?

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:28
Володька
Vladnn писал(а):
Почему? Если вопрос цены не играет значения для владельцев авто, то делают с ксеноном с завода.


Я хотел сказать, что не знаю автомобилей, у которых можно заказать ПТФ с ксеноном с завода. Обычно это делается нашими умельцами.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:30
Vladnn
Володька писал(а):
Vladnn писал(а):
Почему? Если вопрос цены не играет значения для владельцев авто, то делают с ксеноном с завода.


Я хотел сказать, что не знаю автомобилей, у которых можно заказать ПТФ с ксеноном с завода. Обычно это делается нашими умельцами.

Если не ошибаюсь, Ауди и др. бизнес-класса. Естественно что не Логан :)

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:35
Nick_2141
Vladnn писал(а):Так четко же написано :
Цитата:
Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.


Не про фары, а про источник света, да еще и категории Д. при чем здесь понятие "фары"?

1) Источник типа D - есть газоразрядная (ксеноновая) лампа.
2) Использование таких источников света в фарах (любых) не оборудованных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Что тут непонятного?
Если интересно - киньте свой мэйл мне в личку, вышлю ГОСТ целиком (Или погуглите - найдете).

З.Ы. От кривого ксенона спасаюсь с помощью девайса: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=84971#84971
Оч помогает. :roll:
Всем удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:38
Panama
А6 с ксеноном в ПТФ и без регулятора заказывали с завода.
Регистрацию и ГТО проходили по чесному.
На четырех рабочих Логанах поставили тот же вариант (и еще на трех ставить будем). На них тоже ГТО проходили чесно и ни кто не интересовался наличием регулятора для ПТФ.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:42
Vladnn
Nick_2141 писал(а):1) Источник типа D - есть газоразрядная (ксеноновая) лампа.
2) Использование таких источников света в фарах (любых) не оборудованных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Что тут непонятного?
Если интересно - киньте свой мэйл мне в личку, вышлю ГОСТ целиком (Или погуглите - найдете).


Так вот к о том и речь. Или цитируйте все правильно или не цитируйте :)
Вся моя логика по прочитаному из Ваших цитат.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:44
Archi
2 Vladnn
из вышеизложенного Nick'ом_2141
противотуманки с ксеноном - это фары типа В, но с газоразрядными источниками света категории D, которые не допускается использовать на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:52
Володька
Panama писал(а):А6 с ксеноном в ПТФ и без регулятора заказывали с завода.
Регистрацию и ГТО проходили по чесному.
На четырех рабочих Логанах поставили тот же вариант (и еще на трех ставить будем). На них тоже ГТО проходили чесно и ни кто не интересовался наличием регулятора для ПТФ.


Позвонил сейчас в Ауди-центр, там сказали что заводского ксенона в ПТФ на А6, и на другие модели Ауди не бывает, возможна установка ксенона у дилера.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:54
Panama
Уговорили...
Ксенон ф топку...
Будем жить при свечах, так романтичнее.
Если меня заставят снять ксенон хоть с одной машины (или сколько заплатил чтоб не снимать), обязательно отпишусь :P
Но думаю не дождетесь! :lol:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:55
Nick_2141
Vladnn писал(а):Или цитируйте все правильно или не цитируйте

Пардон, но как можно процитировать не правильно? :shock:
Я просто скопировал из ГОСТа целиком пункты, имеющие отношение к ПТФ и "ксенону" :roll:

З.Ы. Из 4-х человек прочитавших цитаты:

vvs писал(а):Ну вот - всё просто и понятно и обижаться не на кого

ShK писал(а):Т.е. выходит, что независимо от того, где установлен ксенон (в головном устройстве или в ПТФ), он должен быть оснащен автоматическим корректором.

Archi писал(а):из вышеизложенного Nick'ом_2141
противотуманки с ксеноном - это фары типа В, но с газоразрядными источниками света категории D, которые не допускается использовать на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар.

Vladnn писал(а):Противотуманки:
3.47 фары типа В: Фары противотуманные.
Про категорию В ничего не сказано. Так что можно без корректора.

Только Ваша логика пошла в другую сторону....
Вы не находите это странным? :wink:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:09
Panama
Володька писал(а):Позвонил сейчас в Ауди-центр, там сказали что заводского ксенона в ПТФ на А6, и на другие модели Ауди не бывает, возможна установка ксенона у дилера.

Можете оспариват сколь вам угодно. И тема не про Ауди.
Со своей стороны могу предложить картонку для обследования А6 снизу и документы. :lol:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:15
Panama
Давайте лучше вопрос про Ксенон зададим АвтоФрамосу.
Пусть он нас рассудит.
Ну, а тюнинх - это на свой страх и риск.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:27
Володька
Panama писал(а):Можете оспариват сколь вам угодно. И тема не про Ауди.
Со своей стороны могу предложить картонку для обследования А6 снизу и документы. :lol:


Как говорил один известный кот " усы и хвост - вот мои документы"
а если серьёзно какой документ у вас есть где написано что ксенон в ПТФ заводской

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:38
Panama
Володька писал(а):какой документ у вас есть где написано что ксенон в ПТФ заводской

Копия заказа + еще ворох всяких бумажек и сертификатов (на немецком). А6 куплена с завода и пригнана сюда владельцем. Находится на временной регистрации, т.к. потом уедет назад в свой фатерлянд вместе с Шефом, надеюсь... :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:38
Володька
Panama писал(а):Давайте лучше вопрос про Ксенон зададим АвтоФрамосу.
Пусть он нас рассудит.
Ну, а тюнинх - это на свой страх и риск.


А что кроме "Ну, а тюнинх - это на свой страх и риск" этот загадочный Автофрамос может ответить

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:47
Володька
Panama писал(а):
Володька писал(а):какой документ у вас есть где написано что ксенон в ПТФ заводской

Копия заказа + еще ворох всяких бумажек и сертификатов (на немецком). А6 куплена с завода и пригнана сюда владельцем. Находится на временной регистрации, т.к. потом уедет назад в свой фатерлянд вместе с Шефом, надеюсь... :lol: :lol: :lol:


Куплена она всяко не с завода а у дилера, который мог и поставить ксенон. Хотя про Германию не стоит спорить, может для их рынка выпускаются ПТФ с ксеноном, хотя это сомнительно, а к нам они точно не поставляются, по какой причине - не знаю, но если бы это было разрешено, они не упустили бы случая нажиться.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:48
Panama
Могу только предположить ...
Что заводчане и Рено скажут, что для Логана ксенон это дорого и вообше излишества нехорошие :D
Тогда получается что и V16 для Логана и особенно в России просто бред. :(

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:49
3dmax
Panama писал(а):Тогда получается что и V16 для Логана и особенно в России просто бред.

А именно так и получается. Вы в России много шестнадцатиклапанников видели? Логанов? Я что то пока не одного. А в Европе катаются вовсю.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:54
Panama
3dmax писал(а):А именно так и получается. Вы в России много шестнадцатиклапанников видели? Логанов? Я что то пока не одного. А в Европе катаются вовсю.

Я про Европу молчу.
У арабов Логаны только V16. 8)
Куды деваться - кругом Азиопа. :lol:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 12:58
Nick_2141
Panama писал(а):Копия заказа + еще ворох всяких бумажек и сертификатов (на немецком). А6 куплена с завода и пригнана сюда владельцем. Находится на временной регистрации, т.к. потом уедет назад в свой фатерлянд вместе с Шефом, надеюсь...

Эта... я немного вмешаюсь....
Кто Вам сказал, что на заводе в Германии обязаны следовать Российским ГОСТам? :wink:
У них свои стандарты, по которым, возможно, допускается установка ксенона в ПТФ без автокорректора.... (ИМХО)
Так что - все может быть.

З.Ы. У Российских дилеров - ПТФ с ксеноном - ессно нет (какой дилер рискнет продавать авто, не удовлетворяющее ГОСТу?). Только доп установка (Конечно, после того, как Вы становитесь владельцем авто, все доделки лежат на Вашей совести) . :wink:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 13:02
Володька
Можно пожаловаться- компания Рено, начальнику отдела маркетинга:
Почему у арабов Логаны лучше, и ксенона нету?

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 13:05
bill
Кубик писал(а):
bill писал(а): я бы с удовольствием сделал светодиодным задний стоп. Светотиодя при подаче на них тока загораются на доли секунды быстрее чем обчные лампы, в результате это водитель позадиидущего авто начинает тормозить раньше на пару метров. Что в итоге значительно снижает риск удара сзади....

Это ж вредно. Очень яркий свет в глаза. Вы что? Как так можно слепить людей... Вы представляете как будут болеть глаза когда водитель будет за вами ехать в пробке и видеть яркий свет от светодиодов...
Нужно за такое дияние лопатой по фонарям ...

кто сказал, что светодиодные стопы не могут удовлетворть требованиям ГОСТОВ??7 В роде к Ауди А8 никаких претензий нет...
так что ерунду пишешь.....

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 13:48
Panama
Володька писал(а):Можно пожаловаться- компания Рено, начальнику отдела маркетинга:

Почему у арабов Логаны лучше, и ксенона нету?

С детства не люблю ябедничать и жаловаться...
Сам все сделаю, как мне нравится.
А остальным... "За Ваши деньги - любой каприз" :lol:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 13:54
Panama
bill писал(а):кто сказал, что светодиодные стопы не могут удовлетворть требованиям ГОСТОВ

IMHO все у нас наоборот (Азиопа однако) скорее всего наши ГОСТы отстали от Стандартов всего мира и от здравого смысла в первую очередь. У нас ГОСТы и законы подгоняются под то что есть и под желания тех кто их пишет.(Лучше бы у соседей списывать научились)

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 14:09
Володька
Panama писал(а):IMHO все у нас наоборот (Азиопа однако) скорее всего наши ГОСТы отстали от Стандартов всего мира и от здравого смысла в первую очередь. У нас ГОСТы и законы подгоняются под то что есть и под желания тех кто их пишет.(Лучше бы у соседей списывать научились)


Почему это у нас ГОСТЫ отсталые? Приведите пример какой нибудь.
По поводу ксенона в ПТФ ? По-моему правильно, потому что грязная фара с ксеноном будет слепить встречных.
IMHO везде в мире такие же требования.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 14:47
bill
Panama,
Во многом наши ГОСТы не отстают, но и превосходят европейские требования и т.д., хотя, конечно и не все.
Например Авто в России тестируют, на загазованность внутри салона, во время длительной стоянки. Для Европы это не актуально. А у нас при -20 если кого ждать приходится в машине, то двигатель нужно держать включенным, а то околеешь…
По фарам, стандарты насколько помню, практически повторяют европейские…

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:14
Panama
Да я обеими руками за правильный ксенон и жизнь по мануалу. Но боьшинство ГОСТов и законов написаны только для одного - запрещать и не пущать...
А про ПТФ с ксеноном на А6(и без автокорректора) мне коллеги перевели одну неприметную строчечку в документах.
Не для применения в странах Евросоюза (читай меж строк - для стран третьего мира) т.е. для нас, для Азиопы. Обыдно блин. :roll:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:23
bill
Panama,
ГОСТЫ не законы написаны не для того чтобы просто запрещать и не geofm? а для того чтобы упорядочить и регламентировать!!!
А как вы хотели, если их не будет будет полный беспредел, хотя до него и сейчас недалеко, т.к. контроля за выполнением законов нет!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:27
Nick_2141
Panama писал(а):Не для применения в странах Евросоюза (читай меж строк - для стран третьего мира) т.е. для нас, для Азиопы. Обыдно блин.

Что и требовалось доказать.
Кстати, на лампах Н4 100/90 такая-же напись.... :roll:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:29
Only You Baby
Изображение
Мой ксенон.. :oops:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:39
bill
Only You Baby, а ровной стены небыло? а то как раз на светотеневой границе куча снега лежит и НИФИГА непонятно....

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:42
Only You Baby
bill писал(а):Only You Baby, а ровной стены небыло? а то как раз на светотеневой границе куча снега лежит и НИФИГА непонятно....

Ровной небыло..На Снеге видна граница..если бы границы небыло над сугробом было..бы большое такое белое пятно..
И всё кругом озаряло?Логично..
Если получится..найти ровную стену и фотик одновременно сфоткаю..еще раз..

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:46
ПавелК
Bill, что вам не понятно на фото. Помоему все прекрасно видно. Или вы решили идти до конца в своем упрямстве?

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:57
Panama
bill писал(а):чтобы упорядочить и регламентировать!!!

А как вы хотели, если их не будет будет полный беспредел, хотя до него и сейчас недалеко, т.к. контроля за выполнением законов нет!

Вот и я про то же. Те кто на лимузинах и пишут, что на Логан, ТАЗик и т.п. ксенон - низзя, свтодиоды - низзя, а то на дороге от них не отличить, а им обыдна да...
Думаете, если штраф за выезд на занятый перекресток сделать 15тыр, то шо, пробок в Москве перстанет быть...
Я вас умоляю...
В России строгость законов (ГОСТов) компенсируется необязательностью их соблюдения, на том стоит и стяла наша Русь...

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 15:57
Vladnn
ПавелК писал(а):Bill, что вам не понятно на фото. Помоему все прекрасно видно. Или вы решили идти до конца в своем упрямстве?


Только выглядит так, как будто не ксенон, а галогенки с "цветом" :)
Перед машиной вообще ничего не видно.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:00
bill
Не совсем логично, я вижу что лучше, чем у других образцов…но большего – увы… снег мешает…

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:01
Only You Baby
Vladnn писал(а):
ПавелК писал(а):Bill, что вам не понятно на фото. Помоему все прекрасно видно. Или вы решили идти до конца в своем упрямстве?


Только выглядит так, как будто не ксенон, а галогенки с "цветом" :)
Перед машиной вообще ничего не видно.

Фары Грязные..Времени небыло..мыть)

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:03
Only You Baby
Изображение

Изображение

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:07
bill
Panama писал(а):Вот и я про то же. Те кто на лимузинах и пишут, что на Логан, ТАЗик и т.п. ксенон - низзя, свтодиоды - низзя, а то на дороге от них не отличить, а им обыдна да...

Бред какой-то...
извините - но очень похоже на комплекс неполноценности...

Panama писал(а):Думаете, если штраф за выезд на занятый перекресток сделать 15тыр, то шо, пробок в Москве перстанет быть...

ДА, убдет меньше. несмотря на то, что у нас взяточничество и т.д. Но водителям будет "по барабану" куда деньги платить в казну или карман ГАИшника, по любому тратиться нужно будет, поэтому и не станут нарушать. отвественность за выезд на встречку повысили - и ввыезжать на встречку все-же стали меньше...

Panama писал(а):В России строгость законов (ГОСТов) компенсируется необязательностью их соблюдения, на том стоит и стяла наша Русь...

Дело здесь не в том на чем Русь стоит, а в мизерных зарплатах (официальных) ГАИшников, в результате чего они просто вынуждены брать взятки, тем более что предлагают на каждом углу. А вот если поднять им зарплату, то они будут бояться потерять работу! тогда и контроль за ними поднять можно будет, тогда и они начнут серьезнее работать, тогда и порядок на дорогах будет выше!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:39
Panama
bill писал(а):Бред какой-то...

извините - но очень похоже на комплекс неполноценности...

Пардонте. Не страдаю...
Закончил строительство дачи, продал L200 - купил Логан и "не парюсь"... :D
Так, за державу обидно.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:57
Володька
Panama писал(а):
Так, за державу обидно.


За что обидно? За то что нет закона разрешающего левый ксенон вкорячить куда только можно. Если Вы считаете, что это никому не мешает, это ещё не аргумент. У меня есть знакомый, который считает, что выпимши он ездит лучше, и реакция у него убыстряется. И ездил, если бы не боялся права или деньги потерять. Куча народа с тонированным лобовым и передними стеклами в 90х ездила, и считали , что всё в норме. Вот когда за внештатный ксенон штрафы нормальные будут, и Вы ксенон снимите

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:05
Vladnn
bill писал(а):Дело здесь не втом на чем Урсь стоит, а в мизерных зарплатах (официальных) ГАИшников, в результате чего они просто вынуждены брать взятки, тем более что предлагают на каждом углу. А вот если поднять им зарплату, то они будут боятьс потерять работу! тогда и контроль за ними поднять можно будет, тогда и они начнут серьезнее работать, тогда и порядок на дорогах будет выше!


Что то слишком много желающих работать за эти "мизерные" зарплаты. Просто так на работу не устроишься да и берут не всех. Конкурсы и отборы.
О чем тут говорить - люди целенаправленно идут "зарабатывать".
И когда подобный "служитель закона" приезжает на работу на лексусе, почему то не возникает ни у кого вопросов, как он смог его приобрести на его "мизерную" зарплату.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:15
bill
Vladnn,
сейчас туда народ идет конкретно брать взятки!
А если зарплату поднять, то можно будет и от взяток отучить!!!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:17
Vladnn
bill писал(а):Vladnn,
сейчас туда народ идет конкретно брать взятки!
А если зарплату поднять, то можно будет и от взяток отучить!!!


Вы сами себе верите? :))
На такой работе вдвойне приятнее работать будет.

Сомневаюсь, что ЗП поднимут выше чем сумма взяток :))

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:22
Nick_2141
Что-то мы куда-то от ксенона ушли.... :oops:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:26
bill
Vladnn, верю!
Когда человеку скажут (кончено условно, пару показательных порок в каждом отделении), или прекрати брать взятки или уходи нафиг. Человек станет перед выбором, или неплохая зарпалат или ничего.
А сечас скажи ему - пракрати брать взятки - ему это хуже чем уволится!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:32
Panama
Володька писал(а):Вот когда за внештатный ксенон штрафы нормальные будут, и Вы ксенон снимите

Сниму и честно об этом отпишусь (См. выше)

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:33
Vladnn
Nick_2141 писал(а):Что-то мы куда-то от ксенона ушли.... :oops:


Да нет, мы рядом :) Обсуждаем, разрешат ли нам доблестные сотрудники ГИБДД нам ездить с "колхозным" ксеноном или нет. И как скоро что то переменится. Отсюда и вывод - есть ли смысл его ставить или нет :)

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:35
Panama
Людиии...
Давйте про все что не про ксенон - в Курилку.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:38
Nick_2141
Vladnn писал(а):Обсуждаем, разрешат ли нам доблестные сотрудники ГИБДД нам ездить с "колхозным" ксеноном или нет. И как скоро что то переменится.

