Клуб автолюбителей Рено Логан

**Alchi** » 23 сен 2008, 11:02

Евгений Ш писал(а): Нет. Очень тяжело повредить мелкую резьбу на стальной шпильке пластмассовой заглушкой...

А я вот по-осторожничал... И еще, если саморезы забивать, а гвозди закручивать - они от этого хуже держатся

, и это уже не ИМХО, а факт!

**Евгений Ш** » 23 сен 2008, 11:06

Alchi писал(а):если саморезы забивать, а гвозди закручивать - они от этого хуже держатся

Вообще-то, забитый саморез держится лучше, чем закрученный гвоздь

И тут именно такая ситуация :shock:

Или у Вас заглушки с резьбой были? :lol:

**Ded54** » 23 сен 2008, 11:09

Да что вы такое говорите?.. :shock:

, " отваливаются", "заколачивать" :shock:

. Как закрутил полтора года назад, так и стоЯт :idea:

. А покупал их больше двадцати шт. - все пораздавал коллегам. По началу и для себя возил парочку (на всякий случАй), но потом и их отдал :wink:

.

**Alchi** » 23 сен 2008, 11:20

Евгений Ш писал(а):Вообще-то, забитый саморез держится лучше, чем закрученный гвоздь

Ну, может быть, да... правильнее это так звучит :oops:

. Смысл всё равно в том, что саморезы не стОит вколачивать...

Ded54 писал(а):Как закрутил полтора года назад, так и стоЯт

+1!

Закрученный нештатный стоИт уже год! Тут пару недель назад "спрыгивал" с бордюра. Так вот оригинальный пистон потерял, а нештатный целехонек!!!

**remich** » 23 сен 2008, 13:19

ибо закручен на совесть. а штатники похоже наживлены тока

**3dmax** » 23 сен 2008, 20:59

Евгений Ш писал(а):Это Вы зря. Я взял десяток. Первые отлетели из-за неправильного метода установки (пытался заворачивать).

Видимо плохо заворачивали. Я вот завернул, на совесть завернул, но зато потом до момента продажи машины они стояли на своих местах. В отличии от штатных.

**3dmax** » 23 сен 2008, 21:02

Ded54 писал(а): Как закрутил полтора года назад, так и стоЯт

И если брызговиками брёвна не двигать, то и ещё 15 лет простоят, пока резьба металлическая не сгниёт на шпильке.

remich писал(а): а штатники похоже наживлены тока

Проблема горраздо глубже, чем кажется на первый взгляд. Если вкратце, то:
Есть два типа пистонов. С виду они похожи, но они разные. На заводе их путают и ставят на брызговики. А их хоть крути, хоть не крути - что лысому шампунь. Вот и выскакивают. Если же стоит пистон нормальный, который и должен стоять, то простоит он ничуть не меньше неоригинального белого грибка.

**Ded54** » 23 сен 2008, 21:35

3dmax писал(а):...На заводе их путают и ставят на брызговики...

Хм... , путают...
На встрече в Сестроретске, летом, провели осмотр этих заглушек у "вконтактников" (они в этом деле не в курсе). Результат был плачевный: 80% были без ... Даже у машины меньше месяца. На одной стояли все, но я только взялся рукой за брызговик - он и вывалился :twisted:

.

3dmax писал(а):...Проблема горраздо глубже, чем кажется на первый взгляд...

Согласен. У них "гранаты не той системы..."(с)

**3dmax** » 23 сен 2008, 21:39

Ded54 писал(а):Хм... , путают...

Ну может и не путают. Но факт, что пистоны часто стоят не те, что надо.

**Mara** » 26 сен 2008, 16:24

у нас эти пистоны стоят 50 рублей, дорого получится если крепить задние подкрылки ими,там нужно 8 или 10 пистонов, точнее не знаю

**Ded54** » 26 сен 2008, 16:42

А задние крепятся на саморезы. Здесь мы про передние говорим.

**Mara** » 26 сен 2008, 16:51

Ded54

ну это кто как хочет тот так и крепит, нафиг там саморезы только не пойму, там уже в арке есть штатные шпильки с саморезной резьбой

саморезом в арку или лонжерон, бррр, жуть

**Mara** » 26 сен 2008, 16:55

так там заглушки одинаковые что передних что задних брызговиков

**Ded54** » 26 сен 2008, 17:12

Ответил в теме

**Predator** » 02 окт 2008, 10:22

Я брал и родные и не родные, так вот, как мне кажеться у родного ножка коротковата. Поэтому он и вылетает быстрее. Вобщем щас ставлю от 12 шки. Больше нравятся чем родные. Но это мое лично субъективное мнение

Клуб автолюбителей Рено Логан

Заглушки передних брызговиков

Кто сейчас на конференции