Клуб автолюбителей Рено Логан

Здравствуйте! Сегодня стал владельцем Рено-Логан,но вот огорчение не могу разобраться с сигналкой Scher-Khan Magicar B. Конкретно как убрать режим пассивной постановки на охрану? Она меня сегодня замучила!!! Раз пять машина закрывалась с ключами хорошо что 2 комплект был... В инструкции пишут.... " Функцию поссивной постановки можно включить/выключить коротким нажатием кнопок 2+3 брелка" Я так делаю а у меня всё равно через 30 сек. машина ставиться на охрану и на дисплейчике пульта горит " Passive" Что я не то делаю??? Как этот режим отключить??? Сам живу в 120 км от сервиса не охота ехать,может поможите....

Надо лучше мануал читать- тогда разберетесь. У меня не мангуст, но система думаю везде одинакова- пользоватся кнопкой валет, т.е. отключения экстренного, она же управляет режимами в купе с брелком. Алгоритм ищем как раз в мануале.

Чтож спасибо! Завтра на свежею голову буду читать.

amid3000 писал(а):Здравствуйте! Сегодня стал владельцем Рено-Логан,но вот огорчение не могу разобраться с сигналкой Scher-Khan Magicar B. Конкретно как убрать режим пассивной постановки на охрану? Она меня сегодня замучила!!! Раз пять машина закрывалась с ключами хорошо что 2 комплект был... В инструкции пишут.... " Функцию поссивной постановки можно включить/выключить коротким нажатием кнопок 2+3 брелка" Я так делаю а у меня всё равно через 30 сек. машина ставиться на охрану и на дисплейчике пульта горит " Passive" Что я не то делаю??? Как этот режим отключить??? Сам живу в 120 км от сервиса не охота ехать,может поможите....

Это автопостановка на охрану выключается из меню программирования.

amid3000 писал(а):Здравствуйте! Сегодня стал владельцем Рено-Логан,но вот огорчение не могу разобраться с сигналкой Scher-Khan Magicar B. Конкретно как убрать режим пассивной постановки на охрану? Она меня сегодня замучила!!! Раз пять машина закрывалась с ключами хорошо что 2 комплект был... В инструкции пишут.... " Функцию поссивной постановки можно включить/выключить коротким нажатием кнопок 2+3 брелка" Я так делаю а у меня всё равно через 30 сек. машина ставиться на охрану и на дисплейчике пульта горит " Passive" Что я не то делаю??? Как этот режим отключить??? Сам живу в 120 км от сервиса не охота ехать,может поможите....

Если не найдете в мануале, то позвоните диллеру или тому кто устанавливал эту сигналку. У самого шеркан, изначально поросил сервисменов эту функцию в ней отключить

amid3000 писал(а):Здравствуйте! Сегодня стал владельцем Рено-Логан,но вот огорчение не могу разобраться с сигналкой Scher-Khan Magicar B. Конкретно как убрать режим пассивной постановки на охрану? Она меня сегодня замучила!!! Раз пять машина закрывалась с ключами хорошо что 2 комплект был... В инструкции пишут.... " Функцию поссивной постановки можно включить/выключить коротким нажатием кнопок 2+3 брелка" Я так делаю а у меня всё равно через 30 сек. машина ставиться на охрану и на дисплейчике пульта горит " Passive" Что я не то делаю??? Как этот режим отключить??? Сам живу в 120 км от сервиса не охота ехать,может поможите....

У меня правда Magicar A, но кнопки 2+3 работают нормально, может их надо нажимать только тогда когда машина снята с охраны или после включения/выключения Passiv-а поставить - снять.

amid3000 писал(а):Здравствуйте! Сегодня стал владельцем Рено-Логан,но вот огорчение не могу разобраться с сигналкой Scher-Khan Magicar B. Конкретно как убрать режим пассивной постановки на охрану? Она меня сегодня замучила!!! Раз пять машина закрывалась с ключами хорошо что 2 комплект был... В инструкции пишут.... " Функцию поссивной постановки можно включить/выключить коротким нажатием кнопок 2+3 брелка" Я так делаю а у меня всё равно через 30 сек. машина ставиться на охрану и на дисплейчике пульта горит " Passive" Что я не то делаю??? Как этот режим отключить??? Сам живу в 120 км от сервиса не охота ехать,может поможите....

Во первых читайте мануал, там всё написанно.
Отключается эта функция не с брелка, а через сервисное меню . То есть придётся пощёлкать кнопками и зажиганием Но делов там на 1-2 минуты. Удачи.