Кстати, пункта про ксенон в ГОСТе небыло до 26 августа 2005 г. Так что, вряд-ли скоро что-то поменяется.... :roll:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 17:43
удалец
Bill, я очень ценю ваши знания( без подколов), но на данной фотке чётко видно, что ну не может свет данной машинке мешать встречным. Спорить теоретически я не умею, но привык доверять своим глазам. Есть чётка граница светотени и она явно не будет слепить встречных!
Имею в виду фотку ночную!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 18:23
Леха
Господа, какой разговор может быть о нормальной работе ГАИ если до сих пор качество их работы измеряется количеством выписаных штрафов! Они последнее время не за безопасностью движения следят, а иногда даже провоцируют нарушения. А помогают им в этом наши дорогие дорожники! У меня лично иногда складывается такое мнение что разметку они рисуют на глаз, никакой логики, знаки- аналогично. У меня например пол города завешано знаками 20! Вот это для кого они? Для пешеходов? Их даже на велосипедах нарушают.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 19:11
3dmax
Panama писал(а):Людиии...
Давйте про все что не про ксенон - в Курилку.

Поддерживаю! Разгвооры о гаишниках прошу :arrow: :arrow: :arrow:

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 19:30
vvs
удалец писал(а):Bill, я очень ценю ваши знания( без подколов), но на данной фотке чётко видно, что ну не может свет данной машинке мешать встречным. Спорить теоретически я не умею, но привык доверять своим глазам. Есть чётка граница светотени и она явно не будет слепить встречных!
Имею в виду фотку ночную!

Логика умозаключений просто убийственная - государственный стандарт не допускает эксплуатацию объекта без одной крайне необходимой "фуськи" (автоматического корректора фар) :evil: , но наш "самоделкин" "преодолел" всё и вся и создал - таки "нечто" без этой "фуськи" :shock: !!! Пёс с ним, стандартом и теми учёными придурками (я глубочайше извиняюсь перед глубоко мною уважаемыми людьми!), которые добросовестно делают своё дело. Но тАк следует из того, что вытворяют "самоделкины" с результатами труда этих людей: давайте все смотреть на фото, судя по которому этот "самопал" не должОн слепить неразумных обывателей за рулём (вы хоть немного представьте себе, что будет, если у нас начнут нашу национальную Гордость - ракеты строить по фото - куда они, родимые приземляться будут?) и повсеместно продвигать "идею самопального ксенона" в массы 8) . Да, в данный конкретный момент времени (фотосессии) он никого не слепит, но через 10 минут автор с 3-4 своими "соавтарами" сядут в машину, положение кузова относительно плоскости дороги изменится и эти два "зенитных прожектора" начнут "колхозить" по глазам водителей встречных машин, лишая их зрения и превращая их в потенциальных убийц.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 22:00
Unree
Panama писал(а):У арабов Логаны только V16. 8)

16-цилиндровые, V-образные?
Везёт арабам :)

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 00:01
Panama
vvs писал(а): но через 10 минут автор с 3-4 своими "соавтарами" сядут в машину

И если он не хочет "колхозить", то имеющимся штатным корректорм загнет пучек света от зенитных прожекторов максимально вниз.
Я верю в Добро оно обязательно победит Зло,
поставит его на клени и зверски убьет. :P

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 00:04
Panama
А какой ксенон тогда не колхозный?
Союз-96?
Hella?

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 00:12
Zorro25
Неоднократно видел "колхозный ксенон" на проезжающих мимо тазах, старых иномарках в разное время суток. Так вот, ни фига они не слепят. А вот огромные лэнд крузеры и им подобные с четырьмя ксеноновыми фарами слепят еще как. Так что не вижу ничего плохого в установке ксенона на Логан - главное после этого хорошо отрегулировать фары. ИМХО

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 00:28
kama
Всё,уговорили,поставлю ксенон на подсветку заднего номерного знака...
Насчёт салона тоже думаю,сверху сделать,или в бардачок...

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 00:28
Panama
У соседей те же "проблемы" ставить, не ставить,
колхоз, не колхоз.http://www.club-renault.ru/forum/index. ... topic=5148
Лично для себя делаю вывод один.
На собственную машину (служебные не в счет, там начальство решает) поставлю ПТФ Hella Micro DE, сначала с галогенками, а потом, если за ксенон без автокорректора цепляться на ГТО не будут, то воткну туда ксенон.
На служебных машинах с ксеноном в ПТФ дорогу видно оченна хорошо и даже на подъемах ни кого не слепишь.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 00:59
Only You Baby
Panama писал(а):У соседей те же "проблемы" ставить, не ставить,
колхоз, не колхоз.http://www.club-renault.ru/forum/index. ... topic=5148
Лично для себя делаю вывод один.
На собственную машину (служебные не в счет, там начальство решает) поставлю ПТФ Hella Micro DE, сначала с галогенками, а потом, если за ксенон без автокорректора цепляться на ГТО не будут, то воткну туда ксенон.
На служебных машинах с ксеноном в ПТФ дорогу видно оченна хорошо и даже на подъемах ни кого не слепишь.

Зачем Микро ДЕ?
Есть нормальные линзованные Хелловские Думанки 90мм)
Стоят 1300 рублей за штуку с галогеном.
На выбор ближний с габаритами..
Дальний и всё тоже самое в ксеноновом исполнение.(Дороже конечно)

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 01:06
kama
Only You Baby писал(а):Есть нормальные линзованные Хелловские Думанки 90мм)
Стоят 1300 рублей за штуку с галогеном.

Пжальста марку энтих фар,а то я уже запутался в том,что хочу,смотрел у нас каталоги в магазинах,диаметр 96 мм. чёт непойму,влезут или нет.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 01:27
Panama
Only You Baby писал(а):Зачем Микро ДЕ?

http://www.hella-russia.ru/products/tun ... nfog.shtml
Я свой выбор сделал. Делайте свой...

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 01:46
kama
на картинке конечно красиво,щупал я их в магазине,кстати у нас 1800 комплект они,тока как в реальной жизни,и как их регулировать?подержал я их в руках и не понялкрепятся они стойкой намертво к кузовуи только вверх-вниз,что притороченными в бампер непонятно как реализовать.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 02:48
Only You Baby
http://www.eurowagen.ru/artinfo.php?que ... L008193001

Вот пожалуйста)Влезут как родные.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 02:49
Only You Baby
Panama писал(а):
Only You Baby писал(а):Зачем Микро ДЕ?

http://www.hella-russia.ru/products/tun ... nfog.shtml
Я свой выбор сделал. Делайте свой...

По диаметру они маленькие..))Ужасно смотреться имхо будут.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 09:02
lingua-tech
Кто прошел в ГАИ неплатный техосмотр с ксеноном?

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 09:53
vvs
Only You Baby писал(а):Вот пожалуйста)Влезут как родные.

Вы просто тАк считаете, или уже есть практический опыт их установки у Вас или Ваших знакомых? Меня это серьёзно интересует, т.к. штатные ПТФ все поколоты.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 09:54
Panama
lingua-tech писал(а):Кто прошел в ГАИ неплатный техосмотр с ксеноном?

2 машины служебные в июле, 4 - в августе, на всех ксенон в ПТФ
в основных фарах галогенки. Все проходил без лишних денег.
Вопросов про ксенон не задавали, может просто не врубились... :lol:

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 10:21
Vladnn
Zorro25 писал(а):Неоднократно видел "колхозный ксенон" на проезжающих мимо тазах, старых иномарках в разное время суток. Так вот, ни фига они не слепят. А вот огромные лэнд крузеры и им подобные с четырьмя ксеноновыми фарами слепят еще как. Так что не вижу ничего плохого в установке ксенона на Логан - главное после этого хорошо отрегулировать фары. ИМХО


Слепят те машины, у которых фары высоко подняты относительно земли. Не раз на трассе видел фуры, которые как новогодгняя йолка. едут с ближним, а по периметру кабины - гирлянды.
А то что касаемо ослепления впередиидущего - тонировка спасает от любого колхозника хоть с ближним, хоть с дальним (это из плюсов тонировки :) )

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 10:22
ShK
Panama писал(а):Вопросов про ксенон не задавали, может просто не врубились...

Скорее всего. А цвет ксенона какой?

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 11:15
vvs
Vladnn писал(а):А то что касаемо ослепления впередиидущего - тонировка спасает от любого колхозника хоть с ближним, хоть с дальним (это из плюсов тонировки )

У меня что-то ни фига не спасает: когда сзади в пробке стоит джип с ксеноном, приходится пригибаться (чтобы не "сбивать" внутреннее зеркало заднего вида - оно с панорамной накладкой), иначе к чёрту ослепнешь :evil: ! Вот когда в тебе зверь начинает просыпаться :twisted: !

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 11:20
Nick_2141
vvs писал(а):У меня что-то ни фига не спасает: когда сзади в пробке стоит джип с ксеноном, приходится пригибаться (чтобы не "сбивать" внутреннее зеркало заднего вида - оно с панорамной накладкой), иначе к чёрту ослепнешь Evil or Very Mad ! Вот когда в тебе зверь начинает просыпаться Twisted Evil !

Я уже писал.... :roll:
Приобретите себе такой девайс:
Изображение
И не будите в себе зверя. Очень помогает! Проверено.
Подробнее тут: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=84971#84971

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 11:45
Archi
vvs писал(а):когда сзади в пробке стоит джип с ксеноном

то даже моя тонирока 5-й не помогает :shock:
пробивает как будто ее и нет :( а ослепление ч/з зеркало заднего виде - это для меня было одной из причин для тонировки

2 Nick_2141 очки не предлагать :) :) есть у меня такие, но мне вообще в очках не удобно ездить

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 13:47
Only You Baby
vvs писал(а):
Only You Baby писал(а):Вот пожалуйста)Влезут как родные.

Вы просто тАк считаете, или уже есть практический опыт их установки у Вас или Ваших знакомых? Меня это серьёзно интересует, т.к. штатные ПТФ все поколоты.

Было промеряно..и продуманно.
Хочу всё поставить..Просто пока денег лишних нету.)

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 13:52
Зфгд_ШШ
Archi писал(а):... а ослепление ч/з зеркало заднего виде - это для меня было одной из причин для тонировки...


Я бы сказал, что это причина очень сомнительная, больше похожа на отмазку - у зеркала есть рычажок день/ночь который начисто снимает проблему ослепеления через заднее стекло :wink:

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:05
Archi
повторяю::
Archi писал(а):это для меня было одной из причин

Зфгд_ШШ писал(а):это причина очень сомнительная, больше похожа на отмазку - у зеркала есть рычажок день/ночь который начисто снимает проблему ослепеления через заднее стекло

когда в пробке стою так и делаю))) а вот на трассе шипко рычажек не надергаешся там тонировка помогает :wink:
з.ы: тонировка только задней полусферы, никаких нарушений

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:16
bill
Archi писал(а):когда в пробке стою так и делаю))) а вот на трассе шипко рычажек не надергаешся там тонировка помогает :wink:
з.ы: тонировка только задней полусферы, никаких нарушений

А зачем его постоянно дергать, переклчил его при выезде из города ночью, ли когда стемнело, и обратно как в город въехал или года светло уже стало...

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:21
Vladnn
vvs писал(а):
Vladnn писал(а):А то что касаемо ослепления впередиидущего - тонировка спасает от любого колхозника хоть с ближним, хоть с дальним (это из плюсов тонировки )

У меня что-то ни фига не спасает: когда сзади в пробке стоит джип с ксеноном, приходится пригибаться (чтобы не "сбивать" внутреннее зеркало заднего вида - оно с панорамной накладкой), иначе к чёрту ослепнешь :evil: ! Вот когда в тебе зверь начинает просыпаться :twisted: !


может я какой то особенный, но веня не слепит. сзади и задние боковые - 5. Передние боковые - 15.

Может Вас не в заднее, а боковые зеркала достает?

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:28
DMR
Vladnn писал(а):Может Вас не в заднее, а боковые зеркала достает?


Да в заднее не слепит а вот в боковые конкретно! У меня 50 все задние и 30 передние. Но тонировка какая то хитрая днем темная ночью светлая!

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:41
Unree
Zorro25 писал(а):Неоднократно видел "колхозный ксенон" на проезжающих мимо тазах, старых иномарках в разное время суток. Так вот, ни фига они не слепят. А вот огромные лэнд крузеры и им подобные с четырьмя ксеноновыми фарами слепят еще как. Так что не вижу ничего плохого в установке ксенона на Логан - главное после этого хорошо отрегулировать фары. ИМХО

Ни разу не видел неслепящих тазов с колхозным ксеноном. Да и вообще колхозного ксенона вцелом.

Конечно, колхозный ксенон слепит меньше неотрегулированного колхозного ксенона. А высокие фары у близко подъехавшего кукурузера дают тот же эффект.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:42
Vladnn
DMR писал(а):
Vladnn писал(а):Может Вас не в заднее, а боковые зеркала достает?


Да в заднее не слепит а вот в боковые конкретно! У меня 50 все задние и 30 передние. Но тонировка какая то хитрая днем темная ночью светлая!


В моем случае, тонировка, в Ваших цифрах, 95 - максималка- заднее и задние боковые, и 85 - пердние боковые.
Не слепит.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:43
Unree
Archi писал(а):
vvs писал(а):когда сзади в пробке стоит джип с ксеноном

то даже моя тонирока 5-й не помогает :shock:
пробивает как будто ее и нет :( а ослепление ч/з зеркало заднего виде - это для меня было одной из причин для тонировки

Моя задняя тонировка помогает даже от дальнего ксенона :)
Но это не лучший вариант решения проблемы.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:46
Unree
Vladnn писал(а):В моем случае, тонировка, в Ваших цифрах, 95 - максималка- заднее и задние боковые, и 85 - пердние боковые.
Не слепит.

Жесть. Это ж фактически "слепой водитель".

У меня 85 сзади, так через неё ночью вообще ничего не видно - приходится по зеркалам парковаться.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 14:53
Archi
bill писал(а):А зачем его постоянно дергать, переклчил его при выезде из города ночью, или когда стемнело, и обратно как в город въехал или года светло уже стало...

ну не привык я без одного из 3-х зеркал ездить :oops:
мне нужно во все 3 периодически смотреть :!:

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 15:39
vvs
Vladnn писал(а):Может Вас не в заднее, а боковые зеркала достает?

Меня "достаёт" сама ситуация, когда сзади тебя в пробке почти впритык стоит "сарай" с включённым ксеноновым светом (дальний или ближний - уже не разберёшь, "колбасит" как зенитный прожектор!) и у этого м...ка его единственная прямая извилина не подсказывает, что как минимум можно перейти на габариты или ПТФ (они всё-таки пониже, даже у джипа), чтобы не слепить с десяток машин впереди себя :evil: . Вот такие урОды "достают" :twisted: !

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 16:17
Vladnn
vvs писал(а):Меня "достаёт" сама ситуация, когда сзади тебя в пробке почти впритык стоит "сарай" с включённым ксеноновым светом (дальний или ближний - уже не разберёшь, "колбасит" как зенитный прожектор!) и у этого м...ка его единственная прямая извилина не подсказывает, что как минимум можно перейти на габариты или ПТФ (они всё-таки пониже, даже у джипа), чтобы не слепить с десяток машин впереди себя :evil: . Вот такие урОды "достают" :twisted: !


Попробуйте ему это объяснить,пока вас буду мутузить как грелку :)

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 16:27
vvs
Vladnn писал(а):Попробуйте ему это объяснить,пока вас буду мутузить как грелку

Эх, была у меня "прикольная" мысль: купить БТР-40, продавался в Батайске, наверное, металлоломщики взяли :roll: . Вот тогда бы, я думаю, мне ничего и объяснять никому не надо было бы - вряд ли какой джип и близко подъехал (все знают: страшнее военного водителя - только пьяная обезьяна с гранатой) :D !

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 16:35
Vladnn
Unree писал(а):
Vladnn писал(а):В моем случае, тонировка, в Ваших цифрах, 95 - максималка- заднее и задние боковые, и 85 - пердние боковые.
Не слепит.

Жесть. Это ж фактически "слепой водитель".

У меня 85 сзади, так через неё ночью вообще ничего не видно - приходится по зеркалам парковаться.


Не поверите, но ночью сдаю назад - по заднему зеркалу и боковым.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 17:40
bill
Archi писал(а):
bill писал(а):А зачем его постоянно дергать, переклчил его при выезде из города ночью, или когда стемнело, и обратно как в город въехал или года светло уже стало...

ну не привык я без одного из 3-х зеркал ездить :oops:
мне нужно во все 3 периодически смотреть :!:

А с чего Вы взяли что при этом в него ничего не видно? Или вы его неправильно настраиваете?
При переключении, сетовой поток из него сильно падает, по все-ревно в него все видно, благодаря тому, что ночью машины едут с фарами....
Так, что видимось сохраняется через все 3 зеркала....

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 08:03
DMR
Unree писал(а):У меня 85 сзади, так через неё ночью вообще ничего не видно - приходится по зеркалам парковаться.

Да парковатся хреново не спорю! А на трассе нормально и в городе нормально!

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 08:08
DMR
Машины то видно. видно что едет а растояние нельзя оценить и скорость с которой машины приближаются при выезде с какой нибудь територии. Ну когда по быстрее надо приходится окно открывать :lol: .

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 10:12
Panama
vvs писал(а):Эх, была у меня "прикольная" мысль: купить БТР-40, продавался в Батайске

Зачем такое старье. БТР-70 покруче будет. Съездите в с.Кущевскую
там и БМП и БРДМ в утиль списывают.
в Арзамасе продают БРДМ. Только пулемет свой ставьте... :lol:
А для любителей посветить дальняком в спину у меня стоял прожектор сзади (правда на проданном L200) оченна помогает...

