Альтернативный бортовой компьютер

[u313]

И температуру за поездку не набирал?

Нет.

Странно, надо будет попробовать. У меня стоит сейчас в рамке заднего номера, но теплоизолирован со стороны выхода воздух из бампера. И все равно 3-4 градуса за час набирает

[maslen]

Кто протягивал и куда датчик внешне температуры? Поделитесь впечатлениями об отверстиях...

По низу к заднему дивану, под диваном - лючёк к бензобаку и датчик цеплять к б/ баку. ИМХО, там наводок меньше всего.

+1 самое удачное и доступное место и, стоит датчик там же.

[vvs]

+1 самое удачное и доступное место и, стоит датчик там же.

Заинтриговали ! Надо попробовать, а то на моём Логане уже практически не осталось мест, куда бы я этот "чёртов" датчик не "пристраивал", и всё безуспешно !

[u313]

+1 самое удачное и доступное место и, стоит датчик там же.

Заинтриговали ! Надо попробовать, а то на моём Логане уже практически не осталось мест, куда бы я этот "чёртов" датчик не "пристраивал", и всё безуспешно !

Да, потеплеет - тоже попробую наверное.

[Alchi]

Вопрос к владельцам Мультитрониксов.
Имитировал ошибку (снимал разъем датчика температуры). Теперь никак не могу ошибку сбросить . Делаю всё по мануалу (при остановленном двигателе и включеном зажигании). Ошибка сначала вроде сбрасывается. Правда есть ньюанс... В мануале написано, что после сброса на экране должно быть соответствующее сообщение; у меня никакого сообщения не появляется, только напротив строки ошибок вместо "1" становится "0". Но при следующем включении зажигания выскакивает снова!!! .
Сам датчик при этом в порядке: и на Мультике тем-ру показывает и на приборке "палки" адекватные. Кто-нить сталкивался???

[u313]

Вопрос к владельцам Мультитрониксов.
Имитировал ошибку (снимал разъем датчика температуры). Теперь никак не могу ошибку сбросить . Делаю всё по мануалу (при остановленном двигателе и включеном зажигании). Ошибка сначала вроде сбрасывается. Правда есть ньюанс... В мануале написано, что после сброса на экране должно быть соответствующее сообщение; у меня никакого сообщения не появляется, только напротив строки ошибок вместо "1" становится "0". Но при следующем включении зажигания выскакивает снова!!! . Кто-нить сталкивался???

Общая ошибка: после включения зажигания надо дождаться установки связи МК и ЭБУ, а не тыкать сразу кнопки, а это 5-7сек примерно. Для этого лучше сначала переключиться в "параметры" и дождаться индикации например температуры двигателя. А уж потом переключаться в ошибки и сбрасывать. Тоже не понимал, пока сам не допер до этой простой истины

[Alchi]

Общая ошибка: после включения зажигания надо дождаться установки связи МК и ЭБУ, а не тыкать сразу кнопки... Тоже не понимал, пока сам не допер до этой простой истины

ЁПРСТ!!! Логично, блин!!! .
Тем более действительно замечал, что тем-ру не сразу кажет, а пока данные с ЭБУ заберёт!

[u313]

Общая ошибка: после включения зажигания надо дождаться установки связи МК и ЭБУ, а не тыкать сразу кнопки... Тоже не понимал, пока сам не допер до этой простой истины

ЁПРСТ!!! Логично, блин!!! .
Тем более действительно замечал, что тем-ру не сразу кажет, а пока данные с ЭБУ заберёт!

Попробуйте, думаю все получится. У меня с ошибками тоже была такая же засада, пока не доперло.

[Alchi]

Попробуйте, думаю все получится.

Получилось! Спасибо!

[Pilot_1971]

Доброго всем времени суток!
Вот, видимо, и я дозрел до покупки БК. Думаю, что достаточно внимательно прочитал данную ветку форума. Насколько понял, что сейчас наиболее переспективной покупкой является Multitronics 1031.
Конечно, исходя из оранжевой подсветки более нравится модель UPL.
Прочитал описание на сайте производителя. Они все-таки только экранами отличаются? Я зимой не езжу...Так что проблема с замерзанием пока не очень беспокоит. Это так сказать первый вопрос.
А второй. Насколько я понял, с последней версией прошивки, отпала необходимость калибровать БК для относительно точного отображения расхода топлива? Скорость я так понимаю, можно откалибровать по GPS? (Ой, это уже третий вопрос:-)))
Всем заранее спасибо. И удачи на дорогах! ))

[u313]

1. GPL в силу особенностей своего матричного экрана еще и графики строит. Но вполне можете взять и UPL, много не потеряете
2. Ну у меня точно показывает. Но это при условии введения поправки на скорость/расстояние (+9%) не по GPS, а по одометру. Т.е. чтобы МК и одометр показывал одинаковые пройденные расстояния, пусть даже и не очень верные. Лично мне так удобнее
3. Если хочется, можно и по GPS, будет достаточно точно. Но тогда будут расхождения счетчика пробега МК и штатного одометра, мне так не нравится
Еще вопросы есть?

[Pilot_1971]

Найдутся...
То есть единственная регулировка - это ввод поправки на скорость/расстояние? )Как-то меня отпугивает покупка девайса за 3 с лишним тысячи и потом его "доводка с напильником", вводя различные коэффициенты чуть ли не при каждом выезде. А к нему парктроник тоже цепляется?
И судя по вашим картинкам и постам ваш логан на гарантии и вы просто снимете все это перед ТО, так как установка там не требует серьезной разборки салона... Мне его конечно не очень хочется ставит на торпеду..Но других мест там и нет (слева как у вас).
Ещё раз спасибо за пояснения и живое участие..

[u313]

Ничего я не снимаю! В Авантайме такой же МК 1031GPL лежит на витрине и предлагается для установки. А подключение - воткнуть разъем Вопросов пока не возникало. Единственно, перед ТО можно выдернуть разъем и штатный разъем воткнуть на родное место - а то надо будет диагностику воткнуть и не найдут куда
Калибровка - это совсем не "доводка напильником" а возможность тонкой настройки. И делается она однократно, а не каждый раз.
Парктроник цепляется, у меня стоит, очень удобно - рекомендую!

[боб]

[боб]

http://i017.radikal.ru/0804/58/055692e44ec4.jpg Я сегодня поставил мул. 1031upl так. На торпедо подарок для вандалов, а так снаружи не видно. Может мультитроникс и хороший Б.К. но крепление полный отстой. Может они сделают отдельно другой корпус чтобы можно было выдернуть шлейф и вынуть Б.К.