Оплатил в салоне новый Логан, 2009 года (аутентик 1.4). Сейчас жду ПТС. Буквально сегодня я спросил про воздушный фильтр салона. Ответили: "Да, на машины до 2009 года действительно ставили по желанию покупателя, а машины 2009 года пошли с другим воздухозаборником (?). И как только поймём, как делать - пожалуйста, установим. Обращайтесь позже."
Уважаемые форумчане, это на самом деле так есть? Я водитель начинающий, но воздух в салоне - вещь неоценимая.
Andrey9 писал(а):Уважаемые форумчане, это на самом деле так есть?
Вряд ли.
Что бы Рено да по своей воле стало менять конструкицю отопителя, да к тому же который устанавливают не только на Логан - не поверю ни за что. Это же какие траты, а главное зачем?
Ясно, спасибо за ответы!
Значит, в салоне очень занятый менеджер что-то напутал. Напомню им ещё раз о фильтре.
Мат. часть учить буду непременно. Вот только инструкция к машине попадёт в руки, для близкого знакомства (эту книжечку отказались выдать до того, как заберу машину из салона).
Andrey9
Там нет ничего сложного сел и поехал!
Вопрос встает потом, а чего так пыльно,какая то грязь с вентиляции в лицо летит и выхлопными газами несёт Посему читай ветку с самого начало
Последний раз редактировалось МИРОН 25 май 2009, 22:11, всего редактировалось 1 раз.
Привет. Дилер предлагает установить фильтр салона с отметкой в сервисной книжке. Цена вопроса 2000 (700 фильтр + 1300 работа).
Есть ли смысл? Или только ради гарантии поставить?
Cyborg писал(а):Привет. Дилер предлагает установить фильтр салона с отметкой в сервисной книжке. Цена вопроса 2000 (700 фильтр + 1300 работа). Есть ли смысл? Или только ради гарантии поставить?
Так у них давно совести нет за такие деньги зайца в поле догнать можно Там работы 30 минут и какая там гарантия на что?
Как у нас парили чела поставите фильтр салона сами и в конце концов двигло стуканет