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 10:21
Gorec
Сегодня ночью вернулся из командировки в Москву. Ездил на служебной машине. Так вот "колхозный ксенон" это просто жуть. Когда это "солнышко" появляется на горизонте видимость падает практически до нулевой. И идти по трассе приходиться на ощупь. А вот когда встречался штатный, так вопросов вообще не возникало. Слепит не намного больше чем обычные правильно настроенные галогенки. Кстати по трассе очень много аварий. В основном фуры валяются по обочинам. Насчитал порядка двадцати аварий. Из них четыре явно со смертельным исходом. (Кабины буквально оторваны от машин и валяются на приличном расстоянии.) Как знать может кто-то из "колхозников" как раз в этом и виноват...
К чему это я? Да к тому что стоит ли грех на душу брать устанавливая в свои машины то что заведомо другим смерть, а?

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 10:34
Panama
Gorec писал(а):В основном фуры валяются по обочинам

Ксеноном фуру не завалишь - однозначно... Даже "колхозным".
Дальнобойщики они же это - высоко сижу, далеко гляжу...
По кюветам они от переутомления...
Но это уже совсем другая тема.

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 10:39
Vladnn
Gorec, а как Вы определяете, кохозный или нет? штатный или нештатный? Останавливаете и документы проверяете? :lol:
То что в ВАЗах не штатный понятно, а в иномарках?

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 10:47
ShK
Галогеновые лампы - это точечный источник света, светится нить. А ксенон - не точечный, светится вся колба. Поэтому для ксенона должна быть своя оптика (отражатель, линзы и т.п.).

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 11:02
Panama
ShK писал(а):для ксенона должна быть своя оптика (отражатель, линзы и т.п.).

Может клубную заявку подать на завод "Рязань-БОШ" пусть сделают оптику под ксенон для Логана.

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 12:10
Vladnn
Panama писал(а):
ShK писал(а):для ксенона должна быть своя оптика (отражатель, линзы и т.п.).

Может клубную заявку подать на завод "Рязань-БОШ" пусть сделают оптику под ксенон для Логана.


А бабла у клуба хватит на эту заявку?
Думаете многие согласятся оптику новую купить?
Даже если согласятся, то автокорректор где брать? Даже с хорошей оптикой, без него ГТО - проблема.

Кстати, а некто не в курсе как автокорректоры на ГТО проверяют?

Можно для прикола рядом с фарой разместить коробку какую ни будь с наклейками "Лексус-БМВ-Мерседес" и из нее пучок проводов куда ни будь в моторку.
И с уверенностью в голосе завлять что это автокорректор :lol:

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 12:39
Panama
Vladnn писал(а):Можно для прикола рядом с фарой разместить коробку какую ни будь с наклейками "Лексус-БМВ-Мерседес" и из нее пучок проводов куда ни будь в моторку.

И с уверенностью в голосе завлять что это автокорректор

И к "колдуну" пучек проводов с наклейками "Лексус-БМВ-Мерседес", типа "колдун" волшебный супер универсальный :lol: :lol: :lol:
Или купить http://www.xlamps.ru/hella.html

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 12:42
Vladnn
Panama писал(а):И к "колдуну" пучек проводов с наклейками "Лексус-БМВ-Мерседес", типа "колдун" волшебный супер универсальный :lol: :lol: :lol:
Или купить http://www.xlamps.ru/hella.html


Вот только не совсем понятно, встанет ли он на логан. У нас же корректор механический. Как подружить хеловский и наш родной?

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 13:00
Panama
Что мы все заморачиваемся!?
Надо больше смотреть по сторонам, оказывается все уже до нас обсудили :shock:
http://gold.auto.ru/7/articles/4695.html

http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/sho ... 08&page=16

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 13:09
Panama
Обсуждать дальше наверно нет смысла, смотрим советы профессионалов, делам выводы...
http://off-road-light.ru/index.php?opti ... &Itemid=17
и не "колхозим"

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 13:41
Gorec
Panama писал(а):По кюветам они от переутомления...


Боюсь что в тех четырех случаях что со смертельным исходом поинтересоваться уже не удасться от чего он улетел с дороги. :cry:
А то что высоко сижу и мне все по барабану то это неправда ваша. Их тоже, ой как сильно наши эксперементы с ксеноном достают. Пучек то неправильный а значит "угол обзора" шире. А значит достается и им. Несколько раз замечал как идущий сзади дальнобойщик моргал такому вот встречному чтобы тот переключился на ближний.
Я в свое время тоже подумывал прикупить ксенон и поставить, в итоге друзья подарили. Но когда понял что это зло, отказался от этой идеи и теперь этот самый ксенон с комплектом под лампочку H4 лежит в гараже. И ставить не буду и продавать не собираюсь дабы не искушать судьбу. Как знать может быть когда нибудь меня кто-то этим же самым ксеноном на обочину и загонит. Может быть со временем когда появятся линзованные элементы для Логана с корректором пучка я его и внедрю. Но пока...

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 21:31
Unree
Vladnn писал(а):Gorec, а как Вы определяете, кохозный или нет? штатный или нештатный? Останавливаете и документы проверяете? :lol:
То что в ВАЗах не штатный понятно, а в иномарках?

Да это ж элементарно! Подавляющее большинство оригинальных ксеноновых фар - линзованые.

Так что если видим в качестве источника света довольно маленький пятачок внутри фары, спектр свечения холоднее обычных фар, и не слепит - то это и есть неколхозный ксенон.

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 21:48
vvs
Unree писал(а):Так что если видим

Сколько вечером домой не езжу - никакого "маленького пятачка внутри фары" что во встречных, что в попутных машинах не вижу - всё только огромные слепящие синие пятна! Кто, кому и где ставит "неколхозный ксенон" - Бог его ведает! Может - это Утопия (типа Титаника с его курительными салонами)?

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 23:01
valera
По флуду-вы свою позицию выскажите и се....

СообщениеДобавлено: 01 дек 2007, 00:06
Алё_шА
Panama писал(а): оказывается все уже до нас обсудили :shock:
http://gold.auto.ru/7/articles/4695.html
Профессионально обсудили :idea:
Не то что у нас :D :) :lol:

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 10:44
Bstr
Может не совсем по теме...
Кто знает, существуют ли нормы на мощность излучаемого света? типа, некто нагнулся, заглянул прямо в фару, испортил себе зрение и требует возмещения от производителя. Что должен сказать производитель о своём источнике света, что бы к нему не было претензий??? что-то вроде "излучаем на такой-то частоте и с такой-то мощностью и это по таким-то документам считается неопасно, поэтому все в сад". Где бы найти такие нормы, никто не сталкивался?

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 12:27
DMR
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm
вот тут посмотрите вроде оно

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 15:00
Vladnn
Лампы гловного меняют на ксенон, а кто что делает с габаритами? Наверное можно заменить лампы W5W такими же, но цветными. Видел , продаются типа светодиодов, чем то напоминающих эти лампы. Но не известно, подойдет он или нет.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 15:04
vvs
Vladnn писал(а):а кто что делает с габаритами?

А с ними что-то надо делать :D ? ЧТО случилось :shock: ???

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 15:33
Nick_2141
Bstr писал(а):Может не совсем по теме...
Кто знает, существуют ли нормы на мощность излучаемого света?

Да.
Тот же, не однократно мной упомянутый, Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)


4.3.5 Сила света каждой из фар в режиме "ближний свет", измеренная в направлении оптической оси фары и в направлении 52' вниз от левой части светотеневой границы, должна соответствовать значениям, указанным в таблице 7а.

Таблица 7а

---------------------T---------------------T----------------------------¬
¦ Тип фары ¦ Сила света в ¦Сила света в направлении 52'¦
¦ ¦ направлении ¦вниз от левой части световой¦
¦ ¦оптической оси фары, ¦ границы, кд, не менее ¦
¦ ¦ кд, не более ¦ ¦
+--------------------+---------------------+----------------------------+
¦ C; CR ¦ 800 ¦ 1600* ¦
+--------------------+---------------------+----------------------------+
¦ НС; HCR; DC; DCR ¦ 950 ¦ 2200* ¦
+--------------------+---------------------+----------------------------+
¦* В случае несоответствия параметров, полученных при неработающем¦
¦двигателе, проводят измерение при работающем двигателе. ¦
L------------------------------------------------------------------------

Проверку параметров, указанных в таблице 7а, проводят после регулировки положения светового пучка ближнего света по 4.3.4. При несоответствии параметров фары указанным в таблице 8 нормативам проводят повторную регулировку в пределах +- 0,5% в вертикальном направлении от номинального значения угла по 4.3.4 и повторное измерение силы света.
4.3.6 Фары типов R, HR, DR должны быть отрегулированы так, чтобы центр светового пучка совпадал с точкой пересечения оптической оси фары с экраном (точка 7 на рисунках 1,а и 1,б).
4.3.7 Сила света всех фар типов R, HR, CR, HCR, DR, DCR, расположенных на одной стороне АТС, в режиме "дальний свет" должна быть не менее 10000 кд, а суммарная величина силы света всех головных фар указанных типов не должна быть более 225000 кд.
4.3.8 Силу света фар типов CR, HCR, DCR в режиме "дальний свет" измеряют в направлении оптической оси фары.
4.3.9 Силу света фар типов R, HR, DR измеряют в направлении оптической оси фары после проведения регулировки по 4.3.6.
4.3.10 Противотуманные фары (тип В) должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю светотеневую границу пучка, была расположена, как указано на рисунке 1,в и в таблице 8.

Таблица 8

------------------------T---------------------T-------------------------¬
¦ Расстояние от ¦ Номинальный угол ¦Расстояние R от проекции ¦
¦оптического центра фары¦ наклона светового ¦ оптического центра фары ¦
¦ до плоскости рабочей ¦ пучка фары в ¦ до светотеневой границы ¦
¦ площадки Н, мм ¦ вертикальной ¦ на экране, удаленном на ¦
¦ ¦ плоскости альфа ¦ 10 м, мм ¦
¦ +-----------T---------+ ¦
¦ ¦ угл. мин. ¦ % ¦ ¦
+-----------------------+-----------+---------+-------------------------+
¦ 250 ... 750 ¦ 69 ¦ 2,0 ¦ 200 ¦
+-----------------------+-----------+---------+-------------------------+
¦ 750 ... 1000 ¦ 140 ¦ 4,0 ¦ 400 ¦
L-----------------------+-----------+---------+--------------------------

При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлено АТС.
4.3.11 Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3° вверх от положения светотеневой границы.
При несоответствии силы света указанной выше величине проводят повторную регулировку не ниже минус 0,5% в вертикальном направлении от номинального значения угла по 4.3.10 и измерение силы света.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 15:36
Nick_2141
DMR, сорри, не сразу заметил, продублировал... :oops:

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 15:36
Vladnn
vvs писал(а):
Vladnn писал(а):а кто что делает с габаритами?

А с ними что-то надо делать :D ? ЧТО случилось :shock: ???


Да ничего с ними не случилось. Просто свет желтоватый дают. Если ксенон поставили, то почему бы не подобрать под цвет и лампы габаритов.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 15:42
Володька
Vladnn писал(а):Лампы гловного меняют на ксенон, а кто что делает с габаритами? Наверное можно заменить лампы W5W такими же, но цветными. Видел , продаются типа светодиодов, чем то напоминающих эти лампы. Но не известно, подойдет он или нет.


Без синих габаритов Логан явно теряет свою привлекательность. А если поставить жёлтые брызговики - это будет просто супер-автомобиль

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 16:07
Vladnn
Володька писал(а):
Vladnn писал(а):Лампы гловного меняют на ксенон, а кто что делает с габаритами? Наверное можно заменить лампы W5W такими же, но цветными. Видел , продаются типа светодиодов, чем то напоминающих эти лампы. Но не известно, подойдет он или нет.


Без синих габаритов Логан явно теряет свою привлекательность. А если поставить жёлтые брызговики - это будет просто супер-автомобиль


Не, давайте все обратно вернем галогенки и будем ходить с флагами и транспорантами "да здравствует темнота-друг молодежи." :)

Специально для Вас, можно найти спойлер аля Формула-1 Спарко-расер подобный.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 16:26
Bstr
Nick_2141, DMR спасибо, читаю

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 16:48
vvs
Vladnn писал(а):Просто свет желтоватый дают.

Слава Богу, а то я уже подумал, что Правительство Постановление какое приняло по замене цвета передних габаритов :D :shock: . Ну, теперь хоть знаю, кто покупает солнцезащитные очки с синими светофильтрами (как у слепых) - ненавидящие Солнце "любители ксенона" :D !
Уважаемый Vladnn, Вы не злитесь, но этот "ксенон" доставляет радость и половое удовлетворение только его обладателям - ни один нормальнй человек (если только он не мазохист) не будет с упоением смотреть на сварочную дугу, он постарается защитить свои глаза, а вот, например, мне свои глаза от ксеноновых долб...в защитить не удаётся, отсюда и негативная реакция на всю эту самодельщину :evil: .

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 16:58
remoc
Довелось ездить на Ауди А6. Большого удовольствия от ксенона я не получил. Спектр ламп холодный. Я в таком свете вижу хуже. Желтый свет дает более контрастную картинку. Не зря "федоровские" очки представляют из себя желтый светофильтр. А что касается самопального ксенона, тут полностью согласен с vvs. Хочется эту лампочку владельцу в лоб ввинтить, чтобы глаз постоянную засветку имел. Учитывая правила форума не буду писать что скрывается за украшательством машины разного рода наклейками и лампочками.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 20:17
Евгений Ш
vvs писал(а):ни один нормальнй человек (если только он не мазохист) не будет с упоением смотреть на сварочную дугу, он постарается защитить свои глаза, а вот, например, мне свои глаза от ксеноновых долб...в защитить не удаётся, отсюда и негативная реакция на всю эту самодельщину

Я, например, не против синих сикалок, подсветки днища по кругу и прочих дешевых зубильных прибамбасов. Мне они не мешают. А вот к колхозному ксенону, да и вообще к регулировке фар отношусь очень болезненно, вероятно, по тем же причинам, что и vvs.
remoc писал(а):Хочется эту лампочку владельцу в лоб ввинтить
Мне тоже. И не только в лоб. Но есть надежда на лучшее - например, прямоточных глушителей стало меньше, прочего дерьма тоже. Думаю, идет естественный отбор - любители колхозного ксенона встречаются на дорогах с нелюбителями на Камазах, МАЗах. ИМХО - год-два потерпеть, и вся эта дешевка с дорог исчезнет

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 00:21
Vladnn
Уважаемые. всю эту бреятину по поводу неполноценности, повторите еще раз, подойдя к зеркалу. Наверное человек вправе решать как ему поступать. Я же не стебаюсь над тем как большинство покупает магнитолу за 1000р и ставит в штатные места акустику на 13 за 500р. для меня это считается неполноценностью. И что теперь пол форума неполноценных? Нет, давайте поднимим вой что какафония из соседней машины подрывает мой музыкальный слух.

Про то что встечку слепит - фары надо регулировать - не спорю, а вот про колхоз - попробуйте заявить владелцам крузеров. вот уж у кого ксенон реально слепит несмотря на омыватели. не знаю как них с автокорректором, но на встречке - слепит несчадно.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 00:47
Zoomka
Володька писал(а):Без синих габаритов Логан явно теряет свою привлекательность. А если поставить жёлтые брызговики - это будет просто супер-автомобиль

не юродствуйте уважаемый-на моей машине стоят чуть синие(лампочки PIAA)-когда включаю габариты-светят белым. Вы в магазинах никогда не видели чуть синих туманок? Стекло имею в виду. Светят белым.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 06:59
vvs
Vladnn писал(а):Наверное человек вправе решать как ему поступать.

Абсолютно в "дырочку", но с одной очень существенной оговоркой: если решение этого человека не задевает интересы других людей, а мы имеем совершенное игнорирование не только интересов, но и угрозу безопасности, здоровью и жизни этих самых других людей :evil: ! Если бы "ксенонщик" (а равно и оглохший от своих сотен киловатт "музыкант") жили бы на необитаемом острове - Флаг им в руки, пусть хоть в ж.... :shock: вставляют свои девайсы и выделываются друг перед другом: какие они "крутые" парни, там они для окружающих безвредны :D !

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 09:07
Alchi
Vladnn писал(а):Не, давайте все обратно вернем галогенки и будем ходить с флагами и транспорантами "да здравствует темнота-друг молодежи." :)

Знаете, а мне вот ксенон напоминает дешевые китайские налобные фонарики! Никакого желания ставить...

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 10:05
Vladnn
vvs писал(а):Абсолютно в "дырочку", но с одной очень существенной оговоркой: если решение этого человека не задевает интересы других людей, а мы имеем совершенное игнорирование не только интересов, но и угрозу безопасности, здоровью и жизни этих самых других людей :evil: ! Если бы "ксенонщик" (а равно и оглохший от своих сотен киловатт "музыкант") жили бы на необитаемом острове - Флаг им в руки, пусть хоть в ж.... :shock: вставляют свои девайсы и выделываются друг перед другом: какие они "крутые" парни, там они для окружающих безвредны :D !

Замечательно. Осталось еще стянуть в эту тему тех кто выступал против тонировки, так можно будет сходку организовывать и доказывать друг другу что лучще.

Меня поражает высказывания людей, которые нихрена невидели, но услышали слово "ксенон". Им этого достаточно. Прямо как быку показать красный лоскут (Хотя на самом деле бык цвета не различает :) )

Разговоры про неполноценность и крутость - думаю можно еренести куда то в курилку. Начнем с того, что человек, купивший логан - неполноцененн для того же владельца мазды или королы.
При чем тут крутость? Люди ставят приблуды для себя, а не окружающих.

А стеклышки то у вас вроде бы протонированы. Не порядок :D :D
Где здесь кнопочка "нажаловаться в ГИБДД"? :D :D
Почитайте тему про тонировку на этом форуме и в клубе и почувствуйте себя неполноценным! :D

Преждем выступать с заявлениями - ксенон-фу!!! неплохо бы посмотреть вживую как это есть. Для сведения. Когда увидел первые фотки неотрегулированного - готов был отказаться от установки, хотя комплекты ксенона уже куплены были. Но последние фотки меня убедили что не все так плохо.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 10:10
Vladnn
Alchi писал(а):Знаете, а мне вот ксенон напоминает дешевые китайские налобные фонарики! Никакого желания ставить...


