Грамотный манагер нынче редкость, посему разговаривать с ними - терять время. Мне при покупке втирали, что у Логана гидропривод сцепления и ваще нет прерывистого режима дворников. Пардон за офф...
Можно проще сделать - спросить у владельцев. В смысле здесь, в форуме.

Можно проще сделать - спросить у владельцев. В смысле здесь, в форуме.[/quote]

Ну можно здесь. Отзовитесь у кого какой привод и когда приобретён ваш авто

Сентябрь 2007 г. 1.6 МКП (у товарища) - тросовый...
Март 2008 г. 1.6 МКП (мой, собственный) - тросовый...
Июнь 2011 г. 1.6 МКП (у папы) - тросовый...

апрель 2009 1.6 МКПП 8кл. трос
апрель 2012 1.6 МКПП 16кл. трос

Когда успели проскочить , может в 2006, у дяди Ника спросить нужно...

Немного офтоп, но у Дастера везде электронная педаль, кроме 1.6 4х2 - трос, даже 1.6. 4х4 электронная, в чем логика непонятно.

Логика простая - экономия. 1,6 4х2 - фактически логан на 100% - та же коробка тот же двигатель. 4х4 - уже другая коробка, посему и остальные детальки можно другие поставить.

Электронная педаль газа если и шла, то только с Евро-4. Поэтому говорить о машинах , которые были изготовлены до 2012 года смысла НЕТ. У них у всех привод заслонки механический, то есть стоит тросик.

+1

2012 Арктик Лайн МКПП - трос

Какой месяц?. Примерно до июля были электронные,затем пошли тросовые