Маргинал писал(а):Когда доллар дешевел, Логан дорожал - типа долларовые цены не менялись. Теперь доллар дорожает. Увидим ли мы скоро логан по 8999?
Бензин у нас тоже дорожал в связи с ростом цены его на западе. Теперь он там подешевел а у нас цена упала, слегка, да и то после нажима правительством на нефтебаронов. Вряд ли наше правительство будет давить на автопроизводителей и беспокоиться о снижении ими цен.
Сегодня в новостях слышал что правительство решило устроить проверки на всех хлебозаводах ибо цена на муку падает а хлеб дешевле не становиться. Будем ждать подешевления хлебушка.
Сегодня был в салоне Renault в Туле, Логанов косой коси, заставлена не только стоянка, но и территория перед самим салоном, я такого не видел, манагеры говорят все машины под заказ, но я понинтересовался, мол как ситуация по продажам в связи с кризисом, они сказали, что темпы продаж очевидно снизились . Думаю вряд ли Логан подешевеет, раз спрос снизится, значит и количество машин на заводе будет снижено, а зарплату людям на фрамосе платить нужно!
Иногда захожу на саит "Из рук в руки" посмотреть вторичный рынок Логанов,обычно больше 2-4 предложений не наблюдалось,вчера 18 машин по ценам за которые отдать Логашу жалко. Соглашусь не показатель,но офис нашей конторы в одном здании с дилером Тогаза,менеджеры сказали по тренд-инд машины брать перестали.А раз просел вторичный рынок то и новые авто брать будут меньше...
Зато Фрамос собирается УТРОИТЬ производство к 2010 году!
Кстити, на вторичный рынок иногда приливают волны сбросов от Московских фирм, где парк рабочих машин выработал разумный ресурс, был скуплен по цене в полсотни тыров и тут же выброшен на перепродажу этими выкупившими лицами...
ЯрLogan писал(а):Иногда захожу на саит "Из рук в руки" посмотреть вторичный рынок Логанов,обычно больше 2-4 предложений не наблюдалось,вчера 18 машин по ценам за которые отдать Логашу жалко. ...
Друг, живущий в Киеве, выставил на продажу Dacia Solensa. За неделю ни одного звонка не было... Так что обвал цен на вторичные авто вполне объясним.
Andy52280 писал(а):Зато Фрамос собирается УТРОИТЬ производство к 2010 году
Фрамос собирается его удвоить, и не в 2010 году, а уже в следующем. И процесс этот идёт полным ходом, Рено не намерено отказываться от планов удвоения производства.
Romik писал(а):Читал, в Румынии завод Дачия, производящий Логаны, останавливают на две недели...
Ну с ихними запасами машинокомплектов им можно и на полгода встать. У них то мощность не 80 тысяч как на Фрамосе, а 200 с чем то.
Andy52280 писал(а):Зато Фрамос собирается УТРОИТЬ производство к 2010 году
Фрамос собирается его удвоить, и не в 2010 году, а уже в следующем. И процесс этот идёт полным ходом, Рено не намерено отказываться от планов удвоения производства.
Romik писал(а):Читал, в Румынии завод Дачия, производящий Логаны, останавливают на две недели...
Ну с ихними запасами машинокомплектов им можно и на полгода встать. У них то мощность не 80 тысяч как на Фрамосе, а 200 с чем то.
Ваще это правильно обновлять автопарк.
Машины, как трусы, должны быть новыми, удобными и недорогими.
. Думаю вряд ли Логан подешевеет, раз спрос снизится, значит и количество машин на заводе будет снижено, а зарплату людям на фрамосе платить нужно! 
Соглашусь не показатель,но офис нашей конторы в одном здании с дилером Тогаза,менеджеры сказали по тренд-инд машины брать перестали.А раз просел вторичный рынок то и новые авто брать будут меньше...
