Minor писал(а):А эти эргоновские зеркала нормально складываются?
Складываются, без проблем. Но есть сведения (было тут на форуме), что если их складывать постоянно, то крепление быстро разбалтывается. Поэтому при задевании они конечно сложатся, но вот складывать каждый день их ИМХО не стоит.
Добрый день! Прочитал много слов на форуме про зеркала, но ответа не нашел. Где-то вопрос, все же прозвучал, а я еще раз хочу его озвучить. Может быть можно таки приладить в престижевские корпуса механику, как на обычных рычажок. Ведь на престижах только электрика. На самом-то деле электрические не очень-то и нужны, подправить не сложно и не каждый день.
С уважением, Юрий.
Karmanych писал(а):Добрый день! Прочитал много слов на форуме про зеркала, но ответа не нашел. Где-то вопрос, все же прозвучал, а я еще раз хочу его озвучить. Может быть можно таки приладить в престижевские корпуса механику, как на обычных рычажок. Ведь на престижах только электрика. На самом-то деле электрические не очень-то и нужны, подправить не сложно и не каждый день. С уважением, Юрий.
Ну если с такой точки зрения, то ставьте электро и не подсоединяйте - любое эл.зеркало можно просто поправить снаружи рукой - стекла не жестко "прикручены" к моторам, а через некий фрикцион. Настройте раз под себя и катайтесь.
работаю таксистом.для обзора действий задних пассажиров,/то есть своей безопасности/ сразу повесил качественную панорамку,да и мертвых зон обзора не стало.подскажет кто про /недорого/установку подогрева наруж.зеркал,без них скоро ''край''.с респектом,бабай.
Alex__M А посмотрите
и сравните [url]http://www.logan-shop.ru/katalog/products/kuzov?&catid=20030&ext_custom_1009[]=&search_subcats=&btnFlt_apply=%20%CD%E0%E9%F2%E8%20&action=search&letter=&sort=&sdim=&search_text=6001547925[/url]
Alex__M писал(а):Подскажите, что лучше сферика или асферика
Не знаю как отличаются зрительно, но вот что пишут
Асферическое зеркало имеет 2 зоны обзора: Зона А: большой радиус сферы - аналог плоского зеркала Зона В: переменный "крутой радиус сферы - аналог обзорного зеркала Достоинства: увеличенный в три раза угол обзора (40 градусов вместо 13), охват трёх полос движения, отсутствие "мертвой" зоны, реальные расстояния.
Ездил на WW , там наверное асферика стояла. Получше обзор будет , чем у Логана.
Асферика конечно получше, но... поставив асферику на родные зеркала снял ее через два дня! Неудобно, хотя на других авто асферика нравилась, было удобно. И сейчас на Эргоне с асферикой удобно, а вот асферика на штатных не покатила... После некоторых размышлений могу пердположить, что виной этому не горизонтальное расположение зеркал на Логане и в связи с этим неправильно восприятие изображение в зоне асферики. Но это все строгое ИМХО и асферику ставил не Эргоновскую - покупал в каком-то интернет магазине от Меган-1, так что может еще в самих элементах дело.