Пока имею одну заковыку... Прикупил с таблом, крепящимся сзади к потолку на метал. зажимах. Вот куда эти зажимы впихнуть? Может кто делал сам или знает?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 03:15 ПарктроникМодераторы: Администраторы, Модераторы Почитал, поспрашивал у Вас, сделал выводы и - прикупил
Пока имею одну заковыку... Прикупил с таблом, крепящимся сзади к потолку на метал. зажимах. Вот куда эти зажимы впихнуть? Может кто делал сам или знает?
Ставил такой.
Чуть отогните обшивку потолка сзади у стекла и вставьте под нее зажимы. Провод таким же образом прячется под обшивку. Потом потяните пластиковую накладку стойки сзади. Она отстегнется и провод убирается под нее. Снизу есть проход в багажник. Пристегнете накладку и наслаждайтесь жизнью.
Спасибо, понял. Вот и кумекал- можно эту обшивку потолка отжимать, а то оторвётся её крепление к ...
Эх, съездил сегодня в Питере в Маршал и на Ушинского.
Установка 3000 р. Причем, сам Паркмастер - стоит 2500! Вот, теперь сижу и с жабой пиво пьем, думая, как поступить С другой стороны, 5500 - это один раз поцарапать что-то/кого-то слегка. С другой стороны, сзади могут быть детки или подставщики.
Я бы всё-таки нашёл теплое помещение, на 1000 купил бы пива и воблы и сочетая приятное с полезным поставил бы сам. На 2000 задушил бы жабу. Кажись ужо всё разжовано, что и где крутить.
Есть вопрос. Хочется парктроник без экрана (нафиг он нужен, считаю и бипера достаточно). Глянул в ассортименты - Паркмастер выпускает только с экраном. Без экрана нашел только некий Falcon BPS-4 http://www.12v-club.ru/items/2474/index.html. Что за марка, никто не ставил? Или проще взять любой Паркмастер а экранчик от него выкинуть?
Мне сегодня человек, который точно знал, что ставить не буду сказал:
Паркмастер, - единственный, который надежен зимой! ЗЫ Сказать почему - не могу, т.к. ультразвуки, вроде одинаковые
Гляньте ещё сюда, может, заинтересует: http://www.ritmauto.net.ru/production/spark2/index.htm
Потому-то и трудновато найти парктроник без экрана, что экран дает намного более полную картину, чем только звук. И чисто "пищалочных" моделей производят все меньше и меньше. Во-1-х градаций звука от модели к модели от 3-х до 5-ти всего. Т.е. парковаться в сложных ситуациях только по звуку просто не получится. Во-2-х звук не дает представления о местоположении препятсвия. Дисплей же вам даст и точное расстояние (от 2-х до 10см в разных моделях) и местоположение.
Парктроник это просто абалденно удобно и свои 2500 он точно стоит. Я ставил сам, зачем кому-то отдавать свои деньги. Мне не отработать за пару часов, что я трачу на установку порктроника, эти 3 тысячи. Что касается модели - за последние 1,5 года я себе и своим родственникам поставил 4 Паркмастера, за это время у одного вышла из строя световая индикация (звук и датчики работали), заменили по гарантии. В остальном Паркмастерами доволен.
Покупал в МЕТРО китайский за 1500руб на четыре датчика от корейского за 2500 не отличить. Ставится элементарно. Работой их доволен а экран нужен не обязательно на него смотреть . Он цветной и по мере приближения кпрепятствию цвет меняется что воспринимается боковым зрением.
Пока был в тепле парктроник (Sho Me) работал нормально, проблем не было.
Но на днях приехал к морозам и началось. Сначала стала левая сторона дурить (показывает 0, хотя препятствия и близко нет). Обнаружил, что около выхлопной трубы бампер и датчики покрылись довольно плотным инееем после длительного движения по трассе. Пальцем протаял - вроде нормально стало. А сейчас дуркуют похоже все датчики и прогрев пальцем не помогает или помогает частично. Мороз около 15 градусов. Никто не сталкивался? Как лечить? Сдается мне, что по гарантии (на парктроник) датчики вряд ли поменяют. Тем более, что ставил парктроник не там где брал, а у диллера.
Это болезнь всех парктроников, точнее самих датчиков.
У них сильно меняются характеристики при морозах, особенно, если есть условия для периодического возникновения конденсата или паподание влаги на датчики (мойка, например). Влага замерзает в полостях датчика и изменяет их работу. При этом электроника, заточенная под средние параметры датчика, начинает дурить. Это может наблюдаться далеко не во всех экземплярах, т.е. кому как повезет. Лечить можноо попробовать - просущить датчики каким-либо образом. Феном, или просто оставить авто в теплом месте на длительное время. Ну, и ждать потепления. Поэтому в наших моделях сПАРК мы специально сделали адаптацию электронного блока для работы с датчиками при любых погодных условиях. Каждый раз при включении системы происходит анализ параметров датчиков и далее подстройка программного обеспечения блока обработки.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |