Что бы меня зинтересовало:
радиодатчики с заменой батареек раз в три года ( с лёгким выкручиванием , а не вытаскиванием всего датчика), индикатор-приёмный блок в одном флаконе. Ну этот пусть и от 12 в запитывается.
Mavrik писал(а):WIK А чем Вам датчики с проводами на угодили? провода из под бампера в багажник протя нуть очень просто. А вот дисплей автономный это интересно.ИМХО
Да понятно, что прогсто. Сам протягивал. Но так было бы ещё проще Никаких проводов по салону вообще...
WIK писал(а):Имел ввиду без проводов от датчиков. А 12 вольт на приёмник-индикатор- фигня вопрос.
Н-да ... мечтать не вредно.
Теоретически, конечно можно сделать, если создать специализированный миниатюрный чип, который будет и излучение датчика формировать и обрабатывать эхо, и иметь радио приемопередатчик.
Но останется проблема питания. Для излучения УЗ импульса требуется сравнительно большая энергия. Батарейки надо будет большие ставить. Или часто их менять.
Короче цену не сложишь в итоге. А смысла при этом практически никакого.
Mavrik писал(а):А вот дисплей автономный это интересно.ИМХО
А чем интересно, и зачем?
Мне другое интересно: если с таким же безпроводным парктроником рядом другая машина парковаться будет, то какой результат будет?
Чтобы дисплей ставить куда-угодно. И технически это просто - в нем только приемник. Ну а на счет другой машины- коды разные да и вероятность такого события не велика.
Mavrik писал(а):Чтобы дисплей ставить куда-угодно. И технически это просто - в нем только приемник.
У всех парктроников дисплей ставится куда угодно (зеркала не рассматриваем). Если Вы хотите обезапасить себя от кражи и убирать его, то вариант с включением в прикуриватель - проще не бывает. Вожможен еще вариант с быстросъемным механизмом, как у панелек магнитолы или фотофспышек.
А прилепить к индикатору аккумулятор, скажем от мобильника, думаю возможно. Но стоит ли игра свечь?
