Клуб автолюбителей Рено Логан

Была абсолютно уверена, что обещанные 1500 метров действия брелока - аксиома. Сегодня вошла на стоянку, до машины метров 40 - машина не реагирует на открывание дверей. Сработало метров с 20. А я-то надеюсь на систему оповещения, до квратиры метров 400...Блин!
Что это может быть и что с этим делать?
Батарейка в брелоке новая "Panasonic"...
В сервис, да?

Не спешите в сервис, это нормально.
В Вашем Шерхане двусторонняя связь. От машины к брелоку- 1500 метров, от брелока к машине - от 2 до 20 метров.
Имейте ввиду, что 1500м - заявленая дальность в пределах прямой видимоости, дома, стены и стекла уменьшают дальность в разы.

Какая прелесть!
Фраза в мануале относительно функций брелока-коммутатора: "Дальняя связь до 1500 м с процессорным блоком" - это внутренние разборки брелока и сигналки? И поучаствовать в них - никак? Только с 20 м?

Lennox_spb писал(а):Какая прелесть!
Фраза в мануале относительно функций брелока-коммутатора: "Дальняя связь до 1500 м с процессорным блоком" - это внутренние разборки брелока и сигналки? И поучаствовать в них - никак? Только с 20 м?

Брелок-коммутатор должен
а - обеспечить прием сигнала от блока сигнализации на расстоянии до 1500 метров, т.о. реализуется "Дальняя связь до 1500 м с процессорным блоком" - режим приема.
б - должен осуществлять передачу сигналов управления на блок сигнализации, с помощью которых мы открываем/закрываем центр. замок, включаем режим "паника" и т.д. - режим излучения.
Поучаствовать в разборках брелока и сигналки НИКАК. Т.е. плохие парни вообще-то могут в этом поучаствовать, перехватив сигнал. И чем дальше от машины Вы будете пользоваться брелоком (включать-выключать замки), тем существеннее облегчите жизнь плохим парням.
А зачем Вам из дома открывать и закрывать двери, снимать и ставить на охрану?
Если есть режим автозапуска, то в этом случае, конечно, иногда необходима побольше зона излучения, но в Шерхане 6 эта функция отсутствует. В 5-м Шерхане (с автозапуском) в режиме излучения брелок срабатывает более, чем со 150 метров прямой видимости - проверено личным опытом. По 6-му личного опыта нет. Но думаю, что т.к. нет автозапуска - сделали небольшую мощность излучателя брелока.

Lennox_spb писал(а):Была абсолютно уверена, что обещанные 1500 метров действия брелока - аксиома. Сегодня вошла на стоянку, до машины метров 40 - машина не реагирует на открывание дверей. Сработало метров с 20. А я-то надеюсь на систему оповещения, до квратиры метров 400...Блин!
Что это может быть и что с этим делать?
Батарейка в брелоке новая "Panasonic"...
В сервис, да?

Нет, не в сервис. 1500 метров от машины к брелоку. Наоборот гораздо меньше. И это нормально. Если Вашу машину вскроют пока Вы в магазине, в 500 метрах от машины, то Вы это услышите, точнее увидите на брелоке. А вот зачем Вам щёлкать на таком расстоянии брелоком я не понял тоже...
Кстати, второй брелок, который имеет телескопическую антену, по моим наблюдениям действует на бОльшем расстоянии, чем брелок-пейджер.

Спасибо за разъяснения
Если судить по функциям брелока, то щелкать им с 1500 метров, действительно, можно только для того, чтобы облегчить задачу угонщикам Но знать возможности хотелось, никто же не объяснял.

Должна быть у сигналки такая функция: просмотр на брелке состояния машины,нажали кнопочку и на брелке должно высветиться последнее состояние в реальном времени,если брелок имеет связь с блоком в авто,то на нем высветится текущее состояние авто и прозвучит определенный звуковой сигнал,если связи нет,то на брелке отобразится последнее доступное состояние,но сигнала не будет(так действуют сигналки starline),нечто подобное должно быть и на шерхане,почитайте внимательней инструкцию,у сигналки такого класса должен быть режим проверки доступности базовой станции!

fox7 писал(а):Должна быть у сигналки такая функция: просмотр на брелке состояния машины,нажали кнопочку и на брелке должно высветиться последнее состояние в реальном времени,если брелок имеет связь с блоком в авто,то на нем высветится текущее состояние авто и прозвучит определенный звуковой сигнал,если связи нет,то на брелке отобразится последнее доступное состояние,но сигнала не будет(так действуют сигналки starline),нечто подобное должно быть и на шерхане,почитайте внимательней инструкцию,у сигналки такого класса должен быть режим проверки доступности базовой станции!

