продолжение отчета http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=658145#658145 по установке ниссановского фильтра вместо корявого Биг-а
полез в выходные проклеивать, вытащил заглушку, заметил, что фильтрующий элемент (т.к. он отдельно от крышки) потоком воздуха прибивает к испарителю кондиционера. фильтр стал за 1 неделю из белоснежного серым. кстати материал этого фильтра на первый взгляд кажется непродуваемым, выглядит как 2 слоя чего-то, похожего на пленку, а между ними тонкий матерчатый слой. оконным уплотнителем не запасся поэтому для проклейки использовал китайский 2-х сторонний скотч, просто с верхней стороны не сдирал зеленый защитный слой. кое-где клеил в 2 слоя, где сифонило сильней. когда примерял и смотрел дует-не дует, фильтр вдруг защелкнулся легко и прочно "с чего бы это вдруг?" -подумал я и стал искать причину. оказалось, что отскочил круглый уплотнитель, идущий в комплекте, и без него защелка сработала идеально. в итоге я отрезал от этого уплотнителя нижнюю перемычку, оставив 2 боковых "хвостика". фильтр защелкнулся, на 4-й скорости практически не сифонит. УРА! я своего добился!
отсюда совет: если вроде все правильно, но фильтр не защелкивается плотно и до конца - попробуйте поставить его без круглого уплотнителя. если поможет - дальше уже сообразите что делать
oberst писал(а):Подскажите, пожалуйста, если не очень трудно.
А не дешевле будет не вырезать дыру в сервисе, а поставить новый кожух печки от Микры
Точно не дешевле. Зная негуманные цены на всякие пластиковые кожухи можно смело сказать, что дешевле вырезать самому, пусть даже с шансом вырезать криво. Тем более не забывайте, кожух этот ещё и поменять надо будет.
oberst писал(а):Ну или для тех, кто напортачил при вырезании (я, возможно).
Напортачите - пароллончиком заткнете щели, ничего страшного. Под панелью всё равно не видать.
вчера тоже установил салонный фильтр MANN 1829, корячился минут 30 в различных позах (Кама сутра отдыхает ). в итоге воткнул фильтр, который с трудом , но зафиксировался. Слегка поддувает по бокам, надо попробовать убрать круглый уплотнитель...
машинка 2007 года...
в субботу ставил фильтр....
1. разложил и отодвинул сиденье пассажира
2. взял сапожный нож 10 минут и отверстие готово
3. убрал заусёнки и подравнял края
4. купил фильтр GOODWILL AG 557CF
встал без порблем, но не защёлкнулся... пришлось слегка уменьшить толщину места зацепления.
Сейчас всё ок...
Graf In писал(а):надо попробовать убрать круглый уплотнитель...
У меня тоже дуло пока его не выкинул.
простите, а почему же никто раньше, до меня не написал об этом? это так сложно сделать? а скольким бы было проще установить фильтр....и сколько благодарности (реальной, виртуальной. астральной...) вернулось бы к вам обратно...
без малого полторы сотни страниц обсуждения, а такого элементарного совета никто не дал для чего собственно форум? чтобы написать "я тоже установил" и все? а облегчить мучения сотням, если не тысячам автолюбителей, который корячатся в этом не удобном месте...если бы я раньше знал, может и Биг-фильтр смог бы установить по-человечьи...эх, люди-человеки...
alexey171 не обижайтесь, это не к Вам конкретно претензия, а ко всем кто утаил этот нюанс. да и вообще, это скорее так, стон души
Про модернизацию уплотнителя говорилось и не раз. Кто-то его выкидывал (U-образная резиновая круглого сечения монолитная резинка у замковой части фильтра). Кто-то вместо или совместно с ним наклеивал оконный уплотнитель по контуру посадки фильтра. Кто-то даже наклеивал уплотнитель по пластиковым граням внутри фильтра - для минимизации возможности проскакивания пыли минуя фильтр. Но, ИМХО, все равно такая конструкция фильтрующего элемента - откровенный бред инженеров-разработчиков.
Andy52280 про оконный уплотнитель -да, говорилось много раз
а про то что круглая штатная резинка может мешать защелкнуть фильтр - не помню что-то, хотя перед установкой прочитал весь топик, причем некоторые места по нескольку раз
Ну не видел я нигде пылесоса, у которого фильтр надо вдвое сложить и задвигать в щель наискосок с зацепом с подветренной стороны. А там, дескать, само расправится. То-то пылесосы все по уровню задержки пыли (HEPA-рейтинг) соревнуются, а у нас почему-то из-под фильтра в салон пылюкой сифонит... Вот нет бы, чтобы фильтр вставал на рельсы, картридж имел жесткий, торец уходил бы на сантиметр в лабиринт, а сам фильтр стоял бы в зоне разрежения.
жЫвУчИй писал(а):а про то что круглая штатная резинка может мешать защелкнуть фильтр - не помню что-то, хотя перед установкой прочитал весь топик, причем некоторые места по нескольку раз
Не думал, что это так важно. Тем более там все просто снять ее и поставить назад и по времени попробовать с ней или без нее 30 секунд
Всем большое спасибо! Установка фильтра на моем черныше заняла 30 минут, конечно самое неудобство - вниз головой. Но всё преодолел, разницы по силе дутья с фильтром не ощутил! Еще раз всем спасибо!
жЫвУчИй писал(а):Andy52280 ...а про то что круглая штатная резинка может мешать защелкнуть фильтр - не помню что-то, хотя перед установкой прочитал весь топик, причем некоторые места по нескольку раз
упоминалось об этом, сейчас не берусь указать где (возможно, на братском форуме)...но теперь и не только вы обратили на это внимание
жЫвУчИй писал(а):простите, а почему же никто раньше, до меня не написал об этом? это так сложно сделать? а скольким бы было проще установить фильтр....и сколько благодарности (реальной, виртуальной. астральной...) вернулось бы к вам обратно... без малого полторы сотни страниц обсуждения, а такого элементарного совета никто не дал для чего собственно форум? чтобы написать "я тоже установил" и все? а облегчить мучения сотням, если не тысячам автолюбителей, который корячатся в этом не удобном месте...если бы я раньше знал, может и Биг-фильтр смог бы установить по-человечьи...эх, люди-человеки... alexey171 не обижайтесь, это не к Вам конкретно претензия, а ко всем кто утаил этот нюанс. да и вообще, это скорее так, стон души
На logan-club.ru давно эту особенность подметили и даже фотки выложили. Я читаю оба форума параллельно и стараюсь информацию закидывать в оба источника.