Страница 1 из 3

Блокировка бензонасоса ("секретка", иммобилайзер)

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 19:03
django
Доброго времени, всем счастливым обладателям Логанов! )
Давненько не был на форуме и не занимался машиной. Вот появилось время и я спаял небольшую "секретку".

При появлении питания (завели машину) включается таймер на 10-30 сек., и машина работает в штатном режиме. Если же за это время систему не разблокировать (геркон + магнит), то цепь бензонасоса разрывается. Все вроде бы просто...

Но, по моим наблюдениям, при положении ключа I и II, питание, например, в магнитолле есть, при поворачивании ключа в положение III, питание с магнитоллы пропадает.

Такое поведение явно не подходит для моей схемы ) Т.к. как только питание пропадет, сработает блокировка.

Вопрос к знатокам: где взять +12В, которые будут появлять после поворота ключа в положение II и не исчезать в положении III?

К pdf'ке со схемой электрики Логана не отсылать ) Она у меня есть и я ее уже много раз просмотрел, но пока ответа не нашел.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 19:20
NarimanSPb
django
+12 В не исчезает при повороте из II в III, оно просто прерывается.
Почитайте у соседей, там все уже решено.
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=99&t=8601&start=30

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 19:26
django
+12 В не исчезает при повороте из II в III, оно просто прерывается.

А в данном случае это не одно и тоже? )))

Вы имеете в виду вот это решение?
Изображение

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 19:37
NarimanSPb
django
Ну да, классический вариант. Можно собрать отдельно для Вашей схемы. Емкостью кондера можно поиграть, зависит от тока устройства.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 19:47
NarimanSPb
django писал(а):А в данном случае это не одно и тоже? )))

При переводе ключа зажигания в положение II появляется +12В, при переводе далее в положение III (зажигание) пропадает и тут же снова появляется. В положении "стартер" аналогично. Конденсатор в паре с диодом подпитывает схему в этих моментах.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 19:54
Алексей 1976
+12 постоянно живет в коннекте магнитолы.нето красный,нето желтый

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 21:03
django
@NarimanSPb
Спасибо! Действительно, классический вариант ) Завтра-послезавтра буду тестировать )


Алексей 1976 писал(а):+12 постоянно живет в коннекте магнитолы.нето красный,нето желтый


Будьте, немного внимательнее, постоянно мне не нужно. Мне нужно только при включенном двигателе. )

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 13:41
Алексей 1976
django писал(а):Мне нужно только при включенном двигателе.

в реле обогрева заднего стекла есть.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 15:25
haris
Прикуриватель :oops:

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 15:58
боб
От угона это не поможет,слишком простой доступ к бензонасосу. Заодно надо придумать блокировку заднего сидения.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 20:40
django
Алексей 1976 писал(а):в реле обогрева заднего стекла есть.

Спасибо! Посмотрю.

haris писал(а):Прикуриватель Embarassed

Думал, уже об этом )

боб писал(а):От угона это не поможет,слишком простой доступ к бензонасосу. Заодно надо придумать блокировку заднего сидения.

Думаю, для Логана как раз. Никто не захочет ковыряться в нем на 2-3 минуты больше. Проще выбрать другой Логан )))

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 21:08
боб
У меня блокировка на бензонасос идёт с сигналки, но я на неё не надеюсь . Стоит ещё и секретка.не на бензонасос. Пришла мысль как сделать заднее сидение неподъёмным для угонщиков. Завтра посмотрю на машине что и как.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 21:10
django
боб писал(а):Стоит ещё и секретка.не на бензонасос.

А на что, если не секрет?
Можно в личку, если это тайна )

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 21:17
боб
Секретка на стартер котрую я постоянно забываю включать. Актуальна если у вас вытащили ключи или выкинули вас с машины.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 21:20
django
Т.е. просто не работает стартер? (не крутится?)