Альтернативный бортовой компьютер

[Phantom253]

androniz
Зачем Вам подключение в универсальном режиме??? Подключите только к колодке, т.е. восстановите провод от ДС к колодке ам, отключите провод от БК к ДС и форсунке и замените сам датчик скорости на исправный. Я как понял вы подключили БК в Универсальном режиме и к колодке диагностики? На сколько я знаю подключение возможно только либо в универсальном режиме (без подключения к колодке ОБД2!!!), Либо только к колодке диагностики ОБД2(в этом случае возможно подключение к форсунке для отображения времени впрыска, к ДС подключать не нужно!!!).

[Mult]

Ааа! Я то думал, только на БК не показывается,

Расход П по нолям тоже из за спидометра?

Нет скорости, а значит и пройденного пути же нет. Откуда путевой расход? Питание на ДС не проверяли? как правило в ЭБУ стоит подтяжка через резистор к +12 В сигнального провода ДС, может ЭБУ не хватает уровня сигнала. Хорошо бы осциллографом посмотреть..
А провод ДС МК подключали?

[androniz]

замените сам датчик скорости на исправный

Сменил на новый и без толку

[4e6yPaToP]

Но когда поехал обнаружил что спидометр не показывает. Помогите
...
Думаю действовать методом научного тыка. Заменить датчик.

Методом научного тыка надо вернуть всё как было. Отключить все свои провода от БК к колодкам приборки и разъёму OBD.
И проверить, показывает ли приборка скорость...

[androniz]

А провод ДС МК подключали?

Нет только то что описал выше.

[androniz]

И проверить, показывает ли приборка скорость...

Сегодня примерно 500 км проехал с отключенным бортовиком и проводами которые подсоеденял. (он начал постоянно высвечевать ошибка 500 информация о скорости движения автомобиля. Как только покажет эту ошибку так и загорается ЧЕК на панели приборов) И я его отключил. Стрелка спидометра не разу не дернулась.

[4e6yPaToP]

Дублирующиеся контакты в разъемах:
К-линия
L-линия
J1850
+12В АКБ
масса (-)
Внимание! При подключении к а/м 16-контактного разъема
OBD-2, указанные выше контакты в 7-контактом переходнике подключать запрещено.

За изолировал Заизолировал всё, подключил минус к аккумулятору

Опаньки! =)

А к датчику скорости на приборке не подключались же, насколько я вычитал из вашего сообщения? БК у Вас с OBD-2 эту информацию берёт?

[androniz]

А к датчику скорости на приборке не подключались же

В инструкции по установке нет зтого.
Всё делал как указано ниже.
Отключил минус с аккумулятора, Разобрал щиток приборов подсоединил на черной фишке которая на против адометра к 10му желтому провода желтый провод БК который должен идти на плюс замка. И на 24й серый с права нижний последний если смотреь с лева на право. От БК зеленый он идет на датчик уровня топлива. Коричневый от БК вывел под капот присоеденил к синему проводу габарита левого и ещё один провод к форсунке на первом цилиндре. За изолировал всё подключил минус к аккумулятору и ура всё работает БК заработал всё показывает. Но когда поехал обнаружил что спидометр не показывает

[androniz]

БК у Вас с OBD-2 эту информацию берёт?

Не работают спидометры как на панеле придоров так и на экране БК

[4e6yPaToP]

А минус к аккумулятору зачем? Вы же к OBD-2 подключились.

Читайте в инструкции раздел Подключение к автомобилям с разъемом OBD-2 (простое подключение). Согласно ему и подключайтесь.

[androniz]

Минус к аккумулятору зачем?

Во избежание КЗ во время работы с проводами.

[4e6yPaToP]

Аааа... тьфу, я думал вы 7-й провод семиконтактного разъёма БК к минусу аккумулятора подключили =)
Ну, типа как в разделе Подключение в универсальном режиме.

[androniz]

Подключение к автомобилям с разъемом OBD-2 (простое подключение)

По этому разделу и делал. Мне бы теперь спидометр вернуть. БК работает.

[androniz]

Подключение в универсальном режиме.

Я подключал Подключение к автомобилям с разъемом OBD-2 (простое подключение)

[4e6yPaToP]

Я подключал Подключение к автомобилям с разъемом OBD-2 (простое подключение)

Всё правильно сделал ©