Зфгд_ШШ писал(а):Главное не преименуйте в GPRS и Логан.
Ап!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 02:20 Всё об GPS устройствах. (Ивану Сусанину посвящается ;-)Модераторы: Администраторы, Модераторы
Видели координаты ГОРЫ Логан? Той, по имени кого названа машинка?
Для любителей мультифункционала: Народ, чес-слово, наши баталии бесконечны. Ну их нафиг. Я все равно не перестану недолюбливать комбайны. И пользоваться ими...  Никуда же не денешься, но достает несовершенство. Кстати, буквально позавчера у меня сдох не вовремя аккум на телефоне. Вот, казалось бы - всего лишь телефон с записной книжкой. Сижу на работе, рядом халявный конторский телефон. Казалось бы - позвони и все дела... Однако, с моим склерозом, я не помню номер родной дочери.  Хорошо у меня часы с DataBank - там номер есть!
Насчет того, что кончилась батарейка - я ее специально сажаю до нуля. Потому что стараюсь не терять емкость. Мне при моих разговорах и так акка только на неделю хватает.
Современные аккумуляторы, которые Li-On , а тем более Li-Pol, не имеют так называемого "эффекта памяти". Скажу больше, литиевые элементы питания любят находиться в заряженом состоянии. Для них губителен глубокий разряд.  Так что продолжайте гробить свой аккумулятор, продолжайте.
(с) По теме: "..если звёзды зажигают - значит это кому-нибудь нужно?"(с)
Ага.
Неприменно продолжу гробить. 1. Современные акки чувствительны к количеству циклов - поэтому лучше зарядить один раз на полную, чем 5 раз доливать в неопустевшую. 2. В современных девайсах процесс заряда-разряда контролируется минимум 2-мя контроллерами - один в самом акке, второй - в девайсе. Переразрядить литий - надо постараться. 3. Внутренний контоллер в девайсе обычно подлежит калибровке. Можно сослаться на мануалы, где сказано о необходимости иногда производить серию из 2-3 полных циклов. У буков, кстати, встречается. При этом контроллер устанавливает границы заряда-разряда. Чаще заливаешь по мелкому - он сужает границы. 4. Заряжать девайсы даже на литии необходимо в выключенном состоянии до упора. На том же фотике написано, что он до конца не зарядится, находясь одновременно на зарядке пустого акка и в рабочем состоянии (перезапись, слайд-шоу и т.д.) 5. Мой телефон, хотя и довольно выносливый в смысле питания, имеет конкретный косяк с зарядкой во включенном состоянии. см. п.4. Пробовал говорить и заряжать. Полный вроде, все 9 часов заряжался. От родной зарядки. Вот только хватило его после не на мои привычные уже 7 дней, а на 2,5! Плавали, знаем... И, хотя О.Бендер отказался от вечной иглы для примуса, человеку свойственно хотеть надежности и безотказности от купленых за свои кровные девайсов.
С этим согласен. Но и разряд в нулину на постоянной основе не приносит аккумулятору здоровья, поверьте. К тому же учтите, что литиевый аккумулятор расчитан минимум на 1000 циклов заряда-разряда без потери своих свойств. Если учесть, что многофункциональное устройство требует подзарядки один раз в два дня в среднем, то штатного аккумулятора Вам хватит минимум на 6 лет. А если раз в три дня? 8 лет!!! Вы всё ещё хотите страдать циклами разряда-заряда? Удачи.
Никто не говорит о переразряде. Я говорю о простом разряженом состоянии. Находиться в таком состоянии даже несколько часов для литиевого аккумулятора плохо. Поверьте, я так угробил аккумулятор. Разрядил до выключения девайса, а потом не включал зарядку около месяца. В итоге аккумулятор теперь набирает заряд дай бог на 40 процентов от первоначального.
