Странная тема про гарантию... Климатическая установка почти у всех моделей одна, что у Логана, что у Клио, что у Мегана... Фильтр врезается в штатное место (у нас для удешевления оно залито пластиком). Так что разговоры про отказ в гарантийном ремонте кондея мягко говоря кака )))
Фильтр любой неумеха поставить может - делов максимум на час!
Я тоже сначала не знал куда и как, рассматривал картинку на первой стр. темы и не мог понять, что это и где. Но стоило подлезть под центр торпедо со стороны пассажира, пощупать ручками - и все понятно. Есть одно-единственное место, куда можно этот фильтр поставить, все канавки для вырезания этой пластмассовой заглушки уже намечены, ошибиться ну невозможно.
ДЕлайте сами!!!, а на 100уе лучше букет цветов жене купить (и себе на пиво останется )
*
Я по краям фильтра прошелся силиконовым герметиком, чтоб не дуло. Вместо самореза для крепежа внизу сделал шпульку из жесткой проволки
Поставил ОРИГИНАЛЬНЫЙ салонный фильтр РЕНО ( Modus, Clio3, Nissan NOTE, micra) - 688р (куплено в салоне РЕНО). минут 15-20 работы канцелярским ножиком - фильтр встал и защёлкнулся как родной!
P.s терпел пыль дорожную... но берёзовые серёжки в этом году очень урожайные!!! ... тогдато и решил ставить фильтр(изучив форум) .
ONION1977 писал(а):Странная тема про гарантию... Климатическая установка почти у всех моделей одна, что у Логана, что у Клио, что у Мегана... Фильтр врезается в штатное место (у нас для удешевления оно залито пластиком). Так что разговоры про отказ в гарантийном ремонте кондея мягко говоря кака )))
А почему дилер должен отвечать за то,каким ножичком (или топориком)" умелец" вырезал место под установку фильтра?Не думаю,что там очень трудно продырявить испаритель...
Если у БОЛЬШИНСТВА моих соседей по дому нет денег даже на Запорожец старый-то они тут на форуме тусоваться не будут. А Логан и в Курске и в Москве стоит одинаково
)
