Клуб автолюбителей Рено Логан

aleksei7771
По моему там обсуждаются те вещи, которые и так видно "невооруженным взглядом", причем лишних слов довольно много.

Почитал эту тему, вижу, что неплохие отзывы у блокиратора рулевого вала Гарант.
Стоит на данный момент около 8 тыр.
Смогу ли сам установить его на Логан? Стоит ли он того? Или сейчас что-то более надежное появилось за ту же цену?

Миха-VRN писал(а):Почитал эту тему, вижу, что неплохие отзывы у блокиратора рулевого вала Гарант.
Стоит на данный момент около 8 тыр.
Смогу ли сам установить его на Логан? Стоит ли он того? Или сейчас что-то более надежное появилось за ту же цену?

1. Да
2. Да

V255 писал(а):

Миха-VRN писал(а):Почитал эту тему, вижу, что неплохие отзывы у блокиратора рулевого вала Гарант.
Стоит на данный момент около 8 тыр.
Смогу ли сам установить его на Логан? Стоит ли он того? Или сейчас что-то более надежное появилось за ту же цену?

1. Да
2. Да

Поддерживаю.
У меня стоит. Доволен.

Миха-VRN писал(а): что-то более надежное

Стандартом считается набор из
1. несканируемой диалоговой сигналки (лучше с информированием на телефон)
2. иммобилайзер (не заводской)
3. замок капота (если поставлен иммобилайзер)
4. Механическое средство (например,тот же "Гарант")

Можно "расшИрить и углУбить", разумеется, по мере желания и возможностей

семигор, а есть ли смысл всего этого для ненового Рено Логан 2007 года?

В том числе, есть ли смысл ставить один только этот блокиратор? Живу в селе в Тамбовской области, тут вроде спокойно. Бываем раз в два-три месяца в Воронеже, собираемся ехать в Питер.
А в прошлом году оставлял авто в Геленджике и под Геленджиком в селе Возрождение.

p.s. я бы поставил не особо думая, но жена смутила: "Зачем он нужен и так нормально".

А у меня противоугонка за 3 копейки. Желающие могут угонять. Сигнализацию не поставлю никогда. Только аккумулятор убивает. А реальной пользы нет.

Миха-VRN писал(а):семигор, а есть ли смысл всего этого для ненового Рено Логан 2007 года?

Будьте реалистом. Кроме Вас ваше авто никому не интересно.

Миха-VRN писал(а):есть ли смысл всего этого для ненового Рено Логан 2007 года?

Это лишь Вам решать; по тем условиям, что ВЫ написали - так вроде и не очень надо
Ну а так - Логан в числе наиболее угоняемых машин, как и всё семейство В0.
Но Гарант я бы всё-таки поставил. Его можно и б/у поискать, думаю. Он не изнашивается, а цена может быть невысокой.

Миха-VRN писал(а):а есть ли смысл всего этого для ненового Рено Логан 2007 года?

на Ларгус 2015 не ставил. Но! сейчас думаю, т.к. "разборкам" нужны запчасти.

Гарант на руль ....

в 2006 году после покупки логана купил противоугонку на руль , пару лет даже ставил. Потом перестал, сейчас она лежит под передним пассажирским сиденьем

Foenstein писал(а):в 2006 году после покупки логана купил противоугонку на руль , пару лет даже ставил. Потом перестал, сейчас она лежит под передним пассажирским сиденьем

Большинство не ставит мех. противоугонок. Большинство из тех, что поставили, ими не пользуются

Foenstein писал(а):в 2006 году после покупки логана купил противоугонку на руль

Эта "кочерга" на руль только для "пионеров"!
Гарант Блок на рулевой вал совсем другое дело.
Когда привыкаешь к нему, стопор защелкивается моментально.
Никаких трудностей.
У друга уже третий Логан с ним, переставляет его с 2008 года.

Только поставил гарант блок про. Даже ещё не пробовал, но это хорошая зарядка, надо сесть в тачку, дотянуться до педалей, живот размять) установил так, чтобы легче использовать штырь, ставлю над педалью сцепления, блокируется руль, штырь упирается в правую стенку кронштейна тормоза и блокирует педаль тормоза. А можно ставить штырь под педаль сцепления, тогда и её блокирует.