Бред полный. Контроллер в зарядном устройстве или в самом аккумуляторе всего лишь следит за тем, что бы аккумулятор был не перезаряжен. Реже встречается защита от перегрева. Литиевые аккумуляторы категорически запрещено перезаряжать, именно поэтому в них встроен контроллер. На циклы заряда-разряда ему глубоко положить, никакой калибровке в нём нет. И нет никакой необходимости периодически разряжать-заряжать литиевый аккумулятор. Ещё раз говорю, в них нет эффекта памяти. Не верите - ваша проблема. Продолжайте верить допотопной информации.
Правда? А мы то не знаем, ух ты.
При интенсивном потреблении энергии , большем чем выдаёт зарядное устройство, аккумулятор конечно же не зарядится, кто же спорит. Однако навигатор, КПК и прочие девайсы спокойно заряжаются до ста процентов безо всякого выключения. При этом ими можно пользоваться, так как потребление тока будет всё равно меньше чем выдаёт зарядное устройства для зарядки аккума. Я прекрасно ехал с навигатором в течении 26 часов без его выключения. И в течении этого времени он прекрасно заряжался от автомобильного З\У.
Вот так бы и писали, что именно ВАШ телефон глючный. Не надо опыт своего телефона переносить на все аккумуляторы литиевые. Повторяюсь, они прекрасно заряжаются в любом состоянии девайса. Я даже Вай-Фаем пользуюсь во время зарядки, всё одно заряжает. З.Ы. Даже в эпоху распространения никель-металлгидридных аккумуляторов я никогда не заморачивался разрядом-зарядом. При том, что эти аккумуляторы подвержены эффекту памяти. И не разу за всю историю пользования мобильниками, а это уже 10 лет, я не покупал повторно аккумы из-за смерти штатных. А первые два телефона были вообще с никель-кадмиевыми аккумуляторами. Многие уже и не помнят, что это за тип аккумуляторов такой. А между прочим они лидеры по эффекту памяти. И даже не смотря на это
Даже тех жалких 300 циклов хватало на несколько лет, ибо те телефоны заряжались от силы раз в пять дней. Итого в год менее 80 циклов. А в среднем мобильник менялся каждый год.
Вот в этом и причина. Просто на таком сроке не видно деградации. У меня мобилки ходят по 3-5 лет. Я с них ЗВОНЮ и использую как телефонную книгу. И все. Других функций от телефона мне просто не нужно. Музыка для меня практически не существует (не меломан). Видео на ТЕЛЕФОНЕ смотреть - это диагноз. На смарте - да, там хоть картинка крупнее. Но, повторюсь, мне нужен телефон. И крайне желательно, чтоб без ежедневной зарядки. Давайте завяжем с этим спором - все равно каждый останется при своем мнении..
Прошу помощи-совета у Вас, ибо сам не смогу разобраться.
6 Сентября улетаю в Сицилию, заказал машину в прокат, навигатор заказать жаба не позволила, а ехать до места проживания около 200км. Есть Nokia 5800 в нем есть навигатор, но нету карты. Ребят! Помогите решить эту проблему, не хочется оставаться с бумажными картами.
В этом топике, несколькими страницами выше, есть ссылки на последнии версии программы-навигатора для Nokia 5800, а так же ссылки на карты. В чём проблема то?
KnjazSbor
Garmin Mobile XT : http://www8.garmin.com/support/collecti ... 0-11034-00 FAQ и пр... http://www.gpsorel.org/?q=book/export/html/63 ИТАЛИЯ вырезаная из City Navigator Europe 2010.1NT FID=449
Да собственно проблема только в количестве страниц топика... просто не осилю столько. поиском нашел о гпс, но глянув на кол-во страниц понял что нужно просить о помощи
Не нужно ничего просить. Глаза выше просто поднимите. Это написано для ВАС персонально.
Собираюсь покупать навигатор, дак вот думаю может лучше коммуникатор приобрести с GPS.
Может кто пользовал Samsung SGH-i900 WiTu как GPS навигатор? Как у него с приемом GPS ,может карты тормозят, громкий динамик?.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
