Клуб автолюбителей Рено Логан

не в каких очередях не стоял, никуда не записывался. 1 мая обзвонил несколько диллеров на предмет наличия комплектации Priv... Нашел в реномаксе с эктрозаркалами-задними стеклоподъемниками. заплатил и уехал до 03 мая(ПТС был на автофрамосе). 3 приехал вечерм посмотрел потрогал и уехал. Про впечатления от машины ( после заз968М, 2106, 21043) говорить не буду - как на другой плангете.... Далее было ГАИ... Направили меня к эксперту-криминалисту. Пытался по-воевать на предмет такой необходимости вообще, но понял - дело тухлое. Сделал экспертизу. в 13-45 вошел к старшему инспектору родного ГАИ ( в 14-00 у них обед до 15-00 ). Этот кекс ( не сказать иначе ) берет карандаш и начинает чиркать, править договор купли продажи. (В Реномаксе мне машину продали по простому договору и акту передачи.) Гайцу не понравилось следующее: в договоре написано, что сумма в рублевом эквиваленте составляет ХХХХХ. На что гаец написал ХХХХ тугриков, тушканчиков или еще чего. Надо что бы обязательностояла сумма не просто в РУБЛЕВОМ эквиваленте а именно в РУБЛЯХ. И послал он меня в салон. Приехал я в салон мне перепечатали договор и ОТВЕЗЛИ ДО МЕТРО. В 15-45 я опять отдал исправленный договор гайцу и через час мне выдали номера.
Мораль - при покупке по договору ( а может и в других случаях) необходимо явно указывать ключевое слово РУБЛЬ. Тем кто будет покупать в реномаксе учтите это и попросите поправить договор с учетем выше сказанного.

Xwing писал(а):В Реномаксе мне машину продали по простому договору и акту передачи Гайцу не понравилось следующее: в договоре написано, что сумма в рублевом эквиваленте составляет ХХХХХ. На что гаец написал ХХХХ тугриков, тушканчиков или еще чего. Надо что бы обязательностояла сумма не просто в РУБЛЕВОМ эквиваленте а именно в РУБЛЯХ.
....
Тем кто будет покупать в реномаксе учтите это и попросите поправить договор с учетем выше сказанного.

Очень странно, сам у них покупал в начале апреля (менеджер Ольга Алейник), так они при окончательном оформлении дали новый договор, именно с суммой в рублях и исправленной датой договора (на день продажи)

Trainer писал(а):

Xwing писал(а):В Реномаксе мне машину продали по простому договору и акту передачи Гайцу не понравилось следующее: в договоре написано, что сумма в рублевом эквиваленте составляет ХХХХХ. На что гаец написал ХХХХ тугриков, тушканчиков или еще чего. Надо что бы обязательностояла сумма не просто в РУБЛЕВОМ эквиваленте а именно в РУБЛЯХ.
....
Тем кто будет покупать в реномаксе учтите это и попросите поправить договор с учетем выше сказанного.

Очень странно, сам у них покупал в начале апреля (менеджер Ольга Алейник), так они при окончательном оформлении дали новый договор, именно с суммой в рублях и исправленной датой договора (на день продажи)

к сожалению я ничего не выдумал, и пришлось ездить и перепечатывать договор ... сколько нервов это стоило...

Xwing писал(а):к сожалению я ничего не выдумал, и пришлось ездить и перепечатывать договор ... сколько нервов это стоило...

Ну понять можно, праздники всеж таки были

Xwing писал(а): в 13-45 вошел к старшему инспектору родного ГАИ ( в 14-00 у них обед до 15-00 ). Этот кекс ( не сказать иначе ) берет карандаш и начинает чиркать, править договор купли продажи. (В Реномаксе мне машину продали по простому договору и акту передачи.) Гайцу не понравилось следующее: в договоре написано, что сумма в рублевом эквиваленте составляет ХХХХХ. На что гаец написал ХХХХ тугриков, тушканчиков или еще чего. Надо что бы обязательностояла сумма не просто в РУБЛЕВОМ эквиваленте а именно в РУБЛЯХ. И послал он меня в салон.

А вот это не его, собачье, дело. Документ выдавал не он, не ему и править. В этом случае нужно было дозваниваться до Службы Собственной Безопасности напрямую или через 02 (все разговоры пишутся).
Озвучь, пожалуйста, его звание/ФИО/место работы. Форум читают не только владельцы Логанов;-)
А вообще тебе просто не повезло: в рядах МВД большинство сотрудников вменяемы, только таких умников больше видно.

Xwing а тебе транзитники в Ренамаксе выдали???

Deff писал(а):Xwing а тебе транзитники в Ренамаксе выдали???

Нет. В ПТС была запись - транзитные номера не выданы.
и где-то в договоре и|или в акте тоже была соответствующая запись.

Да, придется с ними обговаривать этот вопрос, а то меня совсем не радует без транзитников гнать ее к себе в Рязань, у нас тут свой устав, впрочем как и везде(((

Deff писал(а):Да, придется с ними обговаривать этот вопрос, а то меня совсем не радует без транзитников гнать ее к себе в Рязань, у нас тут свой устав, впрочем как и везде(((

позавчера из Москвы в Коломну перегонял без транзитов - ниразу не остановили..

Xwing писал(а):в 13-45 вошел к старшему инспектору родного ГАИ ( в 14-00 у них обед до 15-00 )

В этом-то и была Ваша ошибка!
"Какой-такой Павлин-Мавлин? Не видишь, - мы кушаем!" (с).

кексу такой расклад за 15 минут до приема пищи естественно не понравился. (Вы могли нарушить у него обмен веществ).

Anders писал(а):

Xwing писал(а):в 13-45 вошел к старшему инспектору родного ГАИ ( в 14-00 у них обед до 15-00 )

В этом-то и была Ваша ошибка!
"Какой-такой Павлин-Мавлин? Не видишь, - мы кушаем!" (с).

кексу такой расклад за 15 минут до приема пищи естественно не понравился. (Вы могли нарушить у него обмен веществ).

я не просто пошел, моя очередь подошла.

Покупал в Питере в СТК СУПЕР .... машину просил до 10000 уе. Две недели и все Логан 1.4 графит- металлик +ГУР+ номера + ОСАГО+коврики+брызговики 1час15минут и поехал домой. Отличное обслуживание без понтов и приколов.

Покупал весной прошлого года. Мысль о замене классики на другой автомобиль появилась за год до покупки. А вообще Логан заинтересовал, как только в салонах появился.
Так вот, перед покупкой посидел только в Симболе, да покрутился на выставке около Ланоса ради прикола. Т.к. Ланос теснее, ниже, защиты картера нет, клиренс меньше, аккумулятор на 55Ач. Симбол подороже и когда рядом с Логаном стоит, так Логан просто автобус посравнению с ним.
В марте с приятелем ездили по салонам, выбирал он себе авто тысяч, в районе, 360-370, еще и в кредит. Объехали, пересмотрели около 10 моделей разных марок, благо салоны все рядом. Набрали кучу макулатуры. Понравились ему Фьюжин, Фабиа, Лацетти. По предварительным наметкам все-таки остановился на Фьюжине, напрячься и взять в кредит. Напоследок говорю, давай в Рено заскочим, глянешь Логан. Сначало говорит, что тащится смысла нет, далековато, но потом согласился.
Приехали. Сел. Говорит: "А что, мне нравится. Сколько стоит?" Остановился на Экспресьене 1.6. С женой помозговал и взял. Комплектация была в наличии. Теперь доволен, как бобик. До этого катался на Гольфах II и III, Ланосе.
Интересно другое. Пока он выбирал машину, я с ним катался и пересидел почти во всех моделях класса. Перед покупкой своей такого не было. Хоть сравнил Логан с остальными через год.

Кто еще также? Почти нигде, кроме Логана.

тут такая хохма........
у приятеля за год угнали две машины......бомбу и тайоту.
это его слегка всбесило,хотя товарищ бабками очень накачанный.
в инете он высмотрел что логан не угоняют,а перед этим денек катался на моем.
и свершилось чудо,решил брать логана,только движок говорит слабоват.обзвонил какие то фирмы по тюнингу,ему там насщитали в районе пяти тысяч баксов,и обещали движок в 150 лошадок,правда говорят что движка тысяч на тридцать хватит.а ему больше и не надо.
на днях поедет в салон,естественно без очереди-я ему там посоветовал к кому обратиться.......
в общем посмотрим,что из этой авантюры выйдет.

Серж М писал(а):в общем посмотрим,что из этой авантюры выйдет.

Круто! Обязательно держите форму в курсе - шибко любопытно узнать что и как получится. Желательно в подробностях.
А я пока расскажу как я гнал своего буланого.

Garbich писал(а):Deff писал(а):
Да, придется с ними обговаривать этот вопрос, а то меня совсем не радует без транзитников гнать ее к себе в Рязань, у нас тут свой устав, впрочем как и везде(((


позавчера из Москвы в Коломну перегонял без транзитов - ниразу не остановили..

Брал в Авантайме. Транзитников также не дали. В ПТС запись была соответствующая. На работе отпросился гнать на 4-5 марта, а манагеры выписали машину 29 февраля (видимо бонусы сорвать). Короче говоря, ехал аж в последний-предпоследний из 5 положенных по закону дней, в которые можно ездить без номеров. Конечно же переживал. 830 вёрст до своего села. Выехал из Калужской облсти, через Московскую, потом Тульская, Липецкая и Воронежская. По пути насчитал примерно 18 засад (не считая постов). Нигде ни разу не остановили.

Xwing писал(а):Направили меня к эксперту-криминалисту.

То же самое - отправили из своего райцентра в город областного значения - прокатать ВИН на стакане - 500 р. процедурка . Хотя в Урюпинске соседней области такого не требуют. 6 марта получил номера. Поехал обратно уже с номерами и на Воронежском посту остановили. Отсюда вопрос - а останавливают ли вообще гайцы машины без номеров?

Доктор АНТ писал(а):Отсюда вопрос - а останавливают ли вообще гайцы машины без номеров?

А зачем?
Машина не из популярных по угону.
Видно, что новая.
Только если для попытки развести будут тормозить.

Доктор АНТ писал(а):
Отсюда вопрос - а останавливают ли вообще гайцы машины без номеров?


конеш остонавливаю, ведь штраф 5 000 рублей

Привет всем, логоноведам, я вот недавно получила права, и решила приобрести машину....Рено-Логан- думаю подойдет...поделитесь опытом знатоки или просто любители.... буду рада любым советам.

Алла писал(а):...поделитесь опытом знатоки или просто любители.... буду рада любым советам.

Велкам
Думаю, здесь много чего найдёте! Асилите?..

я постараюсь...

Здравствуйте уважаемые логановоды!
Вот решил к вам примкнуть, для этого приобретаю в Белгородском салоне Логан Expression 1,6 с кондиционером и АБС в комплекте. Посколько я первый раз приобретаю новую машину и читая форум, вижу не всегда добросовестное отношение дилеров к покупателям, решил задать вам несколько вопросов.
1. Сначала по цвету. Выбирал цвет потемней, в салоне предложили цвет "Черная жемчужина" когда привезли машину, пришел посмотрел вечером, цвет понравился, но сейчас посмотрел копию ПТС, написано цвет темно-серый, это они для красного словца называли "черной жемчужиной" или это разные цвета? И еще, я плачу дополнительно за окрас "металлик" как можно понять есть он или нет (вечером смотрел не понял)?
2. Смущает что заплатив за машину не могу ее сразу забрать ( в салоне сказали что дано указание без оригинала ПТС, который придет из Москвы через 2 недели, машины не выдавать). Это только в Белгороде или по всей стране?
3. Коврики в салон и багажник все-таки входят в комплект или за них отдельно платят? В Воронежском салоне сказали что входят в комплект, но цена у них за туже комплектацию получалась выше, в Белгороде сказали что платиться отдельно. Что это за крюки "буксировочный крюк, крючок для снятия колпаков" которые должны быть в комплекте в багажнике? http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=328 когда спросил в салоне меня не поняли.
4. Требуют подключать магнитолу в салоне иначе снимут с гарантии, стоит с этим бороться или черт с ними пусть ставят? Дело не в том что жалко денег, на предыдущих машинах всегда ставил сам (я по специальности инженер-радиотехник) потом не приходиться разбираться что куда подключено и т.п.
5. Смущает езда до дома 200 км без номеров, так и не понял из темы что в таких случаях говорить гаишникам?

С уважением Евгений

[quote="fen"]
1. "Черная жемчужина" это они для красного словца, а так цвет темно-серый, "металлик"
2. оригинал ПТС производитель высылает дилеру после оплаты дилера производителю
3. Коврики в салон и багажник не входят в комплект.
буксировочный крюк, крючок для снятия колпаков в багажнике
4. подключать магнитолу в салоне не обязательно
5. на руках должны быть все документы с салона: договор, оплата, и т.п.

fen писал(а):1. Сначала по цвету. Выбирал цвет потемней, в салоне предложили цвет "Черная жемчужина" когда привезли машину, пришел посмотрел вечером, цвет понравился, но сейчас посмотрел копию ПТС, написано цвет темно-серый, это они для красного словца называли "черной жемчужиной" или это разные цвета?

Нет, это один и тот же цвет.

fen писал(а):2. Смущает что заплатив за машину не могу ее сразу забрать ( в салоне сказали что дано указание без оригинала ПТС, который придет из Москвы через 2 недели, машины не выдавать). Это только в Белгороде или по всей стране?

Так везде. Вечером деньги - утром ПТС. Утром деньги - вечером ПТС.

fen писал(а):3. Коврики в салон и багажник все-таки входят в комплект или за них отдельно платят?

Коврики приобретаются за отдельную плату.

fen писал(а): Что это за крюки "буксировочный крюк, крючок для снятия колпаков" которые должны быть в комплекте в багажнике?

Откройте багажник и увидите их с левой стороны, на стенке, сразу над домкратом.

fen писал(а):4. Требуют подключать магнитолу в салоне иначе снимут с гарантии, стоит с этим бороться или черт с ними пусть ставят?

Смотря какая комплектация. Если комплектация предусматривает наличие аудиоподготовки, то смело ставьте сами.

Спасибо за оперативные ответы. Правда по цвету не понял, в ПТС должно быть написано цвет "темно-серый металлик" или просто "темно-серый"? Вобще как понять есть в окраске "металлик" или нет?
По поводу аудиоподготовки сказали что есть только впереди. Купил и оставил им 2 пары головок сказал чтобы провели провода назад и подключили головки впереди и сзади, а магнитолу еще не выбрал, думал позже куплю и сам подключу (у них выбор никакой), но они давят на то что снимут с гарантии в этом случае. Попробую, по вашему совету, настоять на своем.
Еще вопрос, который сразу не задал. Вначале втюхивали мне разных вещей на 30 тыр., в том числе и зимнюю резину (говорили так положено), я отказался, сказал буду брать логан в Воронеже там этого брать не заставляют, они извинились, даже сбросили цену, но теперь думаю может резину все-таки взять (зима на носу). Как по вашему, стоит брать ее в салоне или можно найти лучше и дешевле в другом месте? Какая резина имеет лучшее соотношение цена\качество? Что вобще из дополнительной комплектации стоит брать в салоне, а что на рынке или в автомагазинах (я например понял что набор огнетушитель, аварийный знак и т.п. у них брать не стоит)?

С уважением Евгений.

fen писал(а): Вобще как понять есть в окраске "металлик" или нет?

В вашей есть, не переживайте.
Логаны красятся в 6 цветов, из них только один не металлик, белый. Все остальные металлики.

fen писал(а): Как по вашему, стоит брать ее в салоне или можно найти лучше и дешевле в другом месте? Какая резина имеет лучшее соотношение цена\качество?

Это Вы уже идите читать в топик про резину, здесь это будет оффтоп.

Приветик всем! Я пока на сессии, извините в сети бываю реже, ... скоро закончится учеба, и я к вам снова вернусь.... а пока держите меня в курсе новостей.

fen писал(а): в ПТС должно быть написано цвет "темно-серый металлик" или просто "темно-серый"

у меня тёмно серый написано в ПТС

fen писал(а):Вначале втюхивали мне разных вещей на 30 тыр., в том числе и зимнюю резину

лучше в магазине купите - так дешевле получится и выбор побольше

Алла писал(а):Приветик всем! Я пока на сессии, извините в сети бываю реже, ... скоро закончится учеба, и я к вам снова вернусь.... а пока держите меня в курсе новостей.

ага..щас... писАть то куда?

fen писал(а):Смущает езда до дома 200 км без номеров, так и не понял из темы что в таких случаях говорить гаишникам?

Свою машину покупал в В.Новгороде , перегонял в Питер. В ГАИ не зарегистрировали\ в салоне забыли свою печать поставить\ так я поехал без номеров в Новгород и обратно в Питер. Итого три раза по 200км. ГАИ разок остановили без последствий. Так что смело перегоняйте.

fen писал(а):5. Смущает езда до дома 200 км без номеров, так и не понял из темы что в таких случаях говорить гаишникам?

Зря смущает. Аналогично гнал с Питера в Новгород. 5 постов ГАИ, ни разу не тормознули. Если остановят, то покажешь справку-счет поедешь дальше (5 дней с момента покупки). Не забудь аптечку и знак аварийной остановки, вообще не к чему будет придраться

Гоффур писал(а):Аналогично гнал с Питера в Новгород.

Вроде в Новгороде свой салон Рено есть. У нас с Ленинградской области на ТО народ ездит. Усли знаете про этот салон напишите впечатления.

djm писал(а):Вроде в Новгороде свой салон Рено есть. У нас с Ленинградской области на ТО народ ездит. Усли знаете про этот салон напишите впечатления.

Да есть салон. Я там только сигналку ставил. Поставили быстро, за 2 часа. 3 моих товарища обслуживают там свои Логаны, вроде как довольны. Сам пока не решил где будут обслуживаться.

РТДСервис на 26 км МКАД. Понравилось почти все. Покупал машинку летом, объездил несколько салонов ( обзвонил еще больше ) Так как нужен был вишневый логан, дилеры затруднялись сказать когда будет поставка. Предлагали поставку через 2 месяца в течении 1,5 месяца.
РТДС обещали через месяц, а поставили даже раньше.
Менеджеры вежливые и спокойные, не навязывали абсолютно ничего!
На мои посты о том, что сигналку и аудио я буду ставить сам, мне ответили - пожалуйста! И никаких угроз про потерю гарантии и прочую шелуху. При сдаче - приемке авто все обстоятельно рассказали и показали, разложили документы в две папки - одну для гаи, другую для меня (сделали все ксерокопии). Бензина в баке было около 10 литров,
в бачок омывателя залита летняя жидкость. Машину перед сдачей
помыли и подогнали к входу. Выдали транзитные номера + скотч для их закрепления. Подарили модельку Логана.
В общем за второй машиной только к ним.
P. S. Приятно когда к тебе относятся не как к временному носителю баблосов, а как к человеку.

Заказали машину в конце июня в Орле у официального дилера. Договорились на Exp. 1,4 B66. без кондея, с ГУРом. Потом добавилось еще и желание передние ЭСП. Менеджер (девушка) почему-то забыла упомянуть, что конкретно заказанную машину они вряд ли пригонят. Обещали в течение 3 месяцев. Август вычеркнулся по известным причинам. Но все же входил в пресловутые 3 месяца ожидания. В сентябре стали звонить и предлагать другие комплектации, в том числе с установленной аудиосистемой, даже задние колонки"-блины" стояли... Отказались. Предлагали и аутентик - отказались. Всё ждали свою именно. Ближе к концу сентября поехали с отцом к дилеру выяснять что к чему; срок-то обещанный подходил к концу. И тут нам менеджер заявлет, что мол конкретно заказанную модель мы не пригоняем; что нам привозят, то мы и продаем/подбираем по заказам. Мы офигели, почему раньше молчала... Проехали, в общем. Стали давить на нее, чтоб нашла подходящий вариант. Начался развод. Предлагают с кондеем, мы не соглашаемся - дороже на цену кондея и без ЭСП (не нужен он нам и все. платить за него не хотелось лишнего). Она сбегала к старшему менеджеру, предлагет Столицу, дороже на 20 тысяч, что мы заказали. Мы в отказ. Она снова бежит к старшему. Предлагает почти нашу комплектацию, но без передних ЭСП.. Почесав репу, что ЭСП можно и потом поставить у них же сразу - соглашаемся!! И это после 40 минут мытарств с ней!! (Надо отметить, что до этого мытарства были по телефону.) Назначают время, к которому пригонят. Пригнали чуть раньше даже - 7 октября. Но цвет - серый (632)!!! Ладно, ерунда. Заказываем установку допов. Заключили договор купли-продажи. Срок поставки товара - 10 дней. По истечении 10 дней я звоню сначала на горячую линию рено, называю VIN и узнаю, что вот сегодня ПТС ушел. Хорошо, учтем Звоню дилеру и заявляю менеджеру нашему, что если машины в срок не будет, пойдет пеня. Менеджер задает наивный вопрос: платить будете ВЫ? Я, офигев, заявляю: ВЫ! т.к. указан срок поставки, а за каждый день просрочки - 0,5% от оплаченной стоимости авто (то есть полная сумма в нашем случае). Она: ну это будете с нашим юристом общаться. Ладно. И что же? Через 2 дня звонят и просят забрать Ну из-за 2-х дней бодаться с ними я не стал. Обсмотрел всю машину при приемке - вроде нормально Ездим по-немногу...

Мне видимо повезло.....Покупала в феврале в Ренамаксе на Ленинградке. Позвонила в салон, и высказала свое желание - что хочу Логан престиж. Менеджер только поинтересовался какой цвет хочу( правда брала машинку по акции 2007 год) На следующий день после звонка приехала в салон, внесла предоплату за бронь машины, заполнил док-ты на кредит, и стала ждать когда из банка позвонят. Позвонили через 5 дней, сказали что деньги перечислили салону. Приехала в салон 11 февраля, приняла ее, и загнала к ним на сервис на установку сигналки. 12 февраля поехала домой и получила в тот же день номера Вот так бывает

Думаю тема должна развиться, так как у всех разные истории))) если не понравиться то прошу администраторов удалить эту тему!

SUPERMAN писал(а): если не понравиться то прошу администраторов удалить эту тему!

Удалять не будем, просто склеим два топика.

[quote="fen"][/quote]
В Белгороде менеджеры вообще не вменяемые. Мне пели, что белых престижей они не видели и значит их не бывает. И под заказ не превезут. Про магнитолу сказали, что их завод заставляет ставить дорогие магнитолы! И про сигнализацую штатную примерно тоже (они снимают заводскую и ставят другую).
В итоге поехал и взял в Старом Осколе. Менеджеры во многом лучше Белгородских (вменяемые). Не стюхивают всё и вся. Входят в положение клиента вообщем. Спасибо им!

