ManJak писал(а):А я еще не решился, вот до сих пор с жабой воюем, т.к. сам побаиваюсь .
А чего там бояться то - нож поострее, пива побольше, глаза закрыть и под торпедо ... и уже потом, по форме получившегося отверстия, подбирать подходящий фильтр Делов то на 15 минут.
Невский Кот писал(а):Купил в логан-шопе на Северном фильтр за 500р(со скидкой 20 руб.))
Зфгд_ШШ писал(а):Оригинал от Микры все 590 выходит.
для инфо:
не эксисте самый дешёвый сейчас - 233р...
из логан-шопа скорее всего AMC Filters NC-2008. этот на эксисте - 378р... так что маловато сторговали =)
от микры (оригинал ниссан) - 614р,
от модуса (оригинал рено) 707р...
Брал аналог от Delphi TSP0325178, для Микры, обошелся рублей в 400 с копейками. Но что-то у него вид какой-то кургузый был Вообще показалось, что от Delphi только коробка
вообщем проездил я лето на постиранном фильтре (фирменный установливал дилер) и хочу сказать что больше стиркой не занимаюсь.
Как пыль полетела так и прдолжает лететь на 3-4 скорости вентилятора. Если включать 1-2 скорости то вылетющей пыли не видно, но запах пыли есть. Видмо после стирки фильтр утратил часть фильтруюших свойств. Вот к зиме хочу новый взять, но не пойму где вы цены берете 300-400 р. Сколько на экзисте не смотрел - оригинал 1000, не оригинал 600-700 ну один нашел Goodwill АG 557 CF за 261 р. Но что то доверия к нему нет.
Придется наверно Mann CU 1829 за 613 брать. Кто нибудь его юзал, отпишите?
Спайк советую на экзисте взять Delphi угольный стоит под 700 рублей. Фильтрует пыль супер, только для уплотнения перед установкой надо по периметру обклеить оконным уплотнительным поролоном, как и любой другой фильтр. Иначе небольшие щели есть. Машина у нас не суперлюкс и официально фильтр ставить не предполагалось - поэтому там просто пластиковый короб, а в идеале надо резиновый с силиконом уплотнитель и небольшую выштамповку.
Andrey Malygin писал(а):Спайк советую на экзисте взять Delphi угольный стоит под 700 рублей. Фильтрует пыль супер, только для уплотнения перед установкой надо по периметру обклеить оконным уплотнительным поролоном, как и любой другой фильтр. Иначе небольшие щели есть. Машина у нас не суперлюкс и официально фильтр ставить не предполагалось - поэтому там просто пластиковый короб, а в идеале надо резиновый с силиконом уплотнитель и небольшую выштамповку.