snowvlad писал(а):Ну, такой вариант - не чистый эксперимент.
Так-то так! Но в долгой поездке по трассе почему нет. Если не требуется кондей, самое-то. Приоткрыв чуток окно увеличиваем вытяжку из салона и само собой приток без вентилятора.
snowvlad писал(а):...Хорошо. Зайдём с другой стороны. Воздух из сопел дул? В смысле - ощутимо дул?
Давай, хоть с той, хоть с этой. ВОЗДУХ "ДУЛ" весьма явно. Подносил руку на скорости к отверстиям вентиляции стекла - теплый умеренный поток воздуха. Переключал на средние дефлекторы - тоже поток теплого воздуха идет. Шляпу не сдувает, но вполне нормально идет. Все стекла были закрыты, рециркуляция - воздух снаружи. Конд - выключен. Печка - максимум.
V255 писал(а):ВОЗДУХ "ДУЛ" весьма явно. Подносил руку на скорости к отверстиям вентиляции стекла - теплый умеренный поток воздуха. Переключал на средние дефлекторы - тоже поток теплого воздуха идет. Шляпу не сдувает, но вполне нормально идет. Все стекла были закрыты, рециркуляция - воздух снаружи. Конд - выключен. Печка - максимум.
Вполне возможно, если невысокая влажность снаружи и внутри авто. Но не при 60-ти, это сомнительно для зимы.
V255 писал(а):ВОЗДУХ "ДУЛ" весьма явно. Подносил руку на скорости к отверстиям вентиляции стекла - теплый умеренный поток воздуха. Переключал на средние дефлекторы - тоже поток теплого воздуха идет. Шляпу не сдувает, но вполне нормально идет. Все стекла были закрыты, рециркуляция - воздух снаружи. Конд - выключен. Печка - максимум.
Вполне возможно, если невысокая влажность снаружи и внутри авто. Но не при 60-ти, это сомнительно для зимы.
Jorj писал(а):Вполне возможно, если невысокая влажность снаружи и внутри авто. Но не при 60-ти, это сомнительно для зимы.
А зимой больше 60 не особенно разгонишься...
Извини, камрад, ну не могу я в это поверить ! Учитывая, что ещё и полноценный фильтр стоит. Сам на зиму ставлю с синтепоном вместо фильтрующего элемента, и то подобного эффекта не наблюдается, хотя ну очень хочется , т.к. вентилятор печки с возрастом тише не становится.
Jorj писал(а):Вполне возможно, если невысокая влажность снаружи и внутри авто. Но не при 60-ти, это сомнительно для зимы.
А зимой больше 60 не особенно разгонишься...
Извини, камрад, ну не могу я в это поверить ! Учитывая, что ещё и полноценный фильтр стоит. Сам на зиму ставлю с синтепоном вместо фильтрующего элемента, и то подобного эффекта не наблюдается, хотя ну очень хочется , т.к. вентилятор печки с возрастом тише не становится.
Мне чего, уговаривать не буду, тут девочек нет Что было о том и пишу. Правда машина была в первый раз теплая и сухая - из гаража. Но потом стояла на улице в мороз 10 часов - остыла, но после того, как хорошенько провентилировал после пуска двигателя, то через 10 минут на трассе снова выключил вентилятор и все было в порядке, стекла не потели.
А если в отопителе фаза 2 при установке салонного фильтра не отрезать нижний выступ, новый фильтр без заглушки сжать и вставить, а заглушку отдельно подрезать по меньшему отверстию получится или нет? кто как думает?
man7101 писал(а):А если в отопителе фаза 2 при установке салонного фильтра не отрезать нижний выступ, новый фильтр без заглушки сжать и вставить, а заглушку отдельно подрезать по меньшему отверстию получится или нет? кто как думает?
BOSOTA писал(а):Добрый день! У меня Логан Фаза 2, светлый базальт Exp. 1.6 V16 + Кондей + Противотуманки + Пакет безопасности. Загорелся идеей поставить фильтр салона, купил в логаншопе GoodWill(не угольный), сваял инструкцию из фоток Raguil(спс, все очень наглядно и понятно) и поехал в гараж, делал так же выжигателем + напильник. Верхний бортик срезал заподлицо, боковые сточил до полосок, а нижний оставил примерно 3мм, выступ для защелки вообще не трогал. Пропихнул фильтр, вроде садится плотно, но не защелкивается, казалось бы вот-вот и защелкнется... но нет... и, как я думаю, из-за этого немного сифонит в сторону перегородки с моторным отсеком чуть повыше защелки(там где кончается уплотнительная резинка). Может быть подскажите что я не так сделал, может где недоточил/переточил, вроде по конкретному фильтру нареканий в топике небыло?
Сегодня еще раз полазил, потрогал, вроде поддувает не сильно, но все равно так быть не должно... После НГ куплю оригинальный фильтр, попробую как будет с ним, о результатах отпишусь позже.
Вчера, вытащил(просто так) фильтр, был в шоке - Весь черный, в какой-то саже... Это за месяц эксплуатации... Чем мы дышим...
man7101 писал(а):А если в отопителе фаза 2 при установке салонного фильтра не отрезать нижний выступ, новый фильтр без заглушки сжать и вставить, а заглушку отдельно подрезать по меньшему отверстию получится или нет? кто как думает?
А зачем"неотрезать"???????
Доставать то фильтр обратно как??Или оставить на весь срок службы авто?
Привезли нам фильтр салона на Фазу 2 - 272772835R. Положил рядом старый добрый 27891-AX010 от Микры, который еще пять лет назад ставили. Вертел я их и так, и сяк, никакой разницы так и не обнаружил. Для желающих могу фотки сделать сравнительные, когда новый фильтр ставить будем. Пусть только желающие скажут, где разницы искать
Последний раз редактировалось Зфгд_ШШ 20 янв 2011, 18:25, всего редактировалось 1 раз.
Вытряхнул и обратно засунул, накладно фильтр каждый месяц менять...
Обратно засунул... Нестиранный?
Если честно не представляю как его можно постирать... Да и поломал я его маленько када в первый раз совал(будьте аккуратнее, верхнюю часть не гнуть!) Новый фильтр в гараже валяется, но как то жаба душит этот после месяца эксплуатации выбрасывать.
! Учитывая, что ещё и полноценный фильтр стоит. Сам на зиму ставлю с синтепоном вместо фильтрующего элемента, и то подобного эффекта не наблюдается, хотя ну очень хочется 
, т.к. вентилятор печки с возрастом тише не становится.