Привет всем, и я поделюсь своей историей,хотя ни чего примечательного в ней нет.
Решила купить Логан в конце августа 2007 г. Сначала обратилась в местный салон оф. дил. Автоповолжье, там как и пологается мне сказали, что надо записаться. Ждать, конечно, не хотелось, и потому обратилась к соседям в Тольятти в "Лант"( по-моему так они называются) и мне тут же предложили машину ( надо сказать, что изначально у меня были небольшие запросы-все, что надо это усилитель руля) именно ту , что надо. Я отправила аванс, и тут меня понесло: звоню и говорю, а не будет ли у вас машины чуть другой комплектации( стекло подъёмники, кондиционер) , а они мне в ответ- конечно, конечно, берите такую.Зарезервировала, значит , я за собой эту машинку, но тут , почему-то активность стал проявлять муж............В общем, позвонила я в третий раз ( прям как в сказке про золотую рыбку ) и говорю, а нет ли у вас чего-нибудь по -проще и мне предложили тут-же третий вариант, вот на нём то я и езжу.
А про Самару скажу следующее: когда уже приобрела машину в Тольятти, знающие люди сказали, что надо было в местном салоне предложить 5000 руб и свободная машина сразу же бы нашлась (но не знаю правда это или нет)

Логан - не Мерседес, чтобы ухарям из автосалонов 5 тысяч предлагать... А вообще по ним # плачет, вымогатели фиговы. Правильно сделали, что поехали к другому.

Хотел купить Ланос или Нексию. Нужную мне комплектацию прождал 2 месяца а подвижек никаких. Поехал в Москву уже за Логаном, предварительно обзвонив несколько салонов. В Химках взял нужную мне комплектацию одним днем, но с профессиональным разводом где -то на 20тыс. Настроение было испорчено и радости от покупки не испытывл. Вывод один: при желании можно взять машину одним днем, но у официального диллера и при этом постараться не лохануться. Сейчас все позади и машиной доволен.

Это еще нечего. Вот я брал в кредит в Major на 9 км. Новорижского шоссе - пожалел. Так как пришлось из-за неправильного оформления документов 4 раза мотаться, только чтобы взять кредит. То сделали копию не с того ПТС. То не сделали оборотную сторону ПТС, то неправильно поставили дату и неправильно оформили сам договор (на что было указано в Сбербанке России). Потом еще раз переделывали дату при оформлении страховки. А начиналось как в сказке все легко и доступно. После того как меня пригласили посмотреть машинку в назначенное время, оказалось что мой менеджер Дмитрий Федоров в этот день отсутствует (меня никто не предупредил), машинку мне показать отказались, сославшись что она находится на дальнем складе вся заставленная другими машинами. После я хотел забрать залог в 10000 рублей и ехать к другим дилерам, однако мне клятвенно заверили, что машина будет завтра. Однако каждый день отпрашиваться с работы и тратить время и деньги (путь с Лобни) накладно. И получается что в нашей стране все делается через одно место.

Всё началось месяца 3-4 назад, когда встал вопрос о покупке нового авто для отца. Посчитав денежные средства и прошарив интернет в поисках предложений на рынке, а также разделив параметры авто на первичные, вторичные и третичные, с помощью функции полезности был выбран оптимальный исход - Renault Logan в комплектации Prestige. Да, стоит отметить данный форум и форумчан, Вы развеяли окончательные сомнения в покупке Логана
После изучения цен на машины 2009 г.в. у нас на районе и в Москве, пришёл к выводу, что у нас ловить нечего и будем заказывать в столице. Почитал отзывы о салунах и оф. диллерах, выбор почему-то пал (не могу вспомнить почему ) на Мосрентсервис. В апреле заказали требуемую комплектацию, нам сообщили, что поступят примерно в начале мая, может немного позже. Очень понравилась менеджер, которая с нами работала, на все дотошные вопросы (а их было много, ибо отец опасался, что такого салуна в природе нет вообще) отвечала быстро и правильно(!), т.е. так, как я хотел . При этом был устный уговор, что если будет возможность, то лучше, чтобы диллер сразу получил оригинал ПТС без оплаты, а оплата производилась при получении авто в салоне. В итоге получилось даже лучше, чем я ожидал, мы приехали в Москву, а там нас ждал автомобиль с ПТС и скидкой в 15000, и обошлась она на в 379900 руб. Вы скажите "что тут такого", дело в том, что в нашем регионе дилер просил за аналогичную машину 435 тыс. и она была бы только в июле месяце. Да, мы потратились немного на дорогу, потеряли во времени, но зато прошли первую обкатку, сразу взяли нормальные коврики, чехлы, и т.п. допы, которые у нас по большому счету найти можно, но таких, какие можно было взять в Москве - ни за что!
По трассе ехали спокойно, просто кайфовали по дороге до Нижнего Новгорода, покрытие дороги соответстующее, на скорости 90-100 не слышен даже гул шин, только очень тихое жужжание моторчика, просто засыпали, правда на высших передачах после 3000 оборотов появлялся очень заметный гул, как я понял, трансмиссии, но больше этой отметки и не крутили, т.к. и необходимости не было, и слушать этот гул тоже было неприятно.
Итак, подводя итоги, могу сказать откровенно, что затея с покупкой авто в Москве удалась и это того стоило! Правда столицу я так и не посмотрел, ну ничего, всё ещё впереди.

вооот...наверно я что-то упустил, что хотел написать, просто уже устал, время позднее, так что если кого заинтересовала покупка Логана в Москве (особенно касается татарстанцев), то пишите.

Special thanks to Iron!

Спасибо за внимание

ЛОган купила неделю назад.
В кредит по программе госсубсидирования, поэтому мук выбора особо не было: по программе реально шли тока два варианта ЛАДА или ЛОГАН, выбор пал не в пользу первой.
Второй вопрос был - где брать? в Екатеринбурге дилеров два: Лаки моторс и Автомир. У Лаки шикарный шоурум, информативный сайт, Автомир поскромнее, впечатление не производит, но все решил денежный вопрос. Машинка нужна была до 350 т.р. (почему? все понимают). С учетом цены доставки, скидки 15 тыр, кондишна, ГУРа, ЭСП2 и цвета металлик (мои хотелки) подходил тока Экспр.1.6. = 348200 руб.
В наличии таких машин не было, Лаки обещали привезти на заказ за две недели по предоплате 30 тыр., но, как сказал мне менеджер, если вы хотите эту машину по этой цене, т.е. со скидкой 15тыр (дело было 20 апреля, акция на тот момент действовала до конца апреля), то вам нужно эти денюжки привезти прям щас, иначе завтра будет уже поздно. Середина рабочего дня, я в офисе, начинаю судорожно думать где же мне щас взять такие деньги, каким образом слинять с работы и по пробкам еще успеть доехать до автосалона, платить деньги за машину в которой я еще даже не сидела
Звоню в Автомир. Та же комплектация есть? Есть, доставка две недели, только еще с противотуманными фарами. Но это ведь уже 352400? я не укладываюсь в госпрограмму! А-а-а так вы по госскредиту! ну тогда наш салон сделает вам скидку 2500 руб. и вы сможете подать заявку на госкредит! Предоплата? 15 000. Когда можно сделать заявку? до конца апреля. Через неделю я подписала в Автомире предварительный договор. Лоханкин обошелся мне со скидкой 17500 .
Еще через неделю, дилеры подняли цену на доставку на 5000, а с 1 июня Автофрамос поднимает цены на 3%.

Вообще тока щас осознаю как мне повезло. Задержись я с покупкой на месяц-другой и пришлось бы выбирать комплектацию попроще за те же деньги.

Итак, уже неделю езжу на Лоханкине Exp.1.6. чудесного цвета "Эгегейского моря", ГУР, ЭСП, кондишн, п.т. фары и еще красивые декоративные колпаки на штамповке

Логана брал почти год назад в Мусе. Истоия писалась для другой надобности, так что, прошу прощения, ежели покажется не в тему. На мой взгляд, интересно будет...
Длинная и нудная, почти эпическая сага. Осторожно: очинь многа букафф!

Состарилась моя Незабудка, шестерка моя. Стала гнить, местами насквозь, да и пробег за 10 лет уже больше 120000. То есть, встал вопрос: вкладывать деньги в ремонт по полной программе, или новую купить. Поскольку машина нужна постоянно, то есть, не можем себе позволить долго ремонтироваться, да и кризис последние деньги пожрать может, решили брать новую. Думали долго. Очень хотелось иномарку. Очень хотелось новую. Денег хватало только на иномарку, собранную в России, причем, самую дешевую. Китайские поделки были отметены сразу, поскольку ненадежны и страшны на вид. На кореянок денег не хватало, только на Матиз, в который мы бы с женой все-равно не поместились. Шевроле Ланос (ранее Хёндай, еще ранее Опель) решили не брать, ибо выяснилось, что при сильном морозе трансмиссионное масло в коробке замерзает, а замена его не предусмотрена конструкцией. На Рено Логан денег не хватало...
Пошли мы с женой в один очень известный автосалон, заявляющий, что у них всё по-честному, стали приценяться. Классику ну совсем больше не хотелось, на "матрешку" (жигуль 10го семейства) денег не хватало, Логан дешевле стоит... Сел я в 14й жигуль... И понял, что снять с себя этот автомобиль мне будет весьма проблематично. Места для моей широкой натуры ну совсем мало. Еле сковырнул эту машину с себя. А тут и консультант подбегает, расспрашивает, чего, мол, желаете? Ну, мы говорим, что хотим машинку переднеприводную, но вот в зубило я со своей натурой не влезаю... А консультант ведет нас к какому-то чуду невиданному, открывает дверку чуда, мол, садитесь, тут места до фига! Ну, сажусь. Места и впрямь много. И магнитолка уже есть в машине, и сигналка... И на литье машинка. И стоит дешевле зубила. А зовется сие чудо - Лада Крыжовник Калина. Только вот подозрительно, чего это она дешевая такая? Консультант говорит, что застоялась она у них в ангаре где-то, забыли про нее, а теперь вот нашли и решили продать за дешево...
Подозрительным нам показался такой подарок судьбы, потому, попрощавшись вежливо с консультантом-затейником, поехали мы в другой салон. Тамошний консультант, услышав от нас историю про честный салон, заявил, что сказки мы рассказываем. Даже при нас позвонил в честный салон, представившись Лохопедом Педальным, долго выспрашивал про дешевый Крыжовник, но в честном салоне сказали, что такой машины у них нет и быть не может...
Офигев от такого непонятного и решив, что не удастся им меня накрячить, пошел я домой и стал интернет ковырять да по знакомым расспрашивать, что бы это все могло значить. И выяснил. Оказывается, в соответствии с неким письмом АВТОВАЗа (сейчас уже не помню реквизитов, погуглите, кому интересно), автомобили, проведшие в салоне более 6 месяцев и не продавшиеся, лишаются заводской гарантии. Вот так. Потому Крыжовник мы покупать передумали.
Стали изучать всё про Логан. Выяснили, что заняв не так уж много денег и добавив своих, можем себе позволить это чудо французской инженерной мысли в исполнении доблестного АЗЛК (ныне АВТОФРАМОСа). Комплектации у Логана бывают разные, нам, понятное дело, нужна самая дешевая... Посидели в машинке. Понравилось. Гораздо просторнее, чем в шестерке, багажник большой, тепло, педальки мягенькие, руль легкий...
Почитали отзывы о салонах, ужаснулись количеству вариантов обмана, нашли официального дилера Рено (почему-то с литовским названием...), заплатили предоплату...
Поскольку зима на дворе, заказали в салоне дополнительно зимнюю резину. Поскольку в России живем, заказали сразу там же дополнительно сигнализацию. Тем более, что манагер в салоне обещал скидку на "допы" такую...
Приехали забирать машину через неделю.
С самого начала бросилась в глаза криво присобаченная рамка под номер. Рамка мне эта на фиг не нужна, но салон ее прицепил, поскольку на ней реклама салона. Попросил рамку перевесить - перевесили. С большой неохотой. И все равно криво, хотя, и не так уже заметно. Резина оказалась шипованной, хотя я и заказывал без шипов, ну да фиг с ней... А вот сигналка почему-то на открытие задних дверей срабатывать отказывалась... Долго ждали другого манагера, ответственного за сигналки. Выяснилось, что србатывает она все же, но с минутной задержкой. Видимо, для того, чтобы злоумышленник спокойно мог взять, что нужно, и не торопясь, уйти... Что-либо менять нам не стали, объяснили, что такая задержка - это нормально. Хотя, сначала хотели подарить компрессор за такую лажу... В итоге, подарили коврики...
День клонился к вечеру, шел пятый час нашего пребывания в салоне... Сигареты у нас уже кончались, хотелось жрать, но в салонном буфете цены сравнимы с ценами на автомобили... Оплатив допы в состоянии уже близком к коматозному (потому и не сразу заметив, что цена допов выросла на 4000) и застраховав покупку, двинулись к дому. УРА!!! Я наконец-то на новой машине, почти иномарке!!! И хрен сним, что нет музыки, поставить ее удастся не скоро, ибо, установив сам, лишусь гарантии, а по ценам дилера устанавливать - в 5 раз дороже выйдет; и хрен с ним, что сигналка срабатывает не так, как надо; и хрен с ним, что чувствую я себя, аки после полулитра, чему причина - общение со множественными хитропопыми манагерами... Зато я на новой машине!

Приехали домой, поставились на платную стоянку, ибо стремно: новая машина, без номеров еще, сверкает вся... По 150р. в сутки. Не дешево, блин, но деваться некуда. Тем более, напугал меня знакомый историей о том, как в салоне купила тетка машину, и в тот же вечер машину и уперли. Как выяснилось позже, работники салона, где покупала, и уперли, благо, скопировать себе иммобилайзер и брелок сигнализации им было нетрудно, а адрес - вот он, в договоре купли-продажи... Теперь-то мы к теще жить переехали, потому просто во дворе ставлю...
Ну вот. А надо же номера получать и техосмотр проходить. В салоне мне за 5000р. предлагали сделать это моментально, но неохота деньги зазря тратить. Через несколько дней в ГАИ поехал. За 3 часа и 500р. номера получил. В принципе, не так уж и долго.
На прохождение техосмотра у меня по закону месяц еще был, так что с этим не торопился. Через недели 2 поехал. И прошел его, как ни странно, без взяток. Знакомый вот не так давно на свежекупленной Ниве пытался сам пройти - не прошел. Тормоза не держат. А Логан вот прошел, правда, на грани фола, но это, как сказали гаишники, от того, что шипованная резина скользит по металлическим валикам, на которых тормоза проверяют. Так что, на новой машине техосмотр самому пройти МОЖНО! Я проверял!..

Ну вот, сижу, значится, на кухне, смотрю на свой автопарк из окошка (шестерка-то - Незабудка рядом с Логаняпиком стоит), думы думаю всякие: как бы мне продать боевую подругу Незабудку подороже, да не бомбистам горбоносым, кои убьют ее за месяц, а нормальному кому... Да на вырученные средства музыку поставить в Логан, литье купить, чехлы, еще много чего... А и долг ведь отдавать надо, он ведь, как известно, платежем страшен... И тут звонит у меня телефон, говорит девичьим голосом, мол, здрассте, это вас из салона беспокоят, а как вам наше обслуживание понравилось? Ну я отвечаю, что очень даже понравилось: всего на 4000 накрячили, ежели, говорю, захочу когда, чтоб опять меня накрячили, то непременно сразу к вам... Голос девичий засмущался, - У нас, говорит, никого не крячат, а коли у вас вопросы какие, то милости просим к нам - разбираться... И жена говорит: "Дуй в салон, выручай 4000 наши, они нам очень даже пригодятся". И поперся я в салон: буквально 3 часа по пробкам, и я на месте. Захожу, на ресепшене девчонка сидит, интересуется, чего я тут забыл. Объясняю, что звонила мне такая-то барышня (назовем ее, например, Клавой), приехать вот сказала, заждалась уже, поди... Ну, перезвнивает она той самой Клаве, я жду стою. Покурил сходил, на витрины поглазел, от цен офигел, еще раз покурил... Скучно стало. Пошел в Мегане посидел, на кнопочки понажимал... Гляжу, за мной манагер какой-то наблюдает озабоченно: как бы я не поломал чего... Ну, я тогда Колеос, который миллион с лишним стоит, изучать детально начал: всюду полазил, на все кнопки пожмакал, а когда капот открыл, тут уж манагер засуетился, подошел, мол, что вы делаете? А я что? Изучаю, вот... Ну тут Клава прибежала, стали про мои денежки общаться.
Повела меня в буфет, стала кофием за счет салона поить. Я ей объясняю, что несмотря на кофе и халявный вай-фай, хотелось бы выяснить, куда девались мои 4000, и почему они до сих пор не у меня в кармане, а совсем наоборот, у них в кассе. Ну, Клава стала сетовать на раздолбайство манагеров отдела допов, позвала какого-то директора чего-то... Там этих директоров - как грязи. По колесам, по сигналкам... Директор тоже мне рассказывает, что вот очень плохо, что такой бардак манагеры устроили... Я интересуюсь, какого лешего нет прайс-листа на доп. оборудование, и почему цена в счете так отличается от превоначально объявленной? Может, думаю, скидку мне обещанную не сделали? Стали тут директор с Клавой мне перед носом бумагами трясти и на куркуляторе стучать. И вышло по их расчетам, что я им еще и должен. Ибо скидка не суммируется ни на что, да и делается скидка не на цену товара или услуги, а на размер маржи, каковая между ценой без скидки и ценой со скидкой! Во как! Ну, охренел я от такого разводилова, но, думаю, ни фига я просто так не уеду... Пишите мне тогда официальную бумагу по такому поводу! Со всеми вашими маржами и прочими моржовыми отмазками!
Ни фига мне, понятное дело, не написали, долго пудрили мозги... Тогда решил я хоть чего-то добиться, привязался к ним опять с сигналкой, у которой двери задние без контроля остаются. Пришел директор по доп. оборудованию, побрели мы с ним во двор салона: сигналку проверять... Долго он мне лапшу вешал, что так и должно быть, что сигналка опрашивает каждый концевик в отдельности, потому и задержка такая... Показывал мне свою сильно б/у Тойоту, у которой, когда в режим охраны ставишь сигналку, стеклышки поочередно сами закрываются. И не слушал мой рассказ о том, что на Незабудке у меня сигналка-то попроще будет, а на все срабатывает моментально... Эх, жаль, что не мог я одновременно на 2х машинах приехать, так он мне про мою Незабудочью сигналку и не поверил.
В общем, понял я, что хрена лысого добьюсь от салона, настроение мое упало, ибо полдня прокакано зазря, а еще домой по пробкам толкаться... Послал я директора этого на хутор сигнализации чинить, да к дому поехал.
Полдороги проехал уже, звонит телефон. Клава. "А что ж, вы,- говорит,- уехали столь скоропостижно? Мы ж с вами не договорили, и вообще, у нас для вас тут подарок, блин, компрессор офигенный, а ну возвращайтесь за ним немедленно!" Ну, тут меня прорвало: рассказал ей и про то, что нехорошо вот так накрячивать клиентов, которые и так уже у них машину купили, то есть, немало денег оставили; и про то, что в курсе я, что салон никакого профита с продажи автомобиля не имеет, а исключительно на допах выручку делает; и про то, что отсутствие прайс-листа является нарушением Правил торговли, между прочим, деянием наказуемым... И про то, что их подарок мне нужен, как попе телефон, и не поеду я опять по пробкам за девайсом стоимостью в 200р., ибо бензин дороже мне обойдется...
А Клава опять мне: "Мы - русские, не обманываем друг друга! И надо было внимательно документы читать, а компрессор этот у нас 1600 стоит!" Ну рассказал ей, напоследок, что не надо в Ашане скупать по 200р. железяки, чтоб потом в 8 раз дороже продавать, а заодно рассказал, что ей и ее директору делать с этим насосом...
Короче, салон мне при продаже еще бесплатное промежуточное ТО обещал, даже бумажку на него выдал, так вот: не поеду я туда. И вообще больше в этот салон с литовским названием не поеду никогда. Может, меня в другом каком еще больше накрячат, но в этот уже точно больше я не ходок. Вот так.

scshecoldier писал(а):салон с литовским названием

всё таки, что за салон?

Логана брал почти год назад в Мусе.

Написано в первой строке. Почему "литовское" -не ясно

Пардон, наврал. Латвийское название.

В 1989 году на берегу латвийской речки Musa начала свою деятельность компания Musa Motors. В 1992 году нынешний президент Группы Компаний Musa Motors приехал в Москву из Латвии, чтобы начать работу филиала латвийского представительства.

http://musa-motors.ru/2100128194/2100128195/
Думаю, суть от этого не меняется...

scshecoldier - спасибо, почитал с удовольствием

Моя история в чём-то схожа, с той разницей, что не вместо копеечки что-то захотелось, а в дополнение. Думал, гадал форумы читал. Потом загорелся 7-местностью, вот что угодно, но 7 мест! А вот цены на 7-местники совсем не радовали. Посматривал на б/у Toyota Picnic, но кота в мешке не захотелось. Заканчивался 2007 год, и появились они, неизвестные и загадочные 7-местные Logan MCV. 7 полноценных мест (а не для 12-летних гимнасток как в некоторых), гибкая трансформация салона… и обозримая цена. По совокупности показателей конкурентов нет. Выбор сделан – вперёд в салоны! Их у нас 2 реношно-дачийских было. Остудили энтузиазм
сразу – запись на полгода вперёд и ничего не обещаем, в другом салоне таже история .
С супругой в печали походили кругами вокруг новеньких MCV и уехали.
Да, это было отчаянье. Только не надо мне про российское отчаянье и MCV рассказывать! Я ж тогда об этом не знал…
Но неспокойно было на душе, запала туда эта машинка… Прозвонили по другим городам – те же … только в профиль. Конец декабря заезжаем ещё раз – сидит скучающий менеджер. Опять бродим по салону, там Logan седан, Symbol, Megane, Scenic… Но моё сердце принадлежит другой. И вдруг прилетает фея… нет не совсем так, подходит менеджер, упитанный молодой человек в расцвете сил:
- Сделать вам новогодний подарок?
- Да!
- Выбирайте: серебристая база, или серая комета Laureate…
Ну, т.е. опять выбора не было - комета.
И завертелось и понеслось… Кредит, оформление, страховка, подтверждение кредита…
Забираем. Тут как у всех – брызговиков нет, ковриков нет и цена на них несуразная. Нет спасибо! Потом всё купил раз 5 дешевле. 7 мест, ГУР, ABS, A/C, ЦЗ, 15" штамповка, лифт водительского сидеья, электрорегулировка зеркал, передние электростеклоподъёмники, ЦЗ. Чего ещё хотелось, но не было в этой машинке – штатной полки над передними сиденьями и подушки пассажира. Позже установил в этом же салоне сигналку и тонировку. Вроде симпатишней смотрится, да и удобней. Правда эти «мастера» 3 раза одну дверь разбирали, то криво сделали – ткнул носом, то ЦЗ перестал на ней срабатывать – сначала парили, что вы типа сами её сломали, оказалось просто тяга слетела. Короче – официалы разгильдяи.

