Клуб автолюбителей Рено Логан

Получил свой долгожданный авто сьездил на дачу и понял,что надо бы локера всетаки поставиль.
Какие подходят? Подскажите. [/b]

"Кочерга" на руль.

При чём тут кочерга на руль? Локера и я бы поставил.

А что такое Локера?

Sergik1970 писал(а):А что такое Локера?

Локера или локеры это подкрылки (я думаю). Имеет смысл поставить в задние ниши. Я поискал, пока ни чего нет для Логана. Может есть у кого информация?

glavspec писал(а):

Sergik1970 писал(а):А что такое Локера?

Локера или локеры это подкрылки (я думаю). Имеет смысл поставить в задние ниши. Я поискал, пока ни чего нет для Логана. Может есть у кого информация?

Не вижу смысла! У логана там с этим все в порядке. Это же не Таз!!!

Георгий Торпедоносец писал(а):При чём тут кочерга на руль? Локера и я бы поставил.

Я то думал, что это Вы так замки называете (англ. LOCK - замок). Ну и называли бы вещи своими именами. Подкрылки они и в африке подкрылки.

Sergik1970 писал(а):Не вижу смысла! ... Это же не Таз!!!

Смысл есть, причем вне зависимости от модели авто. В Логане задние подкрылки прикрывают пространство под бампером. В то же время передняя часть ниши, в углу, не защищена, там может скапливаться грязь и наледь, что может способствовать появлению коррозии.

Хорошая тема, кстати.
Я когда осматривал Логан в салоне обратил внимание, что впереди стоит пластиковая защита крыльев, а сзади её нет. Кто знает почему?
Может кто из дилеров ставит её как доп.?

glavspec писал(а):

Sergik1970 писал(а):Не вижу смысла! ... Это же не Таз!!!

Смысл есть, причем вне зависимости от модели авто. В Логане задние подкрылки прикрывают пространство под бампером. В то же время передняя часть ниши, в углу, не защищена, там может скапливаться грязь и наледь, что может способствовать появлению коррозии.

Проявлению коррозии способствует любая эксплуатация машины. На япошках не ставят дополнительные подкрылки и они не гниют. Думаю, что Логан им не уступает.

Sergik1970 писал(а):[...Проявлению коррозии способствует любая эксплуатация машины. На япошках не ставят дополнительные подкрылки и они не гниют. Думаю, что Логан им не уступает.

Появлению коррозии способствует как интенсивная эксплуатация так и стояние машины в гараже. Физику не обманешь. Логан (я думаю) уступает в части стойкости к коррозии современным японским авто. На некоторые иномарки на заводе ставят полноразмерные задние подкрылки. И если есть возможность защитить потенциально проблемные места, я бы этой возможностью воспользовался. Цель оправдывает средства,лучше сделать все до появления ржи, поверьте моему печальному (в плане коррозии) опыту. Кстати моя первая иномарка (Мицубиси Лансер 1980 г.в) в 1990 г. рассыпалась в труху.

Георгий Торпедоносец писал(а):... Локера и я бы поставил.

Появилась интересная информация на паралельном форуме по подкрылкам и другим акссесуарам:
http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... 5854#23252

Уберите "1" после www и ссылка откроется

Георгий Торпедоносец писал(а):Уберите "1" после www и ссылка откроется

Так взяли бы сами и исправили!
http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?p=23252&sid=f957de0fb554351574a3c639364d5854#23252
Исправленному верить

Взял по указанной ссылке локера. Комплект состоит из передних и задних, стоимость - 1000 руб. Поставил только задние, т.к. предние штатные - полные. Не обошлось без избретательства и подрезки, но встали надежно и без дополнительных саморезов (дырок) в кузове. Использовались только имеющиеся крепления. Геометрия хорошая, по арке ложатся практически в ноль
ПС Ссылку подправил, на момент составления поста адрес был с единичкой.

Для главных специалистов, живущих по принципу: кабы чего не вышло и устанавливающих локера во все дырки. Рассмотрите мой совет по применению иных изделий из пластических масс. Например, применения шлема во время движения, а также во время стоянки. Шлем можно позаимствовать у велосипедистов, роллеров, скейтеров. А ещё бы лучше было, если бы родители этих главных специалистов предохранялись также как впоследствии их детки.

А этот фокусник забавный

Faquir писал(а):Для главных специалистов, живущих по принципу: кабы чего не вышло и устанавливающих локера во все дырки. Рассмотрите мой совет по применению иных изделий из пластических масс. Например, применения шлема во время движения, а также во время стоянки. Шлем можно позаимствовать у велосипедистов, роллеров, скейтеров. А ещё бы лучше было, если бы родители этих главных специалистов предохранялись также как впоследствии их детки.

Я бы еще два локера поставил, один на дырку у вас в ..., а другой на клаву вашего компьютера. Ну а вашим родителям предохраняться уже поздно, хотя "локеры" (или "локера"?) для этих целей выпускают..... А что, задело если угомониться не можете?