Всё, всем спасибо! Сегодня после того как пол дня изучал инструкцию отключил эту функцию! Я в принципе всё правильно делал но почему то вчера не чего не получалось ,наверное от волнения

Всем привет.
Подскажите, сигналка магикар 5, машина логан 1.6 8клапанный, пробег почти 60 т., все ТО проходил в срок, проблема следующая(начилась еще с прошлой зимы): с автозапуска заводится раза с 4-5го (даже сейчас, когда еще плюсовая на улице) , наблюдал за процессом: первый раз крутится стартер наверно с пол-секунды = двигатель даже не схватывается; второй раз стартер крутится где то секунду = двигатель делает попытки завестись, но безрезультатно; на третий раз стартер крутится секунды 1.5 = двигатель заводится, но почти сразу глохнет когда сбрасывает обороты до холостого хода. Потом приходится второй раз нажимать на брелке кнопку автозапуска и вот тогда уже на 4й - 5й попытке машина заводится.
С ключа машина заводится обычно с первой попытке, правда иногда бывает таже проблема с холостым ходом, двигатель схватиться и если не подержать обороты на 1000 несколько секунд принудительно педалью газа, то движок глохнет.
Зимой такая роскошь (4-5 раз заводить) может выйти боком, свечи забрызгает или еще чего. Вот думаю как можно эту проблему устранить, чтобы с 1го раза заводилась?
В частности думаю как можно задать, чтобы обороты на 1000-1200 держались с минуту при запуске авто и второе, чтобы при запуске с сигналки стартер секунды 2 крутился ( при этом оч. интересно, а что будет если двигатель запуститься на 1й секунде - стартер отцепляется от системы или он начнет движком раскручиваться до сгорания).
Подскажите кто что думает, заранее благодарен.

Косяк известный. Это вам читать и читать: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7383&start=1785&postdays=0&postorder=asc&highlight=
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=7579

TRI писал(а):Косяк известный. Это вам читать и читать: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7383&start=1785&postdays=0&postorder=asc&highlight=
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=7579

Спасибо за ссылки, пойду читать. Пока что только про плохой бензин успел заметить. Бензин хороший я думаю вообще не найти, потому что все же люди. Если сегодня хороший бензин на любимой заправке, не факт что завтра он будет такой же (случайно или специально).
Я просто хотел сделать упор на то, что вручную завести получается, плохой бензин или хороший... без разницы. Потому что процесс под контролем держишь. Подольше стартер покрутил, начал глохнуть газку добавил, я потому и хотел узнать для автозапуска можно как нибудь самостоятельно выставить обороты при запуске двигателя и время работы стартера. Ведь зимой когда машина заводится, двигатель работает где-то с 1500 оборотов, постипенно приходя к нормальным оборотам х.х. = 750. Да и стартер, вроде можно брелок нарегулировать, чтоб стартер 2 сек крутился (но на этот счет хотел узнать не опасно ли, не сгорит ли статртер?)

bigtony писал(а):Всем привет.

Подскажите, сигналка магикар 5, машина логан 1.6 8клапанный, пробег почти 60 т., все ТО проходил в срок, проблема следующая(начилась еще с прошлой зимы): с автозапуска заводится раза с 4-5го (даже сейчас, когда еще плюсовая на улице) , наблюдал за процессом: первый раз крутится стартер наверно с пол-секунды = двигатель даже не схватывается; второй раз стартер крутится где то секунду = двигатель делает попытки завестись, но безрезультатно; на третий раз стартер крутится секунды 1.5 = двигатель заводится, но почти сразу глохнет когда сбрасывает обороты до холостого хода. Потом приходится второй раз нажимать на брелке кнопку автозапуска и вот тогда уже на 4й - 5й попытке машина заводится.

С ключа машина заводится обычно с первой попытке, правда иногда бывает таже проблема с холостым ходом, двигатель схватиться и если не подержать обороты на 1000 несколько секунд принудительно педалью газа, то движок глохнет.

Зимой такая роскошь (4-5 раз заводить) может выйти боком, свечи забрызгает или еще чего. Вот думаю как можно эту проблему устранить, чтобы с 1го раза заводилась?

В частности думаю как можно задать, чтобы обороты на 1000-1200 держались с минуту при запуске авто и второе, чтобы при запуске с сигналки стартер секунды 2 крутился ( при этом оч. интересно, а что будет если двигатель запуститься на 1й секунде - стартер отцепляется от системы или он начнет движком раскручиваться до сгорания).

Подскажите кто что думает, заранее благодарен.

Во-первых в программирование есть минимальное время прокрутки стартера. Надо поставить по больше.
Во-вторых похоже не правильно подсоединен провод контроля за работающим двигателем.

Всем спасибо за советы. Пока что помогло просто увеличение минимального времени кручения стартрера. Машина заводится с первого раза.
Посмотрим что будет ближе к зиме.
Всем успехов на дороге.

Скажите, а настраивать сигнализацию откуда? из дома или в машине с ключом в зажигании?

В машине, без ключа зажигания, и чтобы с охраны была снята.