Сигнализация

[Nim]

PS Щиток приборов держится на 2х болтах вместо 4х! и под щитком панелька на 1м вместо двух!! Русская сборка дает о себе знать!

Шумы, стуки были? тогда чего горланить?

Щиток то ладно еще( там крест на крест крепления и два хватит) но панель которая под ним она длинная и крепить её хоть как надо как предусмотрено на два винта!

[Mavrik]

PS Щиток приборов держится на 2х болтах вместо 4х! и под щитком панелька на 1м вместо двух!! Русская сборка дает о себе знать!

Скорей всего это установщики сигналки
Nim
Сделайте выводы и не дай Вам Бог еще что-то у дилера ставить

[МРЗ]

Сделайте выводы и не дай Вам Бог еще что-то у дилера ставить

Из "свеженького".
Позавчера на наш сервис уже к закрытию позвонил владелец "X-Trail"(New) в панике:автомобиль не заводится.Вызвали бесплатный эвакуатор,машина то гарантийная,половину следующего дня разбирались,"стирали"неизвестно откуда появившиеся ошибки,заменили антенну иммобилайзера и,наконец,отпустили.Сегодня утром хозяин звонит опять-история повторилась.Гарантийщик схватился за Валидол,диагносты ломают голову над тем,что м.б. ещё.Решили проехать с прибором на место,попробовать завести,а уже на месте искать основную причину неисправности.Через 30 минут звонит диагност:"Проверьте,где устанавливалась сигнализация".Проверили-не у нас.Приезжает,рассказывает.Залез в блок BCM,а к нему на 2-х сторонний скотч прилеплен блок сигнализации,там же антенна.Все провода надрезаны (искали выходы),не заизолированны, вся проводка просто уничтожена.Спрашивает:"Неужели у Вас не было никаких других симптомов от такой установки?"Хозяин(потупив взор):"Ну было пару раз,то дворники сами включатся,то лампочки на панели загораются..."
Самое интересное,что по запарке,обрадованные тем,что нашли "косяк" и нашей вины нет,клиента отпустили без оплаты,а надо было бы "слупить" и за эвакуатор,и за диагностику,и за выезд на место,чтобы на своей шкуре ощутил справедливость поговорки о скупом.
В заключение:ставьте сигнализации где хотите,это Ваше право.Просто поймите, что дилеры прежде чем поставить сигналку на новый автомобиль,изучают возможности,отрабатывают технологию,а потом уже пускают работу на поток.У них тоже могут быть ошибки,но они другого,несистемного характера:неаккуратность,забывчивость,и.т.п.так называемый "человеческий фактор",причем если эти недостатки всплывут,Вы сможете что-то предъявить.Не знаю, где будет искать своих "умельцев" владелец "X-Trailа", и кто бы ему компенсировал возможный ущерб при форс-мажоре.Кстати,во Владикавказе в гараже сгорел "X-Trail",дотла,причины выясняются.

[Nim]

Не знаю как у вас к ниссанам там относятся но у меня ощущение что на мой логан ставил сигналку пьяный слесарь

[МРЗ]

у меня ощущение что на мой логан ставил сигналку пьяный слесарь

Всё может быть,не собираюсь отвечать за все СТО и всех "пьяных слесарей" России,но вся разница в том,что на сервисе,где Вам ставили сигналку,помимо вышеупомянутого слесаря есть мастера,начальник СТО,директор дилерского центра,менеджер по работе с клиентами,которые в силу своих должностных обязанностей сделают всё,чтобы Вы изменили свое отношение к их работе,если это действительно их брак,а не Ваши фантазии.У каждого из наших установщиков есть свои "коллекции ненужных вещей".Это всякого рода панельки,заглушки,накладки с обломанными креплениями,царапинами ,трещинами на лицевой стороне.Все эти экспонаты были заменены по настоянию заказчика или заранее,по требованию руководства сервиса и покупались механиками за свои деньги.Так что лишний раз курочить что-нибудь для них не очень выгодно.

[Nim]

У нас в городе один дилер РЕНО и мне кажется ему пофиг на все тк они пугают сказками о гарантии и все едет к ним все равно деваться не куда!!!
Я вот щас планирую магнитолку ставить и в раздумении где, но думаю что не у них!!