Вас никто не заставляет. Люди сделали, показали как устнавливали, что получилось, а на них набросились защитнечги глазок :)

В монитор пореже надо смотреть, и будет все впорядке с глазками :)

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 10:43
Alchi
Vladnn писал(а): Люди сделали, показали как устнавливали, что получилось...

Я вовсе не против этих людей. Если всё грамотно - пусть стоит. Просто считаю (чистое ИМХО), что стандартный свет, не хуже ксенона. Просто ксенон принципиально другой. Поэтому исключительно для себя вопрос решил в пользу обычных ламп. :wink:

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 10:57
Vladnn
Alchi писал(а):Я вовсе не против этих людей. Если всё грамотно - пусть стоит. Просто считаю (чистое ИМХО), что стандартный свет, не хуже ксенона. Просто ксенон принципиально другой. Поэтому исключительно для себя вопрос решил в пользу обычных ламп. :wink:


Так я только за. У каждого человека глаза по-разному устроены.
Просто не понимаю голословных заявлений людей, которые ничего не видя, утверждают что все плохо. Уж очень сильно смахивает на аборт по телефону.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:03
Евгений Ш
Vladnn писал(а):Просто не понимаю голословных заявлений людей, которые ничего не видя, утверждают что все плохо.

Никто не утверждает, что все плохо. Некоторым ксенон нравится, некоторым нет. Мне, например, нравится ехать в машине с ксеноном (даже с плохим), но очень не нравится ехать навстречу машине с плохим ксеноном

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:15
Vladnn
Евгений Ш писал(а):Никто не утверждает, что все плохо. Некоторым ксенон нравится, некоторым нет. Мне, например, нравится ехать в машине с ксеноном (даже с плохим), но очень не нравится ехать навстречу машине с плохим ксеноном


Почему никто?

vvs писал(а):Абсолютно в "дырочку", но с одной очень существенной оговоркой: если решение этого человека не задевает интересы других людей, а мы имеем совершенное игнорирование не только интересов, но и угрозу безопасности, здоровью и жизни этих самых других людей :evil: ! Если бы "ксенонщик" (а равно и оглохший от своих сотен киловатт "музыкант") жили бы на необитаемом острове - Флаг им в руки, пусть хоть в ж.... :shock: вставляют свои девайсы и выделываются друг перед другом: какие они "крутые" парни, там они для окружающих безвредны :D !


Для этого человека, обладатель ксенона - неполноценный, получающий половое удовлеворение от обладания ксеноном :)

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:39
Дмитрий 52
Вопрос для тех кто поставил ксенон: дайте совет, какая модель оптимально подойдет для установке на логан(не важно ксенон, биксенон)? И что для своей модели что вы при этом делали с фарами?
Сколько уплочено за это?

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:44
Володька
Vladnn писал(а):
Преждем выступать с заявлениями - ксенон-фу!!! неплохо бы посмотреть вживую как это есть. Для сведения. Когда увидел первые фотки неотрегулированного - готов был отказаться от установки, хотя комплекты ксенона уже куплены были. Но последние фотки меня убедили что не все так плохо.


Как Вы думаете, есть ли разница в утверждениях:

Выпил стакан водки, сел за руль, прокатился, всё нормально, реакция лучше чем у трезвого, и раньше ездил пьяный - ничего не случилось, и у друзей моих то же самое, вот если два стакана, тогда конечно лучше не ехать.

Поставил левый ксенон, посветил вечером на забор, всё у меня нормально, никого не слеплю, все ставят, а я чем хуже, вот если у кого ксенон отрегулирован плохо - это они во всём виноваты.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:47
Theo
Дмитрий 52 писал(а):Вопрос для тех кто поставил ксенон: дайте совет, какая модель оптимально подойдет для установке на логан(не важно ксенон, биксенон)? И что для своей модели что вы при этом делали с фарами?
Сколько уплочено за это?

Вам сюда: http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... &start=285

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:51
Дмитрий 52
Theo писал(а):
Дмитрий 52 писал(а):Вопрос для тех кто поставил ксенон: дайте совет, какая модель оптимально подойдет для установке на логан(не важно ксенон, биксенон)? И что для своей модели что вы при этом делали с фарами?
Сколько уплочено за это?

Вам сюда: http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... &start=285

Спасибо, но данный в данный сайт у меня заблокирован вход на работе.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:56
Vladnn
Дмитрий 52 писал(а):Вопрос для тех кто поставил ксенон: дайте совет, какая модель оптимально подойдет для установке на логан(не важно ксенон, биксенон)? И что для своей модели что вы при этом делали с фарами?
Сколько уплочено за это?


Я ставил себе шоуми с би лампами акуменн. Встало все замечательно. восче без проблем. только крышки пришлось оставить в гараже.

Покупал на авторынке на Кузбасской. там контейнер 280. Можешь подойти, поговорить с челом, напомни что у него уже приобретали такой комплект недавно. Возможно скидку даст. продавец адекватный и ответственный. Сделал все как обещал и в срок.
По магазинам шоуми с лампами H-11 за - 4500. а у него за 3500 без скидки. У него же брал H-4 - би за 7000р. Оба комплекта взял за 10000р. Цена порадовала.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:56
Alchi
Vladnn писал(а):.... обладатель ксенона - неполноценный, получающий половое удовлеворение от обладания ксеноном :)

К сожалению... есть и такие с мыслью: - "Лишь бы синеньким светилось, как на дорогих тачках!". Не все думают дальше...

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 11:58
Vladnn
У этого же продавца брал омыватель фар. Привез вариант с клыками. Буду колхозить как ни будь.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 12:00
Vladnn
Alchi писал(а):
Vladnn писал(а):.... обладатель ксенона - неполноценный, получающий половое удовлеворение от обладания ксеноном :)

К сожалению... есть и такие с мыслью: - "Лишь бы синеньким светилось, как на дорогих тачках!". Не все думают дальше...


К сожалению, есть такие, которым лишь бы как светило...
У них одна фара на встречку, другая в небо. И не важно - ксенон там или галогенка.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 12:12
Дмитрий 52
Vladnn писал(а):
Я ставил себе шоуми с би лампами акуменн. Встало все замечательно. восче без проблем. только крышки пришлось оставить в гараже.

Покупал на авторынке на Кузбасской. там контейнер 280. Можешь подойти, поговорить с челом, напомни что у него уже приобретали такой комплект недавно. Возможно скидку даст. продавец адекватный и ответственный. Сделал все как обещал и в срок.
По магазинам шоуми с лампами H-11 за - 4500. а у него за 3500 без скидки. У него же брал H-4 - би за 7000р. Оба комплекта взял за 10000р. Цена порадовала.

Спасибо за совет. А без крышки фары не загрязняться? Как фары светят?
P.S. А про омыватель фар отпишишь, если что получится.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 12:19
Vladnn
Дмитрий 52 писал(а):Спасибо за совет. А без крышки фары не загрязняться? Как фары светят?
P.S. А про омыватель фар отпишишь, если что получится.


Ситуевина следущая. Если ставить би- там соленойд большой.
Фара сделана так? лампа, потом большая резинка и потом уже крышка.
когда меняю лампу - снимаю крышку, вытаскиваю разъем, стягиваю резинку, отщелкиваю пружинку, вынимаю лампу.
Ксеноновую ставил так - снял отражатель и поставил его аккуратно. защелкнул пружину. потом аккуратно очень поставил лампочку в отражатель и защелкнул. в резинку пропустил провода. натянул резинку на фару. Дуру, где провода вылезли - оттянул на себя - получилось в виде такой воронки. кам конец замотал изолентой для герметизации от грязи.

Кстати, там в шоуми были два разъема для подключения вместо лам. В некоторых других комплектах может быть один разъем для управления. Валера ставил би. он там в фаре что то подрезал. Я ничего не резал. Все встало просто замечательно.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 12:25
Vladnn
Да, еще чуть не забыл. там в комплекте куча проводов. пока их смотал клубком, но думаю лишнее обрезать. уж очень они длинные.

А вот с H-11 косяк получился. в комплекте не совсем подходящие клеммы. буду переходник искать.

Омыватель - я на всякий, прикупил форсунки отсимвола - 600 у дилера. Если не встанут те, что в комплекте омывателя были, попробую от символа.

Проблема пока в другом. Не знаю куда запихнуть доп. бачек. Его придется подбирать какой ни будь. Под капотом не так много места для доп. бачка.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 12:56
vvs
Vladnn писал(а):1. Меня поражает высказывания людей, которые нихрена невидели, но услышали слово "ксенон". Им этого достаточно. Прямо как быку показать красный лоскут (Хотя на самом деле бык цвета не различает )

5. Люди ставят приблуды для себя, а не окружающих.

3. А стеклышки то у вас вроде бы протонированы. Не порядок
Где здесь кнопочка "нажаловаться в ГИБДД"?
Почитайте тему про тонировку на этом форуме и в клубе и почувствуйте себя неполноценным!

2. Преждем выступать с заявлениями - ксенон-фу!!! неплохо бы посмотреть вживую как это есть. Для сведения. Когда увидел первые фотки неотрегулированного - готов был отказаться от установки, хотя комплекты ксенона уже куплены были. Но последние фотки меня убедили что не все так плохо.


Vladnn писал(а):4. Так я только за. У каждого человека глаза по-разному устроены. Просто не понимаю голословных заявлений людей, которые ничего не видя, утверждают что все плохо. Уж очень сильно смахивает на аборт по телефону.


Vladnn писал(а):5.Для этого человека, обладатель ксенона - неполноценный, получающий половое удовлеворение от обладания ксеноном


Эко Вас "разобрало", уважаемый Vladnn :D!
Давайте "по порядку":

1. То, что делают "колхозники" с ксеноном и собираетесь сделать Вы (поставить на источник повышенной опасности, коим является автомобиль, в незаводских условиях газоразрядные светильники высокой мощности без автокорректора фар) есть прямое нарушение официальных требований, предъявляемых в России к световым приборам, устанавливаемым на автотранспорт (см. форум, они уже приводились) :evil: .
2. Я поэтому и выступаю с такой категоричностью (кстати, не только я один), что "вживую нагляделся" на этот ксенон до .... (продолжать не буду, чтобы не нарушать правила форума) :twisted: .
3. Да, стёкла у меня затонированы в официальном салоне дилера "Рено" на 15% (ессно кроме лобового), приезжайте и убедитесь, что через них всё видно и они никого в кювет не отправят :) .
4. Умоляю - не надо про глаза, я работаю в офтальмологической клинике и по этой теме не Вам меня "просвещать" :wink: !
5. Нет, для меня человек, ставящий в домашних условиях на свою машину вместо штатных световые приборы высокой световой мощности с нарушением всех требований - потенциальный преступник, который рано или поздно ослепит другого водителя со всеми вытекающими отсюда последствиями 8) ! Вот если бы от его действий окружающим не было "ни холодно, ни жарко" (как от "деревянной" панели уважаемого Кубика), вот тогда это было бы для себя!

Понимаю конечно, что мне Вас ни в чём не переубедить, но ... 8)

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 13:26
lingua-tech
Ни на одной раллийной машине или хотя-бы в авто для "Дакара" "ксенона" нет. Потому что в серьезном деле это - помеха.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 14:00
Vladnn
vvs писал(а):Эко Вас "разобрало", уважаемый Vladnn :D!
Давайте "по порядку":

1. То, что делают "колхозники" с ксеноном и собираетесь сделать Вы (поставить на источник повышенной опасности, коим является автомобиль, в незаводских условиях газоразрядные светильники высокой мощности без автокорректора фар) есть прямое нарушение официальных требований, предъявляемых в России к световым приборам, устанавливаемым на автотранспорт (см. форум, они уже приводились) :evil: .
2. Я поэтому и выступаю с такой категоричностью (кстати, не только я один), что "вживую нагляделся" на этот ксенон до .... (продолжать не буду, чтобы не нарушать правила форума) :twisted: .
3. Да, стёкла у меня затонированы в официальном салоне дилера "Рено" на 15% (ессно кроме лобового), приезжайте и убедитесь, что через них всё видно и они никого в кювет не отправят :) .
4. Умоляю - не надо про глаза, я работаю в офтальмологической клинике и по этой теме не Вам меня "просвещать" :wink: !
5. Нет, для меня человек, ставящий в домашних условиях на свою машину вместо штатных световые приборы высокой световой мощности с нарушением всех требований - потенциальный преступник, который рано или поздно ослепит другого водителя со всеми вытекающими отсюда последствиями 8) ! Вот если бы от его действий окружающим не было "ни холодно, ни жарко" (как от "деревянной" панели уважаемого Кубика), вот тогда это было бы для себя!

Понимаю конечно, что мне Вас ни в чём не переубедить, но ... 8)


Ну по порядку, так по порядку.

1. По поводу колхозного ксенона - еще раз отправляю к крузерам. То что ставится с завода - не годится никуда.
По поводу что не в заводских условия. А на заводе, что воздухом другим дышат? :) Или там люди с тремя головами и 4-мя руками работают? что такое заводские условия?

2. Вы вживую видели на моей машине, на других логанах?

3. По правилам, в которые Вы любите отправлять - допустимая тонировка - то, что идет с завода. То что стекла затонированы официальным дилером - все равно что колхоз. Это же не предусмотрено заводом изготовителем, и не сделано в так Вами любимых заводских условиях :D :D
Опять же адресую вас в тему тонировки. Перечитайте и почувствуйте себя ущербным человеком, который является потенциальным убийцей. :)
Если тонировка не мешает Вам, то не значит что она не мешает другим. А темной ночью, Вы можете переехать человека, сдавая задним ходом. Вы же потенциальный убица, получается. Разговоры "мне все хорошо видно" - это опять же попытка оправдаться отступлением от ГОСТа.

4. про глаза не буду. Вам лучще знать.

5. про заводские условия - смотрите выше. То что ксенон слепить, опять же лично видели на моей машине?
По поводу "деревянной панели" Вот снял он панель и провода, допустим повредил. (сплюнуд три раза, постучал и т.д.) и потом машина ночью вспыхнула синим пламенем и подпалила рядом стоящие. И кто будет в этом виноват? Не станет ли его панелька причиной вреда другим машинам? Так что чтобы не было притензий к себе .все к дилеру на наклейку пленки на панельки и установку магнитол :)

Я так же понимаю что Вас не переубедить. Вы рассуждаете на основе того что когда то где то видели, а не на имеющихся фактах.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 14:12
vvs
Vladnn писал(а):То что ставится с завода - не годится никуда.

Это - диагноз :lol: !

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 14:18
Vladnn
vvs писал(а):
Vladnn писал(а):То что ставится с завода - не годится никуда.

Это - диагноз :lol: !

И после этого отменят кукурузники? :D

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 14:42
Unree
vvs писал(а):3. Да, стёкла у меня затонированы в официальном салоне дилера "Рено" на 15% (ессно кроме лобового), приезжайте и убедитесь, что через них всё видно и они никого в кювет не отправят :) .

Гы. Сэр ярый стронник двойных стандартов? Стёкла у нас с завода уже затонированы на 19% или чуть меньше (http://www.bor.ru/section.phtml?s=1&id=52). Плюс 15% тонировки плёнкой дадут явно больше 30 разрешенных процетов. Не сильно, но всё же...
Впрочем, это действительно сущая ерунда по сравнению с колхозным ксеноном...

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 14:56
Vladnn
Unree писал(а):Гы. Сэр ярый стронник двойных стандартов? Стёкла у нас с завода уже затонированы на 19% или чуть меньше (http://www.bor.ru/section.phtml?s=1&id=52). Плюс 15% тонировки плёнкой дадут явно больше 30 разрешенных процетов. Не сильно, но всё же...
Впрочем, это действительно сущая ерунда по сравнению с колхозным ксеноном...


Но не стоит забывать что он потенциальный убийца :)

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 15:34
vvs
Unree писал(а):Сэр ярый стронник двойных стандартов? Стёкла у нас с завода уже затонированы на 19% или чуть меньше

Ну вот..., нехорошо людей в заблуждение вводить: у меня Exp 1.4, стёкла Duracam с заводской тонировкой в 5% (плюс 15% на сервисе = 20!). И никаких двойных стандартов 8)!
Vladnn писал(а):Но не стоит забывать что он потенциальный убийца

Чёрт, детский сад какой-то, я думал: взрослый человек :( !

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 15:41
Vladnn
vvs писал(а):
Vladnn писал(а):Но не стоит забывать что он потенциальный убийца

Чёрт, детский сад какой-то, я думал: взрослый человек :( !


И тоже о Вас такого же мнения. :)
Вам говорят что белое - это белое, а Вы - нет серое, потому чтоя так вижу и все.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 16:09
Unree
vvs писал(а):стёкла Duracam с заводской тонировкой в 5% (плюс 15% на сервисе = 20!).

А, Duracam. Везёт :))))))))

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 16:10
Unree
Вот ссылочку полезную нарыл, где хорошо разжёвано почему колхозный ксенон - плохо.
http://wwwboards.auto.ru/light/54070.html

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 16:17
vvs
Vladnn писал(а):Вам говорят что белое - это белое, а Вы - нет серое, потому чтоя так вижу и все.

Прочтите внимательно Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.), может быть поможет с реальным восприятием действительности, хотя вряд ли :( .
Unree писал(а):А, Duracam. Везёт )))))))

А Вам :D ?

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 16:23
vvs
Unree писал(а):Вот ссылочку полезную нарыл, где хорошо разжёвано почему колхозный ксенон - плохо.

Исключительно полезная весчь для адекватно восприимчивых людей :D !

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 17:05
водяжий
Извините что влез в ваши разборки,но неужеле Вам мало штатного света?ИМХО очень даже не плох!
А по поводу ксенона скажу следущее:работал одно время на 500 люксе мерс-оптика вроде как не самая плохая.И вот вез я шефа осенью, ночью и в туман..Так этот свет(мать его не хай)просто сливался с асфальтом, а ехать нужно было быстро..И это еще линзованный мерс, а Вы говорите об обыкновенной оптике..
Это тоже самое что ставить в габариты синие лампы..только для понтов и нервов другим водителям. :?

