павел маг писал(а):...необходимо тыкать в экран на ходу.
Я тоже тыкаю на ходу...
Склоняюсь к этому планшетнику. Я еще никогда не пользовался планшетниками, поэтому у меня неск. (наивных) вопросов: 1. При движении в машине он, как и навигатор, непрерывно ведет стрелку по направлению движения? 2. Карту можно установить перемещением стрелки вверх? (а не «север сверху»). 3. Вынесены на экран сенсорные кнопки (чтобы «одним тыком»): 3-1. «показывать пробки» - «не показывать» 3-2. изменять масшаб 4. Яндекс-пробки можно смотреть через симку мобильной связи? (т.е. в него вставляется сим-карта). 5. Карта Яндекс-пробки – та самая, где зеленые, красные… линии?
павел маг писал(а):...необходимо тыкать в экран на ходу.
Я тоже тыкаю на ходу...
Склоняюсь к этому планшетнику. Я еще никогда не пользовался планшетниками, поэтому у меня неск. (наивных) вопросов: 1. При движении в машине он, как и навигатор, непрерывно ведет стрелку по направлению движения? 2. Карту можно установить перемещением стрелки вверх? (а не «север сверху»). 3. Вынесены на экран сенсорные кнопки (чтобы «одним тыком»): 3-1. «показывать пробки» - «не показывать» 3-2. изменять масшаб 4. Яндекс-пробки можно смотреть через симку мобильной связи? (т.е. в него вставляется сим-карта). 5. Карта Яндекс-пробки – та самая, где зеленые, красные… линии?
на все вопросы ответ да только впридачу к навику вы получаете на прядок круче аппарат на все случаи жизни на него и регистратор включить можно и .......
павел маг писал(а):только впридачу к навику вы получаете на прядок круче аппарат на все случаи жизни на него и регистратор включить можно и .......
Регистратор в этом списке явно лишний. Кроме непонятного качествап видео и нереальной нагрузки процессора Вы ничего не получите. Планшет хорош своей мноргофункциональностью, но заставлять его варить яйца и ходить за пивом не стоит. Регистратор должен быть отдельным устройством.
павел маг писал(а):только впридачу к навику вы получаете на прядок круче аппарат на все случаи жизни на него и регистратор включить можно и .......
Регистратор в этом списке явно лишний. Кроме непонятного качествап видео и нереальной нагрузки процессора Вы ничего не получите.
нормально прет , 2 ядра и 1,2 гг дело свое делают прекрасно, а 5 мп дают весьма недурную картину. единственная проблема , по которой я взял доп регистратор- для нормальной записи его необходимо центровать по ходу движения , а так как он стоит по центру , то картинку плохо видать сбоку. посему планшет очень серъезно развернут ко мне и писать можно только правую стойку с небом
павел маг писал(а):нормально прет , 2 ядра и 1,2 гг дело свое делают прекрасно, а 5 мп дают весьма недурную картину.
Угол у регистратора около 120 градусов. У камеры планшета, в лучшем случае, около 80. Уже по одной этой причине " недурную картину " с планшета получить сложно. Спорить не намерен, это мое мнение.
генрих и павел маг, я не согласен с вами, я и на 160км/ч и на 5км/ч на своем логане отлично вижу все в навигаторе Explay PN-930 с 5" и на своем телефоне Highscreen Boost с 4,3"... и не жалуюсь нисколько
muadip писал(а): я не согласен с вами, я и на 160км/ч и на 5км/ч на своем логане отлично вижу все в навигаторе Explay PN-930 с 5" и на своем телефоне Highscreen Boost с 4,3"... и не жалуюсь нисколько
Зависимость от скорости тоже не вижу. Но, 4-5" хорошо, когда дорога "простая", в случае же сложных развязок, очень желательно смотреть на несколько шагов вперед. Я 4 года пользовался 4.3" КПК для навигации, но сейчас уже даже к 5" не вернусь и если бы поместился в нишу 7.7", то взял бы его, это пожалуй оптимальный размер для навигации на данный момент.
3dmax писал(а):Угол у регистратора около 120 градусов. У камеры планшета, в лучшем случае, около 80. Уже по одной этой причине " недурную картину " с планшета получить сложно. Спорить не намерен, это мое мнение.
Полностью согласен. Планшет может быть регистратором, но делать этого не стоит. Качество видео там совсем не то, что на регистраторе. Генрих Вы пытаетесь вникнуть в тонкости ПО навигационной программы. А её можно поставить любую. И уже сама программа вам даст и кнопки сенсорные и карту крутить будет и все остальное. Единственный минус планшета перед навигатором это включается он подольше и несколько кнопок надо нажать дополнительно. Но все остальное это сотни жирных плюсов к навигатору у планшета. Даже не сомневайтесь. Берите планшет и вы не пожалеете. По поводу масштаба в карте, так вы можете выбрать любой в настройках программы. ЗЫ А крепление меня вполне и штатное устраивает. Ставил его и по центру панели и слева в углу. Мне по центу удобнее. Я правша. Чтобы не дребезжал и было меньше нагрузки на присоску я крепление опустил вниз и между планшетом и панелью проложил полоску вспененного каучука. Не клеил, а просто положил. Крепление её прижимает и она не выскакивает.
Зависимость от скорости тоже не вижу. Но, 4-5" хорошо, когда дорога "простая", в случае же сложных развязок, очень желательно смотреть на несколько шагов вперед.
Не знаю, как у Вас , но у меня зависимость от скорости очень явная. Пользуюсь Навител 7 на смартфоне ACER Liquid Metall. Стоит автомасштабирование картинки на экране: при увеличении скорости масштаб уменьшается, вижу карту и трассу на метров 400-1000 вперёд со всей инфраструктурой, а если скорость уменьшается, то масштаб карты увеличивается, укрупняя все объекты на карте. Мне эта функция нравится. К тому же на моих картах сложные развязки выделяются внизу отдельной строкой, указывая количество полос и направление движения по каждой из них. Теперь в Москве никогда не пропускаю момент перестроения и поворота.
clarnet07 писал(а):при увеличении скорости масштаб уменьшается, вижу карту и трассу на метров 400-1000 вперёд со всей инфраструктурой, а если скорость уменьшается, то масштаб карты увеличивается, укрупняя все объекты на карте.
Зайдите в "Настройки", потом в "Карту", и настройте автомасштабирование, как Вам нравится. Лично я для города и для трассы ставлю разные пределы автомасштабирования.
Генрих писал(а):7 дюймов просто потому, что в движении, на скорости 100, большую картинку разглядеть быстрее.
Не вижу никакой связи между размером дисплея и удобством разглядывания на скорости. Просто на более мелком дисплее ставьте более крупный масштаб, как верно написали выше. Другое дело, что на большом дисплее информации больше умещается, вот это неоспоримый плюс 7 дюймового перед 5.
павел маг писал(а):вот вам понагляднее
А вот как реально выглядит 5 дюймовый планшет с навигацией с уровня глаз водителя Если мягко сказать, то не видно ничерта. При том, что масштаб то стоит не детский на карте, сто метровка.