Про горевшую лампу АБС при выкл зажигания они сказали да мы там что то на косячили ездите так она не влияет!!! ( когда на ручнике выкл зажигание она горит и когда снят не горит так сказали( я проверил всегда загорается когда выкл зажигание))

Да и после них ( вывезли машину из салона) сигналка упорно минут 5 не ловила брелок пошел к ним опять, а она заработала чудеса но все равно!!!

[Н-С]

У меня стоит MS Сталкер - 600NB, почти со всеми доп. функциями, пока доволен, ставил всё сам, поэтому заплатил только за оборудование 14т.р. - дорого, но мне так хотелось.
У меня вопрос, кто расскажет принцип работы чипа штатного в ключе, если питания там нет.

При современном развитии техники это становится не сложным. Достаточно в магазине потереться вокруг Вас со сканером и транспондерный ключик в кармане у пацаноф.

И как можно сканером, если чип не имеет источника питания, находясь в кармане.
Кто знает эту технологию работы?

[kd_s]

del

[IPM]

У меня вопрос, кто расскажет принцип работы чипа штатного в ключе, если питания там нет.

При современном развитии техники это становится не сложным. Достаточно в магазине потереться вокруг Вас со сканером и транспондерный ключик в кармане у пацаноф.

И как можно сканером, если чип не имеет источника питания, находясь в кармане.
Кто знает эту технологию работы?

Питание чипа от индукционного поля частотой 150 кГц, генерируемого катушкой в замке зажигания. Через это же поле происходит обмен сообщениями в обоих направлениях. Теперь представте устройство транслятор находится в машине, принимает запросы от иммобилайзера через катушку. Далее транслирует по радиоканалу в другое устройство, находящееся например под одеждой "помошника" рядом с вашим карманом в котором ключ. Через индукционное поле опрашивает ваш ключ и далее передает по радиоканалу в транслятор в машине и сообщает иммобилайзеру правильный ответ от родного ключа. Сложно но возможно. Мне кажется проще ключ украсть. Или дешевле заменить электронные блоки в авто. Вариант не для нашей машины.

[Н-С]

Питание чипа от индукционного поля частотой 150 кГц

Спасибо за информацию. Я догадывался, что без ВЧ здесь не обойтись, но не знал как точно.

Через индукционное поле опрашивает ваш ключ и далее передает по радиоканалу в транслятор в машине и сообщает иммобилайзеру правильный ответ от родного ключа. Сложно но возможно

Ну, так нужно сделать устройство, которое в дальнейшем будет копировать ответ ключа. А то помощник отошёл от моего кармана, а у того, что в машине, машина заглохла.

[3dmax]

IPM
Лажа это всё! Там радиус действия ключа сантиметров 20, не больше. Попробуйте завести машину с болванки а родной ключ держать в кармане. Вряд ли получится.
Так вот , Вы себе представляете, что бы рядом с вами в радиусе 10-15 см крутился дядя? Как, никаких подозрений не вызовет? У меня вызовет, и минимум получит по макушке.

[IPM]

IPM
Лажа это всё! Там радиус действия ключа сантиметров 20, не больше. Попробуйте завести машину с болванки а родной ключ держать в кармане. Вряд ли получится.
Так вот , Вы себе представляете, что бы рядом с вами в радиусе 10-15 см крутился дядя? Как, никаких подозрений не вызовет? У меня вызовет, и минимум получит по макушке.

На родную антену 20 см, а на специальную (большей площади и мощность на порядок выше) 1м -1,5м

[IPM]

Ну, так нужно сделать устройство, которое в дальнейшем будет копировать ответ ключа. А то помощник отошёл от моего кармана, а у того, что в машине, машина заглохла.

Достаточно однократного сеанса обмена кодами при запуске двигателя. После этого ключ не нужен до следующего запуска.

[Voveiko]

Наш дилер предлагает две марки сигнализаций Шерхан или Томагавк.
Томагавк примерно на 1500р. дешевле (если сравнивать одинаковые по функциональности модели). Кто как считает имеет ли смысл экономить и ставить Томагавк

[bob292]

Люди , у вас что ? Инфинити и Лексусы ? У меня поставлен MS-Байкал с АЗ за 1600р. Наиграетесь вы своими красивыми и наворочеными брелоками , а ведь потом только ОТКР и ЗАКР , да лишний вес в кармане .