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 18:26
Unree
водяжий писал(а):Извините что влез в ваши разборки,но неужеле Вам мало штатного света?ИМХО очень даже не плох!
А по поводу ксенона скажу следущее:работал одно время на 500 люксе мерс-оптика вроде как не самая плохая.И вот вез я шефа осенью, ночью и в туман..Так этот свет(мать его не хай)просто сливался с асфальтом, а ехать нужно было быстро..И это еще линзованный мерс, а Вы говорите об обыкновенной оптике..
Это тоже самое что ставить в габариты синие лампы..только для понтов и нервов другим водителям. :?

Света не хватает лишь одной из противоборствующих сторон :)
Я вообще очень не уверен, что колохозный ксенон, который ставит эта сторона, даст лучшую освещённость дороги по сравнению со штатным светом. Просто за счёт неправильного светораспределения (из-за которого и слепит встречных) им кажется, что светит сильнее.

Мне же лично не хватает только фароомывателя...

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 18:33
водяжий
Unree писал(а):Мне же лично не хватает только фароомывателя...

Согласен с этим на 100%!
Но еще лучше проверенно сабственном опыте в экстримальных прямо скажем условиях на ниссан патрол 2003 года-чистые места на машине только на лобовом и на фарах(от щеток)
А кустарный ксенон ставил шефу скупердяю на гелентваген...
Ближний светит рваными кусками,а дальний еще ниже ближнего-причем слепит(регулировки толку не дают!
Настоящие спецы сказали,что реальный свет -это только через линзу!!
Вот так! 8)

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 20:11
valera
lingua-tech писал(а):Ни на одной раллийной машине или хотя-бы в авто для "Дакара" "ксенона" нет. Потому что в серьезном деле это - помеха.

зато там есть спортивный свет-а это ОГРОМНАЯ разница и если вы про это говорите не зная что сказать-то зайдите для начала даже на сайт Hella и посмотрите в чем отличие. Да,кстати-люстры спереди тоже разрешены на дорогах общего пользования?

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 20:28
koven
у меня акцент, когда покупал, предложили в салоне поставить ксенон(лампы н4), а я им говорю а какк же дальний, они в ответ --да ты че итак будет светить-закачаешся.(а я помигать люблю когда гайцы на трассе))))-отказался.. и ето официальный дилер хёндэ, про ксенон в прайсе их написано, не из головы придумали. так что салон, любой-КОЛХОЗ, да исчо и дорогой :lol: .а ксенон ет хорошо, когда правильно настроен и по глазам не бьёт. :twisted: салон паритетъ на розенштейна21. :!: :twisted:

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 21:04
водяжий
valera писал(а):Да,кстати-люстры спереди тоже разрешены на дорогах общего пользования?

По правилам разрешены одниа пара туманок и одна пара дальнего...
Проверен :!: но!!!

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 21:07
водяжий
Все это помимо штатного света!!! :D

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 22:57
valera
водяжий писал(а):
valera писал(а):Да,кстати-люстры спереди тоже разрешены на дорогах общего пользования?

По правилам разрешены одниа пара туманок и одна пара дальнего...
Проверен :!: но!!!
Да я знаю, иначе бы давно у меня стояло "аки жип" Hellавских фонарей. Кстати-вопрос был риторическим, и не вам.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 02:06
kama
Сияющие расползаются со скоростью эпидемии,сегодня видел голубое сияние на городском маршрутном ПАЗике , если дальше так пойдёт,скоро на КАМАЗах появится,вот тогда берегитесь, это вам не девятка будет. :wink:

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 08:03
vvs
kama писал(а):если дальше так пойдёт,скоро на КАМАЗах появится,вот тогда берегитесь, это вам не девятка будет.

Несколько "громких" аварий, "раскрученных" СМИ и наши доблестные стражи дорог начнут "охоту" за ксеноном (лучше бы, конечно, не допуская до аварий начинали)!

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 18:24
Vladnn
vvs писал(а):Несколько "громких" аварий, "раскрученных" СМИ и наши доблестные стражи дорог начнут "охоту" за ксеноном (лучше бы, конечно, не допуская до аварий начинали)!


За тонировкой уже охотились :) Даже несколько раз начинали :)
Гаишников просто посылать будут с предложением "...а давайте вам фары померяем..." :)
им отвечать будут - "...сначала мне машину вымой.." :)

Если так дальше пойдет, начнут проверять что в салоне установленно и какаие кнопочки не заводские. Вот тогда держитесь любители БК на приборке, фанаты кнопок открытия багажника и т.д. :)

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 19:47
ShK

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 19:58
Unree
koven писал(а): .а ксенон ет хорошо, когда правильно настроен и по глазам не бьёт. салон паритетъ на розенштейна21. :!:

И что там в этом паритете сделали? Подозреваю, что тот же колхоз, только "би". На хюндаи же нет оригинальных ксеноновых фар, а встраивать в штатные фары линзованые блоки - операция трудоёмкая, единичная и, вледствии, крайне затратная.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 20:25
vvs
ShK писал(а):Познавательный материал

И что Вы думаете: сейчас чей - то "пытливый" ум, ознакомившись с этим материалом, уже соображает, а как ему заставить в гаражных условиях вращаться колбу лампы, экран или и то, и другое вместе, и если (не дай Бог!) у него что-нибудь получится - с гордым видом провозгласит всему миру: "Эврика" :shock: и "присобачит" эту приблуду на своё авто :evil:, а потом будет шмыгая носом деловито объяснять: куда, как и чего он "пристроил" и сколько заводских деталей ему для этого пришлось отодрать :D !

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 22:10
valera
Уважаемый vvs-сколько можно флудить? ваше мнение известно и понятно, дайте другим высказаться-придите в себя))))

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 22:20
Vladnn
valera писал(а):Уважаемый vvs-сколько можно флудить? ваше мнение известно и понятно, дайте другим высказаться-придите в себя))))


+1
Ну вот прямо коммунистов напоминают. Строй давно сменился, а они все с красными флагами и транспарантами ходят строем и выкрикивают лозунги про партию лениа и сталина. Пора в чувство приходить. Все им не нравится и все плохие. Одни они самые честные и правильные. Лампочка Ильича у них светит :)

"Собаки лают, а караван идет..."

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 22:29
koven
анри, читай внимательно, ето антиреклама салону. :lol: них..ра мне не делали-отказался!

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 22:39
vvs
valera писал(а):Уважаемый vvs-сколько можно флудить? ваше мнение известно и понятно, дайте другим высказаться-придите в себя))))

Уважаемый valera, Вы ничего не перепутали :shock: ? Я вроде от темы не отклонялся, никому рот не затыкал, никого не оскорблял, с чего это Вас так "заносит" :roll: ? Функциями админа сами себя наделили 8) ?

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 23:04
valera
Простите, не знаю вашего имени отчества-а то бы обратился к вам по форме. Не берусь вас осуждать-только в последних сообщениях присутствуете только вы-не надоело? вас задевает эта животрепещущая тема? что вы от неё оторваться не можете? много ваших постов и это даже хорошо, что у вас такая точка зрения-но она ваша, и никто(я) ничего лишнего не хотел бы заявить этим. Функциями админа не наделял себя-просто вы на любую реплику даете свое мнение-дайте других почитать, не угнетайте

СообщениеДобавлено: 16 дек 2007, 00:02
vvs
valera писал(а):...-только в последних сообщениях присутствуете только вы-не надоело?
вас задевает эта животрепещущая тема?
что вы от неё оторваться не можете?
...-дайте других почитать,
не угнетайте


Уважаемый valera. Раз уж Вы задали ряд вопросов, отвечаю:
1. Нет, не надоело (кстати статистика последних пяти страниц Ваши слова не подтверждает).
2. Да задевает! И самым непосредственным образом - я водитель и каждый день за рулём.
3. Зло ( а я считаю это злом) не должно свободно пропагандироваться и распространятся, поскольку напрямую угрожает другим людям, ИМХО.
4. Ради Бога, не обращайте на мои посты внимания, Вас же никто не заставляет их читать.
5. Я ни в коем случае не посягаю на Ваши права, равно как и права других граждан и уж тем более никого не угнетаю.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 14:13
3dmax
Тема подчищена и заново открыта.
Любой, кто хотя бы заикнётся в этой теме не о ксеноне сразу же получит предупреждение.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 14:37
удалец
Приобрёл себе комплект ксенона, скоро установлю! Обязательно отрегулирую на станции. Ваши доводы против меня не останавливают. Мне он нужен, значит будет! По моему я отписал, только про ксенон.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 15:44
Алё_шА
Спасибо, что открыли, хотел с утра написАть. Вчера вечером ехал по Рублевке в Москву. Соответственно, из Москвы поток навстречу, машин с ксеноном на этой дороге - сами представляете сколько. Так вот слепят больше действительно шестерки и девятки с "неотрегулированными_супер_пупер_лампочками_аля_ксенон"...
А отличие незаводского ксенона очень хорошо видно на фарах, точнее на отражателях. При незаводском нижняя часть отражателя фары намного темнее верхней.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 15:48
Waldschnepfer
....или наоборот.....

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 16:12
Unree
ну раз здесть принимают только восторженые отзывы о ксеноне, а остальное стирают....

Ура!!!! Скоро куплю себе комплект самого крутого дешевого китайского ксенона!!! Самого яркого голубого цвета!!!

Ещё куплю фару-искатель от УАЗика, вкрячу туда мой замечательный ксенон и прикручу её на левое зеркало. Направлю это мою чудо фару на встречку и буду периодически включать, радостно преветствуя встречных колхозников! Ура. товариши! :)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 16:16
Captain
Меня удивляет - на кой фиг у нас ГТО существует? Неужели все настолько в ГИБДД плохо, что законность колхозного ксенона даже не обсуждается. Будет и все. Хай гiрше та инши.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 16:30
Unree
Алё_шА писал(а):"неотрегулированными_супер_пупер_лампочками_аля_ксенон"...

ИМХО эти лампочки давно не в моде уже. Слепят именно ксеноном и не только тазики и не только с неотрегулированными фарами.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 16:31
Алё_шА
Waldschnepfer писал(а):....или наоборот.....

Если наоборот, то тогда как раз в глаза :roll:
Если это о моем высказывании.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 16:32
Unree
Captain писал(а):Меня удивляет - на кой фиг у нас ГТО существует? Неужели все настолько в ГИБДД плохо, что законность колхозного ксенона даже не обсуждается. Будет и все. Хай гiрше та инши.

У меня впечатление, что 99% ТО на не новые машиы сейчас покупается за деньги. Ток что начинать надо с ГИБДД, конечно.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 17:30
Panama
Captain писал(а):Меня удивляет - на кой фиг у нас ГТО существует? Неужели все настолько в ГИБДД плохо

Там на много все хуже чем мы думаем.
а ГТО - это узаконенный отъем денег у населения, за то, что оно смеет владеть машинами. В Москве те кто не выезжает на МКАД, а ездит только внутри города вобще лет по 5 ГТО не проходят...
Ну а те кто в селе на трассу не выезжают порой даже не знают что такое ГТО или до сих пор думают что это Готов к Труду и Обороне...
В селе другие понятия, если машина едет - то она исправна,
если не исправна - то не едет.(Сам на днях узнал - забавно однако)
А мы тут про неправильный Ксенон копья ломаем.
ГИБДД перевоспитать конечно можно, "Пофигизм" народа - никогда!

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 18:14
ЦЦК
Хочу попросить прощенья у Кубика. Использовав в своём посте выражения с геометрическими фигурами, не ожидал, что так сильно обижу, надеялся на ослепительное (каламбур-с) чувство юмора.

Интересует возможность, не отменяя законы геметрической оптики, использования ксеноновых ламп в фарах (отражателях), для оных не предназначенных. Насколько я понимаю, у ксеноновой лампы нет ярко выраженного фокуса источника света и, следовательно, она светит (излучает) всей поверхностью колбы.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 18:33
водяжий
И еще раз о ксеноне!В свое время ставил ксенон на гелентвагена на место обычных ламп.Освещенности нет,не регулируется,слепит,дальний еще хуже ближнего!А вы говорите о тазах!!!?(Просто шеф решил сэкономить..)
После общался с ребятами из тюнинга(брабус)и там мне популярно объяснили что нормальный ксенон возможен только когда фара линзованная!!! 8)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 18:34
водяжий
Ставил само собой не сам а в сервисе мерса!

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 19:49
Алё_шА
ЦЦК писал(а):Интересует возможность, не отменяя законы геметрической оптики, использования ксеноновых ламп в фарах (отражателях), для оных не предназначенных.
Выше (на предыдущей стр.) ведь была ссылка, в которой весь процесс описан и нарисован, в т.ч. по преимуществам и недостаткам линзованных фар...

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:31
sevazkazan
ЦЦК писал(а):Хочу попросить прощенья у Кубика. Использовав в своём посте выражения с геометрическими фигурами, не ожидал, что так сильно обижу, надеялся на ослепительное (каламбур-с) чувство юмора.
.


к сожелению Кубик вас не услышит ибо получил бан за отстаивания своей позиции. как и все наши российские органы контроля и надзора модер появился в самый подходящий момент и все расценил в силу своих умственных способностей...

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:42
3dmax
sevazkazan писал(а):
ЦЦК писал(а):Хочу попросить прощенья у Кубика. Использовав в своём посте выражения с геометрическими фигурами, не ожидал, что так сильно обижу, надеялся на ослепительное (каламбур-с) чувство юмора.
.


к сожелению Кубик вас не услышит ибо получил бан за отстаивания своей позиции. как и все наши российские органы контроля и надзора модер появился в самый подходящий момент и все расценил в силу своих умственных способностей...

Предупреждение за нарушение п.1 и п.5 Правил форума.
Ещё одно предупреждение и появится Администратор, в умственных способностях которого я не сомневаюсь, и который отправит Вас по дорожке проложенной Кубиком. :evil:

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:42
Sergren
sevazkazan писал(а):к сожелению Кубик вас не услышит ибо получил бан за отстаивания своей позиции.

Кубик получил бан за хамство при отстаивании своей позициии. Мух от котлет не отличаете?
sevazkazan писал(а):как и все наши российские органы контроля и надзора модер появился в самый подходящий момент и все расценил в силу своих умственных способностей...

А чего Вам не хватает для того, чтобы прочитать правила форума?

Предупреждение за нарушение правила 10 форума.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:43
Sergren
Мда, Костя, как-то мы с тобой хором ... :D :D :D

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:44
3dmax
Sergren писал(а):Мда, Костя, как-то мы с тобой хором ...

Ничего страшного, я как раз решил ещё добавку дать за 10 пункт. Ты это сделал за меня.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 02:35
kama
а там какой цоколь?
а то у меня шторка,тож плохо видать. :roll:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 10:24
Vladnn
А если поставить ксенон в головной свет и еще в птф, как реагирует встречка? У кого стоит и там и там?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 10:29
lingua-tech
Недавно сам узнал, что для ксеноновых фар в ЕС обязательны омыватели фар из-за характеристик рассеивания лучей света этого газа.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 10:43
Vladnn
Для ПТФ омыватель обязателен или только для обычного света?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 11:28
lingua-tech
Евросоюзе обязателен омыватель для ксеноновых фар. В России жестче и проще. Может стоять, то что предусмотрено производителем. Т.е. на Логане ксенон техосмотр не пройдет. А в Европе, по крайней мере, еще надо и омыватели фар поставить.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 14:53
Vladnn
Так нужен омыватель противотуманок или встречка все стерпит?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 15:07
lingua-tech
В штатные фары Логана еще никто не поставил ксенон, который может пройти честно пройти стенд ГАИ по техническим причинам. Потому что получается неправильное светораспределение. А омыватель основных ксеноновых фар - это требование Евросоюза.
Противотуманные фары расположены низко, настраиваются на расстояние 25 метров (дальний 1000 м, ближний 150 м) и они в принципе не могут ослепить. Установка ксенона в противотуманки противоречит физике света. В тумане голубой свет ксенона будет прекрасно рассеиваться и получится голубая стена. Обратное тому, что необходимо. Туда лучше даже желтые лампы поставить, чтобы снизить рассеяние света.
Омыватель противотуманок нужен только водителю авто, они стоят низко и быстро загразняются, а на встречников никакого влияния они не оказывают.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 15:28
ЦЦК
lingua-tech писал(а):А омыватель основных ксеноновых фар - это требование Евросоюза.


Не только Евросоюза. В РФ также для ксенона необходимы омыватель фар (или дворники на фары) + автокорректор (согласно пункту 4.3.2.2 изменений №1 (от 1.03.06) к ГОСТ Р 51709-2001, «использование источников света категории D на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны»)

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 15:30
lingua-tech
Очень рад, что Россия становится нормальной страной.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 15:37
Vladnn
lingua-tech писал(а):Очень рад, что Россия становится нормальной страной.


Если пленка на стеклах, то все равно в карман за ТО отдавать. Ксеноном больше-ксеноном меньше - разницы особо нет.
Если в фары запихнуть что то из ксенона с малым числом К, то на ТО возможно прокатит, если неочень придираться будут.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 15:45
Nick_2141
ЦЦК писал(а):В РФ также для ксенона необходимы омыватель фар (или дворники на фары)

Позвольте не согласиться.
Вы абсолютно точно привели пункт 4.3.2.2 ГОСТа... Но пункта, запрещающего ксенон без омывателей и дворников на фар - вроде нет. Вобще нет пункта, регламентирующего установку омывателя фар (За исключением запрета его демонтажа, если это предусмотрено конструкцией).
Если я не прав - приведите номер пункта ГОСТ...
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 15:48
lingua-tech
Самая низкая температура ксенона у Мерседеса 4100 К, а самая высокая у ламп накаливания 3200 К. Это даже глазом заметно.
Вот ослепите кривым ксеноном встречника, а он из-за этого в вас и завернет... Беда - гарантирована!