Подкрылки так же продоются в "Южном порту" м.Кожуховская.
600р. два задних, произведены в С-Петербурге, есть вырез под амортизаторы.

В салонах сейчас есть подкрылки которые также закрывают амортизатор но стоят ~1300р.

490 писал(а):Подкрылки так же продоются в "Южном порту" м.Кожуховская.
600р. два задних, произведены в С-Петербурге, есть вырез под амортизаторы.

В салонах сейчас есть подкрылки которые также закрывают амортизатор но стоят ~1300р.

600руб. это круто. В Колпино продаются задние 170руб. Комплект 300руб. Адрес здесь выкладывался.

Ну мне кажется надо все самому пощюпать подержать, потомучто когда потрогал подкрылки за 1387,00 уж очень понравились и денег не жалко.

Только устанавливать надо самому либо в специализированных сервисах т.к. наши салоны (покрайней мере Авиньон) не имеет моющего оборудования для полной очистки арок от грязи, соответственно не могут проверить целостность заводского антикора, поэтому грязь закрывают подкрылком и говорят что это качественная работа.

490 писал(а):...В салонах сейчас есть подкрылки которые также закрывают амортизатор но стоят ~1300р.

Внимательно осмотрел я эти подкрылки в Авиньоне (ПРИВЕТ А.Б. ). Если Вы имеете ввиду такие, то скажу что они очень и очень грамотно сделаны. Лучше чем мои от Автолокера (тоже кстати неплохие). Скорее всего по весне себе поменяю автолокеровские на такие (по многим причинам)

glavspec писал(а):

490 писал(а):...В салонах сейчас есть подкрылки которые также закрывают амортизатор но стоят ~1300р.

Внимательно осмотрел я эти подкрылки в Авиньоне (ПРИВЕТ А.Б. ). Если Вы имеете ввиду такие, то скажу что они очень и очень грамотно сделаны. Лучше чем мои от Автолокера (тоже кстати неплохие). Скорее всего по весне себе поменяю автолокеровские на такие (по многим причинам)

О них и говорю, и их купил.

Посмотрите темы подкрылки. Там популярно написано, что Вы покупаете за 170 рублей за подкрылок!!! Не гонитесь за дешевизной.

А кто и где производит эти подкрылки закрывающие амортизатор за 1300 рублей? Где это Авеньон?
В Питере где-нибудь можно на них посмотреть?
Я себе приобрел за 250 руб. задние Питерские на рынке пр. Энергетиков. Встали хорошо - плотно и ничего не торчит. У амортизаторов прижаты к кузову. Закреплял только в штатных местах, без саморезов.

Что-то беседа утихла... Неужели тема потеряла актуальность?
Отзовитесь, кто поставил подкрылки, поделитесь опытом, плиз.

Митрич писал(а):Что-то беседа утихла... Неужели тема потеряла актуальность?
Отзовитесь, кто поставил подкрылки, поделитесь опытом, плиз.

У нас делают в Колпино и на рынках в Питере продаются. Но Вам от этого не легче. Вы же не поедете в Питер

толян писал(а):Посмотрите темы подкрылки. Там популярно написано, что Вы покупаете за 170 рублей за подкрылок!!! Не гонитесь за дешевизной.

Вот тут Вы не правы. Все сделано очень качественно. Есть все выемки под трубки и амортизаторы. А платить 1300 за 0,5кг пластмассы - увольте

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где именно в Колпино Вы покупали подкрылки для Логана.

Митрич писал(а):Что-то беседа утихла... Неужели тема потеряла актуальность?
Отзовитесь, кто поставил подкрылки, поделитесь опытом, плиз.

а че тут делиться , все давно описано
я поставил осенью , нисколечко не жалею , теперь под арку ничего не попадает, особенно защищено место где труба от бака
там теперь всё финдиперсово ни грязи , ни соли , ни наледи
ни че го

если машину купили себе и не нагод а на долго
ставить локеры просто необходимо , тем более с ними тише едит
чтото в виде шумки

А трубочку дренажа лючка бензобака куда выводили? Ведь получается что вода вытекать будет в полость между крылом и подкрылком, а вентиляция там неважная.

Rothmanz писал(а):А трубочку дренажа лючка бензобака куда выводили? Ведь получается что вода вытекать будет в полость между крылом и подкрылком, а вентиляция там неважная.

А зачем её куда-то выводить? Вы думаете, что много воды попадает под лючок и вытекает через трубочку, что она не сможет найти выход между локером и крылом?

Rothmanz писал(а):А трубочку дренажа лючка бензобака куда выводили? Ведь получается что вода вытекать будет в полость между крылом и подкрылком, а вентиляция там неважная.

вода в лючёк попадает в основном снизу... после установки локеров - в там чисто... =)