Как ехали домой - отдельная песня. После почти 20-ти лет на копейке, универсал, ночью, по снегу на стоковой летней резине… Скажем так – было очень непривычно. (это сейчас у меня под каждую машину загружается свой профайл) Сразу получил первое впечатление от работы ABS – показалось, что проткнул днище арматурой… Потом пролетел вниз по горке мимо своего гаража, шла как на коньках. (на 2101 там же – никаких проблем) Пару раз время замедлялось, успевал представить разбитую машину, семейные разборки, её ремонт (машины)… Кое-как становился на 50 метров ниже, сбегал за лопатой, просыпал шлаком подъём. Заехал, поставил в гараж, и пошёл отпаивать себя утомлённого, но счастливого…
С тех пор ни разу не пожалел, что взял эту ласточку.

Прочитал последние отзывы и вспомнилось, как я сам покупал Логан. В январе-феврале 2008 г. объездил почти все автосалоны в Иркутске. Если честно, хотелось Короллу, Лансер или Фокус. Но все упиралось в финансы . Облазил Интернет, нашел кучу отзывов о Логане, поехал к дилеру, посидел в машине и понял - это мой вариант. Сначала, правда, думал об Аутентике, постепенно дошел до Престижа. Наиболее важными плюсами у Престижа были кондей и внешний вид . Заказал литье и цвет В66, к моей радости машина пришла уже через 2 недели. Были правда заморочки с кредитом, оформлявшемся через Юникредитбанк - почему - то долго не давали согласия, хотя кредит я брал всего на 120000 р и все документы были в порядке. Но все это уже в прошлом и 4 апреля я стал владельцем Логана. Ощущения были замечательные Впечатление правда смазали цены на коврики и чехлы в автосалоне, но уже через неделю все было куплено в 3 раза дешевле.
Прошло уже 1.5 года, на спидометре 22000 км, жизнь с Логаном продолжается

Bob3000

Ваша "ласточка" вне всяких похвал. Жалко, что у нас таких пока не производят.

И не продают!

Да, я бы тоже не глядя взял MCV, будь он в продаже в России.

Принимайте новенького или как я "Жигули" на "Логан" менял.

Предупреждаю сразу, букв много, некоторые даже не по делу.

Началось всё осенью прошлого года, когда встал вопрос о приобретении нового транспорта вместо умершей за год до этого ВАЗовской четверки. Сарайчик из своих девяти лет отходил подо мной пять и никогда серьезно не подводил, хотя временами ему изрядно доставалось. Но речь пока не о нём.

Выбирать машину начал с Daewoo Nexia, тем более, что на тот момент была в продаже low-cost версия за 229 тысяч. Поездил по салонам, покатал тест-драйвы, почитал форумы - машина понравилась. Семейный совет постановил "Будем брать!" Оставалось лишь немного подкопить.

Пока суть да дело, пока набралась необходимая сумма (обязательным для меня условием было отсутствие кредита), Нексии в минимальной комлектации кончились. Вариант, который мне посчитали при очередном визите в салон, обходился уже в 270 тысяч. Ладно, поднакопим ещё, а пока продолжим ездить на метро. Здесь, кстати, небольшое отступление: дорогие менеджеры, не надо сидеть в Одноклассниках, когда общаетесь с клиентом, иначе этот клиент отнесет свои деньги другому менеджеру.

Тем временем на страну неумолимо надвигалась программа утилизации, или как она официально называется "Эксперимент по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств". Стоявшие до этого уже больше года без дела "Жигули" внезапно стали стоить без малого 50 тысяч и бюджет на покупку нового транспорта вырос. Не скажу, что "Логан" стал первым, что я посмотрел. Сначала были "Приоры" и "Калины" - после четвёрки душа настойчво требовала кузов универсал.

"Калина" огорчила качеством сборки - салонные машины буквально разваливались в руках. "Приоры" просто не понравились. "Логан" был следующим. Скрепя сердце (седан, мать его, но вроде обещают 510 литров багажника) шел смотреть новые машины и оказался приятно удивлен. Для своих размеров он оказался весьма просторен, хотя не здесь мне об этом рассказывать. Покатался - понравилось. Причем настолько, что потом в разных салонах за месяц откатал три или четыре машины. Сразу посмотрел и "Сандеро". Почти сарай, но всё же не оно. Это был февраль.

Желая побольше узнать о машине практически прописался в гостях на обоих Логановских форумах - вычитывал темы о надежности, поломках, детских и не очень болезнях. Вердиктом оказался один из постов: "Серьезные проблемы есть - надо заливать бензин и омывайку".

Одновременно начал присматривать машины с пробегом - по цене нового Аутентика можно было взять поезженный Экспрешн. Вопрос только в том, насколько поезженный. Форумные машины уходили в считанные дни, не успевал даже посмотреть. На auto.ru объявления были только от площадок-перекупщиков, на которых все машины, естественно, "от одного хозяина, гаражного хранения, только летняя эксплуатация, пенсионер-ветеран за покупками на йогу". При этом купленный за 100 рублей фонарик автоматически сбивал 10 тысяч от цены только за то, что его при осмотре доставали из кармана.

Машин с пробегом было мало, да и те либо битые, либо из-под таксистов, либо в трейд-ин за неоправдано большие деньги. Стало понятно, что машина будет покупаться новая, тем более, что март уже начался, да и финансовое положение продолжало укрепляться.

Наступления восьмого марта ждал так, как дети ждут дня рождения - не часто удается получить что-либо от государства. И первый же обзвон салонов показал, что хотели как лучше, а получилось как всегда. "Да, мы работаем по программе, но сейчас ничего сделать не можем, так как нам (салонам) ещё не дали доступ к программе. Позвоните после одиннадцатого. И, да, Аутентиков нет, на них очередь до лета".

Найти салон, который работает с утилизацией оказалось не очень просто. Найти салон, который возьмется сам утилизировать старую машину - очень сложно. Найти салон, в котором есть необходимая комлектация - практически невозможно. Очередной сбор семейного совета при участии приглашенных экспертов пришел к выводу, что имеет смысл вместо Аутентика искать Экспрешн в первой комлектации, а уж если пошла такая пьянка, то и утяжелить его кондиционером. Следующие две недели проходят в поисках по салонам. Ищутся в том числе и машины 2009 года. К счастью (как я потом понял) такие не находятся.

Наконец, 19 марта, "Авантайм" на Ульянова подтверждает наличие аж трех машин в разных цветах за 370,5 тысяч. Собираемся втроём (я, как основное действующее лицо, любимая женщина, счастливая, что именно она НАШЛА, и друг, выступающий в роли эксперта, транспорта, моральной поддержки, заинтересованной стороны и кучи других полезных качеств) и после работы едем смотреть и предолачивать забронированый специально для нас вишнёвый "Логан". В салоне менеджер Роман Замалетдинов просит подождать, пока он закончит с предыдущим клиентом. В процессе брожения по залу замечаю Аутентик и немедленно начинаю его осваивать - до этого Аутентиков я в салонах не видел. Извините меня, дорогие хозяева Аутентика, за то, что я так бесцеремонно залез в вашу машину! Я правда не знал, что сюда ставят авто на выдачу! Огромное вам спасибо, за то, что отнеслись к этому казусу с юмором и пониманием.

А вот дальше начинается полная фантасмогория. Освободившись, Роман приглашает нас к себе за стол для оформления договора, достает калькулятор и... цена нашего "Логана" устремляется куда-то к 400 тысячам. Тпру, Зорька! Стоять! Роман вздыхает, откладывает калькулятор и пытается объяснить, что здесь вообще происходит. Сначала выяснилось, что за те полтора часа, которые прошли с нашего звонка, машину внезапно обвешали допами. После разъяснений менеджеру позиций закона "О защите прав потребителей" выясняется, что допы уже были, а он забронировал нам другую машину, которую не менее внезапно продал другой салон "Авантайма". Причем все три сразу. Наивный, мы там уже были, со старшим менеджером "на ты" общаемся, нам не лень позвонить и уточнить. Ну-ка подскажи VIN проданных машин? Не можешь? Давай тогда пообщаемся с твоим старшим менеджером. Старший менеджер Вадим Ковырялов ясности не внес и спел ту же самую песню. Более того, в какой-то момент на вопрос, почему по телефону предоставляется недостоверная информация, был дан замечательный ответ: "Ну нам же надо чтобы вы приехали!" Где-то в этот момент возникло острое желание перевести диалог из словесной формы в прикладную, а точнее вывести обоих менеджеров на улицу и слегка постучать им по лицам, так как девушку они уже довели до слёз. Руководитель отдела продаж Беззубцев Олег Олегович к несчастию своему был на тот момент в отпуске, поэтому 22 марта ему на стол легло официальное письмо с просьбой прокомментировать легитимность действий сотрудников салона. Полученный ответ содержал всю ту же самую воду и уверения в проведении мероприятий по улучшению качества обслуживания клиентов. Ну да Роспотребнадзор вам в помощь, а мы продолжаем свои поиски. Заметка на полях: не забыть занести этот случай в черные списки автосалонов.

Поиски неумолимо затягивались. Время уходило. Начал искать уже не только у официальных дилеров. На очередной звонок в очередной салон (только не просите вспомнить сейчас название) мне ответила милая девушка Яна, которая сказала, что нужная мне машина у них есть. Да, в наличии. Да, прямо сейчас. Да, работают по утилизации. Да, есть машины прошлого года в верхних комплектациях с хорошей скидкой. Да, можно обговорить скидку на машину этого года. Да, можно приехать на стоянку и выбрать. Да, страхуют ОСАГО и КАСКО на месте. Да, тоже можно договориться о скидке. От её слов теплело на душе и хотелось немедленно бежать и покупать. Было так неимоверно хорошо, что... почувствовал подвох. Начал проверять. Среди официальных дилеров их нет - ну это я и так знал, рисковал только гарантией, но по отзывам "Логан" весьма надёжен. В списке дилеров, занимающихся утилизацией, их тоже нет. А как они ухитряются дать скидку на новый автомобиль, если её не дают официалы? В тот же день нашел на форумах темы про "чёрных" продавцов, "забывающих" озвучить НДС или навешеные втридорога допы. Надо же, вроде уже не первый день живу, а ведь чуть не купился. Хорошо ещё собирался первый раз ехать без денег.

Следующий раз удача улыбнулась 29 марта уже под самый конец дня. Звонок в "Муса Моторс" выявил наличие "Логана" в нужной нам комплектации по устраивающей нас цене. Наученый горьким опытом прошу по телефону назвать комплектацию, подтвердить цену и сообщить VIN - разговоры пишутся, будет потом на что опереться, если что-то опять пойдёт не так. Менеджер Якушин Павел такую информацию даёт. Надо ехать. К моему приезду на 2-ю Магистральную "Логан" успели подогнать к салону, вроде мелочь, а приятно. Посмотрел, попросил показать моторчик 1,4 в действии - до этого на тест-драйвах ездил только на 1,6. Здесь Павел несколько насторожился, но поняв, что я не прошусь за руль сам, покатал меня по стоянке. Динамика устроила. Ещё раз уточнил вопрос окончательной цены - всё как и обещано при телефонном разговоре, 370,5 тысяч. Теперь переходим к самому главному вопросу - утилизация. Выясняется, что да, работают, но... не работают. Но обязательно работать будут. Попросил прислать мне на электронную почту проект договора купли-продажи с учетом моих пожеланий, на том и расстались. При общении обратил внимание, что у Павла за спиной висит грамота "Лучшему менеджеру". Это вселяло надежды.

Проект договора, присланный мне на следующий день содержал кучу ошибок и опечаток (странно, вроде бы "Муса" не первый раз машину продает, шаблон договора можно было и отполировать за это время) и не содержал ни малейшего намека на утилизацию. Зная, что новые "Логаны" расхватывают как горячие пирожки, поддаюсь на уговоры и вношу за него предоплату. Я ведь уже говорил про ошибки в договоре? Одна из них позволяла мне не платить за машину сколь угодно долго, но при этом продать её кому-либо ещё формально салон уже не мог. В рабочем порядке пытаюсь внести в договор необходимые изменения, но процесс продвигается крайне медленно, Павел ссылается на корпоративных юристов, с которыми у простых смертных связи нет и быть не может. Уже через неделю пишу в салон официальное письмо с просьбой внести в договор изменения в соответствии с Постановлением Правительства и предоставить мне скидку в размере 50 тысяч рублей. Ещё через неделю получаю ответ за подписью руководителя отдела продаж Олега Серёжникова и печатью ООО "Муса Моторс Р", в котором сказано, что необходимые изменения в договор внесены. Интересненько. Прошу прислать договор и получаю практически всё то же самое, что и до этого. Понимаю, что надо было просить приложить договор с изменениями к официальному ответу. Созваниваюсь с Олегом, прошу дать пояснения - не может, не готов ответить, почему слова расходятся с делом. Но надо отдать ему должное, разговаривает спокойно, корректно, вежливо. Павел же на некоторые мои вопросы реаигрует уже агрессивно. Прости, дорогой, всё понимаю, я тебя уже крайне достал, но тут уж ничего не поделаешь - я этот "Логан" месяц искал, а теперь я в него зубами вцеплюсь и из вас его выну. Я это умею, у меня работа такая. А тебе просто не повезло, что ты с той стороны на передовой оказался и за всю компанию отдуваешься.

Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается - с того момента ещё где-то две недели прошло. За это время успел с клиентской службой познакомиться, проекты писем для Роспотребнадзора и Минпромторга подготовить, на горячую линию "Рено" обратиться (они, кстати, помочь отказались, сказали, что не их это дело), даже резюме на открытую в "Мусе" вакансию руководителя отдела по работе с клиентами отправить, чтобы уже самому изнутри такие вопросы решать. И вроде даже договор сделали, по которому у меня сертификат принимают. А ещё спустя несколько дней целебральной терапии прислали договор оказания услуг по утилизации. Могут же, если хотят! Неплохой договор, ничего лишнего, вот только где сроки, в течение которых вы обязуетесь утилизировать мой старый автомобиль? Возвращаю договор с требованием указать эти сроки. В ответ приходит письмо, в котором говорится, что согласно положениям Гражданского Кодекса я имею право не заключать с "Муса Моторс" сделку, если условия её меня не устраивают. Вот значит как. Не хотят мне продавать машину. Хотя я месяц вокруг них хожу и чуть ли не по столу пачкой денег стучу. А время-то всё уходит. И в других салонах "Логаны" не появляются - там уже на лето-осень люди записываются. А судя по новостям, на утилизацию за месяц уже 50 тысяч заявок подано и 15 тысяч удовлетворено. Да и по МКАД регулярно вечерами ходят вереницы автовозов со старыми машинами. Так и не успеть можно со всей этой волокитой. Над головой снова замаячил призрак "Нексии" или (о, ужас!) "Приоры". Хорошо, "Нексия" тоже автомобиль, а "Мусу" будем пинать другим образом. Снова звоню Олегу, чтобы его мнение услышать, но он в тот день оказывается выходной и меня переключают на старшего менеджера Александра. Александр явно не в курсе происходящего, а на мои попытки донести до его сознания всю бедственность положения автосалона с точки зрения действующего законодательства впадает в неадекват и в принципе отказывается меня слушать. Настоятельно прошу его дать мне тот же самый ответ, но на бумаге за подписью и печатью - фактически, договор уже заключен, и вся наша переписка может оказаться отличным подарком Минпромторгу для проведения публичной порки.

На следующее утро связываюсь с Олегом, рассказываю о произошедшем в его отсутствие, интересуюсь его мнением, пересылаю ему переписку. Олег удивлен, извиняется и обещает разобраться. Пока он разбирается, начинаю выкраивать на работе время, чтобы заняться утилизацией самому - салон делать этого явно не хочет, хотя и не заявляет об этом прямо. Созвонившись с Олегом очередной раз, сообщаю ему о принятом решении и прошу ещё раз прислать договор, в котором указан только сертификат. С минимальными правками этот договор принимается и второго мая еду в "Мусу" для того, чтобы его подписать и забрать сертификаты на утилизацию.

Пятого мая начинается увлекательный марафон "оформи документы в утилизацию". В девять часов вызываю эвакуатор, в десять уже гружу на него свою четвёрку, около половины одиннадцатого сгружаю её на Дзержинской площадке компании "Орис Пром", снимаю номера и оформляю договор ответственного хранения. В половине первого подаю документы в ГИБДД на утилизацию транспортного средства. Через полтора часа ГИБДД закрывается на обед, а практически сразу после обеда у меня забирают номера и возвращают сертификаты с соответствующими отметками. Чистого времени, потраченого на ГИБДД, чуть-меньше двух часов. Возвращаюсь обратно на площадку, оформляю документы там. На всю беготню и формление с учетом пробок и обедов затрачено около шести часов времени. Обойдя напоследок ещё раз вокруг уже не существующей формально четвёрки, отправляюсь домой. По дороге связываюсь с Павлом, сообщаю об успешном завершении марафона и прошу шестого мая заказать на "Автофрамосе" ПТС с расчетом на то, что в пятницу, седьмого мая, он придёт в "Мусу", и десятого мая забрать машину.

Спасибо "Мусе", в четверг они и в самом деле заказали ПТС, оплатив его из собственных средств. Привезти деньги до окончания рабочего дня у меня не получалось. А десятого мая, в день выдачи, из "Мусы" мне позвонили раза четыре, чтобы уточнить, не забыл ли я про них. Странно, ведь я договаривался с Павлом, что сам отзвонюсь ему перед выездом. Забирать машину поехал с вот этой памяткой, в которую в процессе активно подглядывал. Надо сказать, что в тот день мне достаточно повезло, потому что как только осмотрели и проверили машину, начался дождь.

К сожалению, застраховаться на месте не удалось, так как у агента на месте кончились бланки полисов ОСАГО от "Росно", а мне была принципиальна именно эта компания. Поэтому пришлось вспоминать, что пункт 2 статьи 4 Федерального Закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ "Об ОСАГО" позволяет ездить без страховки в течение пяти дней. Росновские бланки, кстати, в праздники кончились почти у всех. Застраховаться удалось только проехав почти весь город в "Авилоне" на Волгоградском проспекте. Кстати, новый "Логан" без номеров весьма психоделично смотрелся на стоянке мерседесовского автосалона.

Ночь с десятого на одиннадцатое была одной из самых длинных ночей в моей жизни - "Логан" без номеров, КАСКО и противоугонки буквально валялся под окнами. Как назло, разъехались все соседи, которых можно было попросить запереть выезд со двора своими машинами. С утра, только проснувшись (если это можно было назвать сном) сразу поехал ставить противоугонку. Потом была регистрация в ГИБДД, которая заняла едва ли не меньше времени, чем снятие предыдущей машины в утиль. Хотя, начитавшись форумов, регистрацию проходил без техосмотра. А ближе к концу дня съездил в головной офис "Росно" и оформил "полную каску".

Вот так я и стал одним из вас. Принимайте в свою секту.

Cubic
Спасибо за интересный и содержательный отчет.

ну да, ну да. или тратим деньги, или свое время. А уж когда надо их совместить...

Евгений Ш писал(а):Cubic
Спасибо за интересный и содержательный отчет.

Да я завсегда пожалуйста. Пока машина новая - впечатлений от неё море. Пойду и в другие темы делиться.

А отчетом хотел сказать, что программа утилизации работает, хотя для этого приходится приложить некоторые усилия.

Кубик, поздравляю с покупкой! Моя история покупки была конечно не такой, но тоже пришлось изрядно попотеть прежде чем я все до самого конца оформил. А когда я все сделал, поставил машину на три дня и не трогал, отходил и отдыхал, и только после этого сел за руль.

хорошо вам. А я вернул из ГАИ права (попал в "струю" в первые дни ввода новых правил - когда отбирали за обгон напропалую), сразу пришел в салон рядышком, купил как мешок с картошкой (из выставочных...), оформил в тот же день... и вспомнить-то нечего.

Покупал свой автомобиль. Два года назад. До салона 900 км., позвонил - "Можно потелефону заказать и без пред.оплаты"? Оказалось конечно можно. Оговорил по телефону цвет, комплектацию.
Через неделю перезвонили, машина уже пришла, ждет. Взял отгулы на работе - через день был в салоне. Проверил комплектацю - все что заказывал в наличии, но без ПТС. В салоне допы не навязывали, только спросили хочу или нет. Нет так нет. Оформление заняло 2 часа. Продавец спросил буду ли забирать машину сегодня? (до дома 900 км.) Я удивился как без ПТС? Сразу выписали бумагу от салона с несколькими печатями и подписями. Там написано вкратце типа "уважаемые ДПС, с ПТС проблема известная, пропускайте его пожалуйста, мы вас очень просим".
Домой ехал без номеров. В дороге ГАИшники останавливали 3 раза, читали веселое письмо и отпускали без проблем.

Кто покупал в Авто-белогорье.Как у них отношение к покупателю.
Раскажи процесс покупки от прихода авто всалон до ее забирания.

Если заплатил деньги и заключил договор к.п. то от даты его подписания дается 5дн.для регистрации.
Но если ПТС задерживают и пройдет больше дней, то что делать.Или это от даты ПТС дается 5дн.
Или не подписывать договор.Подскажите кто покупал, как правильно это делать.

Вроде бы больше дней даётся. 20, по-моему. Я в салоне подписал договор, получил транзитные номера. ПТС обещали в течении 7-10 дней. Фигушки Через 2 недели приехал в салон, подписал новый договор с новой датой и получил новые транзитные номера. Покатался ещё неделю и пришёл ПТС. Было в 2008 г.

Igorexa писал(а):Вроде бы больше дней даётся. 20, по-моему. Я в салоне подписал договор, получил транзитные номера.

А если без транзитных номеров - 5 рабочих дней.

Igorexa писал(а): ПТС обещали в течении 7-10 дней. Фигушки Через 2 недели приехал в салон

Смелый человек. Без ПТСа ездить...

Ivan Ivanov писал(а):Подскажите кто покупал, как правильно это делать.

Обычно в день выдачи автомобиля составляется Акт приема-передачи автомобиля и новый договор купли-продажи. От числа, в которое передан автомобиль.

Так я и говорю, что 20 дней можно ездить с транзитниками до регистрации авто. Договор к.п. вместо ПТС. По крайней мере так было весной 2008

Nick_2141 писал(а):

Igorexa писал(а):Вроде бы больше дней даётся. 20, по-моему. Я в салоне подписал договор, получил транзитные номера.

А если без транзитных номеров - 5 рабочих дней.

Igorexa писал(а): ПТС обещали в течении 7-10 дней. Фигушки Через 2 недели приехал в салон

Смелый человек. Без ПТСа ездить...

Ivan Ivanov писал(а):Подскажите кто покупал, как правильно это делать.

Обычно в день выдачи автомобиля составляется Акт приема-передачи автомобиля и новый договор купли-продажи. От числа, в которое передан автомобиль.

А это везде так,хотелось бы точно знать,чтобы правильно разговаривать с менеджером.
Ведь многие покупают и знают что и как.

Igorexa писал(а):Договор к.п. вместо ПТС.

Повезло. На толковых гаишников не нарвались.
Договор не является документом, подтверждающим право собственности.

Ivan Ivanov писал(а):Если заплатил деньги и заключил договор к.п. то от даты его подписания дается 5дн.для регистрации.
Но если ПТС задерживают и пройдет больше дней, то что делать.Или это от даты ПТС дается 5дн.
Или не подписывать договор.Подскажите кто покупал, как правильно это делать.

