Установка сигнализации не у дилера

СообщениеДобавлено: 24 авг 2006, 22:53
viteks
Люди! Кто ставил сигнализацию не у дилера поделитесь инфой кто, где и как? и насколько довольны установкой.
Заранее благадарю.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2006, 01:36
Георгий Торпедоносец
Всё круто! Штатная сигналка - плевок на покупателя, живущего не в стране технических идиотов. В ней даже датчика удара нет. Ставил сигналку не у дилера, был пуган, но не поддался. Имею инфу от главного по гаечкам у дилера о том, что главное иметь заказ-наряд и копию лицензии установщика сигналки и Закон о правах потребителя завсегда брать будет поперёк внутренних инструкций авторизованых сервисов.

Re: Установка сигнализации не у дилера

СообщениеДобавлено: 26 авг 2006, 18:23
АВТО-АСС
viteks писал(а):Люди! Кто ставил сигнализацию не у дилера поделитесь инфой кто, где и как? и насколько довольны установкой.
Заранее благадарю.


Здравтвуйте.
У всех установочных фирм, давно работающих на данном рынке, есть сертификаты, либо от МАДИ-Теста, либо от РОСТЕСТа. Это 2 организации, которые имеют право выдавать серификаты на определенный вид деятельности. Никакой законной силы сертификация "от производителя" не имеет.
Если же какой-то узел авто вышел из строя по вине установщика, то и в этом случае вас с гарантии не могут снять, только отказать в гарантийном ремонте или замене данного узла. но это уже проблема фирмы-установщика доп. оборудования.
Так же на эту тему можно почитать [url=http://abto-acc.ru/pages.php3?id=15]здесь.
Вадим, СТО-1.[/url].

Re: Установка сигнализации не у дилера

СообщениеДобавлено: 27 авг 2006, 22:30
viteks
АВТО-АСС писал(а):
viteks писал(а):Люди! Кто ставил сигнализацию не у дилера поделитесь инфой кто, где и как? и насколько довольны установкой.
Заранее благадарю.


Здравтвуйте.
У всех установочных фирм, давно работающих на данном рынке, есть сертификаты, либо от МАДИ-Теста, либо от РОСТЕСТа. Это 2 организации, которые имеют право выдавать серификаты на определенный вид деятельности. Никакой законной силы сертификация "от производителя" не имеет.
Если же какой-то узел авто вышел из строя по вине установщика, то и в этом случае вас с гарантии не могут снять, только отказать в гарантийном ремонте или замене данного узла. но это уже проблема фирмы-установщика доп. оборудования.
Так же на эту тему можно почитать [url=http://abto-acc.ru/pages.php3?id=15]здесь.
Вадим, СТО-1.[/url].


Спасибо за ответ по сертификатам, но меня больше интересует наличие опыта установки сигнализаций на конкретную модель автомобиля т.е. Logan. Понятно, что на установке сигналок на ВАЗы все сертифицированные, да и несертифицированные центры уже не одну собаку съели, а как дела обстоят с Логаном? Есть какие-либо проблемы? или заморочки при установке?

СообщениеДобавлено: 28 авг 2006, 23:30
Георгий Торпедоносец
Сложности действительно есть: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1820
Жаль, что Вы не из Питера, здесь с Логаном уже разобрались.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2006, 00:10
Питерский Адмирал
Георгий Торпедоносец писал(а):Сложности действительно есть: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1820
Жаль, что Вы не из Питера, здесь с Логаном уже разобрались.

В свете моей будущей покупки-как разобрались???..если не сложно)))
а то поиск на "разборки в Питере" только чтото про убийства выдает :D

Re: Установка сигнализации не у дилера

СообщениеДобавлено: 30 авг 2006, 13:51
АВТО-АСС
viteks писал(а):
АВТО-АСС писал(а):
viteks писал(а):Люди! Кто ставил сигнализацию не у дилера поделитесь инфой кто, где и как? и насколько довольны установкой.
Заранее благадарю.


Здравтвуйте.
У всех установочных фирм, давно работающих на данном рынке, есть сертификаты, либо от МАДИ-Теста, либо от РОСТЕСТа. Это 2 организации, которые имеют право выдавать серификаты на определенный вид деятельности. Никакой законной силы сертификация "от производителя" не имеет.
Если же какой-то узел авто вышел из строя по вине установщика, то и в этом случае вас с гарантии не могут снять, только отказать в гарантийном ремонте или замене данного узла. но это уже проблема фирмы-установщика доп. оборудования.
Так же на эту тему можно почитать [url=http://abto-acc.ru/pages.php3?id=15]здесь.
Вадим, СТО-1.[/url].


Спасибо за ответ по сертификатам, но меня больше интересует наличие опыта установки сигнализаций на конкретную модель автомобиля т.е. Logan. Понятно, что на установке сигналок на ВАЗы все сертифицированные, да и несертифицированные центры уже не одну собаку съели, а как дела обстоят с Логаном? Есть какие-либо проблемы? или заморочки при установке?


Сертификат выдается на работу вообще с легковыми авто. А Логаны в частности уже делали, проблем нет.
Вадим, СТО-1.

