Клуб автолюбителей Рено Логан

Вот что учудил сегодня.
Бюджет 100 рублей, время полтора часа.
Если интересно - раскрою тему.

Заинтриговал! Раскрывай тему!

Ну значит захотелось мне, чтобы машина моя открывалась и закрывалась как у белых людей - кнопочкой с ключа. Вместе с Логаном досталась мне "родная" сигнализация кобра 7777 "без плипа" - то-есть без той самой кнопочки на ключе, которая его открывает и закрывает. Вместо кнопочки на ключе мне дали дурацкий пульт управления сигнализацией, который болтался вместе с ключем на колечке и раздражал прежде всего тем, что его могло бы не быть. Ключ-же поражал воображение монструозной пластмассовой коробочкой - пустой, кстати, внутри. Родилась идея - надо бы платку из пульта выковырять и в этой коробочке смонтировать. Смущали два обстоятельства:

- Если сломается ключ или брелок, то новый комплект ключ+брелок сигналки может стоить аццких денег.
- Вдруг добрые люди лишат меня из-за этого гарантии на подвеску?

Но кто не рискует, тот не пьет шампанского. Тем более, что ключа (и пульта) мне предусмотрительно выдали по две штуки. Итак, для встраиванья платы от кобры в ключ мне понадобились:

- Острый хозяйственный нож
- Маленькая крестообразная отвертка
- Надфиль полукруглого сечения (куда-то засунул сволоча, поэтому не фотографии не присутствует).



Извлечение платы из пульта управления сигнализацией сложности не представляет. От штатной операции замены батарейки оно отличается только тем, что вместо замены батарейки мы вытаскиваем плату. Вскрытие ключа несколько сложнее - надо отвинтить саморез, который
скрепляет две половинки дурацкой пластиковой коробочки и ножом аккуратно раздвинуть половинки в районе ушка для колечка.



На этом этапе мы имеем плату и разобранный на две половинки ключ. Из этих деталей нас будет далее интересовать только та половинка
ключа, которая содержит в себе его металлическую часть. Там еще есть такая прямоугольная пластмасска, которая ИМХО является хренью, активирующую иммобилайзер. К этой пластмасске мы будем относиться с почтением и трогать ее не будем. Кроме нее, в этой половинке ключа присутсвуют некие отлитые крючочки и пупырышки, которые наверняка служат для крепления платы пульта фирменной сигнализации с плипом.



Все эти крючочки, кроме одного и еще одной направляющей для платы я срезал, но не до нуля, а оставив от каждой по миллиметру где-то, чтобы плата от пульта Кобры на них опиралась.
Далее, важный момент - надо подобрать подходящий толкатель для микрика пульта Кобры. Было рассмотрено довольно много вариантов (в том числе кнопка от джойстика, сотового телефона, пульта управления телевизора). Все они были по-своему эротичны, но лучше всего подошел толкатель кнопки лазерной указки.
Высокотехнологичное китайское изделие прожило яркую, но короткую жизнь. Под имеющийся толкатель было высверлено соответсвующее отверстие и аккуратно обработано надфилем до свободного хода толкателя (но чтобы без щелей!).



Изуродованный ключ выглядит изнутри жутковато. Что делать - судьба у него такая... Главное, что снаружи вся красота осталась.

Устанавливаем толкатель.



Устанавливаем плату от Кобры.



Предусмотрительно оставленный нижний крючок хорошо фиксирует плату от болтания в корпусе ключа. Боковые стороны платы упираются в стенки корпуса ключа. Верхняя часть платы упирается в изгиб бортика ключа. Сначала кажется, что плата из-за этого верхнего бортика принципиально не влезет. Но, применив философию дзюдо, обращаем силу врага себе на пользу - выпиливаем в изгибе бортика надфилем продольную канавку, в которую со щелчком вставляем плату, обеспечивая ее надежное крепление. Контроллируем как нажимается кнопка - по щелчку и миганию светодиода. Если кнопка все время нажата, вынимаем плату и выцарапываем немного пластика вокруг отверстия для толкателя - так, чтобы он немного отодвинулся от платы. За нескольно итераций добиваемся хорошей работы всей конструкции. Защелкиваем крышку. Закручиваем саморез. Идем к машине, нажимаем на кнопку - микрик щелкает, но сигналка безмолвствует... ВОТ ЖОПА. Подумав, откручиваем саморез, снимаем крышку ключа, вытаскиваем батарейку, подождав минутку, вставляем обратно - ура, заработало. Слава хард-резету, великому и могучему!
Вроде все. Если есть вопросы - готов ответить. В целом конструкция оставляет ощущение надежности.

tihohod писал(а):Защелкиваем крышку. Закручиваем саморез. Идем к машине, нажимаем на кнопку - микрик щелкает, но сигналка безмолвствует... ВОТ ЖОПА. Подумав, откручиваем саморез, снимаем крышку ключа, вытаскиваем батарейку, подождав минутку, вставляем обратно - ура, заработало. Слава хард-резету, великому и могучему!
Вроде все. Если есть вопросы - готов ответить. В целом конструкция оставляет ощущение надежности.

+1 молодца!

но вот только у меня после замены батарейки пульт сигналки вобще не хотел ни как работать, пока не сделал синхронизацию с сигналкой.

Чтобы не облегчать жизнь карманнику - угонщику ключ и брелок от сигнализации рекомендуется носить в разных карманах.

2 Модераторы: дайте товарисчу Нобелевскую премию!
2 Логановоды: не пытайтесь это повторить сами, если нет навыков ювелирной работы!
2 Тихоход: открывай лавку и принимай заказы!

Я конечно могу ошибаться - но не должен ли быть в ключе иммобилайзер???

MadMax писал(а):Я конечно могу ошибаться - но не должен ли быть в ключе иммобилайзер???

Да.... Иммобилайзер в ключе это круто
На самом деле иммобилайзер устанавливается в авто, а в ключе стоит лишь чип. На фотке внизу слева есть небольшой квадратик, вот в нём и стоит чип.

Я наверное это и имел в виду Спасибо.

Да интересно получилось. Давно хотел такой девайс, только вместо кнопок от лазерной указки, я бы рекомендовал использовать кнопки от пульта дистанционного управления, я так сделал и мне понравилось, форма и цвет любые, на ваш вкус.
Спасибо за совет.

Модеры прибейте фоты как следует- не открываются...