Мне заранее менеджер звонил и спрашивал, когда будем машину забирать. В ПТС стояла дата, когда мы машину забирали и в акте тоже, а в договоре другая дата - мы же его раньше подписали. Номера в тот же день поехали получать - никаких проблем не было.

ELANA писал(а):

Ivan Ivanov писал(а):Если заплатил деньги и заключил договор к.п. то от даты его подписания дается 5дн.для регистрации.
Но если ПТС задерживают и пройдет больше дней, то что делать.Или это от даты ПТС дается 5дн.
Или не подписывать договор.Подскажите кто покупал, как правильно это делать.

Мне заранее менеджер звонил и спрашивал, когда будем машину забирать. В ПТС стояла дата, когда мы машину забирали и в акте тоже, а в договоре другая дата - мы же его раньше подписали. Номера в тот же день поехали получать - никаких проблем не было.

А сколько вы ждали ПТС. Может вы в 5дн. срок успели.

Я приобретал Логан в конце мая 2009. Пришёл в салон дилера, выбрал машину в комплектации Привеледж. За то, что приобретал авто за наличный расчёт получил скидку почти 30 т.р. Подписал предварительный договор, заплатил деньги в кассу. В начале июня к дилеру поступил ПТС и в тот же день был заключён договор купли-продажи. После этого в течение 5-ти дней зарегистрировал машину и прошёл ТО, получив талон на 3 года. ПТС с завода к дилеру шёл 10-ть дней после заключения предварительного договора.

Nick_Zh писал(а):Я приобретал Логан в конце мая 2009. Пришёл в салон дилера, выбрал машину в комплектации Привеледж. За то, что приобретал авто за наличный расчёт получил скидку почти 30 т.р. Подписал предварительный договор, заплатил деньги в кассу. В начале июня к дилеру поступил ПТС и в тот же день был заключён договор купли-продажи. После этого в течение 5-ти дней зарегистрировал машину и прошёл ТО, получив талон на 3 года. ПТС с завода к дилеру шёл 10-ть дней после заключения предварительного договора.

Сейчас по другому.В связи с не хваткой машин, очереди до 8-м. Приходит авто в салон, едешь смотришь и платишь полную сумму.И говорят заключают договор к.п., число ставят.
А ПТС еще нет, нужно ждать несколько дней.Но за это время может пройти больше 5-дн. указанных в договоре,что делать?.Или на это в ГАИ не смотрят.Главное от даты в ПТС чтобы
было не более 5-дн. Или как?

Ivan Ivanov писал(а): Или как?

От даты договора купли-продажи. Договор - это основной документ, а он заключается в день получения покупателем автомобиля и, соответственно, ПТС.

Ivan Ivanov писал(а):Приходит авто в салон, едешь смотришь и платишь полную сумму.И говорят заключают договор к.п., число ставят.

Нет. ДКП заключают после того, как приходит ПТС. То есть в тот день, когда Вы получаете автомобиль.

Ivan Ivanov писал(а):

ELANA писал(а):

Ivan Ivanov писал(а):Если заплатил деньги и заключил договор к.п. то от даты его подписания дается 5дн.для регистрации.
Но если ПТС задерживают и пройдет больше дней, то что делать.Или это от даты ПТС дается 5дн.
Или не подписывать договор.Подскажите кто покупал, как правильно это делать.

Мне заранее менеджер звонил и спрашивал, когда будем машину забирать. В ПТС стояла дата, когда мы машину забирали и в акте тоже, а в договоре другая дата - мы же его раньше подписали. Номера в тот же день поехали получать - никаких проблем не было.

А сколько вы ждали ПТС. Может вы в 5дн. срок успели.

Я не знаю как должно быть правильно, но у меня было так: 5 марта подписан договор купли-продажи в 4-х экземплярах и внесена оставшаяся сумма, 11 марта подписан кредитный договор (часть суммы в кредит), 14 марта банк перевел деньги, 15 марта - звонок менеджера - сказал что мы можем забрать машину в любой удобный день, хоть завтра. Мне было удобно в субботу - 19 марта - забрали машину. Менеджер собрал отдельную папочку для ГАИ - Договор КП от 5 марта, ПТС от 19 марта, Акт приема-передачи от 19 марта. Т.е. ПТС мы фактически не ждали.

Ну наверно где как смотрят в ГАИ.Мнения и факты разные.У вас от договора две недели разница и нечего.
Наверно от даты ПТС 5дн. дается

Сейчас уже не сама покупка главное.
А дождаться авто.
Извиняюсь не по теме.

Попросили тут узнать меня: Есть Продавец и Покупатель. Продавец находится в Московской области, Покупатель в Питере. Предмет купли/продажи - Sandero )

Каков порядок действий, а то после чтения инета каша в голове, везде по-разному пишут.

1. Продавец снимает с учета
2. Продавец получает транзитные номера
3. Покупатель на поезде приезжает к месту продажи
4. У нотариуса оформляется договор купли-продажи, вписывается новый владелец в ПТС
5. Покупается страховка на имя покупателя (либо нормальная, либо для перегонки авто на 20 дней)
6. На машине в Питер
7. Покупатель ставит на учет в Питере машину (в инете написано, что с момента купли/продажи дается на это всего лишь 5 дней)

Итого вопросы:
1. Так ли все это?
2. Кто должен в Московской области получить транзиты? Покупатель после подписания ДКП или же Продавец до момента покупки при снятии с учета?
3. Реально 5 дней? А как же челноки тачки гонят через всю Россию?

Rezвый писал(а):1. Так ли все это?

Так.

Rezвый писал(а):2. Кто должен в Московской области получить транзиты?

Продавец при снятии с учета.

Rezвый писал(а):3. Реально 5 дней?

Да. Но это не очень строго контролируется.

Rezвый писал(а):7. Покупатель ставит на учет в Питере машину (в инете написано, что с момента купли/продажи дается на это всего лишь 5 дней)Итого вопросы:1. Так ли все это?

Не совсем.
5 дней дается для постановки на учёт, если автомобилю не выдавались транзитные номера. Транзиты, как правило, не выдают новым авто.
Если же транзиты получены, то они действуют столько, сколько на них указано. Обычно этот срок составляет 20 дней. Этого вполне хватит, что бы перегнать авто хоть к чёту на куличики.

Rezвый писал(а):2. Кто должен в Московской области получить транзиты?

Транзитные регистрационные знаки выдаются при снятии ТС с учёта.

3dmax писал(а):5 дней дается для постановки на учёт, если автомобилю не выдавались транзитные номера. Транзиты, как правило, не выдают новым авто.

Ссылку можно?
У меня другие сведения (Например http://www.autoleningrad.ru/polezno/pos ... na-uchet-i )

После получения права собственности на автомобиль у вас есть 5 дней на то чтобы поставить авто на учёт

А транзиты действуют 21 день, но пользоваться этим сроком можно до сделки купли-продажи.

Mavrik писал(а):Ссылку можно?

Я Вам сам себе ссылка. Если моего мнения не хватает, то Яндекс Вам поможет. Ссылки по требованию не предоставляю, извините.

Mavrik писал(а):А транзиты действуют 21 день

Двадцать.

Mavrik писал(а):А транзиты действуют 21 день, но пользоваться этим сроком можно до сделки купли-продажи.

Правда? А после заключения сделки транзиты испаряются или как?
Тогда скажите мне скорее, как же я на них ездил неделю этой весной?
Транзиты действуют столько, сколько на них указано. Независимо оттого, когда осуществлена сделка купли-продажи.
Раньше этот срок составлял от 5 до 20 дней, сейчас ровно 20 дней, не меньше и не больше.
При этом, в связи с изменением формы транзитных знаков, на них более не указывается срок действия. Заметка делается только в ПТС.

Rezвый писал(а):...
4. У нотариуса оформляется договор купли-продажи, вписывается новый владелец в ПТС

Это пункт можно отменить, достаточно простого договора в письменой форме между продавцом и покупателем без нотариального заверения. Новый владелец вписывается в ПТС в ГАИ по месту новой регистрации!!!

3dmax писал(а):Я Вам сам себе ссылка

Тогда не вводите людей в заблуждение.

3dmax писал(а):Правда? А после заключения сделки транзиты испаряются или как?

А после заключения сделки в течение 5 дней получают госномер и сдают транзиты.

V255 писал(а):

Rezвый писал(а):...
4. У нотариуса оформляется договор купли-продажи, вписывается новый владелец в ПТС

Это пункт можно отменить, достаточно простого договора в письменой форме между продавцом и покупателем без нотариального заверения. Новый владелец вписывается в ПТС в ГАИ по месту новой регистрации!!!

А вот по пункту договора в письменной форме будьте осторожны: с нас в свое время требовали присутствия продавца. А то покупатель сам может все изобразить. Продавец должен подтвердить свое согласие.

sg_50 писал(а):с нас в свое время требовали присутствия продавца

Ну, с меня периодически требуют дыхнуть на инспектора. И с такой же периодичностью от своих требований отказываются. Чуть пореже требуют открыть багажник, с тем же результатом.

Mavrik писал(а):Тогда не вводите людей в заблуждение.

Да никого я не ввожу никуда.
Я сказал, что лично ездил на транзитах более 5 дней. Без каких либо последствий. Не раз, заметьте.
Копаться в правовых актах мне лениво, не скрываю.
Как там сейчас - да фиг его знает. Знаю точно только одно, что транзиты действуют 20 дней.

sg_50 писал(а):

V255 писал(а):

Rezвый писал(а):...
4. У нотариуса оформляется договор купли-продажи, вписывается новый владелец в ПТС

Это пункт можно отменить, достаточно простого договора в письменой форме между продавцом и покупателем без нотариального заверения. Новый владелец вписывается в ПТС в ГАИ по месту новой регистрации!!!

А вот по пункту договора в письменной форме будьте осторожны: с нас в свое время требовали присутствия продавца. А то покупатель сам может все изобразить. Продавец должен подтвердить свое согласие.

Да мало-ли что потребуют. Може с Вас потребуют анализ мочи двоюрной бабушки и что-бы она его сдавала в присутствии представителей ГАИ... И будете Вы бабушку по ГАИ таскать?
Есть гражданский докекс РФ, который допускает подобную сделку имено по договору простой письменной формы, никаких дополнительных подтверждений кроме подписи продавца на договоре НЕ ТРЕБУЕТСЯ. 2 раза проаавал машину по таким договорам. Проблем не было.Но если Вы хотите подкормить нотариуса - Ваше право.

3dmax писал(а):Я сказал, что лично ездил на транзитах более 5 дней. Без каких либо последствий. Не раз, заметьте.

Правильно, потому что

Mavrik писал(а):это не очень строго контролируется.

V255 писал(а):
А вот по пункту договора в письменной форме будьте осторожны: с нас в свое время требовали присутствия продавца. А то покупатель сам может все изобразить. Продавец должен подтвердить свое согласие.

Да мало-ли что потребуют. Може с Вас потребуют анализ мочи двоюрной бабушки и что-бы она его сдавала в присутствии представителей ГАИ... И будете Вы бабушку по ГАИ таскать?
Есть гражданский докекс РФ, который допускает подобную сделку имено по договору простой письменной формы, никаких дополнительных подтверждений кроме подписи продавца на договоре НЕ ТРЕБУЕТСЯ. 2 раза проаавал машину по таким договорам. Проблем не было.Но если Вы хотите подкормить нотариуса - Ваше право.[/quote][

Никого я подкармливать не хочу. Говорю как было, правда давно. Первый раз "покупали" Окушку у дочери. Потребовали ее и отказали. У нас была ген доверенность- тогда без проблем.
Второй раз продавали уже эту Оку- потребовали нас, но мы были рядом. Я только предупредил о такой возможности и все.

2 раза проаавал машину по таким договорам. Проблем не было.Но если Вы хотите подкормить нотариуса - Ваше право.

+1
Перекупщики только так и покупают машины. Снимаешь с учета, ты ему документы и подпись в договоре, он тебе - деньги. Все.
Два раза так продавал машину.

sg_50 писал(а):...
Второй раз продавали уже эту Оку- потребовали нас, но мы были рядом. Я только предупредил о такой возможности и все.

Нужно знать свои права, только и всего. Уже давно можно без комиссионного и без нотариуса продавать машины. Двое встретились, правильно написали кто они и что конкретно продают, подписались, по экземпляру оствили себе, расплатились передали автомобиль и больше никогда не встретятся. Покупатель с ПТС (с отметкой о снятии с учета) и этим договором идет в ГАИ, ставит машину на учет и получает новые номера (если были транзиты - сдает транзиты).

Я написал- давно это было ~ 4 и 7 лет назад.

Гоша писал(а):Перекупщики только так и покупают машины. Снимаешь с учета, ты ему документы и подпись в договоре, он тебе - деньги. Все.

V255 писал(а):Двое встретились, правильно написали кто они и что конкретно продают, подписались, по экземпляру оствили себе,

Подскажите, предвидится продажа и покупка
Что за договор? Где взять образец?
Кто чего заверяет?
Сам когда-то продавал, снимая с учета через нотариуса прямо в МРЭО.

Василич писал(а):
Подскажите, предвидится продажа и покупка
Что за договор? Где взять образец?
Кто чего заверяет?
Сам когда-то продавал, снимая с учета через нотариуса прямо в МРЭО.

Здесь, например
http://formz.ru/forms/autosale/info

Упомянутые документы:
ПТС - паспорт транспортного средства. В нем должна быть сделана отметка ГБДД о снятии с учета для продажи, отчуждения.
Паспорта продавца и покупателя.

Откуда будет паспорт продавца у покупателя???
Это то, о чем я предупреждал выше.

sg_50 писал(а):Откуда будет паспорт продавца у покупателя???
Это то, о чем я предупреждал выше.

Получается, что надо присутствовать?
Хотя в чем проблема, я же не в Москву продавать собрался.
Прямо в МРЭО всё и написать.
Спасибо!

Василич писал(а):

sg_50 писал(а):Откуда будет паспорт продавца у покупателя???
Это то, о чем я предупреждал выше.

Получается, что надо присутствовать?
Хотя в чем проблема, я же не в Москву продавать собрался.
Прямо в МРЭО всё и написать.
Спасибо!

Ксерокопии достаточно было всегда. Странно, а ведь и вправду пишут - паспорт нужен. Как же я тогда продал свой Меган?!...

sg_50 писал(а): http://formz.ru/forms/autosale/info Упомянутые документы:ПТС - паспорт транспортного средства. В нем должна быть сделана отметка ГБДД о снятии с учета для продажи, отчуждения.Паспорта продавца и покупателя. Откуда будет паспорт продавца у покупателя???

Как я понял по ссылке, данные документы нужны не при постановке на учет, а при совершении сделки

Оформление договора купли-продажи автомобиля возможно при наличие следующих документов:

мдя дали пищу для размышления...

и все же вариант с нотариусом как-то надежнее, при цене машины, 500-1000 руб за нотариуса - не деньги. Вроде же такие даже в МРЭО сидят, да?

Rezвый писал(а):и все же вариант с нотариусом как-то надежнее

Чем надежнее?! Если для вас выкинуть 1000 не понимая толком - за что - обычное дело, дайте мне тоже 1000 р. Будет еще надежнее! ))))

Rezвый писал(а):Вроде же такие даже в МРЭО сидят, да?

Как правило - да.
Да и 1000 руб слишком жирно. Я весной оформлялся за 500. И то считаю, что за пять минут работы на компе это много.

хм... сходил в местное мрэо. читал информационные стенды, возникли вопросы...

1. получается ГАИ, при снятии Продавцом с учета, ставит пометку в ПТС о снятии с учета, так?
2. далее при акте купли-продажи у нотариуса в ПТС ставится запись о новом владельце или же уже потом, при регистрации машины Покупателем, в ГАИ ставиться отметка в ПТС на основании ДКП?

Rezвый писал(а):1. получается ГАИ, при снятии Продавцом с учета, ставит пометку в ПТС о снятии с учета, так?

Да.

Rezвый писал(а):2. далее при акте купли-продажи у нотариуса в ПТС ставится запись о новом владельце или же уже потом, при регистрации машины Покупателем, в ГАИ ставиться отметка в ПТС на основании ДКП?

Если Вы ДКП заключаете у нотариуса, то он вписывает нового владельца. А в МРЭО уже вписывают регистрационные данные и ставят все полагающиеся печати. Если же Вы с продавцом заключили сами письменный ДКП без участия нотариуса, то все данные в ПТС будут внесены уже в МРЭО.

вооот, спасибо!

вот почему нельзя на сайте ГИБДД выложить пошаговую инструкцию о покупке/продаже? или в МРЭО на стенде?

Rezвый писал(а):вот почему нельзя на сайте ГИБДД выложить пошаговую инструкцию о покупке/продаже? или в МРЭО на стенде?

Родной нотариус тоже хочет кушать

ИМХО нотариус здесь вообще лишнее звено. Как доверенность на право управления раньше была только через нотариуса, а теперь я не знаю таких интересных людей, которые идут с этим в нотариальную контору "чтобы было надежнее". Также и при купле-продаже.

Летом передал свою машинку в хорошие руки.
1. Снял с учета и получил транзитные номера.
2.Подписали с новым хозяином договор КП (4 экз.), без нотариуса!
3.Рассчитались и я расписался в ПТС как - прежний владелец -
Вот и все. Машинка уехала в Обнинск.
З.Ы. ОСАГО новый хозяин сделал заранее (пересылал ему скан ПТСа)

NarimanSPb писал(а):Летом передал свою машинку в хорошие руки.

Не чего вздыхать, Логан жив, здоров и радует своего нового хозяина.

NarimanSPb писал(а):1. Снял с учета и получил транзитные номера.
2. Подписали с новым хозяином договор КП (4 экз.), без нотариуса!
3. Рассчитались и я расписался в ПТС как - прежний владелец -
Вот и все. Машинка уехала в Обнинск.
З.Ы. ОСАГО новый хозяин сделал заранее (пересылал ему скан ПТСа)

Не просто ОСАГО, а транзитное ОСАГО. Оно дешевле, т.к. на более короткий срок.
И в нем не указывается гос.регистрационный знак, только VIN.
Для оформления вполне достаточно копии ПТС, прав водителя, паспорта и денег.
Главное, чтобы к моменту использования приобретаемого автомобиля ОСАГО уже действовало - срок действия полиса уже начался.

P.S. Заранее ОСАГО делал чтобы не терять время для перегонки автомобиля из Питера в Обнинск, т.к. приезжали рано утром,
а страховщики в основном работают c 9 - 10 часов.

richie писал(а):Не чего вздыхать, Логан жив, здоров и радует своего нового хозяина.

Спасибо за весточку!
Большой привет "ему" от меня. Удачи!

Как были в Москве огромадные очереди в ГИБДД, так и остались.
Получил сегодня у дилера новый Логан, поехал сразу в ГИБДД Северо-
Западного округа на ул.Твардовского,дом 8,кор.5
Раньше сами талончик брали,теперь дают после предъявления ПТС, то есть
надо доказать,что талончик тебе реально нужен. Наверное,чтобы очереди не продавали.
В общем, в 12-05 талончик выдали, передо мной прошло 110 человек(с 9 часов). Работает
3-4 окна одновременно. Я был 287-ой, документы у меня приняли в 18-30, то есть шесть с половиной
часов в очереди. Но это не все- документы приняли, сказали ждать. Через полчаса вызвали по
фамилии, дали квитанции на оплату, сказали оплатить и явиться на площадку для ТО.
Платят в соседнем здании через терминал, он сдачу не дает, поэтому многие бегают по округе
меняют крупные купюры. Мне пришлось остаться без 30 рублей , еще комиссию 60 рублей
за платеж берут. Для одного человека мелочь, но у них там за день сотни людей платят,
неплохой бизнес.
В 18-50 был на площадке, проверили только аптечку,огнетушитель и знак аварийной остановки,
ну и сверили VIN (смотрели в районе двигателя).
Где-то в 19-30 я вышел с номерами. Итого семь с половиной часов. Хорошо,что по вторникам
ГИБДД до 20 часов работает(в остальные дни только до 18), а то бы пролетел.
Делайте выводы, рассчитывайте время.

Balduran писал(а):Как были в Москве огромадные очереди в ГИБДД, так и остались.

Андрей, ну Вы как только вчера родились. Есть же прописные истины для постановки машины на учёт.
1. Приезжать как можно раньше.
2 Приезжать в пятницу, тогда свободнее всего. Хуже всего во вторник ( после выходных МРЭО ) и в субботу ( перед выходными в МРЭО и в сам выходной для многих владельцев ).
3. Прохождение ТО оплачивать заранее в сбербанке. Или в терминале, но заранее, что бы не носиться туды - сюдя беспорядочно.
4. Самый оптимальный вариант - заехать с вечера в МРЭО и заполнить заявление на постановку на учёт ТС. С утра, взяв талончик в окно на сдачу документов, показать машину инспектору, так как в этот момент там ещё пусто. Таким образом в 9.15 Вы уже будете сидеть и ждать своей очереди на сдачу документов. А в 10.30 - 11 часов получите номер.
При соблюдении этих нехитрых правил можно уложиться в 3 часа на постановку машины на учёт.

Balduran писал(а):Мне пришлось остаться без 30 рублей

Терминалы сдачу не выдают, но её можно положить себе на телефон. Правда об этом мало кто знает и я лично в ГАИ дважды нарывался на 50 рублей, забытых кем то в терминале, и второй раз то ли 30, то ли 40 рублей.
Я даже прикинул, что если так подежурить часик-другой возле терминала, то можно себе косарик на телефон надежурить.

3dmax писал(а):Приезжать в пятницу, тогда свободнее всего.

Константин, спасибо за советы, буду иметь ввиду.
Я в ГИБДД езжу раз в пять лет,мне можно не знать.
Но мой ПТС приехал к дилеру только вчера вечером.
Если бы я сегодня не поехал в ГИБДД и ждал пятницы, то трое суток
Логан дневал и ночевал без номеров(гаража у меня нет).
По машине видно, что новая, без номеров- угонщикам на заметку.
Чем рисковать три дня, я уж лучше день потеряю.
Да и не могу я в пятницу отгул взять по обстоятельствам на работе.

Balduran писал(а):Чем рисковать три дня, я уж лучше день потеряю.

Да я просто на будущее говорю, что бы знали.
А уж если до пятницы никак, то терпите, что ж поделать. Из двух зол надо выбирать меньшее. В данном случае это 7.5 часов.

Хотелось бы узнать были ли у кого какие скидки или подарки при покупке второго (третьего, четвертого и т.д. ) авто у официальных дилеров. И пожалуйста пишите название автосалона в котором он приобретался.

