автономное отопление Логана
Добавлено: 26 окт 2009, 14:45Полазил на форуме и не нашел подобной темы, если просмотрел направьте меня на путь истины.
К созданию данной темы меня подталкивают частые разъезды на дальние расстояния с последующей ночевкой в автомобиле. Летом это не вызывает особых затруднений, а вот в осенне-зимне-весенний период есть проблема обогрева салона во время ночевки. Да у Логана имеется штатная система отопления, но заставлять двигатель молотить всю ночь на ХХ в режиме масляного голодания и недогрева это негуманно.
В связи с этим нахожусь в поиске альтернативной системы. Всякие встраиваемые штуки типа Вебасто и Эберспехер отметаю стразу. Первая причина - дороговизна, вторая - сложность монтажа и необходимость серьезного вмешательства в системы автомобиля, третья - зависимость от штатной электосистемы автомобиля т. е есть риск либо не завести двигатель утром, либо проснуться в холоде(если будет защита от критического разряда батареи).
Я склоняюсь к газовому отоплению. Что-то типа этого
или этого 
Только чтоб питался от такого баллона 
или такого 
из плюсов, система получится абсолютно автономная, не требующая какого-либо монтажа, относительно дешевое оборудование и топливо. Для баллона в багажнике Логана место найдется всегда. Из минусов относительная проблематичность заправки баллона (диз топливо и бензин в отличии от газа есть повсеместно).
Еще когда на Камазе на дальняк ходил, слышал, что многие водилы кабины газом отапливают, но лично с такими системами не сталкивался. Да и пространства для размещения оборудования в кабине грузовика куда больше. В связи с этим хочется подобрать нечто компактное и недорогое. Которое при необходимости закинул в багажник, а когда нет необходимости оставил дома.
ПС: забыл еще одно достоинство предложенной мною системы, при наличии газовой плитки можно и чайник вскипятить или сварить чего-нибудь.
Давайте по обсуждаем эту тему, лично для меня очень насущный вопрос. Варианты типа Проще гостиницу снять во внимание не беру, т.к. и гостиницы не везде имеются и как правило бронировать их заранее надо, да и денег они стоят(ради одной ночи не вижу смысла). А я бывает очень неожиданно оказываюсь в том месте где нужен будет ночлег.
К созданию данной темы меня подталкивают частые разъезды на дальние расстояния с последующей ночевкой в автомобиле. Летом это не вызывает особых затруднений, а вот в осенне-зимне-весенний период есть проблема обогрева салона во время ночевки. Да у Логана имеется штатная система отопления, но заставлять двигатель молотить всю ночь на ХХ в режиме масляного голодания и недогрева это негуманно.
В связи с этим нахожусь в поиске альтернативной системы. Всякие встраиваемые штуки типа Вебасто и Эберспехер отметаю стразу. Первая причина - дороговизна, вторая - сложность монтажа и необходимость серьезного вмешательства в системы автомобиля, третья - зависимость от штатной электосистемы автомобиля т. е есть риск либо не завести двигатель утром, либо проснуться в холоде(если будет защита от критического разряда батареи).
Я склоняюсь к газовому отоплению. Что-то типа этого
или этого Только чтоб питался от такого баллона или такого из плюсов, система получится абсолютно автономная, не требующая какого-либо монтажа, относительно дешевое оборудование и топливо. Для баллона в багажнике Логана место найдется всегда. Из минусов относительная проблематичность заправки баллона (диз топливо и бензин в отличии от газа есть повсеместно).
Еще когда на Камазе на дальняк ходил, слышал, что многие водилы кабины газом отапливают, но лично с такими системами не сталкивался. Да и пространства для размещения оборудования в кабине грузовика куда больше. В связи с этим хочется подобрать нечто компактное и недорогое. Которое при необходимости закинул в багажник, а когда нет необходимости оставил дома.
ПС: забыл еще одно достоинство предложенной мною системы, при наличии газовой плитки можно и чайник вскипятить или сварить чего-нибудь.
Давайте по обсуждаем эту тему, лично для меня очень насущный вопрос. Варианты типа Проще гостиницу снять во внимание не беру, т.к. и гостиницы не везде имеются и как правило бронировать их заранее надо, да и денег они стоят(ради одной ночи не вижу смысла). А я бывает очень неожиданно оказываюсь в том месте где нужен будет ночлег.
