Добрый день всем.
Скоро получу свой логанчик, вчера подписал акт приемки и отдал устанавливать сигнализацию и центральный замок.
При выборе сигнализации сначала решил ставить пятый шерхан с функцией автозапуска, для того чтобы сделать эту функцию из одного из ключей должны были вынуть чип и установить в систему обхода имобилайзера. Меня это смутило так как я остаюсь с одним ключом, подошел к сервисмену спросил можно ли заказать еще один ключь. Говорит теоретически возможно, но кучу бумаг на завод писать надо, что очень долго и муторно.
Вконче концов я отказался от автозапуска, сэкономил 1400 р., но вопрос остался, кто нибудь заказывал ключи к машине, ну если например потерял, как эта процедура сложна.
На сервисе слышал, что оригинальный ключ стоит 7500, во Владимире в металлоремонте чипованый неоригинальный стоит 2300, просто чип можно заказать за 500 рублей.
macho писал(а):На сервисе слышал, что оригинальный ключ стоит 7500, во Владимире в металлоремонте чипованый неоригинальный стоит 2300, просто чип можно заказать за 500 рублей.
А как потом этот ключ с имобилайзером снюхать, я так понимаю чип в ключе должен быть "зарегистрирован" имобилайзером...
Тот кто будет делать, тот и снюхает, по старому ключу. Естественно оборудование нелегальное, с помощью которого, например, угоняют авто со встроенным имобилайзером.
Сегодня сунул не оригинальный ключ в замок зажигания.Приемник включился,загорелись все табло и часто часто замигал имобилайзер.Повернул стартер.Стартер включился,но машина не завелась.
Ключ сделал на рынке за 200р.
Что нибудь изменилось за прошедшее время?
Дело в следующем. Нужен еще ключ зажигания взамен украденного.
У дилеров цены стали "антикризисными". Но все же. Доходы то тоже стали "кризисными".
ключ 2300 у одного и 3000 у другого. Плюс регистрация 400-500 р.
От регистрации, понятное дело, никуда не деться. А вот ключиков чистых нигде не появилось?
Далековато однако.
У нас в Ленте кстати не смотрел.
Но нужен именно чипованный для зажигания.
Чую, что все таки к дилеру.
Немного напрягает только тот момент что 2(два) чистых чипованных ключа, причем один с кнопками, плюс замок зажигания, плюс замки дверей и т.д. все кучей стоит 2800 в логан шопе (что тож не самое дешевое место).
Вопрос и хде взять этот чип PCF7936AS пр-ва филлипса или NXP (что одно и то же) в количестве 1-2-3 штук?.
Есть предложения от 500 - 1000.
Вроде бы их (по крайней мере по маркировке) использують и наши УАЗ Патриоты (вроде как за 400 руб + пересылка (почемуто 220) на 3160.ru) отправляют, и как бы в калинах - Ш Нивах он же. (а так же в Пежо, ситроене и др. марках)
Хотя в ВАЗах говорят о двух их разновидностях - красном и черном - с одинаковой маркировкой.
В Чип и дипе - нет. Если кто знает др. магазины - прошу сообчить.
Понял уже, что цена данного девайса в розницу порядка 80-150 расейских рублев
(кстати мелким оптом - от $1,9 до макс $3,5)
Болванкой вообще еще серьезно не занимался. Ткнулся в тройку мест. Пока безрезультатно.
Эх, и деруть с нас изрядно 3 000 руб за ключик красной ценой в 300 ну 400 руб в розницу.
Nick_2141 писал(а):В мастерских, где дубликаты ключей делают, поспрашивать надо. Цена вопроса - от 100 до 200 р.
От разных моделей старых Ниссанов болванка подходящая.Мастер в обычном металлоремонте на рынке снял со стенда 2 болванки(на выбор ) и спросил-какую точить.150 руб.Но ручку с чипом к ней приделывать стрёмновато как то.Колхоз получается...
Поясните, а как чип с ключом соединён? ОН как-то припаян к "лезвию" ключа или свободно лежит?
Потому как данная инструкция -
Nick_2141 писал(а):1) Сделать болванку ключа (или пару) 2) Купить чистый чип (или пару) 3) К дилеру - прописать новые ключи (и перезаписать оставшийся)
не предусматривает механического совокупления чипа и ключа.
Болванку-то достать, полагаю, как раз самое простое. Сам собирался для багажника сделать. КУпить чип, как я понял, возможно в принципе.
остаётся лишь понять, как они соединены и станет ли дилер прописывать ключи и чипы, купленные не у него. Особенно, если машина гарантийная... (как в моём случае, к примеру)
З.Ы. Интерес конкретный; ключ утерян, а для жизни и КАСКО нужно два.
семигор писал(а):остаётся лишь понять, как они соединены
Не принципиально. Чип просто находится в рукоятке ключа. (желательно, что-бы при запуске автомобиля он был поближе к замку). Да Вы откройте оставшийся ключ и посмотрите.
семигор писал(а):станет ли дилер прописывать ключи и чипы, купленные не у него
Проще позвонить дилеру(ам) и спросить.
Если верить этой теме - будет (чего это ему от денег отказываться)