Vasilev писал(а):были ли у кого какие скидки

У меня ничего не было. Первый покупал в СТК, второй в ПА (СТК после расставания с Рено всех клиентов передало ПА)

Vasilev писал(а):Хотелось бы узнать были ли у кого какие скидки или подарки при покупке второго (третьего, четвертого и т.д. )

Мне дали скидку на покупку следующей манины, собранной не в России - Рено или Вольво.
Это было в РТДС. Да, скидка 2%. С лимона 20 косарей

Решил пересесть с классики на Логан. Сначала просмотрел сайты с отзывами работы салонов Москвы.
Определился -автосалон Петровский на Варшавке. Созвонился с менеджером, получил первую консультацию. Далее приехал в салон и обговорил детали будущей машины(комплектацию, цвет и т.д.).
Назначили дату и оформили необходимые документы, внес мизерную сумму задатка. В назначенный срок тел.звонок - машина в салоне. Приехал, доплатил необходимую сумму. Затем дождался ПТС (через 2-3 дня), приехал, принял машину и поехал домой. В салоне это заняло от силы 1,5-2 часа. Привез с собой зимнюю резину на дисках (мне ее быстро заменили, а летнюю поместили в багажник и салон, предварительно завернув ее в полиэтилен). Заправил машину из канистру и в путь порядка 400 км.
В дороге вела себя прилично, да и сейчас все в порядке. Конечно, не было покрывала и т.п. В качестве подарка фирменный брелок и миниатюрная копия Логана. Но не в этом суть. Главное участие менеджера, его роль и отношение к делу.Читал много отзывов о неудовлетворительной работе менеджеров даже из этого салона. Видно мне повезло, не иначе. Имя менеджера не называю, он себя узнает. Кому надо, сообщу по эл.почте (а то еще зазнается). Такие вот дела. Желаю всем любителям Логанов такого же отношения со стороны персонала Петровского, а им хороших продаж и вежливого отношения к клиентам.

Victor44 писал(а): Видно мне повезло, не иначе.

Наоборот, бывают люди, которым не повезло. В основном почти у всех покупка происходит так же как у Вас. Удачи

Mavrik писал(а):

Victor44 писал(а): Видно мне повезло, не иначе.

Наоборот, бывают люди, которым не повезло. В основном почти у всех покупка происходит так же как у Вас. Удачи

Честно говоря, начитавшись здесь ужасов с пролугодовым разводов тоже иной раз поражаюсь, ка спокойно я Логана купил...

snowvlad писал(а):Честно говоря, начитавшись здесь ужасов с пролугодовым разводов

Ну дык про такой ужас один человек полгода тут пишет. А остальные катаются и читают (сами про свою покупку в лучшем случае один раз написали, как Victor44).

Имя менеджера не называю, он себя узнает. Кому надо, сообщу по эл.почте (а то еще зазнается)

А вот это вы зря. Страна должна знать своих героев. Он не зазнается, ему просто будет приятно!
Тогда бы уж и имя салона бы не называли ))

Всем здравствуйте!Почти два года посещаю ваш очень полезный форум.Во многом именно он помог мне определиться с выбором авто. 10 сентября сего года в салоне "АвтоТехЦентр" г.Иваново заключил предварительный договор купли -продажи Логан Ехрression 1,4 +ABS.Со стороны салона договор подписал вежливый,приятный в общении менеджер Коротков Дмитрий,который сообщил,что предварительный срок поступления машины на склад автосалона-ноябрь-декабрь. Оплатил в салоне предоплату в сумме 100 т. р.В середине октября Дмитрий сообщил,что мой логан сойдет с конвейера 15 ноября.Все произошло куда быстрее! 11.11.2011.(прочувствуйте дату!) менеджер сообщил,что машина уже в салоне! 12 ноября оплатил остаток(299,8 т.р.) 17 ноября пригласили для приемки. Все шло как нельзя лучше!Мой красный тореадорчик,вымытый,высушенный,переобутый в привезенную мной Хакку 7 ждал меня! Однако, при знакомстве выяснилось,что фиксатор положения рулевой колонки своей функции не выполняет.Приехал я за машиной в воскресенье,20.11., до салона из моего города 200 км,спеца по этому косяку, по причине выходного дня , в салоне нет.Настроение на нуле. Но на следующий день Дмитрий обрадовал,что все в порядке,они ждут меня в салоне.В среду мой логан еще раз посетил мойку салона и оказался в моих руках.Свою недоработку салон компенсировал тем,что не взял с меня стоимость установки зимней резины, кроме того подарили набор ламп и предохранителей,лечебную мазь от царапин ну и модельку.Спасибо всему коллективу салона и в первую очередь Дмитрию Короткову!На следующий день поехал на регистрацию в МРЭО за 40 км.Четверг.Очередь.Короткий день-до 15-00.Не успею.Приехав домой,решил попробовать предварительно записаться на портале госуслуг на пятницу на 9-00.Распечатал электронный билет,в котором стояла дата и время предварительной записи,а также бланк заявления.Приехал в 9-30,приняли без очереди оформление заняло около часа.Стоимость:1500+200+300+300 за техосмотр.На сегодня проехал 700 км ,очень доволен.Все супер!!!

Balduran писал(а):Как были в Москве огромадные очереди в ГИБДД, так и остались.

А у вас разве нет услуги дилера по регистрации в ГИБДД ? Платишь 5.300 и не надо стоять в очередях . Приятно , что например у Рено такое есть , а например в Форде такая услуга отсутствует( по крайней мере в нашеи городе ) .

ВИК12 писал(а):А у вас разве нет услуги дилера по регистрации в ГИБДД ? П

Когда покупал первый Логан в 2007 году, то такая услуга была, и обошлась
она мне тыщь в одиннадцать(в Москве свои цены).
Когда этой осенью покупал второй Логан, то снова обратился к тому же дилеру,
но он сказал, что сейчас ГИБДД этим не занимается, сейчас с этим строго,
а услуга полулегальная и гаишники предпочитают не рисковать. До поры до времени.

Balduran писал(а):а услуга полулегальная

Это как? Можно ж выписать доверенность на постановку на учет и прохождение ТО на любого человека, и он без Вашего участия совершенно легально произведет данные операции

Mavrik писал(а):Это как? Можно ж выписать доверенность на постановку на учет и прохождение ТО на любого человека, и он без Вашего участия совершенно легально произведет данные операции

Ага.
Только дилеры при постановке на учёт не предоставляют на осмотр транспортное средство. Именно поэтому процедура полулегальна. А точнее вообще не легальна.

3dmax писал(а):Только дилеры при постановке на учёт не предоставляют на осмотр транспортное средство

И именно поэтому ещё два с лишним года назад (когда ввели фото на ТО) поставить на учет дилер мог, а ТО пройти -нет.

Ну значит не нужны дилерам дополнительные приработки, потому как легальный способ-то есть, но желания сделать по нему нет

Mavrik писал(а):Ну значит не нужны дилерам дополнительные приработки, потому как легальный способ-то есть

А Вы бы согласились СВОЁ полностью оплаченое авто отдать на управление " Спецам " дилера, что бы они его сгоняли в МРЭО для постановки на учёт?
Я бы не за какие коврижки.
Поэтому и отказались дилеры от этой затеи. Никто не станет отдавать свое авто, что бы на нем катались. Да и дураков, я думаю, не много найдётся, которые согласятся гнать чужое авто в гаи. а потом отчитываться перед клиентом за каждый скол.

3dmax писал(а):А Вы бы согласились СВОЁ полностью оплаченое авто отдать на управление " Спецам " дилера, что бы они его сгоняли в МРЭО для постановки на учёт?

Я - нет. Мне не трудно и самому Но есть люди, которые готовы заплатить довольно большие деньги, чтобы им выдали машину с полным пакетом документов (в основном речь не о покупателях Логанов).

3dmax писал(а):Никто не станет отдавать свое авто, что бы на нем катались. Да и дураков, я думаю, не много найдётся, которые согласятся гнать чужое авто в гаи. а потом отчитываться перед клиентом за каждый скол.

Можно и на автовозе возить, все в деньги упирается...
З.Ы. Мой знакомый покупал довольно дорогой фольксваген и был очень доволен, получив машину с регистрацией и ТО (не помню точно сумму этой услуги, но она меня поразила )

Mavrik писал(а):Можно и на автовозе возить, все в деньги упирается...

Загрузка - отвоз - разгрузка - осмотр - загрузка - доставка - разгрузка.
Стоимость прикидываете?

3dmax писал(а):Стоимость прикидываете?

Mavrik писал(а):она меня поразила

Mavrik писал(а):

3dmax писал(а):
Можно и на автовозе возить, все в деньги упирается...
)

Стоимость услуги в официальном прайсе автосалона 5.300 . Говорят эта услуга пользуется спросом . Понятное дело не у всех есть возможность целый день стоять в очередях .

ВИК12 писал(а):Стоимость услуги в официальном прайсе автосалона 5.300

Эта не та сумма, которая меня поразила в салоне Фольксвагена

3dmax
так их и не гоняют в ГАИ,а возят на эвакуаторе,друг когда Ваз брал сразу в салоне заказывал номера с талоном ТО.

Ромчик писал(а):так их и не гоняют в ГАИ,а возят на эвакуаторе

Возможно где то так и делают. Но цена при этом будет ого-го.
Ранее, как уже говорил, машины вообще никуда не гоняли.

ВИК12 писал(а):

Mavrik писал(а):

3dmax писал(а):


Стоимость услуги в официальном прайсе автосалона 5.300 . Говорят эта услуга пользуется спросом . Понятное дело не у всех есть возможность целый день стоять в очередях .

В автосалоне мне сказали , что за эти деньги полный пакет документов , талон ТО и номера . Представляют автомобиль в ГИБДД или нет я не уточнял .

Недавно где-то читал, что скоро такое будет возможно - автосалоны будут продавать уже зарегистрированные авто с номерами.

Всем доброго времени суток!
После покупки Логана в салоне РБР-моторс когда эйфория слегка спала, обратил внимание, что несмотря на то, что автомобиль новый, в ПТС я уже третий владелец. Первые два - юр лица: 1.Аванта Е95 (Солнечногорск) 2. РБР-моторс (Москва, ул. Обручева). Все печати и подписи о передаче автомобиля от одного юр.лица другому на месте. Оба юр.лица - автосалоны...
Вопрос:
1. Что это за схема продажи? Что она дает продавцу?
2. Во что это может вылиться для меня?
С уважением, El Alexo.

El Alexo писал(а):После покупки Логана в салоне РБР-моторс когда эйфория слегка спала, обратил внимание, что несмотря на то, что автомобиль новый, в ПТС я уже третий владелец.

Ну а на что Вы рассчитывали, покупая логан у неофициального дилера?

El Alexo писал(а):. Во что это может вылиться для меня?

Ну, начнем с того, что Вы уже переплатили...
Вот, почитайте: viewtopic.php?p=131052#p131052

El Alexo писал(а):Что это за схема продажи? Что она дает продавцу?

Нормальная схема. У меня такая же (У оф. дилера)

El Alexo писал(а):Во что это может вылиться для меня?

Ни во что.

Евгений Ш, спасибо!

Логан свой купил 02.04.2011 в БН-Моторс (г.Брянск) (оф.дилер). уже пробег за 17000, прошел первое ТО (правда в Смоленске, в Авто Сити Груп, тоже оф.дилер). Все ОК. но вот на днях стал перебирать документы по авто, которые выдали при продаже и у меня некоторое недоумение вызвала одна деталь. Машину брал из имеющихся в наличии, Допы свои они уже навешали, я особо не возражал (знал на что шел). за это счет есть на само оборудование и его установку (музыка, сигналка, коврики, подкрылки). но вот другой счет (провека и регулировка сход/развал, свет, доливка жидкостей, мойка, полировка и т.д. - всего на 18000р). тогда в эйфории не обратил внимания, даже бумажке этой не придал значения (бумаг-то море выдали). А теперь думаю - неужели эти процедуры необходимы после того, как машинка из завода выйдет? она же новая! там и так все ОК должно быть!! так развод это или только благодаря этому я все время проблем не знаю с авто (тьфу три раза чтобы не сглазить!)?

кривич писал(а):А теперь думаю - неужели эти процедуры необходимы после того, как машинка из завода выйдет?

Нет.

кривич писал(а):так развод это или только благодаря этому я все время проблем не знаю с авто

Это не развод. Это способ дилера заработать. А Вам, в свою очередь, купить авто в наличии , без ожидания. С переплатой, само собой.
Некоторые дилеры просто навешивают ДОПов, скажем, на 50 тысяч рублей. Завышая при этом их стоимость в два раза. То есть реально стоимость оборудования составляет 25 тысяч, а 25 сверху просто оформляется в ту-же стоимость допов. Хотя, по сути, это такая взятка законно оформленая.
В Вашем случае дилер поступил чуть иначе, просто вписав в документы на нужную ему сумму какие то услуги. Не важно, оказывались ли они Вам по факту или нет, нужны они или нет. Просто им надо провести по документам как то эти деньги, что они и сделали.

ИМХО, это незаконно и можно подать на них в суд. С какого перепугу на новой машине сход/развал делали и без ведома клиента?!
Но если вы сами счет на услуги подписали... Тут уже ничего не поделаешь. Развели вас, однозначно!

Мля, они и так на каждом Логане штук по 50 имеют... Вот ведь, гады!

Гоша писал(а):ИМХО, это незаконно и можно подать на них в суд. С какого перепугу на новой машине сход/развал делали и без ведома клиента?!

Почему без ведома?
Цену покупателю, я думаю, озвучили сразу. Он же сам признаётся, что о навешиваемых допах знал и не сопротивлялся. Подпись в документах, я уверен, тоже стоит от его лица. Так что юридически там всё грамотно, не придраться. Знаем мы эти схемки на отлично.

Гоша писал(а):Но если вы сами счет на услуги подписали... Тут уже ничего не поделаешь.

Об чём и речь.

Гоша писал(а): Развели вас, однозначно!

Да не развод это. Это способ купить авто без ожидания. Кому то важнее 50 тысяч сэкономленных, а кому то авто сразу в наличии что бы было, что б заплатить и уехать без ожидания.
кривич сам согласился на второй вариант. Не всё ли равно, как проведена по документам сумма сверх цены производителя? Тупо под видом продажи допов с завышеной ценой в три раза или под видом оказаных услуг ( не важно, нужны они или нет ) ??? Нет абсолютно никакой разницы.
Человек пришёл в салон. Ему сказали. Вот Логан в наличии. Но стоить он будет не 400, а 450. За эти деньги ты его заберешь сразу, ну и мы тебе поставим там музон и сход-развал сделаем. Человек согласился. В чём развод? Нет развода. Есть завышение цены и есть снижение сроков ожидания. Зависимость прямая. Соглашаться на это или нет каждый решает сам.

Гоша писал(а):Мля, они и так на каждом Логане штук по 50 имеют...

Поменьше.
Да и чистой прибыли ещё меньше.
Имеют хорошо с сервиса. С продажи Логанов, если считать именно прибыль, там крохи. Выгоднее клиенту дорогое ТО-4 сделать, да сигналку с музыкой втридорога воткнуть, чем продать Аутентик голый. Так как первое на порядок менее геморройнее и гораздо быстрее. Сделать ТО-4 в день можно 20 автомобилям. А продать 20 Логанов в день нереально. Вот и считайте, где прибыль.

Да не развод это. Это способ купить авто без ожидания

Хорошо, не развод. Мошенничество. Нечестный заработок. Как хотите - все равно это мерзко. Машина-то есть в наличии. За что человек переплачивает? За какие услуги или издержки?!

Поменьше.
Да и чистой прибыли ещё меньше.

Стоимость моей машины с завода - 350. В салонах точно такая без допов - 409 (рекомендованная цена + доставка).
А чистую прибыль их не мне считать. Она есть - это факт. И вполне себе нормальная!

Гоша писал(а):Хорошо, не развод. Мошенничество. Нечестный заработок. Как хотите - все равно это мерзко.

Заработок. Не честный? Опять не согласен. Не честный, это когда мошенничество. А тут по обоюдному согласию. Что не честного?
Мерзко? Ну не знаю.
Вот у меня есть вещь, которая нужна Вам. А более ни у кого нет. Сегодня нет. А будет завтра. А Вам надо сегодня по зарез. Вещь стоит 100 руб, а я хочу за нее 150. Вас устроит моя цена и Вы её купите. Наша сделка будет не честной? С чего бы вдруг?
На рынке всегда двое. Продавец и покупатель. Сойдутся в цене - будет сделка. Нет - не будет.
Не честно продают в хачсалонах, когда договор на 350 тысяч подписываешь, а потом мелким шрифтом читаешь, что авто стоит 450. И за расторжение договора надо полтинник заплатить. Вот не честно.

Гоша писал(а):Стоимость моей машины с завода - 350.

Заводу не надо платить за аренду помещения или земли под автосалоном, куче манагеров, секретуток, мастерам платить зарплату, оплачивать коммунальные услуги ( свет, отопление и т.д. ), держать на складе запас запчастей и постоянно пополнять его, , бесплатный кофе, сайты, рекламу ну и т.д. и т.п. Думаю понятно, что я пытаюсь донести до Вас?
Конечно прибыль есть, не себе же в убыток они работают. Но, как уже сказал, она не такая уж огромная от продажи одного , пустого автомобиля. И составляет не 60 тысяч, и даже не половину от этого. Близко, но не половину.
Я не защищаю дилеров, не думайте, просто пытаюсь обьяснить, что торговать автомобилями, особенно Логанами, не такое уж выгодное дело, как многим кажется. Сколько тех Логанов продаётся в месяц у не крупного дилера? 10-20 штук? Ну вот и считайте "мегаприбыли"....

Гоша писал(а):Недавно где-то читал, что скоро такое будет возможно - автосалоны будут продавать уже зарегистрированные авто с номерами.

У нас, в Питере, такая услуга уже много лет практикуется практически во всех автосалонах. По стоимости получается примерно 5-8 т.руб. сверху, от прайса в ГАИ. Машины никуда не гоняют. Есть "прикамандерованые" при салонах гайцы.

Заработок. Не честный? Опять не согласен. Не честный, это когда мошенничество.

Нет, не так. Есть фиксированная стоимость, рекомендованная Рено. Она на сайтах, в рекламе. Я выбираю авто, глядя на ЭТУ цену. И накручивать сверху липовые услуги, пользуясь дефицитом - это свинство. Так цивилизованные люди не делают. Плохо это, плохо. Я бы не пошел к такому продавцу без крайней нужды. Кстати, в Москве всегда можно найти Логан близкий по комплектации в наличии.
Другое дело, если я беру машину не у ДИЛЕРА РЕНО. Тут - хозяин-барин.

3dmax писал(а):Сколько тех Логанов продаётся в месяц у не крупного дилера? 10-20 штук? Ну вот и считайте "мегаприбыли

Каждый раз, посещая официала, наблюдаю "отгрузку" логана/сандеро покупателю. Две машина в день - минимум. С каждой - 50 000 руб. дилеру на карман. В месяц - более 3 000 000 руб. Понимаю, для Мсквы сумма смешная. Но это - "гарантированный" минимум.
За салом стоянка, вся забита логанами/сандеро - штук 60-80. По всему видно - стоят неделю-две, как минимум. Не верю, что владельцы всех этих машин почему-то не торопяться их себе забирать. Очевидно, дилер их "придерживает", что бы втюхать на 50 000 руб. дороже... Так что даже с продажи того, что уже есть, дилер поднимет 3 000 000 - 4 000 000 руб. в виде бонуса.

Александр_Гость писал(а):стоят неделю-две, как минимум. Не верю, что владельцы всех этих машин почему-то не торопяться их себе забирать

Если читали договор, то, как правило, "оплатить в течение 10 суток после поступления машины", "забрать в течение 10 суток после оплаты." Вот Вам уже 3 недели.

сегодня купил новый Рено (правда Сандеро), свой Логан (2011 г.в) отдал сыну как разъездную машину. покупал как и Логан в БН Моторс г.Брянск. пробовал купить в Смоленске в АвтоСитиГруп, но там не понравилось (здание делят с КИО, везде бардак, теснота, манагеры непонятливые). 18 марта приехал в Брянск, облизали как следует, манагер тот же (Проничев Алексей). подобрали авто нужной мне комплектации, правда сказали, что в наличии нет, будет в ближайшие 2-3 недели. Взяли аванс 100т.р. Опять тот же развод на 18т.р. за предпродажную подготовку (доливка жидкостей и т.д.), только с оправданиями - это не мы, это в стоимость авто включено...23.03 звонок - техпаспорт пришел, забирайте (подозреваю, что авто у них был, просто не было паспорта, нужны были оборотные деньги - т.е. мой аванс). Договорились на 28.03. И вот сегодня приехал, при мне домывали-дотирали. в 11-00 началось оформление (включая страховку) в 12-00 уже выехали. 180 км дороги (весенней, разбитой брянской дороги!!). в 15-00 уже на месте, в 16-30 уже был с номерами. комлектация престиж, двигатель 1,6 8 клапанов, допы (музыка Пролоджи, сигналка Томагавк, коврики в салон и багажник, рейлинги, чехлы на сиденья, кожа на руль итого на 40т.р.) само авто 454т.р.(включая 18т.р."честного развода").

что за бред? развод не может быть честным по определению. А вы не будьте наивным - вас развели самым обычным способом )))

Взяли аванс 100т.р.

суровые однако в Брянске дилеры. вы точно не Дастер купили?

кривич писал(а):... в 16-30 уже был с номерами. комлектация престиж, двигатель 1,6 8 клапанов, допы (музыка Пролоджи, сигналка Томагавк, коврики в салон и багажник, рейлинги, чехлы на сиденья, кожа на руль итого на 40т.р.) само авто 454т.р.(включая 18т.р."честного развода").

т.е уложились в 494 000 руб. не считая страховок?

Ну что же, забирали фторого "лошарика" 26-го, а вот самое прикольное 17-го было:
пришли на подписание осн. договора, нас радушно встретил менеджер Максим - деньги в кассу и ............. навязывание допов.
-Что бы вам хотелось- и на листочке записывает:
сигнализация
коврики
корыто в багажник
задние локера+установка
фаркоп
зимняя резина
чехлы
музыка
блин, пора на работу бечь, потом допишу

super2008meh
Сценарий знакомый. Наверняка почти все при покупке Логана слышали "эту песню"

А я вот не покупал сам, мне его подарили. Просто приехали в салон с товарищами (они заранее его выбрали набрали опций), я только подписи поставил в доках и через часик уже на нем выехали.

Derri писал(а):Наверняка почти все при покупке Логана слышали "эту песню"

Вовсе нет. Примерно так:
- "Допы, конечно, брать не будете?"
- "Почему? Коврики в салон возьму, может, ещё чего."

Derri писал(а):super2008meh
Сценарий знакомый. Наверняка почти все при покупке Логана слышали "эту песню"

Ну, певца можно и не слушать, если мотив песни не нравится. В Ренамаксе меня осторожно спросили: - хотите что-либо еще в Вашу машину ? Посмотрев на прайс с заоблачными ценами на допы был дан ответ - нет. И больше на эту тему разговоров не было, машина была куплена копейка в копейку по цене с сайта продавца.