Есть такая функция на Шерхе, только дальность с брелка МАХ 200 метров в чистом поле. У нас в городе большей популярностью Томагавки пользуются. У меня реальная дальность в городе 300-800 метров, в зависимости от загроможденности

ДА, кнопка такая есть, но не проверяется ничего...

fox7 писал(а):Должна быть у сигналки такая функция: просмотр на брелке состояния машины,нажали кнопочку и на брелке должно высветиться последнее состояние в реальном времени,если брелок имеет связь с блоком в авто,то на нем высветится текущее состояние авто и прозвучит определенный звуковой сигнал,если связи нет,то на брелке отобразится последнее доступное состояние,но сигнала не будет(так действуют сигналки starline),нечто подобное должно быть и на шерхане,почитайте внимательней инструкцию,у сигналки такого класса должен быть режим проверки доступности базовой станции!

Это я удачно зашел . Ножет чуть не в тему (модератор пощади!), но раз уж в этой ветке собрались знатоки Шерханов и Старлайнов, проконсультируйте, плз: сей выбираю на Логан между двух сигнализаций Шерхан-6 и Старлайн-6. Кто что может подсказать по выбору?

У меня в логане стоит пятерка. Авто находится в ракушке, обратная связь стабильно работает лишь в 30-40 метрах

Doc писал(а):У меня в логане стоит пятерка. Авто находится в ракушке, обратная связь стабильно работает лишь в 30-40 метрах

Пятерка Шерхан или Старлайн? Обратная связь - что имеется ввиду, паолучение на пейджер инфо о состоянии авто или реакция авто на сигналы с брелка?

Здравствуйте госпожа Lennox мз Ленинграда!
Причины (при условии технической исправности):
1. вам не правильно установили антенну в машине (как правильно написано в инструкции).
2. Рядом работают (стоят) десяток машин с сигнализациями ШерХан и
пейджерами ШерХан. Они для контроля связи каждые ~ 5 секунд шлют длинный сигнал о том что все в порядке. Вот ваш сигнальчик и теряется среди десятка (а может быть и сотни) других. По Российскому
закону все !!! сигнализации должны работать на одной частоте 433,92 мгц - чем они успешно и занимаются.
3. На этом форуме (за очень редким исключением) нет профессионалов и даже любителей по автосигнализациям.
4. Странно, что все не орут типа "у вас же КАСКО, чего боятся" - видно устали или еще спят.
Диксон.
Москва.

Belling писал(а):

fox7 писал(а):Должна быть у сигналки такая функция: просмотр на брелке состояния машины,нажали кнопочку и на брелке должно высветиться последнее состояние в реальном времени,если брелок имеет связь с блоком в авто,то на нем высветится текущее состояние авто и прозвучит определенный звуковой сигнал,если связи нет,то на брелке отобразится последнее доступное состояние,но сигнала не будет(так действуют сигналки starline),нечто подобное должно быть и на шерхане,почитайте внимательней инструкцию,у сигналки такого класса должен быть режим проверки доступности базовой станции!

Это я удачно зашел . Ножет чуть не в тему (модератор пощади!), но раз уж в этой ветке собрались знатоки Шерханов и Старлайнов, проконсультируйте, плз: сей выбираю на Логан между двух сигнализаций Шерхан-6 и Старлайн-6. Кто что может подсказать по выбору?

Здесь на форуме есть тема: фирма занимающияся установкой охранных систем-дает свою рекламу и консультации. Задайте свои вопросы им,т.к. они работают с обеими сигналками,то наверное более грамотно вас проконсультируют.

Что бы логически закончить мой ответ - а что же тогда ставить?
Отвечаю:
1. Clifford Matrix 50.5X
2. Python 990
3. Viper 5900
(все три модели абсолютно одинаковы - просто разные "лейблы")
PS искать их надо не на РАМБЛЕРЕ (у российских установщиков еще руки (и/или мозги) не доросли), а на ГУГЛе. Стоят они в районе 300 $ без установки.
Диксон.
Москва.