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 15:52
Vladnn
lingua-tech писал(а):Самая низкая температура ксенона у Мерседеса 4100 К, а самая высокая у ламп накаливания 3200 К. Это даже глазом заметно.
Вот ослепите кривым ксеноном встречника, а он из-за этого в вас и завернет... Беда - гарантирована!


Ну конечно, кривой ксенон - беда, а кривой галоген и гирлянды противотуманок и всевозможных фар - норма. посмотрите на фуры - так вобще елка новогодняя. Им мигаешь (не так уж их наш дальний слепит, как на низких машинах)- так они дальняк врубают. Вариант - учить таких дальним ксеноном. :twisted:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 16:30
vvs
Vladnn писал(а):Вариант - учить таких дальним ксеноном.

Уважаемый Vladnn, то, к чему Вы призываете - это соревнование неандертальцев в длине дубины (и не факт, что Вы победите в этом соревновании, ведь обязательно найдется умелец, который, озлобясь на Ваш ксенон, запихает в своё авто какую-нибудь супер-приблуду покруче Вашей) :roll: ! Вы потратили свои деньги на противозаконную по своей сути "хотелку" и изо всех сил пытаетесь найти любое оправдание этой трате, сваливая в одну кучу кривой галоген, тонировку, ПТФы, фуры и т.д. :wink: Рано или поздно гайцам дадут команду и начнётся очередная Кумпания по "выдиранию" самопального ксенона и Вы это знаете так же хорошо, как и любой из нас 8) .

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 16:37
Nick_2141
Vladnn писал(а):Вариант - учить таких дальним ксеноном.

Да..... :?
vvs писал(а):Уважаемый Vladnn, то, к чему Вы призываете - это соревнование неандертальцев в длине дубины

Точно....
А не боитесь, уважаемый Vladnn, что кто-нибудь в ответ будет "учить" Вас горсткой шариков от подшипников....????

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 16:47
Vladnn
vvs писал(а):Уважаемый Vladnn, то, к чему Вы призываете - это соревнование неандертальцев в длине дубины (и не факт, что Вы победите в этом соревновании, ведь обязательно найдется умелец, который, озлобясь на Ваш ксенон, запихает в своё авто какую-нибудь супер-приблуду покруче Вашей) :roll: ! Вы потратили свои деньги на противозаконную по своей сути "хотелку" и изо всех сил пытаетесь найти любое оправдание этой трате, сваливая в одну кучу кривой галоген, тонировку, ПТФы, фуры и т.д. :wink: Рано или поздно гайцам дадут команду и начнётся очередная Кумпания по "выдиранию" самопального ксенона и Вы это знаете так же хорошо, как и любой из нас 8) .


Уважаемый, vvs, я никого ни к чему не призываю. Пояснил что если все делать как положено по книжке, найдется тот, кто сделает не по книжке. Возникает вопрос - зачем платить меньше, если не видно разницы? На Логане откатался 1.5 года со штатными лампочками и поднадоело по трассе наблюдать как на встречу едет неизвестно что.
Призывать кого то поставить ксенон - зачем. Я поставил его для себя и мне уже не важно что и кто про это думает по простой причине, что при нормальной регулировке должно все работать нормально.
Если прислушиваться ко мнению любого, кто сажится за руль - так получится что лучще сидеть дома и не мешать никому из этих "профессионалов с 300 летним стажем" ездить со свечками. Ведь раньше до галогенок - с чем ездили? Правильно - фактически со свечками. А первые кареты - непосредственно со свечами и лампами на масле-жире. Прогресс идет и растут скорости. Наверное не безопасно ехать с большой скоростью и выключенным светом? Так почему не улучщить его не во вред остальным (естественно при здравом понимании ситуации, а не волшебным произнесением слов "нельзя")

Относительно Вашего мнения про "Кумпанию" - так было не раз, а воз и ныне там. С какой стати мне соблюдать закон, когда люди, его издающие на него глубоко плюют. И дело тут не в патриотизме или уважении к государству. Многие законы приняты так ,чтобы этим самым людям, легче жилось. Посмотрите как они относятся к тому чтобы разрешить свободную продажу оружия. В основном против все те, кто это оружие имеют.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 16:51
Vladnn
Nick_2141 писал(а):А не боитесь, уважаемый Vladnn, что кто-нибудь в ответ будет "учить" Вас горсткой шариков от подшипников....????


На каждый шарик, найдется болтик или что потяжелее или что то побыстрее :D

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 16:56
lingua-tech
Уважаемый Vladnn.
Я - за безопасный ксенон. В принципе, источник света может быть любым, главное чтобы он был безопасным. Если уж взялись за это дело, то доведите его до ума. Т.е. сделайте нормальное светораспределение, установите автокорректор и омыватель фар. Иное - работа "сделанная на коленке". И обязательно поделитесь опытом. Желающих повторить будет немало.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 16:57
Vladnn
lingua-tech писал(а):Уважаемый Vladnn.
Я - за безопасный ксенон. В принципе, источник света может быть любым, главное чтобы он был безопасным. Если уж взялись за это дело, то доведите его до ума. Т.е. сделайте нормальное светораспределение, установите автокорректор и омыватель фар. Иное - работа "сделанная на коленке". И обязательно поделитесь опытом. Желающих повторить будет немало.


Смысла в автокорректоре - особо не вижу. Он запаздывает.
А вот омыватель - над этим работаю. Ну пока не ставил, но комплект лежит в гараже - под конец года работа задушила.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 17:01
3dmax
lingua-tech
Vladnn
vvs
Nick_2141
Я кажется просил в этой теме писать исключительно о ксеноне и ни о чём больше?
Каждому по предупреждению за оффтоп. На первый раз устно!

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 17:40
ЦЦК
Nick_2141 писал(а):
ЦЦК писал(а):... Но пункта, запрещающего ксенон без омывателей и дворников на фар - вроде нет. Вобще нет пункта, регламентирующего установку омывателя фар (За исключением запрета его демонтажа, если это предусмотрено конструкцией).
Спасибо.


Очень смешно. Вообще то это ГОСТ на ТО (если вы не читали его заголовка), т.е. не выполнив его требования, нельзя пройти ТО.

Это и есть запрет.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 17:42
Panama
lingua-tech писал(а):Установка ксенона в противотуманки противоречит физике света. В тумане голубой свет ксенона будет прекрасно рассеиваться и получится голубая стена.

желтый свет в ПТФ может теоретически и лучше, не спорю, но нужно это на высоко расположенных ПТФ.
Этой осенью были очень сильные туманы на трасе от Москвы до Тулы.
Мне лично приходилось ездить с ксеноном (6000 К) Hella micro DE на Логанах неоднократно, но не голубой стены, ни загрязнения ПТФ не наблюдал. Зимой днем в потоке машин Hella micro DE с ксеноном загрязняется не так интенсивно как штатные ПТФ. На УАЗике голубая стена есть, но ПТФ убрали пониже под бампер - стало лучше.
"Фомы неверующие" прошу в личку или в гости в Зеленоград, у меня 4 Логана оборудовано ПТФ с ксеноном.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 17:43
ICE Rider
vvs писал(а):[Вы потратили свои деньги на противозаконную по своей сути "хотелку" и изо всех сил пытаетесь найти любое оправдание этой трате, сваливая в одну кучу кривой галоген, тонировку, ПТФы, фуры и т.д. :wink: Рано или поздно гайцам дадут команду и начнётся очередная Кумпания по "выдиранию" самопального ксенона и Вы это знаете так же хорошо, как и любой из нас 8) .


А что мешает перед ТО поставить обртано галоген.
1. Вместо ксеноновых ламп воткнуть галогеновые
2. переткнуть фишку из блока розжига во вновь установленную галогеновую лампу?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 17:48
Vladnn
Так вопрос про омыватель при наличии ксенона - достаточно спорный вопрос. Ксенон+омыватель. Если фара пластиковая, то никакие дворники установить нельзя по принципу частой замены фар после процедуры очистки. А вот струйный омыватель - как показывет практика - не сильно помогает. Отсюда не совсем понятно требование наличия омывателя фар. Тогда уже нужно требовать установку ксенона+дворник+омыватель - что естественно влечет за собой стеклянную фару. Может быть ГОСТ про источники света нужно править под логичную логику?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 17:52
Vladnn
ICE Rider писал(а):А что мешает перед ТО поставить обртано галоген.
1. Вместо ксеноновых ламп воткнуть галогеновые
2. переткнуть фишку из блока розжига во вновь установленную галогеновую лампу?


Лампы родные и стекла опустить :D

Но после установки ламп - придется ехать на регулировки иначе после установенных ксеноновых - светить будут куда угодно.
Сама процедура - смены ламп - двойная оплата регулировки. Что в принципе сравнимо с платой "в карман".
Либо другой выход - снимать родные лампы и ставить ксенон без регулировки с тем чтобы в случае ГТО - поставить быстренько галогенки и на ТО с чистой совестью :D
А до этого момента - использовать только корректор, чтобы встречку сильно не слепить.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 17:59
Panama
ICE Rider писал(а):[Вы потратили свои деньги на противозаконную по своей сути "хотелку" и изо всех сил пытаетесь найти любое оправдание этой трате, сваливая в одну кучу кривой галоген, тонировку, ПТФы, фуры и т.д. Рано или поздно гайцам дадут команду и начнётся очередная Кумпания по "выдиранию" самопального ксенона

Летом 2 Логана с ксеноном в ПТФ прошли ТО, т.к. ГАЙцам пофиг безопасность движения и все к этому относящееся, частным ГТОшникам тем более - они думают только о полноте своего кармана. Захотят придраться - прицепятся и найдут неисправность в любой машине, не захотят - в упор неисправность не увидят...
Если я не прав плюньте в меня и закидайте камнями :lol:
А фароомыватель весч полезная и удобная, независимо от наличия ксенона.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 18:13
lingua-tech
У них наверняка был платный ГТО.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 18:18
Vladnn
Panama писал(а):...А фароомыватель весч полезная и удобная, независимо от наличия ксенона.


Вопрос только в его эффективности :( До чистоты все равно не промоет.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 18:22
lingua-tech
Когда липкой дрянью - заменителем соли замажет, то будешь рад любому очистителю.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 20:23
Евгений Ш
Panama писал(а):А фароомыватель весч полезная и удобная, независимо от наличия ксенона.
Очень. Только механический. Хотя и струйный лучше, чем ничего

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 21:06
vvs
Panama писал(а):Если я не прав плюньте в меня и закидайте камнями
А фароомыватель весч полезная и удобная, независимо от наличия ксенона.

Господи! Упаси нас плеваться (всё ж не верблюды какие) и тем паче кидаться камнями, чай на цивилизованность претендуем :wink: ! Да, о чём, бишь, это я - о ксеноне (не к ночи будь помянут!). Да, что касаемо омывателей фар - вот это тема очень нужная и полезная для всех ксенонщиков, и не только для них, и хотелось бы услышать и увидеть этот реально всем нужный и полезный девайс в действии (желательно без ксенона, а то ни хрена не видно! Я прошу прощения у уважаемых модераторов, но это именно так - ни...чего не видно). Думается, что реально и эффективно действующий омывать штатных фар головного света и ПТФ (раз уж Автофрамос на это не сподвигся, "адаптируя" Логан к российским условиям) - актуальная тема для обсуждения, ИМХО.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 21:10
Евгений Ш
vvs писал(а):реально и эффективно действующий омывать штатных фар головного света

Подностью согласен
vvs писал(а):и ПТФ
Зачем?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:09
vvs
Евгений Ш писал(а):Зачем?

Если двумя словами - засираются неимоверно (прошу пардону у шановних панов и паненок :oops: ), у нас ведь в основном зима - это склякоть не в пример Столичным грязям - почти по самое "не могу" (вот почти на уровне этого "не могу" ПТФ слоем жижи и покрываются и засыхают). Короче, "Йети" надо мыть почаще" :D , как изрёк герой А. Белявского в к/ф ДМБ, а для этого крайне необходим струйный фароомыватель, поскольку механический смонтировать представляется делом муторным, ИМХО :roll: .

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:30
Леха
а кто нибудь ставил лампы ксенон-ближний, галоген-дальний? вчра видел такое "комби" в магазине. если честно, то меня терзают смутные сомнения по поводу эффективности сего чуда, хотя... всё может быть. Если такая система действительно хорошо работает, то обязательно куплю, цена то вообще халява, по сравнению с БИ-ксеноном -950р за штуку. если у кого есть, то выложитеи плз фото дальнего света, сомнения именно в качестве его работы.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:33
Panama
Panama писал(а):У них наверняка был платный ГТО

Бесплатный...
Туляки очень хорошо прячут блоки розжига. Включаются быстро.
Ксенон 5000-6000К. Свето-теневая граница четкая + линзы. Поэтому ГТОшники не врубились :lol:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:41
Panama
vvs писал(а):хотелось бы услышать и увидеть этот реально всем нужный и полезный девайс в действии

Ищите в темах плз Я уже о нем писал
в Питере делают оч классный комплект фаромывателей "Скиф" (поиск рулит)

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:44
Леха
на счет омывателя, предлогаю отдельную тему создать. моё личное мнение- вещь эффективная и удобная, но только не зимой! до логана у меня был старенький фолькс, но довольно навороченый, так вот там сей девайс был. бачек там литров на 15 стоял на все, так вот в грязную погоду на 100 километров его нехватало. думаю на цену незамерзайки каждый умножит сам, а заодно наснет присматривать место под капотом, поскольку 5ти литров для омывателя фар- три раза брызнуть.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:47
3dmax
Леха писал(а):на счет омывателя, предлогаю отдельную тему создать.

Не надо ничего создавать, всё уже создано до нас.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=449&start=0

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:50
koven
а если к омывателю щетки поставить как на вольвах.?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 22:50
Алё_шА
Леха писал(а):а кто нибудь ставил лампы ксенон-ближний, галоген-дальний?
Я ставил. Уже поменял на биксенон. Дальний - только поморгать (он в дополнение ближнему), к тому же сам ближний - кривой.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 23:06
Леха
И что совсем нельзя ничего сделать? А биксенон у вас какой? в смысле двигается колба или экран?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 23:08
Panama
Люди вы шо про Яндекс не слыхали!?
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%F ... A%E8%F4%22

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 23:16
Алё_шА
Леха писал(а):И что совсем нельзя ничего сделать? А биксенон у вас какой? в смысле двигается колба или экран?

Сделать можно - поменять :D
Двигается лампа, шторка неподвижна, она и там и здесь крепится к основанию (цоколю). На тех лампах шторка была блестящая с обеих сторон, на этих с внутренней стороны матовая черная, и вроде поменьше размером. Отличается равномерностью освещения и углом "галочки" - те лампы оченно хорошо освещали рекламные щиты :twisted: ...

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 23:21
Леха
Что даже ближний не к черту?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 23:32
Алё_шА
Мне не понравился.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 23:35
Леха
А я уже было собрался купить. :-(

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 00:09
Unree
Леха писал(а):а кто нибудь ставил лампы ксенон-ближний, галоген-дальний? вчра видел такое "комби" в магазине. если честно, то меня терзают смутные сомнения по поводу эффективности сего чуда, хотя... всё может быть. Если такая система действительно хорошо работает, то обязательно куплю

Эта система (система ещё громко сказано, это просто колхозише неимоверное) работать не может нормально в принципе. Впрочем всё вышесказанное относится и к колхозному биксенону.

Пожалуй, единственное, что можно более-менее нормально воткнуть в галогеновую FF фару - ксенон ближнего света без всяких би. И то светораспределение априори получится хуже. Но в Логане нет нормального места под отдельный дальний, так что вариантов кроме линзоблоков я не вижу.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 09:15
ICE Rider
Unree писал(а): Но в Логане нет нормального места под отдельный дальний, так что вариантов кроме линзоблоков я не вижу.


Есть конкретные предложения?

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 10:15
Vladnn
koven писал(а):а если к омывателю щетки поставить как на вольвах.?

Несколько чисток и замена фары. Зацарапает пластик до дальше некуда.
Так что думаю что не очень эффективен омыватель на пластиковых фарах без щеток.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 11:16
Nick_2141
ЦЦК писал(а):Очень смешно. Вообще то это ГОСТ на ТО (если вы не читали его заголовка), т.е. не выполнив его требования, нельзя пройти ТО.

Еще раз.
Приведите номер пункта, который запрещает установку Ксенона без омывателей (очистителей) фар???

Ничего смешного. Вы берете информацию неизвестно откуда.

З.Ы. Этот ГОСТ мной внимательно изучен. (Не только название). Так что будьте добры, если я ошибся - скажите мне - где? (т.е. приведите номер пункта).
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 11:27
Nick_2141
ICE Rider писал(а):
Unree писал(а): Но в Логане нет нормального места под отдельный дальний, так что вариантов кроме линзоблоков я не вижу.


Есть конкретные предложения?

Хм.... линзы....
Есть с ближним....
http://streetstorm.ru/catalog/detail.php?gid=118596
Изображение
Китайские фары для китайского ксенона... :roll:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 11:55
Panama
Nick_2141 писал(а):Китайские фары для китайского ксенона...

А может в них воткнуть линзованный блок Hella http://off-road-light.ru/index.php?opti ... 6&Itemid=2

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 13:14
Unree
ICE Rider писал(а):
Unree писал(а): Но в Логане нет нормального места под отдельный дальний, так что вариантов кроме линзоблоков я не вижу.


Есть конкретные предложения?

Конечно. Есть конторы, которые впихнут линзоблоки в штатные фары и даже вкрячат омыватель с автокорректором. Тут, к примеру: http://www.ksenon.ru. Цена, парвда, негуманна, но никто не мешает сделать то же самое самому...

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 13:43
Nick_2141
Panama писал(а):А может в них воткнуть линзованный блок Hella

ИМХО - не влезет... :roll:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 18:56
ICE Rider
Unree писал(а):
ICE Rider писал(а):
Unree писал(а): Но в Логане нет нормального места под отдельный дальний, так что вариантов кроме линзоблоков я не вижу.


Есть конкретные предложения?

Конечно. Есть конторы, которые впихнут линзоблоки в штатные фары и даже вкрячат омыватель с автокорректором. Тут, к примеру: http://www.ksenon.ru. Цена, парвда, негуманна, но никто не мешает сделать то же самое самому...