Ну продолжим:
пока я пошёл к "страховщице", попутно сказав, что зимняя новая резина ужо еся, Максимка сел за куркульлятор
далее озвучил - 37 с лихом тыр.
Я: Ну так дело не пойдёть
М: но я ещё скидку не учёл - это будет предложение от которого.....................
Я: а помнится в 2009 годе была акция - приведи друга и получи скидку при последующей покупке
М: а вы приводили
Я: а как же - проверяйте по базе; такой-то-такой-то, такой-то-такой-то и такая-то-такая-то!!!
М: мне надо "посоветоваться с шефом"(с)
Я: ню-ню
М:"шеф дал добро"(с) - 15%
Я:а карточка на 5%
М:вы слишком много хОчите
Я:ну и.....
М:32 с ху..(востиком)
Я:вычёркивай фаркоп, я его со старой машины переставлю
М:да вы с ума сошли, там -4тыр за установку, типа подарунок
Я:вычёркивай и пересчитывай
М:24 с хвостищем
Я:"мне надо посоветоваться с шефом"(с)
звонок другу в UNION, бла-бла-ба
Я:вычёркивай сигналку
М:но -варум, нихт ферштеен
Я:у вас простейшая закр/откр +доводчик передних ЭСП - почти шашнадцать, а у друга с обратной связью и встроенной спиночесалкой - меньше червонца
М: а что же вы возьмёте то
Я: ну давай: ковры, корыто и задние локера
Жена правда ещё на чехлы уговорила, ну чтоб совсем пацана не обижать.

super2008meh писал(а): ну давай: ковры, корыто и задние локера

И я именно этот набор взял Правда, начиналось только с ковров, а потом решил, что локера надо, чего машину зря пачкать, ну а корыто не дорого и стОит.

А у не дешевле ковры чехлы и локера купить в ближайшем автомаге?!

Ну вот и на моей улице праздник! Всем, здравствуйте! Логан Expression 1,4 , синий минерал - 386 300 + туманки 4 300 + антикор 5 650 + сигналка Шерхан - 11 300 + по мелочи ковры, локеры, брызговики задние, воздушный фильтр - итого 413 250. Заказывал в Пензе. Салон Автомастер. 20 января, предоплата по договору 82 000. Поставка до 30 апреля. 21 апреля машинка в салоне, 28 -ого уже дома! Впечатления...!!! Всем удачи!

дядя Дима писал(а):Ну вот и на моей улице праздник! Всем, здравствуйте! Логан Expression 1,4 , синий минерал - 386 300 + туманки 4 300 + антикор 5 650 + сигналка Шерхан - 11 300 + по мелочи ковры, локеры, брызговики задние, воздушный фильтр - итого 413 250. Заказывал в Пензе. Салон Автомастер. 20 января, предоплата по договору 82 000. Поставка до 30 апреля. 21 апреля машинка в салоне, 28 -ого уже дома! Впечатления...!!! Всем удачи!

Наши поздравления !!!!

Ромчик писал(а):Логан Expression 1,4 , синий минерал - 386 300 + туманки 4 300 + антикор 5 650 + сигналка Шерхан - 11 300 + по мелочи ковры, локеры, брызговики задние, воздушный фильтр - итого 413 250

Зачем брать пустой экспрешн за цену силверлайн? Даже с туманками и ненужным антикором? Думаю, потому и сроки сжатые, что неходовая компектуха...

Александр_Гость писал(а):

Ромчик писал(а):Логан Expression 1,4 , синий минерал - 386 300 + туманки 4 300 + антикор 5 650 + сигналка Шерхан - 11 300 + по мелочи ковры, локеры, брызговики задние, воздушный фильтр - итого 413 250

Зачем брать пустой экспрешн за цену силверлайн? Даже с туманками и ненужным антикором? Думаю, потому и сроки сжатые, что неходовая компектуха...

Логан Expression 1,4,я уже и такую машинку купил ??? Правильно цитируйте

Ромчик писал(а):Правильно цитируйте

Да не важно Мне не жалко! Просто сам когда-то также поджался на тридцатку (вроде) и взял экспрешн вместо престижа (или что там было то?)...

Александр_Гость писал(а):

Ромчик писал(а):Правильно цитируйте

Да не важно Мне не жалко! Просто сам когда-то также поджался на тридцатку (вроде) и взял экспрешн вместо престижа (или что там было то?)...

да не брал я Логан Expression 1,4,лучше смотрите что цетируете

Ромчик писал(а):да не брал я Логан Expression 1,4,лучше смотрите что цетируете

Соглашусь, а брал дядя Дима

дядя Дима писал(а):Ну вот и на моей улице праздник! Всем, здравствуйте! Логан Expression 1,4 , синий минерал...

с чем мы его и поздравляем!

За поздравление - спасибо! На счет антикора позвольте не согласиться. Вначале тоже думал, что лопухнулся, заказав покрытие. Где-то на форуме читал, что с завода машинка идет уже с покрытием - доже расстроился. Но так получилось, что своего Логана увидел еще перед предпродажной подготовкой (с другом ездил к ним на первое ТО, у него Престиж. Тема отдельная, но как работают ребята на ТО увидел собственными глазами ). Антикора не было, сам проверил. Когда принимал машинку антикор был. Не помню, правда, как называется покрытие. Не претендую на правду в последней инстанции, просто у меня получилось вот так. Всем счастья! И еще раз с наступающим!!!

Sin236са писал(а):Но меня удивили две позиции, установка защиты двигателя - 4800 и задних брызговиков - 2600. Вроде в любой комплектации защита двигателя устанавливается, а в ПРИСТИЖах и задние брызговики идут

Да, это так. Защита с завода на всех комплектухах, а на Престижах задние брызговики. Счёт на выполненные работы сохранился?

Sin236са писал(а):Вроде в любой комплектации защита двигателя устанавливается, а в ПРИСТИЖах и задние брызговики идут

Идут. Но ведь Ваш товарищ хотел

Sin236са писал(а):сейчас хочу

Вот ему и накрутили сверху. Под видом установки брызговиков и защиты двигателя. Конечная цена то его устраивала при покупке?

Агент 007 писал(а):Счёт на выполненные работы сохранился?

А толку от него?
При покупке по цене выше рекомендуемой всегда хитрят обе стороны. Дилер - продает допы по втрое завышеным ценам. Или тупо раскидывает сумму на те допы, что уже стоят ( как в нашем случае ). Делается это всё, заметь, с согласия покупателя. А покупатель зная об этом молчит, так как его это устраивает. Машину то ждать не надо, вот она уже тут, плати и уезжай.
Странно, что уже после покупки некоторые перечитвая бумаги начинают возмущаться тем, что им повторно продали брызговики и защиту двигателя.
Если покупатель и дилер договорились, что цена будет 515 и всех всё устраивало, и в конечном итоге покупатель по такой цене и получил авто, то в чем недовольство? По такой схеме сейчас половина Дастеров продается, но что то всех это устраивает.

Sin236са писал(а):Да не он возбухается, а я!

А зачем?

Покупаю второй раз в Туле в автоклассе. Нормально. ждал немного , потом чёрный передумал, подождал ещё, взял нужный. Тычман Марина рулит нормально. Всё объяснили, из допов - что сам хотел. И вот пример :Я - "Мне ещё задние подкрылки" - Она: Да, (ставит галочку) , Я -"И задние брызговики" - Она - "В престиже они уже есть" (не ставит галочку)

ded55 сколько переплата от рекомендуемой цены?

alvahtin писал(а):ded55 сколько переплата от рекомендуемой цены?

Рекомендуемую не знаю. По факту престиж + АБС +доставка + металлик или 442+19,3+5+6=472,3
Ну и допы ( в основном сигналка)

Sin236са писал(а):В этот четверг товарищ купил Логан, вроде все хорошо, за "сейчас хочу" пришлось переплатить круглую сумму. В итоге комлектация ПРИСТИЖ без второй подушки безопасности и без АБС вышла в 515 тыс. Но меня удивили две позиции, установка защиты двигателя - 4800 и задних брызговиков - 2600. Вроде в любой комплектации защита двигателя устанавливается, а в ПРИСТИЖах и задние брызговики идут

515 за Логан, конечно, не очень приличная цена. Тем более, что без АБС. В дальнейшем при продаже много потеряет.

515 за Логан - дурдом а не цена! Бред...

http://www.youtube.com/watch?v=-0Lo2hHwUFM было или нет?

raul07 писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=-0Lo2hHwUFM было или нет?

целая тема по этому поводу
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=12&t=6561

Сегодня ездили смотреть Экспрешн+кондей, 2009 г, 81000 км. Хозяин хотел 275000. Внешний осмотр выявил неравномерную работу двигателя после запуска, что первоначально было списано на влажную погоду, лобовое с трещиной и сцепление под замену. Кондей также на давал характерного щелчка, что мы посчитали малозначительным. И вроде сошлись в цене... Но потом поехали в сервис и...
8-7-7-7 + мокрые аммортизаторы + рулнаки + сайлентблоки = очевидный вывод: степень износа не соответсвует заявленому пробегу.
Что скажешь - четвертый хозяин...
Вобщем, мы поехали домой

сюда, что ли:
http://www.zr.ru/content/articles/51403 ... tstvijami/
там немного и про логан есть.

Обещал отписаться в исчезнувшей теме про ОВОД - отпишусь тут.

Дистанционная покупка авто. Желаю Престиж МКП5. На сайтах в наличии представлено в АвтоМире и ОВОДЕ. Заказал звонки и сразу задавал вопрос в лоб "Сколько это реально выкатить машину из салона?" В АвтоМире + 40, ОВОД - по цене сайта (+3 тыр за доставку от заводской цены).

8 мая по мылу я в ОВОД менеджеру скан паспорта, 9 мая получаю договор и счет, подписанные людьми, с которыми я не общался, на фирму ООО "Ренола". Посмотрел по Инету - да, фирма есть, реквизиты подлинные, ОВОД типа торговой марки. Решаюсь.

13 мая оплата через банковский перевод, 14 мая в 18.00 я в салоне. Машина стоит, платеж уже прошел - забирай хоть завтра (ПТС надо оформить). Допов не навязывают, но смотрят жалобными глазами. Ну, на 17 тыр я заказал - подкрылки в зад, коврики, подлокотник, что-то по-мелочи - с условием, что завтра к 10 машина будет готова.

15 мая в 10.30 (я в пробках завис) машина уже готова, ПТС оформлен в наличии. Менеджер, замотанный моими глупыми вопросами при осмотре машины говорит - "Есть руководство, там все написано" и смывается. Я на него не в обиде - не слишком я денежный клиент. Единственный минус салону - бензина в баке парЫ, ни одной палки не горит. Но до заправки хватило

Самое длительное - оформление ОСАГО и КАСКО - где-то час. В общем, в 12.30 выехали из салона.

Да, и еще один большой жирный минус всем салонам, где я был - оплата всего там только налом.
Ну почему нельзя картоввод присобачить у кассира? Ну неудобно мне в кармане 60 тыр носить!

Гондурас писал(а):Единственный минус салону - бензина в баке парЫ, ни одной палки не горит. Но до заправки хватило

Почему все пытаются этот минус салону приписать? И ни у кого не возникает желания упрекнуть в том производителя? Дилер не является филиалом АЗС, он не производит заправку автомобилей. С чем авто поступилок дилеру, с тем и отдано клиенту. Если на заводе заливают 5 литров, из которых литр уходит на перемещение авто по территории завода и салона, то владелец и получает авто с горящей лампой. И винить в том дилера нет абсолютно никакого смысла. Нет у них на территории дилерского центра ТРК. Сами с канистрами бегают, покупая топливо на ближайшей АЗС.

Гондурас писал(а):Да, и еще один большой жирный минус всем салонам, где я был - оплата всего там только налом.Ну почему нельзя картоввод присобачить у кассира? Ну неудобно мне в кармане 60 тыр носить!

Это минус более, чем объяснимый, за оплату картой дилер будет платить где-то 2% с каждой операции, догадываетесь какая это сумма? А "картоввод" у большинства дилеров есть, только пользоваться им можно только при покупки допов и акссесуаров.
Ну, а чтобы не таскать в кармане 60 тыс (у меня было 300), я просто попросил счет на оплату и оплатить по безналу через инет-банкинг с комиссией 10р

Это с какого ж рожна он будет 2% платить? Кому? Что-то вы сочиняете...

Гондурас писал(а):и еще один большой жирный минус всем салонам, где я был - оплата всего там только налом.
Ну почему нельзя картоввод присобачить у кассира? Ну неудобно мне в кармане 60 тыр носить!

YuriyVZ писал(а):Это минус более, чем объяснимый, за оплату картой дилер будет платить где-то 2% с каждой операции, догадываетесь какая это сумма? А "картоввод" у большинства дилеров есть, только пользоваться им можно только при покупки допов и акссесуаров.

Гоша писал(а):Это с какого ж рожна он будет 2% платить? Кому? Что-то вы сочиняете...

Я не знаю, с какого рожна, но ситуация такая не только у дилеров Рено. Я ситроен покупал - 600 с лишним тыс. наличкой в Спб вез.
Когда повозмущался на кассе, мне также объяснили, что терминал - вот он, но для оплаты сумм не более чего-то там... Ну, в общем за ТО и тому пообное. Иначе - с крупных сумм чего то будет удерживаться.

3dmax писал(а):

Гондурас писал(а):Единственный минус салону - бензина в баке парЫ, ни одной палки не горит. Но до заправки хватило

И ни у кого не возникает желания упрекнуть в том производителя? Дилер не является филиалом АЗС, он не производит заправку автомобилей.

Салон производит предпродажную подготовку авто, и в акте написано, что в бак залито 5 л бензина.
Лампочка ИМХО должна погаснуть.

ЗЫ У них ВСЕ наличкой - допы, страховка, ТО ....
ОВОД, У СЕРВИС+ и еще где-то был (Москва, собственный опыт)
Знакомый озаботился этим вопросом в Ростове, который на Дону, и выяснил, что единственный салон, где можно по карточке купить авто - Ауди.
Там наш законодатели хотят вроде покупки свыше 300 тыр все безналичными сделать - вот банки-то ручки погреют

Гондурас писал(а):в акте написано, что в бак залито 5 л бензина.

Вы акт подписали?
Если подписали, то минус Вам. Салон-то тут причем?

Гондурас писал(а):бензина в баке парЫ, ни одной палки не горит.

Из инструкции

Указатель уровня топлива 3
Число квадратных делений указывает на уровень топлива. При минимальном уровне топлива квадратные деления гаснут и загорается сигнальная лампа минимального остатка топлива

Я на минимальном остатке топлива (с момента зажигания красной лампочки) проезжал 70 км.

Во как нам повезло . Выкатываешь из дилеровского центра машинку и вот она заправка . Заливай сколько хочешь .

Гоша писал(а):Это с какого ж рожна он будет 2% платить? Кому? Что-то вы сочиняете...

Банку за обслуживание терминала (не Вашему банку, а банку обслуживающему терминал). По Вашему, банки из добрых чувств к покупателям дают беспроцентные кредиты на 50 дней покупателям, нет им это оплачивают продавцы?

При продаже допов и аксессуаров у дилеров наценка намного больше 2% поэтому им лишь бы Вы купили, а вот при продаже машины наценка в % намного меньше.

Гондурас писал(а):в бак залито 5 л бензина.
Лампочка ИМХО должна погаснуть.

Ничего подобного; если ВЫ после того, как лампочка ТОЛЬКО ЧТО загорелась нальёте в бак те же пять литров, то лампочка НЕ ПОТУХНЕТ.
И если 10 литров зальёте - то тоже скорее всего не потухнет. Попробуйте как-нибудь.
Так работает датчик уровня в Логане.

YuriyVZ писал(а):Это минус более, чем объяснимый,

Однако, во всём мире это не мешает продавать дорогие вещи помощью банковских карт.
Нашим же горе-бизнесменам всегда что-то эксклюзивное мешает.

Гондурас писал(а):Салон производит предпродажную подготовку авто, и в акте написано, что в бак залито 5 л бензина.
Лампочка ИМХО должна погаснуть.

С горящей лампочкой подъезжал на заправку, заливал 45 литров и на 44.5 литров произошла отсечка. 0.5 влезло, но, видимо, в горловину. При этом с того момента, как я обнаружил, что загорелась лампочка я проехал около 10 км. Так что лампочка горит когда около 5 литров бензина. Хотя, обычно в пределах 10 км от автосалона обычно есть заправки.

ShK писал(а):Я на минимальном остатке топлива (с момента зажигания красной лампочки) проезжал 70 км.

Я около 30 км, хотя, нервничал, немного. Дорога плохая была, то разгонишься, то тормозишь.

семигор писал(а):Однако, во всём мире это не мешает продавать дорогие вещи помощью банковских карт.
Нашим же горе-бизнесменам всегда что-то эксклюзивное мешает.

Правильно!

семигор писал(а):Однако, во всём мире это не мешает продавать дорогие вещи помощью банковских карт.
Нашим же горе-бизнесменам всегда что-то эксклюзивное мешает.

Вы уверены, что в Европе сможете оплатить машину банковской картой? Я думаю, там это никому просто в голову не придет.

Ну и таскать карту с большой доступной суммой не намного безопаснее, чем таскать наличные в кармане.
Не нужно придумывать проблемы на пустом месте, выписали счет и оплатили - все.

YuriyVZ писал(а):Не нужно придумывать проблемы на пустом месте, выписали счет и оплатили - все.

Когда я спрашивал в салоне о вариантах оплаты, то мне предложили оплатить через любой банк (тот же Сбер, к примеру) с какой-то безумной комиссией.
НЕ 10 руб; речь шла о процентах.
Других вариантов не озвучили.
Например, поехать ко мне домой и провести оплату у меня дома (тоже один из вариантов за границей)
А у нас даже Интернет - не везде есть.
И не каждый банк имеет инет-банкинг.
У людей ближайший дилер в сотнях километрах может быть.
Россия...
Это всё проблемы продавцов, которые они решают за счёт покупателей.

YuriyVZ писал(а):Вы уверены, что в Европе сможете оплатить машину банковской картой?

В Европе я могу оплатить вещи куда более дорогие, чем Логан или Дастер с помощью банковской карты.

Проблема одна - жадность продавцов.

YuriyVZ писал(а):таскать карту с большой доступной суммой не намного безопаснее, чем таскать наличные в кармане.

Да ну??

семигор писал(а):Когда я спрашивал в салоне о вариантах оплаты, то мне предложили оплатить через любой банк (тот же Сбер, к примеру) с какой-то безумной комиссией.
НЕ 10 руб; речь шла о процентах.

Нужно не спрашивать, а предлагать. Я пришел, сказал, что хочу оплатить (название своего банка не называл) банковским переводом, мне выдали счет, я из дома оплатил. Потом Юникредит оплатил кредитную часть машины, все! Потратил целых 10р.

семигор писал(а):И не каждый банк имеет инет-банкинг.

Можно пример, банка без инет-банкинга?

семигор писал(а):У людей ближайший дилер в сотнях километрах может быть.

Вот для них оплата счет незаменимый вариант. Большинство покупающих машины в другом городе именно так и поступают, запрашивают счет у дилера и оплачивают, потом едут получать уже оплаченную машину.

Здесь не банковская тема, я поделился своим опытом, кому-то будет полезно...

YuriyVZ писал(а):

семигор писал(а):И не каждый банк имеет инет-банкинг.

Можно пример, банка без инет-банкинга?

В сбербанке он есть, как-бы, но пользоваться им все равно что в лотерею играть. И, кстати, сумма оплаты по интернету, кажется, ограничена.

YuriyVZ писал(а):Здесь не банковская тема, я поделился своим опытом, кому-то будет полезно...

Ага, в следующий раз буду знать и требовать счет на оплату по безналу

Вот на днях стал обладателем такого аппарата, движок 1.2, база с допами виде АБС, кожаный руль, круиз контроль и туманки. Автомобиль покупал в московском салоне "Заречье" возле МКАДА. Начнем с плюсов. Довольно высок для седана, высокие бровки не проблема, подвеска радует постоянно - мягка и отлично справляется с ямами. Отличная торпеда, стильная и практичная, салон не гремит вообще, двигатель слышно не сильно, после 4000 тыс оборотов. Мотор довольно резвый для 1.2 , спасают 16 клапанов - набор скорости примерно такой до 2 тыс оборотов тупит после едет с 3 тыс просто летит. С кондером тоже нормально едет. Расхода пока не знаю - мало проехал да и обкатка еще.
Вообщем автомобилем больше чем доволен, это не спорт кар но и лучше Шевроле авео точно. За такие деньги аналогов нету. Ну и пару минусов на конец. Нету обшивки на крышке багажника, бак открывается ключом, странные зеркала - высокие но узкие.

leha70 писал(а):движок 1.2,

leha70 писал(а):спасают 16 клапанов

Если не секрет, а какой именно автомобиль Вы купили?

представляю сколько он ему вышел...база с такими допами и без обшивки багажника....
п.с.
владелец авто с мотором 1.2-цену озвучите?

движок 1.2, база с допами виде АБС, кожаный руль, круиз контроль
о блин,уже с завода с круиз контролем идут??? ))

Доброго времени суток. Форум читаю уже лет восемь и вот наконец купил отцу в деревню Логан в АЗР. 1,6/84 Prestige. Хотел конечно Duster в недорогой версии, но его ждать от 3 месяцев. А Логаны у дилера есть разные, прям сразу можно было забирать без всяких допов, да ещё в рассрочку на три года под 0%. Оформили договор 22 августа, внесли половину стоимости, подписали кредитный договор, каско. Забрали машину 30 августа, тогда же и осаго оформили.
В баке было не больше 5 литров бензина, заправили 10 литров 92-го на соседней АЗС какого-то ИП. Бензин оказался не очень, после полного бака 95-го на ТНК машинка поехала значительно лучше. В салоне не проверили давление в колёсах, после пробега в 700 км спереди было 1,5 атм, сзади 2,0 атм. По трассе машина шла мягко, расход по БК составил 6,9 л. ГАИ даже без номеров в нашу сторону не смотрело.
Какой должен быть уровень масла в двигателе нового логана? у меня максимум на щупе.

Кто за последнее время покупал Логан поделитесь опытом- сколько сейчас на заказ ждать приходится машину, какую предоплату обычно просят дилеры ? Или может сейчас в наличии Логаны в салонах есть?

Дмитрий Геннадьевич писал(а):Или может сейчас в наличии Логаны в салонах есть?

Хуш седаны есть, хуш сандеро. Единственно может быть степвей ждать придется. Думаю поискав по дилерам вы можете найти подходящий вариант, и чуть ли не уехать в этот же день. Покрайней мере когда у меня была идея поменять логан на логан, мне нашли в наличии то что я хотел - садись и ехай. было дело в прошлом апреле, не думаю, что либо поменялось

распродают остатки предыдущей модификации
скоро Логан-2 выйдет
Ну и конкуренты не дремлют; Логан уже не столь уникален (по цене/качество), как ранее.
Когда он только появился.

Дмитрий Геннадьевич
не только логаны,но и даже ларгусы без допов)))

Militar Katze писал(а):было дело в прошлом апреле, не думаю, что либо поменялось

Поменялось. Теперь Логанов у любого дилера ( я про МСК ) в наличии несколько видов. Совсем их плохо берут. Затарено всё Логанами. Так что и искать не надо. Приезжай, плати, уезжай.

Всем привет! Купил Логан, опять. Обновился. Машина 2013 года, комплектация престиж. Не то чтобы очень рад, но доволен полностью. Вожу себя на работу и обратно, летом буду возить семейство в деревню.

Dva-Dva-Tri
Почему не дождались новой вариации Логана?

