Клуб автолюбителей Рено Логан

wallerik

Я менял дефлекторы (не понравились одной фирмы, захотел поставить другой).
Машину поставил на солнце (летом), она нагрелась.
Аккуратно оторвал дефлекторы. Скотч снялся легко (был 3М), прям удалось достаточно большими кусочками с кузова оторвать.
Возможно так просто совпало (темп. хорошая была).

А вообще если будет плохо сдираться, тот тут один человек советовал использовать апельсиновое эфирное масло, что продается в аптеке за 50 рублей пузырек. Говорил что после него снимается оооочень легко, он же и обезжиривателем или растворителем пробовал - намного хуже.
Кроме того, с обезжиривателями и растворителями аккратнее - чтоб не повредить ЛКП.

hame1e00n писал(а):использовать апельсиновое эфирное масло,

Дороже, но эффективнее, купить в магазине для курящих "бензин для Зиппо". Он не бензин, конечно, но отмывает и 3М, и этикетки.

hame1e00n писал(а):wallerik
Я менял дефлекторы (не понравились одной фирмы, захотел поставить другой).

Можно уж сразу и написать было - какие были, чем не понравились, какие стали, нравятся ли?!

liquidboy писал(а):

hame1e00n писал(а):wallerik
Я менял дефлекторы (не понравились одной фирмы, захотел поставить другой).

Можно уж сразу и написать было - какие были, чем не понравились, какие стали, нравятся ли?!

Писал собственно про то как скотч убирать, а не про сами дефлекторы

Были V-Star - стоили дорого, пластик очень прочный, довольно толстый и качественный. Но сама форма если сбоку смотреть - закругленная а не прямая. С такой формой еще больше задувало воздуха в салон.

Поставил Cobra Tuning, дешевле раза в полтора, но в профиль прямые, смотрятся лучше, воздуха заметно меньше залетает.
Да и как мне кажется видно через них лучше, то есть обзорность не теряется.

V-Star были менее прозрачные и из-за своей закругленности изображение через них искажалось.

Почему так сделали - не понятно. На рынке даже продавцы говорят для отсальных машин V-Star - прямые, а на логан такой вот странной формы))

При покупке своего Логана мне от первого хозяина достались дефлекторы вставные на передних дверях, со временем они расшатались, при открывании/закрывании стекла – болтались.
Решил заменить, купил в магазине дефлекторы на скотче 4 шт. за 600 р., продержались не так долго, в передней части скотч понемногу стал отходить, пытался 2-х сторонним скотчем обратно прилепить, в итоге на трассе как-то один передний дефлектор оторвался.
Вообщем, такой вопрос – какие дефлекторы лучше всего поставить? Если на скотче, то проверенные-качественные , чтобы не отрывались; если вставные – то чтобы со временем не расшатывались.
На Логан-шопе есть и за 450, и за 650, и даже за 1350р. (вставные)
Ссылки на autodoc.ru, exist.ru и другие Интернет-магазины приветствуются.

9892301 писал(а):Вообщем, такой вопрос – какие дефлекторы лучше всего поставить? Если на скотче, то проверенные-качественные

Любые. Только скотч сразу замените на 3М и всё.

А я пожалел что поставил при покупке машины дефлекторы. Привычка тазовская... Если есть кондиционер, дефлекторы, ИМХО, нафик не нужны. Я за 6 лет ниразу с открытыми окнами не ездил.

А я не пожалел))) Можно и окно приоткрыть, когда оставляешь машину - не видно что окна приоткрыты. И можно приоткрыть окна в дождь - не летят брызги.

Nick_2141 писал(а):Только скотч сразу замените на 3М

А, простите, ЗМ это что?

скотч одноименной фирмы)

igor73 писал(а):А, простите, ЗМ это что?

Скотч, двусторонний, монтажный, фирмы ТриЭм.

А скажите, граждане, если эти самые дефлекторы присобачить, "воздушного" шума при опущенных стеклах на скорости меньше будет?

Chingachguk писал(а):А скажите, граждане, если эти самые дефлекторы присобачить, "воздушного" шума при опущенных стеклах на скорости меньше будет?

Нет.
Он просто будет другой.

Конкретные варианты проверенных дефлекторов будут?

Дефлекторы окон
Sim
Артикул SRELOG0532
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=SRELOG0532 (1560,05р.)
http://www.simbarnaul.ru/catalog/product/1180/ (2300р.)
Что скажете про них?