Клуб автолюбителей Рено Логан

**Constantin** » 30 май 2010, 14:04

1)Купить STEP UP SP5152(Пенный очиститель автокондиционера) можно во многих городах, где есть "Автомаг" или AGA:
http://www.aga-automag.ru/content/view/52/105/
!!! Не путать с освежителем STEP UP или чем-то еще...

2) Если фильтр установлен - делаем из него приспособление(фильтр со срезанным фильтрующим элементом,
посередине сверлим отверстие с таким диаметром, чтобы трубочка реально туго сидела, наклон не нужен, перпендикулярно...
Если фильтра нет и ставить его пока лень - делаем такое же отверстие в очертании его заглушки (потом это отверстие
можно заткнуть подходящей пробочкой). Трубку вставлять можно на небольшую глубину от 0.5 до 5 см

3) Перед запениванием поставить по центру под машину тазик на уровне передних брызговиков.

4) Регуляторы - вентилятор положение 0 ( ВЫКЛЮЧЕН!), забор воздуха - с улицы, подача в салон - вперед и в ноги).

5) Двигатель машины лучше включить (с вибрацией лучше помоется).
!!! Кнопку кондиционера не включать на протяжении всей операции.

6) Выпустить, с небольшими остановками, всю пену из баллона.

7) Подождать 30 минут.

8 ) Закрыть окна, переключить рычаг на внутреннюю рециркуляцию, включить вентилятор на
максимум (скорость 4), всем покинуть машину, закрыть двери. Ждать 10 минут.

9) Все выключить, проветрить, установить новый салонный фильтр.

**YuriyVZ** » 30 май 2010, 17:05

Constantin
Только что проделал эту операцию. Фильтра нет, поэтому через дренажное отверстие.

Constantin писал(а):Регуляторы - вентилятор положение 0 ( ВЫКЛЮЧЕН!), забор воздуха - с улицы, подача в салон - вперед и в ноги).

Вот тут сделал все не так:
Машина была заглушена, вентилятор сразу стоял на максимум (естественно, не работал), рециркуляция на стекло.
Насколько это принципиально?

Constantin писал(а):7) Подождать 30 минут.

Сделал по инструкции 15 мин., после этого уже перестало течь.

Constantin писал(а):8 ) Закрыть окна, переключить рычаг на внутреннюю рециркуляцию, включить вентилятор на
максимум (скорость 4), всем покинуть машину, закрыть двери. Ждать 10 минут.

Тут только завел машину с включенным кондиционером с вентилятором и холодом на максимум, но направление на стекло оттуда в перве несколько секунд пена полетела.
Только через 10 минут сообразил и переключил вперед и в ноги и еще 5 мин.

Пока результат не проверил, скорее всего проверю только через неделю.

**Constantin** » 31 май 2010, 00:18

YuriyVZ писал(а):Вот тут сделал все не так:
Машина была заглушена, вентилятор сразу стоял на максимум (естественно, не работал), рециркуляция на стекло.
Насколько это принципиально?

Не принципиально! Просто я стремился больше задвижек открыть одновременно, для промывки.

YuriyVZ писал(а):Сделал по инструкции 15 мин., после этого уже перестало течь.
........
Тут только завел машину с включенным кондиционером с вентилятором и холодом на максимум, но направление на стекло оттуда в перве несколько секунд пена полетела.

У меня тоже пыталась полететь. Но я быстро выключил вентилятор и выждал еще 15 минут.
Вот "холод " , я нагнетать не стал, так как решил, что продувка - химическая обработка воздуховодов да и и самого салона парАми очистителя. А, возможно, и Вы правы, включив "холод". При этом на испарителе интенсивно начала конденсироваться вода, которая смыла остатки очистителя. В общем, теорий можно придумать много. Все - не принципиально. Кроме пены в стекло (а мне к тому же в глаз запулило) и принципиально чтобы при подаче через дренажное отверстие пена обильно достигла испарителя.

**tundra** » 31 май 2010, 00:34

Через полтора года юзания кондея наконец-то решил убить появившийся запах, для чего купил вот такой вот AIR CLEAN AIR CONDITIONER AIR FRESHENER от ABRO

цена 210 рублей.
В общем-то перед очисткой всё как обычно - рукоятку направления обдува на лицо, рычаг заборника на рециркуляцию.
Но вот что интересно - на обратной стороне баллона имеется фотка, на которой показано, что прилагаемую трубку нужно запустить в центральную воздуходувку вниз до упора и затем как всегда давим пену 10 сек и ждём 10 минут потом дуем.
Таким образом в общем-то не приходится делать отверстие в крышке фильтра. В общем всё проделал по инструкции набаллоне, вроде запах гнилых тряпок пропал.
Вот и вопрос, а стоит ли корячится с высверливанием крышки или ползанием под дренажным отверстием, если можно зайти с другого бока?

