Клуб автолюбителей Рено Логан

самостоятельно устанавливал сигнализацию StarLine с9 по схеме http://www.ultrastar.ru/attachment/6495/Renault_Logan.pdf все работает как часы, за исключением автозапуска(

1) проблема когда провожу подготовку к автозапуску, то есть подымаю ручник при работающим двигателе, вынимаю ключ из зажигания, машина должна продолжать работать несколько секунд, но иногда она глохнит сразу, с чем это может быть связанно? но теперь другая проблема, машина почти месяц стоял у дилера в кузовном, теперь машина глохнет всегда не проходя подготовку к автозапуску( подскажите, куда мне смотреть в первую очередь?

2) сам автозапуск срабатывает не всегда, то есть машина заводится на несколько секунд и глохнет, через несколько секунд заводится и опять глохнет и так по кругу.

если кто нибудь реально занимался установкой автозапуска на логане, подскажите, как вы его реализовали?

doktor_livsi
Скорее всего неправильно подключен контроль работы двигателя .

bob292 писал(а):doktor_livsi
Скорее всего неправильно подключен контроль работы двигателя .

так и есть.нет контроля. возьми сигнал с форсунки. можно с приборки взять контроль двигателя.

doktor_livsi писал(а):самостоятельно устанавливал сигнализацию StarLine с9 по схеме http://www.ultrastar.ru/attachment/6495/Renault_Logan.pdf все работает как часы, за исключением автозапуска(

1) проблема когда провожу подготовку к автозапуску, то есть подымаю ручник при работающим двигателе, вынимаю ключ из зажигания, машина должна продолжать работать несколько секунд, но иногда она глохнит сразу, с чем это может быть связанно? ?

надо читать мануал. там наверняка есть что-то типа при работающем двигателе поднимите ручник,на брелке жмакайте такую-то кнопку..... внимательно читаем!

спасибо большое за ответы!

Алексей 1976 писал(а):

bob292 писал(а):doktor_livsi
Скорее всего неправильно подключен контроль работы двигателя .

так и есть.нет контроля. возьми сигнал с форсунки. можно с приборки взять контроль двигателя.

подскажите, пожалуйста! а как именно это сделать? цвет провода, колодки..
я подключал к Фото 10.2. Тахометр — бледно-голубой вышеприведенной схемы, правда он у меня не бледно-голубой, а скорее розовый. купил gsm модуль, что бы на стоянке машинка прогревалась, скоро морозы, ребенка в садик в холодной машине возить жесть((

кстати, Алексей, вы случайно не "летний"? я тоже 76го)))

Алексей 1976 писал(а):

doktor_livsi писал(а):самостоятельно устанавливал сигнализацию StarLine с9 по схеме http://www.ultrastar.ru/attachment/6495/Renault_Logan.pdf все работает как часы, за исключением автозапуска(

1) проблема когда провожу подготовку к автозапуску, то есть подымаю ручник при работающим двигателе, вынимаю ключ из зажигания, машина должна продолжать работать несколько секунд, но иногда она глохнит сразу, с чем это может быть связанно? ?

надо читать мануал. там наверняка есть что-то типа при работающем двигателе поднимите ручник,на брелке жмакайте такую-то кнопку..... внимательно читаем!

мануал я почти выучил)

1)включите стояночный тормоз, выньте ключ зажигания. Двигатель продолжает работать.
2)выйдите из машины и закройте все двери. Двигатель продолжает работать.
3)нажмите на брелке кнопку 1 (то есть ставлю на охрану)
двигатель готов к запуску

и все

нет,я осенний

гсм модуль к запуску отношения не имеет.

срочно нужно?

в колодке продод не розовый а как на схеме. или серый.

вроде 20 номер в колодке

я бы взял сигнал именно с форсунки.

Алексей 1976 писал(а):я бы взял сигнал именно с форсунки.

подскажите пожалуйста, а как именно взять с форсунки? откуда цеплять?

под капотом провода идущиек форсунке. попробуй прозвонить. один провод постоянно масса,его не трогай,другой должен быть розовый он управляющий,к нему подключайся.

Алексей 1976 писал(а):под капотом провода идущиек форсунке. попробуй прозвонить. один провод постоянно масса,его не трогай,другой должен быть розовый он управляющий,к нему подключайся.

спасибо, попробую!