так скидуху хорошую дали наверное...+логан 2 по цене дороже будет значительно и опять очереди у дилеров будут -имхо

Привет всем логоноводам!
Я тоже пытаюсь примкнуть к рядам, купить логан- вчера был в Озерках, в Лауре- цена несколько озадачила- навязаны кондишн и пакет+ другие, не спорю, нужные допы- короче сумма выскочила под 500 за 1,4 и выше пятисот за 1,6...
и как то торопят менеджеры-это не приятно- я пришел не стиральную машину покупать.

Потыкаюсь в другие салоны...может там и комплектация и цвет будет больше вариантов.

не все так просто, оказывается- вот видеокамеру или зеркалку- накопил и купил- раз и готово- здесь же сидишь в инете- это одна цена...пришел к дилеру-другая!
(но я все равно куплю!)
да и еще- интересовался б/у логанами в Питере- и что!- цены на 11-12 года... с пробегом под 200 тыс почти как на новую, без допов- плюнул на б/у.

Чувствую, что еще помучаюсь....

Sasha-H писал(а):навязаны кондишн

Он не навязан, это комплектация такая, с завода идет.
Не вздумайте без него покупать - потом жалеть будете.

Евгений Ш писал(а): без него покупать - потом жалеть будете.

И двигатель не 1,4, а 1,6 8клап, как минимум.

Sasha-H писал(а):навязаны кондишн и пакет+ другие, не спорю, нужные допы

Интересно, а какие могут быть более нужные допы, чем кондиционер?
Ну, ABS у Логана вроде пока опция, а еще что Вы считаете важнее.

А на кой он нужен, кондишн?
нет, конечно неплохо бы- но дорого...одно тянет за собой другое.

и чем 1,4 плох?
что я придумал- так это не включать допы (как то: задние локеры и брызговики, аудиоподготовку, коврики в салон и багажник и антикор всех скрытых полостей с гарантией на 6 лет)-не включать в стоимость кредита.
а это на тысяч 30-ть.
беру 2014 года, 1,4, 8клап, механика, черн жемч, 15" колеса, Гур, регулировка руля по высоте, и гарантия не три, а четыре года.

Sasha-H писал(а):А на кой он нужен, кондишн?

А вы в какой точке местности проживаете, если не секрет?

Sasha-H писал(а):гарантия не три, а четыре года.

А за это тоже платить надо? И на что дают гарантию?

Sasha-H писал(а):черн жемч,

Для лета самое оно. Не замёрзнешь.

Sasha-H писал(а):А на кой он нужен, кондишн?
нет, конечно неплохо бы- но дорого...одно тянет за собой другое.

А потом появляются темы: "Как установить кондиционер?"... Сразу ответ - дешевле поменять машину.

Sasha-H писал(а):что я придумал- так это не включать допы (как то: задние локеры и брызговики, аудиоподготовку, коврики в салон и багажник и антикор всех скрытых полостей с гарантией на 6 лет)-не включать в стоимость кредита.

задние локеры, антикор - вот это совсем можно исключить, ну или если очень хочется делать не у дилера.
коврики в салон и багажник - у дилера в 2 раза дороже и хуже
аудиоподготовку - она изначально есть во всех комплектациях, кроме Аутентика и платить за нее не нужно.
брызговики - если не ошибаюсь, тоже есть изначально.

dimone73 писал(а):Посылаешь со скандалом навязывателей куда подальше

Такое впечатление, что Sasha-H считает навязанным допом кондиционер, а за весь остальной хлам добровольно отдать деньги дилеру.

Sasha-H писал(а):и гарантия не три, а четыре года.

Почитайте внимательно условия гарантии и поймете, что трех лет более, чем достаточно, если у Вас годовой пробег больше 10 тыс.

Я живу в Питере.
Вы не забывайте, что помимо стоимости самого кондишена- он жрет бензин, его нужно обслуживать и все.
______

Насчет посылать навязывателей- так это комплектация такая- и чего посылать- просто сегодня я вернулся от другого Официала- так там машин море и выбор!..потому что с завода туда все идет (парковки по 4 этажа)- это в Лахте, а в Озерках- с гулькин нос.

нет- мне за четвертый год не нужно доплачивать- а гарантию дают на то что обычно.

igor73 писал(а):

Sasha-H писал(а):гарантия не три, а четыре года.

А за это тоже платить надо? И на что дают гарантию?

Sasha-H писал(а):черн жемч,

Для лета самое оно. Не замёрзнешь.

Человек свежий, всего 2-а сообщения, можно сказать с луны свалился - с ходу пытается сделать все ошибки одним махом ...

Ну для меня не хлам- задних локеров и задних брызговиков нету в експрешине.
под аудио подготовкой- я имел ввиду установку динамиков и магнитолы- зачем мне заморачиваться и лишаться гарантии за установку на стороне-за немного дешевле.
Коврики оригинальные-2300..куда дешевле, брат купил на стороне потом пожалел, что сьэкономил.

Sasha-H писал(а):беру 2014 года, 1,4, 8клап, механика, черн жемч,

а логаны("старые",не логан 2), еще кто то покупает я в ужасе...

дима писал(а):а логаны("старые",не логан 2), еще кто то покупает я в ужасе...

Видимо, те кто увидел Логан 2 живьем и от ужаса решил, что нужно брать пока нормальные Логаны есть

дима писал(а):еще кто то покупает я в ужасе...

Скажу даже больше - их не только продолжают покупать, их даже продолжают делать на Фрамосе

Sasha-H. при покупке делать антикор,локеры на логан зря потраченные деньги(заводской отличного качества)
то1 надо делать у дилера что даст 2года или 30000 пробега полной гарантии.за два года заводской брак проявится или он несущественный. кстати про тех.обслуживание клубный сервис очень не пох
с электроникой сложнее.магнитолу можно поставить у дилера а вот сигнализацию это вопрос???? качество установки,ассортимент противоугонных устройств так себе. а цена -я поставил на машину сиг. на 35000р. у дилера насчитали за 50000
да и сигнализации которые предлагает дилер в основном с низким рейтингом по взлом-стойкости(тот же Scher-Khan ) у таких себестоимость ниже а ставить проще.
если сигнализацию ставите у сертифицированного установщика(что подтверждается заверенной копией сертификата вам на руки) дилер не имеет права отказать в гарантийном обслуживании.я рекомендую http://autostudio.ru/ но можно и здесь http://www.ugona.net/
по двигателю 1,4 для города вполне достаточно если:1)скорость выше 100 км\ч за редким исключ.не интересует 2)в основном в машине будут ездить 1-2 человека 3)нет кондиционера.
все ИМХО .
кстати коврики у дилера качественные но бестолковые(низкие бортики) на рынке есть лучше.просто надо по искать.

YuriyVZ писал(а):Вообще нет такого понятия "снять с гарантии"

исправил

aleksei7771 писал(а):дилер не имеет права снять с гарантии.

Вообще нет такого понятия "снять с гарантии", даже не проходя ТО у дилера, гарантия никуда не исчезает и дилер должен доказать, что причина поломки в неправильном обслуживании, обычно он и не пытается этого делать. Проверено на личном опыте.

aleksei7771 писал(а):если сигнализацию ставите у сертифицированного установщика(что подтверждается заверенной копией сертификата вам на руки)

И там же музыку заодно.

Все пучком получилось- договорился вместо 1,4 без кондея по цене 426.500 получить машину в конце июня по цене 462.949 р., но уже 1.6 с кондеем!
по сигнализации- не очень большой выбор- а нужно именно у них поелику автокредит-выбрал за 23.000 шер-хан с автозапуском.
_____
насколько я видел в салоне и дустеры и логаны без задних локеров- я считаю что нужно и коврики...а антикор и тем более магнитолу - подожду..не к спеху.

а вот чехлы нужно!

спасибо за ответы.

Sasha-H писал(а):а нужно именно у них поелику автокредит-выбрал за 23.000 шер-хан с автозапуском

Уважаемый. кто вам сказал что если вы берете машину в кредит правила меняются!!!! С час почти каждая машинка кредитная
выбор страховой компании,установщика сигнализации и места регистрации авто. за вами!!! Я два Логана покупал в 2009 и 2012,в 2013 брату брали "солярис" все кредитные . И каждый раз установку сигнализации и оформление страховки с гос.номерами делали вне салона.
мало того что вы ставите шерхана дык ещё взяли его с обходом штатного имобилайзера. у моего брата именно из за этой драной кошки 1,5года назад машинку увели. если бы поставили средненькую отечественную ...... эх не слушал он меня
к стати нафиг вам авто запуск ?!? спорная опция для машины с мкпп. но это я так(по мне минусов больше) хочется авто-запуск берите.
покупаю так:
1)договариваюсь с установщиком сиг. (записываюсь на день получения машины)
2)когда в салоне появляется птс с него делаю ксерокопию и еду в страховую компанию(к брокеру) оформляю осаго и каско
с час у дилеров есть интересная услуга для каско называется Прямое урегулирование.поэтому каско делали у них.НО сначала проверяем тариф через брокера. в 2012 дилер попытался мне продать каско на 5% дороже не получилось.
3)в назначенный дилером день получаю машину утром и прямиком на установку сигнализации музыки и.т.д все делается за 1 день
4)на второй день еду получать номера в мрео(если без гемора то коммерческое )
получение гоз.знаков и уст.сигнализации можно менять местами,в зависимости кто ближе к салону
экономия на более дешевой страховке,сигнализации и постановке на учет будет чуствительной

Новичку заморачиваться с этим геморойно- и к тому же если я беру кредит, то должен уже оформить КАСКО-иначе банк не даст добро на тот же кредит.

Мне автозапуск нужен-особенно зимой...по работе..очень удобно.

Вот Вы советуете сигнализацию выбирать- но я знаю (и все знают), что уводят дорогие машины, у хозяев которых денег куры не клюют- и там уж сигналки стоят фиг знает какие- и?
Так что помимо самой сигнали нужно ставить дополнительные средства защиты + не забывайте, что сигналка еще и другой функционал несет на себе- как например мой автозапуск.

у моего брата именно из за этой драной кошки 1,5года назад машинку увели. если бы поставили средненькую отечественную ...... эх не слушал он меня

то есть "виноват" шерхан, а простенькая сигналка спасла бы?
(я не ехидничаю- просто спрашиваю)
Кстати, как к "секретной кнопке" отношение (помимо механических средств)?
______________

и еще, если не трудно:
буду вставать на учет-живу в Питере (новичок-как понимаете) вот где и как лучше (если исключить услугу и дилера за 8.500)?
(с одной стороны стоять в очереди на шоссе Революции не охота, с другой готов доплатить за удобство, но не столько же!)

Sasha-H писал(а):
и еще, если не трудно:
буду вставать на учет-живу в Питере (новичок-как понимаете) вот где и как лучше (если исключить услугу и дилера за 8.500)?
(с одной стороны стоять в очереди на шоссе Революции не охота, с другой готов доплатить за удобство, но не столько же!)

В каждом районе есть коммерческие МРЭО и даже по несколько шт на р-н,я делал на Кубинской ,меньше часа времени и минус 5 тыр.(в 2011 году)

Sasha-H писал(а): без задних локеров- я считаю что нужно

Верно считаете.

Sasha-H писал(а):коврики

На авторынке, с фиксаторами (их сейчас есть много)

aleksei7771 писал(а):спорная опция для машины с мкпп

И чем она спорная?

aleksei7771 писал(а):в назначенный дилером день получаю машину утром и прямиком на установку сигнализации музыки и.т.д все делается за 1 день

Делал точно так же, только музыку не ставил.

Sasha-H писал(а):Вот Вы советуете сигнализацию выбирать- но я знаю (и все знают), что уводят дорогие машины, у хозяев которых денег куры не клюют- и там уж сигналки стоят фиг знает какие- и?
Так что помимо самой сигнали нужно ставить дополнительные средства защиты + не забывайте, что сигналка еще и другой функционал несет на себе- как например мой автозапуск.

На дорогих машинах обычно те ещё кроилы ездят. И резину говённую ставят (да ещё и б/ушную) и сигналку какую дилер посоветует. А то, что можно угнать практически любую машину, ещё не означает, что дверь не нужно запирать.

Sasha-H писал(а):то есть "виноват" шерхан, а простенькая сигналка спасла бы?

Шерхан и есть простенькая сигналка. Хотите нормальную - АлармТрейд и Мэджик систем, два производителя, продукцию которых стоит рассматривать. Всё остальное - "мечта угонщика", либо близко к этому.

АХ приехал с работы,сходил в бассейн,сделал чашечку кофе....... жизнь бывает и хороша

Евгений Ш писал(а):И чем она спорная?

соотношение сколько стоит реализация и что за это получаешь. вроде слышал что есть возможность сделать контроль положения ручки кпп.но все равно мне не нравится.мое мнение

Sasha-H писал(а):то есть "виноват" шерхан, а простенькая сигналка спасла бы?

да именно "драная кошка" радио канал должным образом не защищен и сканером вскрывается(считывается) за мгновение. средненькая сиг. типа http://autostudio.ru/item653.html Pandora LX 3257 фиг дала бы вскрыть машину с первой попытки. машинку угнали за 25-40 сек(это время которое она находилась вне видимости)
в момент постановки на охрану сигнал с пульта был записан. как только братик зашел в лифт злой дяденька открыл машинку и уехал. так называемый =зимний угон=когда счищаешь снег с машины...

Sasha-H писал(а):Новичку заморачиваться с этим геморойно- и к тому же если я беру кредит, то должен уже оформить КАСКО-иначе банк не даст добро на тот же кредит.

банк одобряет кредит когда не только каско но и машины еще нет. ксерокопию каско надо завести в банк после получения машины. но тут спор не о чем. я признаю что за последнии несколько лет ситуация изменилась и просто проверяя(заехать в страховую компанию и рассчитать стоимость каско) можно оформятся и у дилера

Sasha-H писал(а):буду вставать на учет-живу в Питере (новичок-как понимаете) вот где и как лучше (если исключить услугу и дилера за 8.500)?
(с одной стороны стоять в очереди на шоссе Революции не охота, с другой готов доплатить за удобство, но не столько же!)

не давно менял св.регистрации на ш.Революции. прикинул что примерно поставить на учет машину займет от 3 до 6 часов единственное что надо квитанции оплаченные привозить с собой,кассы там нет.

aleksei7771 писал(а):соотношение сколько стоит реализация и что за это получаешь.

Ни копейкой дороже, чем на АКП. Ровно стоимость обходчика иммобилайзера. Предлагаю оффтоп закончить.

faceless писал(а):Шерхан и есть простенькая сигналка. Хотите нормальную - АлармТрейд и Мэджик систем, два производителя, продукцию которых стоит рассматривать. Всё остальное - "мечта угонщика", либо близко к этому.

в хорошей мастерской придется уговаривать что бы поставили Шерхана
http://vk.com/photo10483029_331063569

Sasha-H писал(а):по сигнализации- не очень большой выбор- а нужно именно у них поелику автокредит-выбрал за 23.000 шер-хан с автозапуском.

Да, уж... Пытаетесь экономить на кондиционере и просто так выкидываете 23 тыс! Возможно, лучше без сигнализации совсем, чем с Шер-хан, т.к. если сигнализацию не поставите никто не будет значить какая она у Вас, а если поставите Шер-хан, то будет понятно, что сигнализации у Вас по сути нет. Ну и в любом случае, ставить сигнализацию у дилера НЕЛЬЗЯ, ну не умеют они ее ставить. Лично наблюдал, при получении свой машины, как предыдущий покупатель, чуть не угодил под фуру, т.к. машина решила заглохнуть из-за криво установленной сигналки (это уже потом узнал, т.к. они выяснили причину, пока я свою получал). И таких примеров очень много! Даже если ставят нормальную сигнализацию, то ставят ее криво.

Судя по Вашим сообщениям, создается впечатление, что это Вы специально над нами издеваетесь, собрав на форуме все ошибки участников и наблюдая за нашей реакцией
Если так, то Вам это очень хорошо удалось
А если нет, то почитайте все-таки, что Вам пишут.

aleksei7771 писал(а):банк одобряет кредит когда не только каско но и машины еще нет. ксерокопию каско надо завести в банк после получения машины.

Тут Вы не совсем правы. Да банк одобряет кредит заранее. Но деньги не переведет, пока не получит копию КАСКО от представителя в салоне или оригинал, если сами относить будете (они копию сделают). А уже потом переведет деньги. Только вот наличие или отсутствие Шер-хан никак не влияет на стоимость КАСКО, т.к. страховщики не идиоты и знают, что он не от чего не спасает. Минимальные их требования - это штатный иммобилайзер.

Да согласен. я уже под забыл. оформляешь каско указывая какую сигнализацию будешь ставить(на сколько помню даже название фирмы не об.указывать-просто двух.сторонняя сиг+иммобилайзер) и отсылаешь в банк,страховщик попросит потом заехать чтобы получить копию птс с данными регистрации и с фоткать ключи.В любом случае страховая не требует установки сигнализации в салоне-Ну нет у них такого права и возможности настаивать на этом. если захотеть то всю информацию как покупать машину можно найти в инете. главное брать информацию не в салоне(шансов переговорить менеджера по продажам мало.их спец.готовят продавливать клиента) а у независимых источников. в салон приходите точно зная что хотите и увидев что вы подготовились отношение будет другое.

aleksei7771 писал(а):шансов переговорить менеджера по продажам мало.их спец.готовят продавливать клиента

Шансы есть. Например, я в салоне получил КАСКО со скидкой 15% относительно того, что можно получить непосредственно в страховой Сторонние агенты тоже предлагали максимальную скидку 15%, но без возможности оплаты по карте, поэтому выбрал покупку в салоне.

Секрет простой:

aleksei7771 писал(а): в салон приходите точно зная что хотите

И говорить много не нужно, сказал что я могу в другом месте сделать по такой цене и все.

Также и с допами, я даже коврики не взял, тупо говорил "Не нужно". Покупал Дастера в самый ажиотажный момент!

Вот при покупке Логана (8 лет назад) мне и сигнализацию подсунули штатную и КАСКО по цене в страховой и коврики в салон и багажник. Вот зимнюю резину уже сам купил тогда. Главное не боятся сказать "нет" салону.

Мой покупка была в июне 2011 г. До этого катался на ВАЗ-2109 1988 г.
Зашел в салон, один он у нас Каспийгазавтосервис, поговорил с менеджером, дали покататься по территории. Впечатлили и мягкие педали, и гидроусилок руля, и кондиционер. Дальше началась борьба за машину. Хотелось ABS и 102 лишадки и 2 подушки безопасности, но надо было ждать 6 мес, а у меня утилизация. Согласился на без ABS, 84 и одна подушка, кондер в комплекте.
Разводку на музыку, коврики, чехлы, сигнализацию отмел сразу. Взял потом постепенно все, что хотелось в 3 раза дешевле.
Машинка пошла в кредит на 3 года. Выплатил.

YuriyVZ писал(а): Возможно, лучше без сигнализации совсем, чем с Шер-хан, т.к. если сигнализацию не поставите никто не будет значить какая она у Вас, а если поставите Шер-хан, то будет понятно, что сигнализации у Вас по сути нет. Ну и в любом случае, ставить сигнализацию у дилера НЕЛЬЗЯ, ну не умеют они ее ставить.

Слушайте, ну еще как-нибудь старенькая модель шерхана граббером вскрывается, последние модели - не было такого, а то так еще средние века можно вспомнить, когда в пещерах люди жили). Тем более, если одна сигналка стоит без всего, так это любая в группу риска попадает

вот сылка на статью http://угон.net/index.php/97-kodgrabber-metody-ugona инфа на 2012год вроде
про 11-12 шерхан там не упоминается но наверняка сильно ничего не изменилось. задайте вопрос на специализированном форуме.
там с вами будут общаться установщики сигнализаций профессионально владеющие вопросом.
От себя добавлю что ставить надо именно комплекс состоящий из нескольких разнонаправленных противоугонок.
ну и конечно нужно прикладывать ум.мне кажется что цена комплекта не должна превышать 10-15% от стоимости машины. имхо

aleksei7771 писал(а):вот сылка на статью http://угон.net/index.php/97-kodgrabber-metody-ugona
От себя добавлю что ставить надо именно комплекс состоящий из нескольких разнонаправленных противоугонок.
ну и конечно нужно прикладывать ум.мне кажется что цена комплекта не должна превышать 10-15% от стоимости машины. имхо

Это точно.

Тоже думаю, что комплекс в целом важнее, чем отдельно взятая сигналка.

aleksei7771 писал(а):вот сылка на статью http://угон.net/index.php/97-kodgrabber-metody-ugona инфа на 2012год вроде
про 11-12 шерхан там не упоминается но наверняка сильно ничего не изменилось. задайте вопрос на специализированном форуме.
там с вами будут общаться установщики сигнализаций профессионально владеющие вопросом.

А вот с этим не согласен, 11-12 к сожалению угона.нет не могут подловить на вскрытии граббером. А каждый установщик, как правило, рекомендует определенные марки, но я к этому и не придираюсь, кому что больше нравится, тот то и ставит.

От себя добавлю что ставить надо именно комплекс состоящий из нескольких разнонаправленных противоугонок.

Что имеется ввиду-сигнализации?!!!!!

я считаю, что сигналка нужна, чтоб не дернула всякая шелупонь- а разговоры типа: что вот мол дорогие авто угоняют потому, что хозяева их лохи и ставят б/у резину-я считаю не интересными, равно как и "поставь дешевле,но другую" и не угонят.
Господа...да угонят.
Я выбрал то что с автозапуском- потом поставлю механическое средство- типа блокиратора на КПП и наверное "секретную кнопку".
Блин...вот преедет моя машинка из Москвы- мне позвонят и я с прыгающим сердцем поеду в Центр!

Заметка- как в Озерках мне втюхивали то что есть и отговаривали-пугали заказывать на заводе нужную мне комплектацию- так в Лахте мгновенно позвонили на завод и договорились!

Sasha-H писал(а):Блин...вот преедет моя машинка из Москвы- мне позвонят и я с прыгающим сердцем поеду в Центр!

Здорово!!!
по сигнализации ответил в более подходящей теме
Список форумов ‹ Техническая информация ‹ Дополнительное оборудование- Какие противоугонные средства вы ставите на Логан?

Вообще по закону на кредитное авто и КАСКО имеете право не оформлять. А так согласен некоторые дилеры, мягко говоря, непорядочно поступают, одной знакомой на кредитную машину дилер один только иммобилайзер старлайн втюхал за 25 тыс на солярис

Я когда в 2012 году попытался договорится что бы мне поставили в Петровском а\ц MS или Пандору. Мне такой ценник озвучили на пандору что все желание пропало.Разница на недорогом варианте с автостудио была порядка 10 т.руб.Дилеры на установке сигнализации хотят не просто заработать а срубить "бабла" по легкому .ценники отличаются в полтора-два раза .

aleksei7771 писал(а):Дилеры на установке сигнализации хотят не просто заработать а срубить "бабла" по легкому

Можно подумать, что только на сигналках, ага. Да на всём!

aleksei7771 писал(а):Я когда в 2012 году попытался договорится что бы мне поставили в Петровском а\ц MS или Пандору. Мне такой ценник озвучили на пандору что все желание пропало.Разница на недорогом варианте с автостудио была порядка 10 т.руб.Дилеры на установке сигнализации хотят не просто заработать а срубить "бабла" по легкому .ценники отличаются в полтора-два раза

Если бы проблема была только в цене... Но она в первую очередь в качестве. Как выборе сигнализаций, так и в способе их установки, дилеры ставят самым простым способом, лишь бы как-то работало.