**Sergren** » 31 май 2010, 08:12

tundra писал(а):Вот и вопрос, а стоит ли корячится с высверливанием крышки или ползанием под дренажным отверстием, если можно зайти с другого бока?

Каждый чистит так, как считает нужным. Трубка, воткнутая в отверстие в фильтре салона, подает пену прямо на испаритель. Мне непонятно, почему элементарное высверливание отверстия, занимающее несколько секунд :!:

, относится к сколько-нибудь сложным операциям. Мне просто смешно об этом читать.

**YuriyVZ** » 31 май 2010, 09:15

Constantin писал(а):У меня тоже пыталась полететь. Но я быстро выключил вентилятор и выждал еще 15 минут.

Пена летела может даже не несколько секунд, а всего секунду в момент включения и совсем не много.

Constantin писал(а):Кроме пены в стекло (а мне к тому же в глаз запулило)

Значит мне еще повезло

**Domovoy** » 31 май 2010, 09:20

tundra писал(а):прилагаемую трубку нужно запустить в центральную воздуходувку вниз до упора

tundra писал(а):Таким образом в общем-то не приходится делать отверстие в крышке фильтра.

При вашем способе придется выдумывать с заглушкой фильтра(фильтр нужно снимать)...в противном случае фильтр не даст попадать пене на испаритель...

Sergren писал(а):Мне непонятно, почему элементарное высверливание отверстия, занимающее несколько секунд Exclamation , относится к сколько-нибудь сложным операциям. Мне просто смешно об этом читать. Very Happy

+100

**Илюха** » 31 май 2010, 11:58

В выходные почистил с Ликви Моли. Заехал на "яму", включил вентилятор отопителя на 4 скорость потоки на максимальное тепло, распределение на центральные воздуховоды, кондей выключен, залез под авто засунул шланг баллончика в дренажное отверстие и выпустил весе содержимое(хотя рекомендуют 75% через дренаж, а остальное через центральные воздуховоды(в каждый) но я не рассчитал). Потом выключил вентилятор подождал минут 10, завел двигатель и просушил воздуховоды на 4 скорости вентилятора и максимальной подаче теплого воздуха. Фильтра у меня нет.
За 2 года особого запаха не ощущал, так иногда после выключения кондея... процедуру провел для профилактики.

**Sergren** » 31 май 2010, 13:01

Илюха писал(а):За 2 года особого запаха не ощущал, так иногда после выключения кондея... процедуру провел для профилактики.

В любом случае сделали благо своим легким и легким ваших пассажиров.

**sedoy** » 31 май 2010, 13:09

Коллеги, в Питере, help!
Дайте в аренду, pls, эту чёртову - SP5154 STEP UP EXTENTION TUBE FOR SP5152 - Трубка-удлинитель для SP5152.
Сам очиститель купил, а этой опциональной трубочки нигде нет... :cry:

**YuriyVZ** » 31 май 2010, 13:19

sedoy писал(а):Сам очиститель купил, а этой опциональной трубочки нигде нет...

В субботу купил сам очиститель и трубку в AGA на индустриальном 27.

Могу отдать трубку, но она в машине на стоянке, я туда раньше пятницы не собирался.

**Modigar** » 31 май 2010, 13:31

Sergren писал(а):В любом случае сделали благо своим легким и легким ваших пассажиров.

Я бы не сказал что это благо, ибо вонь от этих средств стоит неделю, потом просто ненавязчивый запах (у меня почему то вишневый), но я предпочитаю совсем без запаха ездить. А химия она всяко будет вредней "природной" плесени.

**sedoy** » 31 май 2010, 13:37

YuriyVZ писал(а):Могу отдать трубку, но она в машине на стоянке, я туда раньше пятницы не собирался.

поиски длятся с прошлой (2009) весны. :cry:

Так что неделей туда, неделей сюда - уже непринципиально.

**YuriyVZ** » 31 май 2010, 13:55

Modigar писал(а):Я бы не сказал что это благо, ибо вонь от этих средств стоит неделю, потом просто ненавязчивый запах (у меня почему то вишневый), но я предпочитаю совсем без запаха ездить.

Не знаю, я отрыл все двери на 15 мин. и оставил вентилятор на максимум и запах совсем исчез.

sedoy
См. личное сообщение

**Илюха** » 31 май 2010, 15:45

Modigar писал(а):Я бы не сказал что это благо, ибо вонь от этих средств стоит неделю, потом просто ненавязчивый запах (у меня почему то вишневый), но я предпочитаю совсем без запаха ездить.

Никакой вони и запаха не ощущаю. По пахло буквально пару часов... А уже к вечеру того же дня никаких запахов не было...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельная очистка испарителя кондиционера

Кто сейчас на конференции