3dmax писал(а): ... аллигатор, без двухсторонней связи, стоимостью 2 тысячи рублей
Такую сигналку для нового авто (какого бы то ни было) даже рассматривать неуместно, к тому же без двусторонней связи и контроля канала. Шестой Шерхан разумный минимум.
Спрашивал в нескольких местах, все установщики, за исключением одного, настоятельно рекомендовали StarLine A6 или B6, говорят, что понадежней Шерхана будет. Вот сей и мучаюсь выбором, благо время еще до получения машины есть. У Шерхана как раз не нравится большой размер антенны, да и датчик вызова к машине, ИМХО, ни к чему, единственно чем Шерхан выигрывает - дальность, но говорят, незначительно...
Чем понадёжнее то? Как то по особому блокирует цепи? Или орёт громче?
А датчик вызова Вам могут и не устанавливать, попросите об этом мастера.
2 3dmax В этом вопросе все субъективно.
Я считаю, что охранный комплекс до 4% стоимости авто - компромис, 4-10% - норма, более 10%-патология.
2 Lennox_spb Очень интересно, будет знать, в какое место авто и как Вам антену установили.
В установке на стекле тоже есть недостаток - злодею легко, уже находясь в салоне машины, коробочку с антенкой оторвать(=сломать) - и все, нет сигнальчика на пейджере.
Belling писал(а): датчик вызова к машине, ИМХО, ни к чему...
Не, это Вы зря. Вещь полезная. Понятно, что не часто используемая, но если больше нравится, когда машину пинают, чтоб позвать владельца криком сирены...
Плохо только то, что не все знают, что можно интеллигентно хозяина вызвать, а все-равно начинают пинать.
3dmax писал(а):Чем понадёжнее то? Как то по особому блокирует цепи? Или орёт громче? А датчик вызова Вам могут и не устанавливать, попросите об этом мастера.
Чем надежней, корректно ответить не могу, по скольку это не мои утверждения. По словам установщиков надежность StarLine выражается в меньшем колличестве обращений из-за неисправности. Хотя оба типа сигнализаций, по их утверждению, в целом достаточно хорошо себя зарекомендовали. Основной аргумент - обе сигнализации одного класса, а стоит StarLine почти вдвое дешевле. Для меня стоимость в данном случае не вопрос. Просто нужна безпроблеммная сигнализация с пейджером, который "бьет" хотя бы на 500 метров. Если бы небыло времени на раздумья, ткнул бы пальцем в любую, но поскольку еще есть неделя-другая, собираю инфо по этому вопросу.
Belling писал(а): датчик вызова к машине, ИМХО, ни к чему...
Не, это Вы зря. Вещь полезная. Понятно, что не часто используемая, но если больше нравится, когда машину пинают, чтоб позвать владельца криком сирены... Плохо только то, что не все знают, что можно интеллигентно хозяина вызвать, а все-равно начинают пинать.
В том то и дело, что про вызов практически никто и не знает, посему пинать машину все равно будут.
У установщиков, конечно, статистики по обращениям с поломками больше. Мои знакомые сервисмены - установщики, предпочитают вообще ставить Шерифы - только потому, что они на Шерифах больше зарабатывают, больше накручивают (где-то берут по дешевке), не знаю, может еще легче их ставить.
Но это ИХ личные предпочтения, а не мои.
Из всех озвученных в данной ветке сигналок отдаю свой голос за Шерхан 3 - 2 года беспроблемной эксплуатации, и за Шерхан 5 - 1 год беспроблемной эксплуатации.
Естественно ИМХО.
2Lennox_spb Спрашивать про Шерхан можно и на сайте его производителя , да и позвонить, написать им можно, отвечают.
Про дальность Шерханов с их форума:
http://www.mega-f.ru/forum/viewtopic.php?t=226
Где то была инфа, что самые дальнобойные Тамагавки. А вообще имхую, что все они примерно одинаковые. Одна и та же тайваньская электроника, один и тот же набор сервиса, а остальное зависит от грамотной установки. И не верьте рекомендациям установщиков, у них или поставщик дешевый на данную модель или определенный опыт установки именно этой модели.
1. Они могут её установить куда угодно, в инструкции дан перечень мест для установки (в том числе и возможность скрытой установки). При этом сказано, что при скрытой установке возможно падение дальности. Свои пожелания можете установщикам высказать.
С уважением, Владимир Юрьевич Попов
Технический директор
Компания "Мега-Ф"
2. Если Ваша система выполняет свои функции (снятие, постановка на охрану; опрос состояния системы и т.д) то антенна существует.
Установка антенного модуля под торпеду естественно уменьшает радиус действия Р/К. Свои рекомендации по этому поводу мы описываем в инструкциях, но законодательно влиять на установщиков не можем.
Кстати некоторым клиентам не нравится установка антенного модуля на лобовом стекле и не смотря на потерю дальности они просят убрать его куда ни будь. Может быть и Вашем автосалоне исходили из подобных требований.
, да и позвонить, написать им можно, отвечают.