:shock: Перефразирую вопрос: Есть разумные предложения?

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 18:59
ICE Rider
Nick_2141 писал(а):Хм.... линзы....
Есть с ближним....
http://streetstorm.ru/catalog/detail.php?gid=118596
Изображение
Китайские фары для китайского ксенона... :roll:

Ах да.....
Где-то я писал: глядя на них невольно прищуриваюися глаза, и хочется все делать быстро, дешево и некачественно!! :D :D :D
Однако к сожалению альтернативы нет :(

СообщениеДобавлено: 26 дек 2007, 01:53
Unree
ICE Rider писал(а): :shock: Перефразирую вопрос: Есть разумные предложения?

А чем же это неразумно? Кроме цены аргументов против вроде нет. Если жалко ломать фары, то можно купить тюнинговые, что на фотке выше и ломать уже их, ибо неизвестно что там за линзы ещё.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2007, 08:38
ICE Rider
Unree писал(а):
ICE Rider писал(а): :shock: Перефразирую вопрос: Есть разумные предложения?

А чем же это неразумно? Кроме цены аргументов против вроде нет. Если жалко ломать фары, то можно купить тюнинговые, что на фотке выше и ломать уже их, ибо неизвестно что там за линзы ещё.

Всетаки отдавать 1/6 стоимости машины за грамотный ксенон не позволит известный зеленый зверек :cry:

СообщениеДобавлено: 27 дек 2007, 12:45
ЦЦК
Прошерстив литературу, не нашёл в ГОСТах упоминание об омывателях для ксенона. Был не прав, признаю.

в ГОСТах только про авто-корректор (неназойливо повторено, что он должен работать :) при этом).

СообщениеДобавлено: 27 дек 2007, 13:13
Nick_2141
ЦЦК писал(а):Прошерстив литературу, не нашёл в ГОСТах упоминание об омывателях для ксенона. Был не прав, признаю.

в ГОСТах только про авто-корректор (неназойливо повторено, что он должен работать при этом).

:D Точно.
О чем я и писал на 2-й и еще не помню, на какой страницах этой темы... :roll:
Удачи на дорогах! :wink:

СообщениеДобавлено: 30 дек 2007, 22:38
Ironguy
Доброго времени суток!!! :D
Помогите новичку :lol:
Кто ставил БИКСЕНОН,желательно ILTRADE.Проблема в том что при переключении на дальний,ближний уже не включается,только после отключения и повторного включения.Кто сталкивался?
Заранее спасибо!!! :D

СообщениеДобавлено: 30 дек 2007, 22:39
Ironguy
.......С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ!!!!!! :mrgreen:

СообщениеДобавлено: 02 янв 2008, 11:16
Doc
Блин, мне тут брат на Новый год подарил набор ксенона. (HID xenon conversion kit 6000k H4-2). Ну хоть бы спросил нужен он мне или нет. :cry: Теперь не знаю, что с ним делать. Вроде и пластик от этого дела мутнеет и в стандартную фару его хрен воткнешь... Короче, не было у бабки забот... :lol:

СообщениеДобавлено: 02 янв 2008, 11:22
valera
Пластик не мутнеет) а поставить сам сможешь-или продашь-подаришь

СообщениеДобавлено: 02 янв 2008, 11:25
valera
Ironguy писал(а):Доброго времени суток!!! :D
Помогите новичку :lol:
Кто ставил БИКСЕНОН,желательно ILTRADE.Проблема в том что при переключении на дальний,ближний уже не включается,только после отключения и повторного включения.Кто сталкивался?
Заранее спасибо!!! :D

сам озабочен такой проблемой-походу нет остатков проводки.

СообщениеДобавлено: 02 янв 2008, 12:03
Lesertach
Doc писал(а): Блин, мне тут брат на Новый год подарил набор ксенона..... Теперь не знаю, что с ним делать.


Doc, налей брату.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2008, 14:06
Ironguy
Ну че,неужели никто не ставил??? :? :?

СообщениеДобавлено: 07 янв 2008, 19:37
Зануда
Ironguy писал(а):Ну че,неужели никто не ставил??? :? :?


Тему почитай. И все поймешь. Сам. Иначе хомяками закидают. По делу. :wink:

Чет не понял :shock:
Вроде Doc - а цитировал....

СообщениеДобавлено: 07 янв 2008, 19:38
Алё_шА
Ironguy писал(а):Ну че,неужели никто не ставил??? :? :?

Да все они одинаковые, только надо смотреть, дистанционно не лечится. Я бы начал с переворота диодов в другую сторону (хотя они вроде не для этого), ну и прозванивать разъем от лампы Н4 и далее до соленоида. Удачи...
Да, всё это при наличии хоть каких-нибудь навыков и какого-нибудь пробничка/тестера/контрольки :D

СообщениеДобавлено: 07 янв 2008, 22:25
Васяня
Doc писал(а):Блин, мне тут брат на Новый год подарил набор ксенона. (HID xenon conversion kit 6000k H4-2). Ну хоть бы спросил нужен он мне или нет. :cry: Теперь не знаю, что с ним делать. Вроде и пластик от этого дела мутнеет и в стандартную фару его хрен воткнешь... Короче, не было у бабки забот... :lol:

Как это хрен воткнеш?
люди же втыкают и ездят...?

СообщениеДобавлено: 08 янв 2008, 12:25
Doc
Васяня писал(а):Как это хрен воткнеш?
люди же втыкают и ездят...?

Спасибо, уже успокоили. На следующих выходных будут ставить. Посмотрим что в финале получится :wink:

СообщениеДобавлено: 08 янв 2008, 16:10
Ironguy
Так в том то и дело,что диода нет! :shock: Проводка такая была,поэтому думаю мож диод самому поставить,хотел узнать куда!Навыки есть! :D

СообщениеДобавлено: 08 янв 2008, 23:36
3dmax
Если тему я закрою, то закрою на совсем! Просил же без флуда и оффтопа, высказываться ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО об установке ксенона, не обсуждая моральные и этические стороны вопроса.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2008, 10:25
Путник
А я тогда, если 3dmax прихлопнт тему- вычислю всех личностей, подпортивших топик и прихлопну их... :!: Китайская просьба ко всем- не оффтопим.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2008, 18:37
sinenko
Согласен.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2008, 19:01
lingua-tech
Для большого производства любые измениия - колоссальная проблема. Например, вы заказали деталь, а она не походит, то получается что миллионы пойдут в корзину, и надо искать замену, и срочно, и на другие миллионы. А цену-то авто изменить нельзя, бюджет сверстан...
Что хорошо для мастерской не пойдет на конвейре, и наоборот.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2008, 20:34
valera
Последние страницы данного топика считаю безбожным флудом-хватит стирать мои сообщения-вы знаете о чем мы говорим. Стирайте эту тему всю(вам мой совет)-а то как то интересно получается-кто то здесь может просто флудить, а кто отстаивает другую точку зрения-вы трете-драки здесь не будет. Так как с невменяемыми людьми не связываюсь. Будет конкретный диалог-будет общение,конструктив в теме и не будет ТАКОГО балагана.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2008, 21:31
Путник
valera писал(а):Последние страницы данного топика считаю безбожным флудом-хватит стирать мои сообщения-вы знаете о чем мы говорим. Стирайте эту тему всю(вам мой совет)-а то как то интересно получается-кто то здесь может просто флудить, а кто отстаивает другую точку зрения-вы трете-драки здесь не будет. Так как с невменяемыми людьми не связываюсь. Будет конкретный диалог-будет общение,конструктив в теме и не будет ТАКОГО балагана.

Предупреждение за обсуждение действий администрации. Советы Ваши тут лишни. А тема будет почищена и скорее всего закрыта. Это мы решим как-нибудь без Вас.

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 13:53
3dmax
Тема открыта по настойчивой просьбе одного из форумчан. Последние страницы флуда сейчас подчищу, в последующем буду давать предупреждения всем за малейший оффтоп в этой теме, не смотря на "статусы" и продолжительность нахождения на форуме.

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 15:31
-=klop19=-
Поставил ксенон в ПТФ (Н11). Весч просто отличная. Во первых не слепит встречных. Во вторых цвет света просто белый (4000 К), без намёков на желтизну. В третьих отлчно сочетаются с лампами Blue Vizion Н4 как по цвету света, так и по распределению пучка. ПТФ освещает 3 метра перед машиной (чтобы ямки не запоминать), а головной свет далее.
Ещё деньги появятся, прикуплю линзовые фары и ближний ксенон. Би ксенон очень дорого выходит, порядка 15 тр, а комплект фар + ксенон ближнего примерно в 10 - 12 тр и + вид поинтересней.
вот

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 15:40
Vladnn
Продублирую сообщение:

Вопрос к тем, кто поставил H-4-Би. Как у Вас обстоят дела с дальним?
Ближний замечательно, но езжу обычно с корректором в нуле. Как только немного подниму, встречка моргать начинает. При переключении на дальний - освещение дороги оставляет желать лучщего (по сравнению со штатным), приходится корректор поднимать.
Вроде бы не лучще дальний светит, или мне показалось? Не успел еще толком с дальним поездить.

Кто как регулировал дальний?

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 15:42
Unree
-=klop19=- писал(а):Поставил ксенон в ПТФ (Н11). Весч просто отличная. Во первых не слепит встречных.

Не слепит днём? Это и так ясно.
А ночью ПТФ слепит и со штатными лампами, с ксеноном тем более будет, так что непонятно к чему это написано...

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 15:43
Unree
Vladnn писал(а):Кто как регулировал дальний?

Отражатель один, поэтому регулируется вместе с ближним. Не думаю, что ксенон вывернутый в самый низ светит лучше нормально настроенного галогена, так что выход очевиден - вернуть всё в зад :)

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 16:01
Диагност
-=klop19=- писал(а):Поставил ксенон в ПТФ (Н11). Весч просто отличная. Во первых не слепит встречных. Во вторых цвет света просто белый (4000 К), без намёков на желтизну. В третьих отлчно сочетаются с лампами Blue Vizion Н4 как по цвету света, так и по распределению пучка. ПТФ освещает 3 метра перед машиной (чтобы ямки не запоминать), а головной свет далее.
Ещё деньги появятся, прикуплю линзовые фары и ближний ксенон. Би ксенон очень дорого выходит, порядка 15 тр, а комплект фар + ксенон ближнего примерно в 10 - 12 тр и + вид поинтересней.
вот

Линзование нормальными линзами обойдется ~30 кРуб, а китайские лучше вообще не покупать, только деньги потратишь. КМК лучше Хеллу Микро Ксенон купить как доп, или вместо туманок ксеноновые модули 60 поставить

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 16:54
Алё_шА
Vladnn писал(а):Вопрос к тем, кто поставил H-4-Би. Как у Вас обстоят дела с дальним?
Кто как регулировал дальний?

У меня тоже примерно так. Только я отрегулировал фары так, чтобы корректор в нижнем положении был заведомо ниже - ЧТОБЫ ГАРАНТИРОВАННО НИКОГО НЕ СЛЕПИТЬ :twisted: (хоть какое-то время). Днем, в городе так и езжу. Ночью на трассе выставляю так, чтобы видеть дальнюю границу света. Если в этом положении включить дальний - светит подальше, но такой разницы, как у галогенок - нет. Причина в разной геометрии расположения нити дальнего света и дуги ксенона по высоте (где-то выше давали интересную ссылку на эту тему).

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 16:59
Васяня
-=klop19=- писал(а):Поставил ксенон в ПТФ (Н11). Весч просто отличная. Во первых не слепит встречных. Во вторых цвет света просто белый (4000 К), без намёков на желтизну. В третьих отлчно сочетаются с лампами Blue Vizion Н4 как по цвету света, так и по распределению пучка. ПТФ освещает 3 метра перед машиной (чтобы ямки не запоминать), а головной свет далее.
Ещё деньги появятся, прикуплю линзовые фары и ближний ксенон. Би ксенон очень дорого выходит, порядка 15 тр, а комплект фар + ксенон ближнего примерно в 10 - 12 тр и + вид поинтересней.
вот

А можно фотки освещения туманками? и какой фирмы ксенон?

Я сам хочу также поставить ксенов в туманки

http://www.pleer.ru/_15361.html

а Биксенон в фары

http://www.pleer.ru/_15372.html

Да и по деньгам всё выйдет в 10500р :roll:

лично я с лизоваными фарами не хочу заморачиваться...

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 16:59
Vladnn
Алё_шА писал(а):
Vladnn писал(а):Вопрос к тем, кто поставил H-4-Би. Как у Вас обстоят дела с дальним?
Кто как регулировал дальний?

У меня тоже примерно так. Только я отрегулировал фары так, чтобы корректор в нижнем положении был заведомо ниже - ЧТОБЫ ГАРАНТИРОВАННО НИКОГО НЕ СЛЕПИТЬ :twisted: (хоть какое-то время). Днем, в городе так и езжу. Ночью на трассе выставляю так, чтобы видеть дальнюю границу света. Если в этом положении включить дальний - светит подальше, но такой разницы, как у галогенок - нет. Причина в разной геометрии расположения нити дальнего света и дуги ксенона по высоте (где-то выше давали интересную ссылку на эту тему).


Да я по гаражу отрегуировал временно, пока до ТОне доеду, там уже настроят. то поставил, сунулся к установщикам для регулировки, а у тех стенда нет. Как они ставят, без регулировки.
Поэтому настроил по гаражу приблизительно. по городу нормально и с положением в выше нуля, а вот на трассе начинают моргать.

Ближний, однозначно не хуже чем штатный. А вот дальний - какая то размытая картина.
Или все же перейти на вариант ближний ксенон, дальний галоген?

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 19:50
Cech
Поставил себе би-ксенон МTF Liqht 6000 Кельвинов(8900руб комплект в т.ц.Москва на каширке) проблем с морганием со встречки пока не возникало(положение корректора в нуле),дальний светит тоже нормально-покупкой доволен,правда хотел себе 4300 Кельвинов,но к сожалению не было на складе,пришлось брать 6000К. Ставил сам,единственной проблемой было размещение блоков розжига и прятанье проводов(их осталось с избытком,а обрезать не хочется),а еще я не вырезал в крышках фар ничего,просто не стал,снял их,а уплотнительные резинки просто обмотал изолентой,чтобы не было доступа грязи.)))

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 21:16
Vladnn
Ближний светит замечательно, но с дальним беда :(
нет той четкости после переключения, но опять же сравниваю с включенным ближним ксенном.
Интересно сравнение освещенности дальним светом на машинах с галогенками, ксеноном и лампами повыш.яркости.

Кстати, ближний - это в каком положении лампы? выдвинута или вдвинута? можно поэксперементировать с глубиной движения. Может быть это поможет.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2008, 20:47
Леха
Что можно сказать? Для себя я уже нашей оптимальный вариант, и счастлив. Как только прочитал тему, загорелся идеей улучшить освещение, тем более езжу быстро и все чаще ночью. Так вот первым шагом была покупка ксенон + галоген, просто ксенон на ближний и все не рассматривался поскольку езжу по трассе, и без дальнего никак, так вот от сего девайса толку вообще никакого, кроме понтов. Ближний точно не лучше, только голубой, а дальний- одно название, на дороге его нет! После чего вернул свои филипс блу вижен на место и решил что с основной оптикой больше экспериментировать не буду. Поменял комплект ксенона на лампы н3 и купил туманки. Живу в небольшом городке и нормальной оптикой типа неllа у нас и не пахнет, а по сему обычные турецкие. Сначала взял с линзами, но в сочетании с ксеноном получились только разноцветные круги, а вот самые обычные подошли отлично и светят изумительно. Они вроде считаются для калины. Закрепил хомутами. Результатом абсолютно доволен, дают эффект полноценного ближнего ксенона, но ярче.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2008, 21:14
Леха
Прошу прощения. Телефон завис. Фото выложу позже. Когда научусь с телефона это делать.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 09:19
-=klop19=-
[quote=

Я сам хочу также поставить ксенов в туманки

http://www.pleer.ru/_15361.html

а Биксенон в фары

http://www.pleer.ru/_15372.html

Да и по деньгам всё выйдет в 10500р :roll:

лично я с лизоваными фарами не хочу заморачиваться...[/quote]

применение ксенона в головном свете, как уже было написано, считаю не целесообразным. Там хватает и филипсов. Другое дело линзовый ближний ксенон, но если качество фар будет низкое забуду про этот приблуд и сделаю шумку.
Насчёт фото, то сегодня вечером сфотаю и выложу.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 14:53
Vladnn
Unree писал(а):...Насчёт границ света при ксеноне: выше в теме была ссылка, объясняющая почему при ксеноновых лампах в галогеновых фарах нормального света не будет...


Так вот ближний нормальный, а вот дальний - не особо. Я думаю что проблема с дальним из-за длины хода лампы. Если его изменить, то возможно что то изменится.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 14:55
3dmax
Последние три топика безжалостно удалены, ибо не содержат ничего полезного по теме ксенона! :evil:

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 16:39
Леха
Так вот в любом случае советую начать с туманок, потом сами поймете что большеего и не надо. Я например сейчас вечером в городе свет вообще не включая, туманок вполне достаточно. Фото выложить не могу, лажу в инет с телефона, но поверьте свет отличный. Да и днем включаю, пешеходы у нас на машины вообще внимание перестали обращать, а так хотьвы будут видеть кто их давит.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 17:15
Лекс
Леха писал(а):Так вот в любом случае советую начать с туманок


Здравствуйте Леха,

очень интересно. Подскажите пожалуйста эти туманки для Калины сразу идут с ксеноном или надо устанавливать самому. И пожалуйста укажите модель и стоимость туманок и ксенона(если ксенон отдельно ставят в туманки).

Спасибо :?

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 17:19
Лекс
Кстати, если сами ставили, опишите пожалуйста кратенько процесс.
Если в сервисе то сколько стоит. Не плохо бы фотки увидеть.
Спасибо Леха.
Всем удачи!