СообщениеДобавлено: 30 авг 2006, 21:26
viteks
Спасибо за ответ :D
Может посоветуете тогда, что можно установить на Logan комплектация - Привеледж с иммо + дист. ц.з.
Хотелось бы сигналку с двухстронней связью+замок на капот+иммо
Заранее спасибо. :D

Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 авг 2006, 15:55
АВТО-АСС
viteks писал(а):Спасибо за ответ :D
Может посоветуете тогда, что можно установить на Logan комплектация - Привеледж с иммо + дист. ц.з.
Хотелось бы сигналку с двухстронней связью+замок на капот+иммо
Заранее спасибо. :D


Здравствуйте.
Я бы предложил вам следующий вариант: сигнализация Fortress type 1 SH slave 3 PWT, работает от штатного пульта, для защиты от электронного взлома и от кражи ключей служит контактный ключ Даллас (как в домофоне, носить отдельно от ключей машины) + замок капота с блокировкой двигателя в моторном отсеке Fortress Smart(tm) Lock, управляется от блока сигнализации по цифровой шине, отключается ключом Даллас. Идея в том, что блокировка двигателя делается в моторном отсеке авто, из салона угонщик ее отключить не может, а моторный отсек закрыт на замок. Т.е., пока не будет взломан замок, не найдена и снята блокировка двигателя, машина не заведется.
Стоит такой комплект с установкой 13200 р. . В качестве средства оповещения можно подключить пейджер Fortress smart pager R1000, 2700 р.. Он обеспечивает контроль канала связи с авто, показывает зону срабатывания (основная или предупреждающая), моменты постановки-снятия с охраны. ЖК-дисплея на нем нет, но надежность гораздо выше таких систем. Реальная дальность по городу 300-500 м.
Вадим, СТО-1.

СообщениеДобавлено: 02 сен 2006, 11:01
viteks
Fortress type 1 SH slave 3 PWT интересный вариант, а что вы можете сказать про Шериф или Тамогавк, насколько данные сигнализации подходят для установки на Логан. Кстати, а что с открыванием замка багажника с брелока? У меня такая фишка установлена на десятке. очень удобная вещь. :D

СообщениеДобавлено: 04 сен 2006, 09:02
Выбирающий
Позвонил на "Горячую линию" Рено. Спросил про сохранение гарантии при установке сигнализации не у дилера, а в сертифицированном центре. Гарантия Рено СНИМАЕТСЯ. Нужно требовать, чтобы всю гарантию на электрооборудование брал на себя техцентр, где ставилась сигнализация. Позвонил дилеру. Мастер по сигнализациям сказал что спейджером у них есть только один вид сигнализациий - аллигатор, но модели он не помнит. Сказал, что могут установить мою, но предварительно они должны ознакомится с инструкцией. Короче, я сомневаюсь, что у дилера мне смогут ГРАМОТНО установить сигналку. Теперь я в раздумьях, что предпочесть: потерю гарантии на электрику у дилера, но качественную установку сигналки или ставить сигналку у дилера, но непонятно как и скорее всего подороже ... :roll: :?: :?: :?:

А может хрен с ней, с гарантией, если КАСКО есть? Понятие "Ущерб" в КАСКО распространяется на электрооборудование? По КАСКО, в случае повреждения электрооборудования, мне возместят ущерб?
:?: :?: :?: :?: :?:

Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 сен 2006, 11:33
АВТО-АСС
viteks писал(а):Fortress type 1 SH slave 3 PWT интересный вариант, а что вы можете сказать про Шериф или Тамогавк, насколько данные сигнализации подходят для установки на Логан. Кстати, а что с открыванием замка багажника с брелока? У меня такая фишка установлена на десятке. очень удобная вещь. :D


Здравствуйте.
Обе системы для установки подходят, Шерифф надежнее в плане работоспособности. Только их наращивание по угоноустойчивости до Фортресса дороже и сложнее. Багажник с пульта тоже можно сделать.
Вадим, СТО-1.

Re: Установка сигнализации не у дилера

СообщениеДобавлено: 04 сен 2006, 11:44
Serhio
[/quote] Понятно, что на установке сигналок на ВАЗы все сертифицированные, да и несертифицированные центры уже не одну собаку съели, а как дела обстоят с Логаном? Есть какие-либо проблемы? или заморочки при установке?[/quote]

Никакой разницы нет, просто за иномарку сдерут с Вас в 1,5раза дороже. Почитайте "ликбез по сигнализации" - сами все поймете.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 14:10
METALL
Вадим,подскажите:alligator d910 подойдёт для Логана?Сигнализайия вроде не плохая,не так ли?

СообщениеДобавлено: 20 июл 2008, 15:57
семигор
Выбирающий писал(а):Гарантия Рено СНИМАЕТСЯ. Нужно требовать, чтобы всю гарантию на электрооборудование брал на себя техцентр, где ставилась сигнализация.

Прочитал ответ какого-то юриста, что не существует гарантии "на электрику"; гарантия либо есть, либо её нет. На весь автомобиль. А не отдельные узлы. Типа - это развод.
И раз уж я тут. Про МэджикСистем что скажете? Я уже задавал это вопрос в другой ветке, так что - сорри за повтор.

СообщениеДобавлено: 23 июл 2008, 11:19
АВТО-АСС
семигор писал(а):
Выбирающий писал(а):Гарантия Рено СНИМАЕТСЯ. Нужно требовать, чтобы всю гарантию на электрооборудование брал на себя техцентр, где ставилась сигнализация.

Прочитал ответ какого-то юриста, что не существует гарантии "на электрику"; гарантия либо есть, либо её нет. На весь автомобиль. А не отдельные узлы. Типа - это развод.
И раз уж я тут. Про МэджикСистем что скажете? Я уже задавал это вопрос в другой ветке, так что - сорри за повтор.

К сожалению мы не работаем с продукцией компании Меджик систем. Соответственно никаких комментариев по этому вопросу.
Что касается снятия или неснятия машины с гарантийного обслуживания, то дилер не вправе принимать таких решений. У нас достаточно большой опыт по решению таких вопросов. Как только с ними начинаешь говорить с позиции закона, они тут-же становятся на место.
С уважением
Александр