Клуб автолюбителей Рено Логан

**Илюха** » 27 окт 2009, 17:56

Евгений Ш писал(а):А 1 киловатт для машины с запасом хватит.

Несомненно. Но это как крайний вариант, не шибко бюджетный...

**Илюха** » 01 ноя 2009, 02:06

Есть еще это. http://avto-klimat.ru/otopitel_teplostar.php Но оно на электрике автомобиля завязано, а хочется полностью автономное отопление.

**Илюха** » 01 ноя 2009, 02:08

http://otopitel.kh.ua/princip_raboty_otopitelya.html то-же только на газу. Но так-же требует электричества.

**Илюха** » 01 ноя 2009, 02:20

А так соблазняет что то типа этого http://www.marketus.ru/netshop/brand/Co ... _6385.html
или этого http://turstandart.ru/obogrev/opn2291.html
или такое но в приемлемых масштабах http://emarket.kiev.ua/house-electronic ... 42789.html

**Avlaak** » 01 ноя 2009, 15:27

Илюха писал(а):лично для меня очень насущный вопрос

слышал есть спальники с 12 В подогревом если взять с собой еще один аккумулятор и просто тупо его запитать от бортовой сети то во время езды он будет заряжаться а ночью вас согреет

**NarimanSPb** » 01 ноя 2009, 15:56

Avlaak писал(а):во время езды он будет заряжаться а ночью вас согреет

Кстати почему не вариант? Аккум можно и неновый, полудохлый 4 ампера, часов 6 потянет. Разместить его в багажнике, подключить должным образом.
Ниже цитата и ссылочка.

Изделия, изготовленные по технологии и из материалов ООО «ТермоСофт»:

Спальный мешок с подогревом (под заказ, без комплекта электропитания).
Размер - 100х200см, напряжение - 220В, мощность - 60Вт. Возможен вариант работы от бортового или автономного источника питания - напряжение - 12В, мощность - 40Вт.

http://www.thermosoft.ru/tech_extremal.htm#

**Илюха** » 01 ноя 2009, 19:01

Avlaak писал(а):слышал есть спальники с 12 В подогревом если взять с собой еще один аккумулятор и просто тупо его запитать от бортовой сети то во время езды он будет заряжаться а ночью вас согреет

Интересный вариант. А у кого нибудь есть опыт использования? Как хорошо греет и как надолго хватит АКБ?

**ShK** » 01 ноя 2009, 19:12

Илюха
http://sensor.far.ru/r_spaln.htm
Ток потребления до 3 А.

**Илюха** » 01 ноя 2009, 19:18

ShK писал(а):Илюха
http://sensor.far.ru/r_spaln.htm
Ток потребления до 3 А.

Только кровать в грузовике ровная, а в Логане с холмами. Не отразится ли это на работе? Там написано, что не должно быть перегибов и складок.

**ShK** » 01 ноя 2009, 19:37

Илюха писал(а):Не отразится ли это на работе?

Не знаю. Смотря какие перегибы. Без них всё равно не обойтись. Тут надо искать отзывы пользователей.

**Илюха** » 01 ноя 2009, 19:50

ShK писал(а):Тут надо искать отзывы пользователей.

Нужно поискать... Идея интересная, мне она как-то в голову не пришла. Нужно еще штуку прикупить(типа дросселя, я в электрике не силен), которая позволяет подключить 2-АКБ и позволяет заряжаться ему от штатной эл. системы, но при разряде штатную систему изолировать.

**NarimanSPb** » 01 ноя 2009, 21:15

Илюха писал(а):Нужно еще штуку прикупить(типа дросселя, я в электрике не силен), которая позволяет подключить 2-АКБ и позволяет заряжаться ему от штатной эл. системы, но при разряде штатную систему изолировать.

Да не надо ничего особенного. В двух словах:- Аккумулятор с присоединенной розеткой, куда будете втыкать вилку или фишку спальника. А сам аккумулятор надо подключить к бортовой цепи через дополнительное реле от цепей зажигания. Т.е. когда мотор работает идет его зарядка, выключили мотор и аккумулятор отсоединился. Где то так. Правда я бы поставил что-нибудь токоограничевающее (например фарную лампу) чтобы ток зарядки не превышал ~ 2 ампер.

**Илюха** » 01 ноя 2009, 23:01

Надо подумать, где разместить АКБ и от какой цепи его запитать.

**AEN** » 02 ноя 2009, 20:52

Когда-то, обсуждали как запитать автохолодильник от второго АКБ, чтобы, и подзаряд был, штатный АКБ не разряжать. Я в ту тему ссылку кидал на развязывающее устройство промышленного производства. Но, что-то тему про автохолодильники не могу найти! :oops:

**Dakota** » 16 дек 2009, 16:29

Про палатку и спальные мешки уже говорили, нет?

Клуб автолюбителей Рено Логан

автономное отопление Логана

Кто сейчас на конференции