|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 20:58 Новые зеркалаМодераторы: Администраторы, Модераторы
В принципе удобно, конечно. Тем более, что у Эргона она и не очень то сильно и загнута, но тем не менее "мертвая зона" практически вся перекрыта. И зеркало широкое, зона обычной сферы достаточно большая. Короче - рекомендую 
Скажите уважаемые, вот тут пишете про зеркала с приводами, с подогревами, а есть на Логан зеркала чтоб в Экспрессион подошли без там всяких заморочек с проводами (только побольше родных)
Нету вроде таких. Пока только Эргон-Топаз. Но можно поставить электрозеркала и отрегулировать их руками - механизм электрозеркал такое издевательство предусматривает, если, конечно, стекла не расколете. Но... купив электрозеркала с подогревом, полениться потратить 3-4 часа раскинуть провода чтобы потом наслаждаться и управлением и подогревом...  Я бы так не смог 
Ну кое что разобрать, конечно, придется: обшивку дверей (ну ее по-любому снимать, чтобы зеркала даже снять), приборный щиток (элементарно снимается), тунель ручника (джойстик поставить)... можно еще и накладку ручек отопления для удобства... да несложно все снимается, после ВАЗа - одно удовольствие И по времени лучше не затягивать - холодает однако, потом придется теплый гараж искать
Сфера - полусфера, это одно и тоже в моем понимании. А вот асферика - это немного другое: видели зеркала, у которых примерно 1/3-1/4 слева отрисованы полосочкой или пунктиром? Это и есть асферика, зеркало в этой зоне загибается круче по определенной траектории. Да, изображение искажается, но зато приближающаяся машинка не исчезает из зеркала, а начинает сплющиваться, но оставаться все же видимой еще некоторое время. А потом ее уже и глазом сбоку становится видно, мертвая зона перекрывается. В этом суть асферики, увидеть ее можно в основном на ино, на отечественных только в виде самопоставлнной экзотики. Например, для Самары и 2110 тот же Эргон делает асферику, но это редкость.
может я тормоз, но я сегодня 3 часа только с джостиком и левым зеркалом ковырялся и то еще не доделал 
Дождь скотина уже мешается 
Ну я то брал Эргон уже со жгутом И именно отсутствие родного жгута остановило меня от покупки престижевских зеркал. Как подумал, что надо будет разбираться в этом джойстике, растягивать провода, втыкаться как-то без родных разъемов и т.д... И купил Эргон с комплектом всего сразу
да, с джостиком приходится разбираться, но если схема есть, то нужно 5 мин, чтобы прозвонить и определить ориентацию разъема относительно его схемы. Я решил припаять проводки к джостику, это еще 10 мин. А разъем зеркала просто срезал и аккуратно смотал. Я пока еще 'плюс' не подключал, провода эсп не дают опустить блок предохранителей
просчитался раньше однако. В гофру кое как всунул, расширилась так, что изолентой пришлось фиксировать в 3 местах. Времени совсем не хватает, хочу антикор до серьезных холодов сделать, но до этого зеркала, чтобы не пачкаться
все, поставил блин
с помощью друга, один бы задолбался. Смотрится конечно здорово на Ауте, гармонично, за счет того, что низ машины полностью черный и зеркала снизу черные. А гофры планирую поискать потолще, а то не правильно все это - на изоленте, на хомутах. Теперь наверное будет страшно в дырки между машинами влезать.
Поздравляю! А зеркала (сужу по обычным родным) довольно прочные, вот как раз Эргон-Топаз в этом смысле гораздо более стремные. Ну не вызывает у меня их внешний вид ощущения прочности Ну, будем надеяться на лучшее 
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Только подоходчивее,в чем разница между сферой и асферикой 