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 21:09
Vladnn
Лекс писал(а):
Леха писал(а):Так вот в любом случае советую начать с туманок


Здравствуйте Леха,

очень интересно. Подскажите пожалуйста эти туманки для Калины сразу идут с ксеноном или надо устанавливать самому. И пожалуйста укажите модель и стоимость туманок и ксенона(если ксенон отдельно ставят в туманки).

Спасибо :?


Сами фары для туманок калины - бош, о они с углом наклона. В штатное место проблемно будет поставить. Поставьте родные, но купите на рынке.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 21:35
valera
Васяня попробуйте здесь http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=6384
с остальным тоже может поможем

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 09:47
Doc
Свершилось, вчера с помощью всем известного valer-ы устанавливал ксенон (Ближний ксенон, дальний галоген). Повозиться пришлось достаточно, братья китайцы перемудрили с проводкой, ее цветом и лишними разъемами, пришлось более часа разбираться зачем эти лишние контакты нужны. В итоге получилось замечательно и не дорого.
Вчера же регулировал фары в фирменном автосервисе хундая. Сервисмен при регулировке удивился насколько четкая верхняя граница у логановской фары. :roll:

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 10:01
Vladnn
Doc писал(а):Свершилось, вчера с помощью всем известного valer-ы устанавливал ксенон (Ближний ксенон, дальний галоген). Повозиться пришлось достаточно, братья китайцы перемудрили с проводкой, ее цветом и лишними разъемами, пришлось более часа разбираться зачем эти лишние контакты нужны. В итоге получилось замечательно и не дорого.
Вчера же регулировал фары в фирменном автосервисе хундая. Сервисмен при регулировке удивился насколько четкая верхняя граница у логановской фары. :roll:


А дальний как?

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 10:05
Doc
Vladnn писал(а):А дальний как?

Не могу сказать, т.к. и родным пользовался лишь пару раз. Но по ощущениям - не хуже родного.

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 13:53
Unree
Vladnn писал(а):
Unree писал(а):...Насчёт границ света при ксеноне: выше в теме была ссылка, объясняющая почему при ксеноновых лампах в галогеновых фарах нормального света не будет...


Так вот ближний нормальный, а вот дальний - не особо. Я думаю что проблема с дальним из-за длины хода лампы. Если его изменить, то возможно что то изменится.

Что значит нормальный? Контуры светогого пятна похожи на правильные? А паразитная засветка выше световой границы какова? Что говорит стенд?

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 16:10
Vladnn
Unree писал(а):
Vladnn писал(а):
Unree писал(а):...Насчёт границ света при ксеноне: выше в теме была ссылка, объясняющая почему при ксеноновых лампах в галогеновых фарах нормального света не будет...


Так вот ближний нормальный, а вот дальний - не особо. Я думаю что проблема с дальним из-за длины хода лампы. Если его изменить, то возможно что то изменится.

Что значит нормальный? Контуры светогого пятна похожи на правильные? А паразитная засветка выше световой границы какова? Что говорит стенд?


Со стендом не разговаривал :) Я в таком состоянии за руль не сажусь :) (Шутка)
До стенда не доехал. После установки, заехал к установщикам ксенона, а у тех стенда просто нет :shock: Ну и забил временно. На ТО - попрошу отрегулировать более точно. Пока сделал все по гаражу. Что радует, так это четкая верхняя граница. До установки не думал что так будет. Предполагал что граница реально размоется. Освещенность относительно ровная и ярче чем от штатных. Уж с ними то я прокатал 1.5 года, насмотрелся. Но дальний - нет той четкой картины, как у штатных. Возможно причина - слишком большие пределы перемещения лампы. Возможно лампа слишком близко подвигается к отражателю, и отсюда не правильный поток. Если ограничить ход - то предполагаю что будет более яркий ближний, переходящий в дальний. :) Экспериментами займусь позже, когда потеплеет.

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 16:52
lomograf
Про хепоп.
Получен официальный ответ от компании Рено-Россия: "Компания Renault не предлагает подобного оригинального оборудования. Компания Renault рекомендует устанавливать на автомобили Renault исключительно оригинальные запасные части и аксессуары. Компания Renault не может взять на себя ответственность за последствия установки на автомобиль любой запасной части или аксессуара, не рекомендованного для данной модели автомобиля." и т.д. И про потерю гарантии в случае установки не рекомендованного оборудования.
Все курят.

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 17:16
Vladnn
lomograf писал(а):Про хепоп.
Получен официальный ответ от компании Рено-Россия: "Компания Renault не предлагает подобного оригинального оборудования. Компания Renault рекомендует устанавливать на автомобили Renault исключительно оригинальные запасные части и аксессуары. Компания Renault не может взять на себя ответственность за последствия установки на автомобиль любой запасной части или аксессуара, не рекомендованного для данной модели автомобиля." и т.д. И про потерю гарантии в случае установки не рекомендованного оборудования.
Все курят.


Все в точности, как я описывал ранее :)
Только другими словами :)

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 17:23
lingua-tech
Коментарий. Для установки, проверки и сертификации для серии ксенона нужно затратить серьезные средства. Это просто удорожает автомобиль и совершенно не вписыватеся в концепцию бюджетного автомобиля.
Ответ очевиден. Но, охота - пуще неволи, а кто сможет это решение воплотить в жизнь на уровне требований ЕС и России как самоделку, честь тому и хвала!

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 21:18
Васяня
Выкладываем фоточки работающего ксенона :wink:

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 23:18
Unree
Vladnn писал(а):. На ТО - попрошу отрегулировать более точно.

Мной проверено, что Мажор-авто и Авиньон не умеют настраивать фары, у других вряд ли лучше (до горизонтальной регулировки левой фары дотянуться тяжело - они и не парятся). А самую лучшую проверку даст стенд на техосмотре :) Подозреваю, что завернут на 100% и настройкой тут делу не поможешь.

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 23:18
valera
Изображение Изображение Изображение
весь ксенон APP PRO 6000К. В головном свете стоит биксенон-отрегулирован в Авантайме.

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 23:23
lingua-tech
Прекрасная демонстрация законов физики. Синий, голубой свет отклонился больше всех. Сомневаю в полезности 6000К в тумане, скорее это будет вред.

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 23:29
Unree
valera писал(а):весь ксенон APP PRO 6000К. В головном свете стоит биксенон-отрегулирован в Авантайме.

Как то уж очень голубо :) НЛ :)))

СообщениеДобавлено: 14 янв 2008, 23:41
lingua-tech
Поскольку оптика фотоаппарата скромная, то она прекрасно отражает действительность которая реально будет на дороге.
Противотуманки вообще-то особо не регулируются, но ведь главный враг в тумане - синий и голубой свет. Его частота почти в раза больше красного, поэтому и получается такое рассеяние. Ваше авто синее, поэтому отраженный от воронки бампера свет также получается как прошедший через голубой фильтр.
Не стоит огорчатся. Лучше поставить защиту этих фар с ораньжевым фильтром. И голубизна срежется, и фары целее будут.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:03
valera
lingua-tech писал(а):Прекрасная демонстрация законов физики. Синий, голубой свет отклонился больше всех. Сомневаю в полезности 6000К в тумане, скорее это будет вред.

скромно так... добавьте пожалуйста ИМХО. Потому как вживую смотрится намного лучше)) и скажите мне как часто вы бываете в тумане (в городе) в %ах, а сколько времени нет...

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:10
KolяН
Мое мнение, что вот противотуманые фары если ставить, то использовать именно против тумана надо! Ну может ставить желтые не так красиво будет, но пользы больше. А туманы у нас в подмосковье ОЧЕНЬ сильные бывают. Так что я бы не стал просто так выкидывать деньги на ксенон в туманки, при условии, что становится еще хуже от них. Получается вред за свои же деньги.
Нынче понты важнее безопасности, обидно...

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:12
lingua-tech
Под туманом имеется в виду высокая влажность. А она может быть как результат того что идет и снег, и дождь, и то, что летит из под колес и т.п.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:26
valera
:D :D :D ну тогда расскажу вам простое наблюдение-владелец перед сьемкой и отьездом вымыл фары(на фото)-через 10 минут все было в грязи с дороги-можно было выключать все. Кстати,владелец пообещал сам себе вклеить чашки петри-хочу вживую посмотреть как будет.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:28
KolяН
Ксенон вообще стоящая вещь, но как понимаю конкретно и без глюков его поставить не особо получается. Кстати, кто сколько уже ездит с ним, просто интересно ничего не произошло за время эксплуатации с корпусами фар или стеклами? Просто читал, что говорят, что портится, но как на практике? И хочется все же понять к чему народ больше склоняется к би-ксенону или обычному, но без дальнего света..

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:37
Sergren
KolяН писал(а):Ксенон вообще стоящая вещь

Отрегулированый ксенон. За колхозный поубивал бы :evil:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:37
3dmax
Sergren писал(а):Отрегулированый ксенон. За колхозный поубивал бы

Сергей, ты то хоть на начинай снова этот спор. Только вроде все угомонились. :!:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:40
Sergren
3dmax писал(а):
Sergren писал(а):Отрегулированый ксенон. За колхозный поубивал бы

Сергей, ты то хоть на начинай снова этот спор. Только вроде все угомонились. :!:

Прости. Молчу, молчу :oops:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:42
valera
Конкретно я езжу более полугода с моноксеноном Sho-me 6000К. Дальний нафик не нужен-моргать кому-либо не приходится-и так меня видно(один из факторов постановки). Моргание мне типа слепит-видел 1 раз за полгода-когда выехал ночью с мойки на дорогу. У всех тускло-а у меня чистые фары)). Стеклам ничего не будет-пластик не потускнеет. Би ксенон ставят те, кто привык в случае чего "моргнуть", а не "гуднуть" (своя политика). Многие поставившие себе моно-говорят, что за большой пробег времени ВООБЩЕ не пользовались дальним-вот и тогда зачем он? есть регулировка-галки присутствуют-"встречка" не помирает.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:42
Vladnn
За 1.5 года обладания логаном, в тумане, как молоко был два раза. Один раз ехал в дыму от лесных пожаров с час по времени и со штатным светом. Остальное время - так, слабый туманчик. Сомневаюсь что противотуманки с ксеноном сильно испортят картину. В остальное время - будут прекрасным дополнением к фарам ближнего света. А вот если они будут по цвету отличаться - Вот она Новогодняя йолка :) Уж лучще все одного цвета. :)

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 00:57
3dmax
KolяН
Ваш пост удалён. На первый раз устное предупреждение. Обсуждаем только техническую сторону вопроса, всё остальное выясняйте в личке с оппонентом.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 08:46
-=klop19=-
Doc писал(а):устанавливал ксенон (Ближний ксенон, дальний галоген).

а где и почём куплен данный комплект?
А то тозе хотится...

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 09:13
ShK
Vladnn писал(а):Сомневаюсь что противотуманки с ксеноном сильно испортят картину. В остальное время - будут прекрасным дополнением к фарам ближнего света. А вот если они будут по цвету отличаться - Вот она Новогодняя йолка Уж лучще все одного цвета.

Если Вы собираетесь пользоваться ПТФ, как дополнение к головному, для улучшения освещенности, то да. Если же для своего прямого предназначения - езды в тумане, то лучше поставить лампы с ц.температурой 4500 (желтоватые).

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 09:18
Doc
-=klop19=- писал(а):а где и почём куплен данный комплект?

А то тозе хотится...

Хм, это подарок. Поэтому подробностей не знаю.
Но как этот набор называется писал выше

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 09:35
-=klop19=-
Изображение
фото моего логана с ксеноном в ПТФ и галогеном в головном свете, правда правый ближний перегорел и встал вопрос про замену головного света на ксенон, т.к. Blue Vizion Н4 стоит около 500 руб.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 09:56
Путник
-=klop19=-
Предупреждение за злостный оффтоп. :evil: :evil: :evil:
Посты не несущие смысловой нагрузки(и смайлы)- удалены.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 10:51
Алё_шА
Vladnn писал(а): А вот если они будут по цвету отличаться - Вот она Новогодняя йолка
О, это про меня :D
Вчера ехал по проселку с ксеноном - ярко, но всё сливается. Включил ПТФ - после ксенона первое время желтизна непривычна (хотя до ксенона они не казались желтыми). Все неровности видно намного лучше :idea:
Кстати, в сильный туман даже на большой скорости ездил с одними ПТФ - нормально...

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 12:46
Vladnn
Алё_шА писал(а):
Vladnn писал(а): А вот если они будут по цвету отличаться - Вот она Новогодняя йолка
О, это про меня :D
Вчера ехал по проселку с ксеноном - ярко, но всё сливается. Включил ПТФ - после ксенона первое время желтизна непривычна (хотя до ксенона они не казались желтыми). Все неровности видно намного лучше :idea:
Кстати, в сильный туман даже на большой скорости ездил с одними ПТФ - нормально...


Ну может быть в желтом и лучще видно :) У кого как глаза устроены.
Я вот в горнолыжке вечером не могу кататься - там фильтр желтый - Надеваешь - все, весь склон вообще ровный становится, как по холсту скатываешься. Приходится по ногам отслеживать поверхность, чтобы не навернуться.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 12:59
Lesertach
Алё_шА писал(а): Все неровности видно намного лучше :idea: ...


это потому что ПТФы ниже к земле.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 14:51
Крутящий момент
Путник писал(а):никогда не посторонюсь если сзади ктото мигает

Стыдно, товаришь модератор!!! Кто не утупает - просто МЕ-ША-ЕТ! На этой почве возникнут рано или поздно проблемы...! Общество заставит играть по правилам!!! А пацанство - это как раз про ВАС, уважаемый!!!!!!!!

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 15:14
Путник
Крутящий момент писал(а):
Путник писал(а):никогда не посторонюсь если сзади ктото мигает

Стыдно, товаришь модератор!!! Кто не утупает - просто МЕ-ША-ЕТ! На этой почве возникнут рано или поздно проблемы...! Общество заставит играть по правилам!!! А пацанство - это как раз про ВАС, уважаемый!!!!!!!!

Ну-ну. Вы про подставы на дороге не слышали ничего? Но это будет офф. Теперь по делу. Данным постом Вы опять начали флуд в ветке. За это Вам предупреждение. Кроме того, Вы перешли на личности, что тоже не комильфо. За это второе предупреждение. Пишите исчо.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 22:39
valera
Тут идет обсуждение личности как человека, а не как модератора-защищайтесь красиво... а не так...

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 22:45
3dmax
valera писал(а):Тут идет обсуждение личности как человека, а не как модератора-защищайтесь красиво... а не так...

Предупреждение за нарушение п.5 Правил форума.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 23:00
valera
тут не хватает третьего-и потом бан-дерзайте))))))))))))

СообщениеДобавлено: 15 янв 2008, 23:05
3dmax
valera писал(а):тут не хватает третьего-и потом бан-дерзайте))))))))))))

В лёгкую! Желание клиента для нас закон.
Предупреждение за нарушениеи п.5 правил форума.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2008, 07:26
Demm45
3dmax писал(а):
valera писал(а):тут не хватает третьего-и потом бан-дерзайте))))))))))))

В лёгкую! Желание клиента для нас закон.
Предупреждение за нарушениеи п.5 правил форума.

Крута. Чиста по мужски, пацан сказал - пацан сделал. Чиста буква закона. law rules.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2008, 10:17
Foxlen
Demm45 писал(а):
3dmax писал(а):
valera писал(а):тут не хватает третьего-и потом бан-дерзайте))))))))))))

В лёгкую! Желание клиента для нас закон.
Предупреждение за нарушениеи п.5 правил форума.

Крута. Чиста по мужски, пацан сказал - пацан сделал. Чиста буква закона. law rules.

Demm45 - предупреждение за оффтоп.
Пожалуйста, прочитайте Правила форума и старайтесь им следовать - Вы не на базарной площади и не в своей квартире!
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2008, 10:26
Foxlen
valera писал(а):тут не хватает третьего-и потом бан-дерзайте))))))))))))

Valera, насколько я знаю, Вы давно уже не школьник, но зачем тогда так себя вести?
Ваше сообщение относится к теме "Ксенон", в которой Вы пишете? - Нет.
Вы начали обсуждать публично действия модератора и провоцировать его? - Да.
Это прямые нарушения Правил форума, которые касаются и Вас, и всех!
Пожалуйста, ведите себя прилично. Спасибо.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2008, 10:30
Unree
-=klop19=- писал(а):фото моего логана с ксеноном в ПТФ и галогеном в головном свете, правда правый ближний перегорел и встал вопрос про замену головного света на ксенон, т.к. Blue Vizion Н4 стоит около 500 руб.

Ужас какой! Надеюсь, ночью ты с ним не ездишь?

СообщениеДобавлено: 16 янв 2008, 11:52
-=klop19=-
Unree писал(а):Ужас какой! Надеюсь, ночью ты с ним не ездишь?

И не надейтесь.
Свет распределяется очень качественно и ни кого не слепит, разве что только собак и кошек.
Фотография сделата телефоном и с большой выдержкой, поэтому фото не полностью соотетствует действительности.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2008, 13:22
Unree
-=klop19=- писал(а):
Unree писал(а):Ужас какой! Надеюсь, ночью ты с ним не ездишь?

И не надейтесь.
Свет распределяется очень качественно и ни кого не слепит, разве что только собак и кошек.
Фотография сделата телефоном и с большой выдержкой, поэтому фото не полностью соотетствует действительности.

нда... Лопатой бы...
На фото как раз отчётливо видно, что ПТФ нехило так слепят на фоне включённых фар.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2008, 13:35
Путник
Unree писал(а):нда... Лопатой бы...
На фото как раз отчётливо видно, что ПТФ нехило так слепят на фоне включённых фар.

Если честно- устал читать тут флуд и ругань. Сколько уже было сказано на эту тему? Не помогает. Поэтому ЗАКРЫВАЮ топик. Ругайтесь в личке друг с другом, тем более не так много желающих это обсуждать. Про ксенон тут уже все сказали. Мое личное имхо- оно нештатно - ненадо.
Да, напоследок-
Unree
Предупреждение по п.1.

СообщениеДобавлено: 21 фев 2010, 21:35
3dmax
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Читать любителям колхозного ксенона.