Клуб автолюбителей Рено Логан

самостоятельно устанавливал сигнализацию StarLine с9 по схеме http://www.ultrastar.ru/attachment/6495/Renault_Logan.pdf все работает как часы, за исключением автозапуска(

1) проблема когда провожу подготовку к автозапуску, то есть подымаю ручник при работающим двигателе, вынимаю ключ из зажигания, машина должна продолжать работать несколько секунд, но иногда она глохнит сразу, с чем это может быть связанно? но теперь другая проблема, машина почти месяц стоял у дилера в кузовном, теперь машина глохнет всегда не проходя подготовку к автозапуску( подскажите, куда мне смотреть в первую очередь?

2) сам автозапуск срабатывает не всегда, то есть машина заводится на несколько секунд и глохнет, через несколько секунд заводится и опять глохнет и так по кругу.

если кто нибудь реально занимался установкой автозапуска на логане, подскажите, как вы его реализовали?

doktor_livsi
Скорее всего неправильно подключен контроль работы двигателя .

bob292 писал(а):doktor_livsi
Скорее всего неправильно подключен контроль работы двигателя .

так и есть.нет контроля. возьми сигнал с форсунки. можно с приборки взять контроль двигателя.

doktor_livsi писал(а):самостоятельно устанавливал сигнализацию StarLine с9 по схеме http://www.ultrastar.ru/attachment/6495/Renault_Logan.pdf все работает как часы, за исключением автозапуска(

1) проблема когда провожу подготовку к автозапуску, то есть подымаю ручник при работающим двигателе, вынимаю ключ из зажигания, машина должна продолжать работать несколько секунд, но иногда она глохнит сразу, с чем это может быть связанно? ?

надо читать мануал. там наверняка есть что-то типа при работающем двигателе поднимите ручник,на брелке жмакайте такую-то кнопку..... внимательно читаем!

спасибо большое за ответы!

Алексей 1976 писал(а):

bob292 писал(а):doktor_livsi
Скорее всего неправильно подключен контроль работы двигателя .

так и есть.нет контроля. возьми сигнал с форсунки. можно с приборки взять контроль двигателя.

подскажите, пожалуйста! а как именно это сделать? цвет провода, колодки..
я подключал к Фото 10.2. Тахометр — бледно-голубой вышеприведенной схемы, правда он у меня не бледно-голубой, а скорее розовый. купил gsm модуль, что бы на стоянке машинка прогревалась, скоро морозы, ребенка в садик в холодной машине возить жесть((

кстати, Алексей, вы случайно не "летний"? я тоже 76го)))

Алексей 1976 писал(а):

doktor_livsi писал(а):самостоятельно устанавливал сигнализацию StarLine с9 по схеме http://www.ultrastar.ru/attachment/6495/Renault_Logan.pdf все работает как часы, за исключением автозапуска(

1) проблема когда провожу подготовку к автозапуску, то есть подымаю ручник при работающим двигателе, вынимаю ключ из зажигания, машина должна продолжать работать несколько секунд, но иногда она глохнит сразу, с чем это может быть связанно? ?

надо читать мануал. там наверняка есть что-то типа при работающем двигателе поднимите ручник,на брелке жмакайте такую-то кнопку..... внимательно читаем!

мануал я почти выучил)

1)включите стояночный тормоз, выньте ключ зажигания. Двигатель продолжает работать.
2)выйдите из машины и закройте все двери. Двигатель продолжает работать.
3)нажмите на брелке кнопку 1 (то есть ставлю на охрану)
двигатель готов к запуску

и все

нет,я осенний

гсм модуль к запуску отношения не имеет.

срочно нужно?

в колодке продод не розовый а как на схеме. или серый.

вроде 20 номер в колодке

я бы взял сигнал именно с форсунки.

Алексей 1976 писал(а):я бы взял сигнал именно с форсунки.

подскажите пожалуйста, а как именно взять с форсунки? откуда цеплять?

под капотом провода идущиек форсунке. попробуй прозвонить. один провод постоянно масса,его не трогай,другой должен быть розовый он управляющий,к нему подключайся.

Алексей 1976 писал(а):под капотом провода идущиек форсунке. попробуй прозвонить. один провод постоянно масса,его не трогай,другой должен быть розовый он управляющий,к нему подключайся.

спасибо, попробую!

вот еще толковый ресурс по сигналкам: AutoSet.ru

И дверь перед вытаскиванием ключа из замка зажигания открывать нельзя!

Может всё же к профессионалам лучше обратиться? Автозапуск с обходом иммо связан, мало ли что может произойти?..

Подчувалов Евгений писал(а):Может всё же к профессионалам лучше обратиться? Автозапуск с обходом иммо связан, мало ли что может произойти?..

например что?

Алексей 1976 писал(а):например что?

Ну мало ли что - вдруг колесо спустит

doktor_livsi писал(а):спасибо большое за ответы!

Алексей 1976 писал(а):

bob292 писал(а):doktor_livsi
Скорее всего неправильно подключен контроль работы двигателя .

так и есть.нет контроля. возьми сигнал с форсунки. можно с приборки взять контроль двигателя.

подскажите, пожалуйста! а как именно это сделать? цвет провода, колодки..
я подключал к Фото 10.2. Тахометр — бледно-голубой вышеприведенной схемы, правда он у меня не бледно-голубой, а скорее розовый. купил gsm модуль, что бы на стоянке машинка прогревалась, скоро морозы, ребенка в садик в холодной машине возить жесть((

кстати, Алексей, вы случайно не "летний"? я тоже 76го)))

Я подключал на логане ф1 2008 года так: приборная панель, чёрный разъём. Сигнал тахометра 21 контакт, желтый провод. Всё работает нормально. Ещё проблема может быть в обходчике иммобилайзера (если глохнет, когда ключ вытаскиваешь из замка).

Ну колесо то не спустит, а если глюк поймает,может вообще не завестись..или заглохнуть в самый неполходящий момент..ТТТ

Подчувалов Евгений писал(а):,может вообще не завестись..или заглохнуть в самый неполходящий момент.

Опрос чипа происходит только перед запуском двигателя , потом можете чип выбросить

Это при нормальной работе системы...

сейчас в командировке, проверить на деле советы не могу(( что то никак руки до машины не дойдут(((

насчет отвезти к профессионалам, ну не знаю как у вас, а у нас на колыме... в сервисах за "исправление моих косяков" просят от 9тр, в гаражах от 2тр, за установку официалы просили 18тр правда в месте с сигналкой, в сервисах 14тр, а теперь гляньте в гугле сколько стоит StarLine с9...

Говорят часто глючит!

mover писал(а):Говорят часто глючит!

ТТТ. Полгода - полёт нормальный! Главное правильно установить... .

mover писал(а):Говорят часто глючит!

На заборе тоже часто пишут

Очень часто глюки в системах начинаются от некорректной установки сигнализации. Производитель всегда тестит и контролит свою продукцию, прежде чем ее продавать.