YuriyVZ писал(а): дилеры ставят самым простым способом, лишь бы как-то работало.

но и им же исправлять по гарантии!?
как без КАСКО выезжать от дилера?...а если тут же влетишь или влетят!
это я уж следующим годом буду выбирать- в июне (или июле) 15-ого.

Sasha-H писал(а):но и им же исправлять по гарантии!?

Да лааадно... Год проработает как нибудь - а потом пошлют лесом...

Sasha-H писал(а):как без КАСКО выезжать от дилера?

Ну, как... Первая передача, плавно отпускаем сцепление и добавляем газу...

Sasha-H писал(а):а если тут же влетишь или влетят!

Мысль - материальна. Не надо думать о плохом.

Nick_2141 писал(а):Мысль - материальна. Не надо думать о плохом.

Слово! Слово материально. А мысль, она и в качестве предупреждалки работать может. Подумаешь, эдак, о плохом и не сделаешь плохо. А вот если вслух произнесёшь - то уж как с воробья спрос...

Sasha-H писал(а):без КАСКО выезжать от дилера?

. При оформлении каско указываете какую сигнализацию будете ставить. Пока не установите сигн.каско будет работать только на ущерб от дтп.поэтому если по дороге в установочный центр вам разобют машину вы получите выплату по каско. А с момента установки сигнализации (который подтверждается квитанцией о установки сиг.)каско действительно и на угон.позвоните в вашу страховую компанию или приезжайте к ним в офис.вам все разяснят. Не спрашивайте как делать в салоне.по сути там вам врут,а точнее говорят не все!

Sasha-H писал(а):но и им же исправлять по гарантии!?

Гарантия на что? На установку сигнализации, по-моему, максимум полгода. Но проблема в том, что формально она будет установлена правильно, только не все функции будут работать, но Вам этого никто и не обещал.

aleksei7771 писал(а): При оформлении каско указываете какую сигнализацию будете ставить. Пока не установите сигн.каско будет работать только на ущерб от дтп.поэтому если по дороге в установочный центр вам разобют машину вы получите выплату по каско. А с момента установки сигнализации (который подтверждается квитанцией о установки сиг.)каско действительно и на угон.позвоните в вашу страховую компанию или приезжайте к ним в офис.вам все разяснят

Для большинства страховых абсолютно все-равно поставили Вы тот же Шерхан или Пандору или вообще ничего не ставили (ограничившись штатной), сумма страховки от этого не изменится. Вот если спутниковую вдруг поставите, то страховка будет дешевле
PS: А лишним людям (в страховой) тоже не стоит знать о том, какая именно у Вас сигнализация.

установлена правильно, только не все функции будут работать, но Вам этого никто и не обещал.

а что мешает почитать руководство своей сигналки (это я люблю) и при получении машины все потыкать!??

мой знакомый боле трех лет назад тоже покупал новый логан- триста подписей поставил при получении.


(оффтоп- качал с ютуба подборки ДТП- в основном идут ролики человеческого безумия на дороге- выезд на встречку-дикая скорость- психбольные маневры- но ездить я все равно не передумал- кстати помогает просмотр набираться опыта и анализировать а также учитывать характер поведения на проезжей части невольных дегенератов.)

Коллеги; душевное спокойствие тоже много стоит. Собственно, ради него мы много чего и делаем.
Так что, если человеку так спокойнее на душе - то зачем же вы его отговариваете. ну сэкономит он чуток, а переживаний будет сколько! Кто же здоровье вернёт? Больше потом на лечение уйдёт.
Так что я вполне понимаю тех, кто не спорит особо с ОД. Хотя возможно они могли бы действовать и с большей выгодой для себя

семигор писал(а):Коллеги; душевное спокойствие тоже много стоит. Собственно, ради него мы много чего и делаем.
Так что, если человеку так спокойнее на душе - то зачем же вы его отговариваете. ну сэкономит он чуток, а переживаний будет сколько! Кто же здоровье вернёт? Больше потом на лечение уйдёт.
Так что я вполне понимаю тех, кто не спорит особо с ОД. Хотя возможно они могли бы действовать и с большей выгодой для себя

Полностью согласен. играя по правилам Дилера остается возможность без заморочек(не могут сказать что виноват сторонний установщик)предъявлять претензии... правда это путь более дорогой,ведь для завершения постройки пр.угон.комплекса Sasha-H надо примерно мин 13 т.р типа замок капота+иммо. или более дешевый но менее эффективный -замок на рулевую колонку(не стоит на кпп ставить замок)+секретка.
Но все таки своим опытом делится нужно.Ведь чем больше люди делятся с тобой информацией и опытом тем легче составить Правильное Свое мнение.

aleksei7771 писал(а):. Пока не установите сигн.каско будет работать только на ущерб от дтп.поэтому если по дороге в установочный центр вам разобют машину вы получите выплату по каско. А с момента установки сигнализации (который подтверждается квитанцией о установки сиг.)каско действительно и на угон.позвоните в вашу страховую компанию или приезжайте к ним в офис.вам все разяснят. Не спрашивайте как делать в салоне.по сути там вам врут,а точнее говорят не все!

Я изначально КАСКО на угон оформил без сигнализации, страховая ничего не требовала...другое дело, что на след год решил автозапуск поставить и все дела, а КАСКО уже решил не оформлять)

Andreika23 писал(а):Я изначально КАСКО на угон оформил без сигнализации, страховая ничего не требовала.

У меня тоже не требовали. было достаточно написать что автомобиль оборудован штатным иммо.Но даже если потребуют это все равно не проблема.

aleksei7771 писал(а):

для завершения постройки пр.угон.комплекса Sasha-H надо примерно мин 13 т.р типа замок капота+иммо. или более дешевый но менее эффективный -замок на рулевую колонку(не стоит на кпп ставить замок)+секретка.
Но все таки своим опытом делится нужно.Ведь чем больше люди делятся с тобой информацией и опытом тем легче составить Правильное Свое мнение.

Думаю, да сумма в 13, ну в 15 тыс. для логана вполне нормальная, можно уложиться, выбрав что-нибудь из основных производителей, главное смотреть, чтобы сигналка была с инд ключами шифрования.

Как я покупал Логан ?
Перво-наперво позвонил САШИКу. Договорились, встретились, покопались на подъёмнике минут десять. Итог: скидка в 15.000 руб.
Вот так и купил.

осаго дадут на новый авто бездиагностической карты?

amor писал(а):осаго дадут на новый авто бездиагностической карты

да.

calm писал(а):Как я покупал Логан ?
Перво-наперво позвонил САШИКу. Договорились, встретились, покопались на подъёмнике минут десять. Итог: скидка в 15.000 руб.
Вот так и купил.

Сегодня "Бэху трёшку" так покупали... И это правильно - заехать на станцию: кому не чего скрывать, чего бы не запрыгнуть на подъёмник Купить "г" всегда успеем

Господа Логановоды ! Возможно вопрос не на той ветке - но все же - ... На днях имел возможность заценить Логан - 2 , разговорился с менеджером и он предложил поменять мой Логан ( 2011г.) по программе Trade-in . Ясень пень: в минусе они не останутся ,но на какую сумму можно расчитывать ? Какие будут соображения на этот счет - поделитесь информацией !

Я своего купил за 185000, а в трейд ин предложили 90000-110000. Вот так.

chimik писал(а):Ясень пень: в минусе они не останутся ,но на какую сумму можно расчитывать ? Какие будут соображения на этот счет - поделитесь информацией !

Трейд-ин работает по принципу " рыночная цена автомобиля минус 15-20 процентов ". Именно столько наваривают с продажи б/у автомобилей автосалоны. Рыночную цену своего автомобиля, я думаю, Вы знаете.

Фаза 1 экспрес, кондей, абс 2006 года
Трейд-ин предлагает 130-140, до осмотра.
Вот и прикидывайте...

KcGray писал(а):Фаза 1 экспрес, кондей, абс 2006 года
Трейд-ин предлагает 130-140, до осмотра.
Вот и прикидывайте...

Будете за 130 отдавать? пробег большой?

matroskin210184 писал(а):

KcGray писал(а):Фаза 1 экспрес, кондей, абс 2006 года
Трейд-ин предлагает 130-140, до осмотра.
Вот и прикидывайте...

Будете за 130 отдавать? пробег большой?

Пробег 85, пока не собираюсь ничего отдавать , мне предлагали, когда заказывал нового, но машина придет только к концу августа.
Насчет того в трейд-ин или нет, пока не знаю, у машинки есть пара вполне определенных проблем, которыми я заниматься уже не собираюсь. Посмотрю на ценники на рынке в конце августа и буду решать, трейд-ин манит тем что быстро и в любом виде, но это все таки дешево, отдам им только если не найду покупателя сам.

KcGray писал(а):

matroskin210184 писал(а):

KcGray писал(а):Фаза 1 экспрес, кондей, абс 2006 года
Трейд-ин предлагает 130-140, до осмотра.
Вот и прикидывайте...

Будете за 130 отдавать? пробег большой?

Пробег 85, пока не собираюсь ничего отдавать , мне предлагали, когда заказывал нового, но машина придет только к концу августа.
Насчет того в трейд-ин или нет, пока не знаю, у машинки есть пара вполне определенных проблем, которыми я заниматься уже не собираюсь. Посмотрю на ценники на рынке в конце августа и буду решать, трейд-ин манит тем что быстро и в любом виде, но это все таки дешево, отдам им только если не найду покупателя сам.

жуки ржавчина??
За проблемы в трейдине ещё скинут от обещаных 140.
PS если что напишите в личку ближе к телу, может договоримся.

matroskin210184 писал(а):жуки ржавчина??
За проблемы в трейдине ещё скинут от обещаных 140.
PS если что напишите в личку ближе к телу, может договоримся.

Есть маленько. Хорошо, напишу

С машинами Рено знаком уже 7 лет. Предыдущий Символек исправно отпахал по дорогам России более 200 тык км. Нравится надежность и комфорт - мягкая и непробиваемая подвеска в дальних путешествиях - это вещь, высокий дорожный просвет и полная защита днища позволяет забраться туда, где леший гуляет. Для загородных вылазок - отлично. Огромный багажник в ущерб внешности позволял справляться с потребностями семьи, а на внешность мне…
Машина в дороге никогда не подводила, отличалась скромным аппетитом и взрослым европейским интерьером. Не могу выделить что-то конкретное, однако в мелочах чувствуется внимание к водителю и пассажирам. Нравился он мне.

А весной родилась доча. Прибавление в семье - и для двоих детей (сыну 6 лет) уже тесновато, особенно на дальняк (чуть ли не каждые выходные ездим по маршруту Москва-Воронеж).
Естественно, первым делом стал смотреть на машины Рено - привычно, удобно.

Рассчитывал на Флюенс в базовой комлектации, но в связи с санкциями пришлось понизить ценовую планку. И тут, как в любой сказке с классическим сюжетом появляется избавитель ))) Проверенный временем и нашими дорогами автомобиль - Рено Логан 2. Новый кузов даже понравился, чего не скажешь о предшествующем. Строгий, грозный, но с узнаваемыми линиями.
Присмотрел его в автосалоне на Дмитровке. Полазил по самой машине. Спросил менеджера рассказать про модель (хотя читал уже не мало). Антон - так его зовут - удивил. Он знает про машину все. Потом я раскололся, сказал, что уже изучил ее вдоль и поперек.
Тест драйв предложили на моторе 16 кл. Машина не обкатанная, поэтому динамику по сравнению со своим 1,4 оценивать не стал.

Уговаривать долго не пришлось, поскольку народу в Автомире было немного. Маршрут теста не понравился, поскольку не удалось оценить подвеску на откровенно плохой дороге.

Менеджер Антон - молодец. Ничего не навязывал, слушал все до конца и предложил хороший вариант - предмаксимальная комплектация с пакетом подогревов -это было обязательное условие. Ценник 499 000 -со всеми. Спасибо, сразу предупредили про стоимость доставки (странность какая). Предоплата 15000 руб и 3 дня на ожидание, чтобы привезти бежевый логан2 с центрального склада.
Менеджеру Антону из Автомира на Дмитровке твердые 5 баллов. Видно, что человек умеет работать с людьми и любит марку. Мой же Логан прошел обкатку и только радует. Второй опыт общения с Автомиром также прошел замечательно, когда привозил машину на поменять масло после обкатки. Меня там узнали и поприветствовали, а также помогли сделать работы по приезду без записи. Согласитесь, это приятно.
Всем добра!

А я свой Логан купил вообще "с рук". Повезло. Купили девчонке 18-летней, она покаталась пару месяцев, вмазалась в какой-то забор совсем незначительно и боится ездить. Машина "новёхонькая". До сих пор не понимаю почему обратно в то место где покупали не сдали. Но факт остается фактом...

nikolaymashtak писал(а):До сих пор не понимаю почему обратно в то место где покупали не сдали

Что значит не сдали обратно? А как это сдать обратно?
При traide-in потеря, как написали выше 15-20%, но это при покупке другой машина, а просто продать дилеру насколько я понимаю у Рено не получится, а если бы и получилось, то еще менее выгодно.

Утилизация с 1го сентября продажам поможет

АлекS_mih писал(а):когда привозил машину на поменять масло после обкатки.

АлекS_mih писал(а):Меня там узнали и поприветствовали, а также помогли сделать работы по приезду без записи. Согласитесь, это приятно.

Это действительно бывший владелец символа писал?
Оказывается все теже проблемы ОД и в регионах тоже.
Спасибо, Автомир, но- нет.

З.Ы. Масло после обкатки.....жесть.

Всем привет! Принимайте ещё одного логановода. Купил б.у. В общем, стал вопрос о преобретении недорогой и необременительной в содержании самоходной повозки. Из требований были достаточная вместительность салона и багажника для семьи из двух взрослых и двух детей, ну и кондей. читая кучи отзывов, в итоге в моем шорт-листе остались, собственно логан и элентра ж3 хэтч. Посмотрев пару хендаев, понял, что искать хороший экземпляр буду долго. Окончательно остановился на Логане. Искал 1.6 с кондеем от первого хозяина, 08-09 год. Такой и нашел в итоге, синий. Комплектация, я так понял, самая дешевая для 1.6 (без ПТФ, без абс и второй подушки, маленькие зеркала, только передние эл. стеклоподъемники), но мне вполне достаточно (пересел с Волги 2410, пока как самолет). Машинку, понятное дело, проверил в сервисе. Пробег стоял 72 тык (реальный, как оказалось 110 тык). Следов аварий не нашли, не считая немного притертого заднего бампера, двиг, что называется, шепчет. По подвеске вроде рычаги рулевые приговорили, задние колодки, и крепление глушителя оторвано. В нагрузку досталась зимняя резина на штамповке и дуги на крышу.
В общем теперь разбираюсь, что теперь с этим добром делать ). Надеюсь тут помогут, если что. Вот такое приветствие получилось ).
З.Ы. про пробег узнал так: искал в своей области (Смоленщина), уже давно мониторил сайты, несколько раз попадались хорошие варианты, но не успевал даже посмотреть доехать из-за дел, уходили за день. Тут пару объяв появилось, неплохие машинки по описанию, но немного дороговаты за эти года. Решил чуть подождать, пока "клиент созреет", в общем один немного скидывает + торг указан, его и поехал смотреть. Машинка понравилась, говорит один хозяин, но только, мол, на отца оформлена (типа работает в администрации и че там про коррупцию пургу прогнал), но он ездил. Стал смотреть бумаги все, смотрю херь какая-то, у продавца и "отца" фамилии разные - отмазался типа отчим. потом смотрю осаго есть, а там только "отец" и возраст 45 лет, "сыну" же не меньше 35 )). В общем ясно, перекуп. Уже хотел было послать его, но машинка понравилась, решил на сервис к знакомым сгонять, посмотреть с пристрастием. Кроме того, нашел телефон прежнего хозяина в заказ-нарядах с сервиса. Ему и позвонил, нормальный мужик оказался, все рассказал про машинку, оказалось все нормуль, срочно деньги понадобились вот и продал дешевле (я эту машину в объявах запомнил, сначала за 280 была, а через пару дней уже за 250 стала, но уезжал в тот день и она за день и ушла к перекупу). Потом через знакомых знакомых все подтвердилось. В общем еще немного сторговал и решил взять.
Вот такая история получилась, а перекуп гад, уже когда деньги ему отдал, спросил, мол, какой реально пробег - так и не признался, сволочь. Ну и хрен с ним, машиной доволен. Нокому не верьте, все врут! В общем косячки устраню и ТО 120 сразу сделаю, чтоб уже и не думалось.
Сорри за многабукав.

Молодец,у меня такой же.Комплектация сильверлайн.Тож продавец сволочь мерзопакостная,но то что пробег 1700 всего был ,простил.Езжу ,ничего не делал!

Что можно найти из логанов б.у. за 300 000 в РФ (Москва, Смоленск)? Я из Беларусии. Какие нюансы поиска? Не хочется взять такси со скрученным спидометром. На сайтах много дилеров, можно ли им доверять? Какой сайт самый распространенный?
Заранее благодарю за советы.

Roli
если не "горит", то можно смотреть здесь или в логан-клубе, периодически форумчане предлагают
Я продавал предыдущий, дав объявления и здесь и там, но за неделю все ограничилось одним-двумя звонками.
Дал объявление на авто.ру - через четыре часа уже пересчитывал денюшку
Если через авто.ру в Мск, можно попробовать договориться с логан-гаражом, чтобы перед покупкой продиагностировать машину у них
Как-то так

Добрый вечер всем. Вот продал я своего логана 08 г.в. и хочу взять нового. Живу в тульской обл., в Туле ждать то, что хочу надо до января, в следствии чего начал обзванивать дилеров г. Москва. У троих нашёл то что надо на середину ноября. Уже было хотел ехать вносить задаток, как позвонили из Реномакс и предложили вариант такой: есть машина производства июль но простоявшая в отстойнике завода до сего времени. За это они сделают скидку в 50000, но снимут с гарантии на ЛКП и защиту от коррозии. Хотелось бы услышать ваше мнение. Мне охото сэкономить, но ощущение такое, что разводят. Клянутся, что не бита,не крашена.

Контора с официального сайта, а менеджер от этого дилера.

Alexey-83
Ну не знаю, вкусная скидка, конечно, но с какого перепугу съем с гарантии? Че она там делала в этом отстойнике, подозрительно. Три месяца не срок, с чего такая скидка?

Фиг его знает от чего такая скидка, вот и ломаю голову...

Сдаётся мне просто в ремонте где-то была. Менеджер не смог внятно объяснить, сказал что в связи с долгим стоянием на стоянке под открытым небом. Ещё с его слов они уже продали 15 таких авто, но этому ни верю ни грамма.

Alexey-83 писал(а):Хотелось бы услышать ваше мнение.

Ерунда какая-то. Не может офдилер самостоятельно менять условия гарантии. Независимо от того, сколько и где машина простояла. А вот это

Alexey-83 писал(а):ощущение такое, что разводят.

, похоже, близко к истине.

Alexey-83 писал(а):Контора с официального сайта

ссылку можете дать на сайт? Есть подозрение, что он не официальный.

Вот- www.renamax.ru/

Нашёл их на карте сайта Рено.

Alexey-83 писал(а):Вот- http://www.renamax.ru/

Вроде - офдилер. Но с гарантией, мне кажется, какой-то развод. А не тест-драйвовая ли это машинка?

как сказал менеджер -нет не тест-драйвовая, если нужна такая то есть но белая. Короче попробую позвонить на горячую линию Рено. Просто интересно как-так без гарантии. По моему тестовые и то с гарантией на ЛКП.

Alexey-83 писал(а): По моему тестовые и то с гарантией на ЛКП.

Любой автомобиль, будь то из под тест-драйва или стоявший полгода не продавшимся, имеет гарантию. Как правильно указали выше - гарантию предоставляет завод производитель, а не дилер. И со дня покупки, а не со дня производства. Так что гарантии на ЛКП не может не быть. Что они, в книжке это что ли напишут или как? Я себе это слабо представляю.
З.Ы. Поостерегся бы я такого авто. Получите решето через 2 года, а не авто. Только 5 минут назад я писал в другой теме, что меня ВАЗоЛоганы без цинка напрягают. А тут еще и делер честно говорит, что не будет гарантии. Значет есть на то крайне веские опасения. Может она была перекрашена заводом и дилеру с уценкой отгружена? 50 тысяч не 250, если что, то Вы при продаже потеряете больше. Бегите от такого авто.

о, развёрнутый ответ, спасибо. Вообще после слов,что он недооцинкован, я потерялся и задумался- а на долго ли мне его хватит? Или что-то можно сделать после покупки, чтоб дольше поездил.

Пусть VIN сообщат, возможно, My Renault даст информацию о дате производства и отгрузки дилеру. Более похоже, что именно дилер перекрасил. Дастеры из первых партий (дизели) стояли на заводе и по полгода (были проблемы с прошивкой), никто даже не думал снимать с гарантии на ЛКП.

Хочу купить реношку. Денег хватает только если в кредит брать, и хочется успеть взять до подорожания 15 ноября.
Но проблема в том, что прав еще нет, в лучшем случае будут 14-го ноября.
Возможно ли купить машину в кредит, с каско (разумное каско от рено) и осаго, и поставить на учет в ГИБДД не имея прав?

Metallic писал(а):Возможно ли купить машину в кредит, с каско (разумное каско от рено) и осаго, и поставить на учет в ГИБДД не имея прав?

Ваше право собственности на движимое имущество, в данном случае автомобиль, никак не связаны с наличием или отсутствием водительского удостоверения. Может вы его покупаете как клумбу? Но вот ОСАГО на вас вы оформить не сможете, и в ГАИ на учет поставить тоже.

Зфгд_ШШ писал(а): Но вот ОСАГО на вас вы оформить не сможете, и в ГАИ на учет поставить тоже.

Можно оформить ОСАГО на другого водителя (или без ограничений) и поставить на учет.

Mavrik писал(а):Можно

Разве я сказал, что нельзя ?

Зфгд_ШШ писал(а):Но вот ОСАГО на вас вы оформить не сможете, и в ГАИ на учет поставить тоже.

В ОСАГО две графы Собственник и Страхователь

super2008meh писал(а):В ОСАГО две графы Собственник и Страхователь

Есть еще третья - Выгодоприобретатель.

super2008meh писал(а):В ОСАГО две графы Собственник и Страхователь

Три. Еще водитель

Mavrik
за которых платит страхователь от чистого середца

Так получается можно сделать открытое осаго, учитывая что у меня будет нулевой стаж, разница будет не особо заметна.

А как быть с каско? Для кредита оно необходимо. В условиях "разумного каско" написано: "Действует для всех водителей, вписанных в Ваш ОСАГО", а если осаго открытое, будет открытое каско?

Так все таки получится поставить авто на учет без прав у владельца?

Metallic писал(а):Так все таки получится поставить авто на учет без прав у владельца?

Вам же ответили - да. Но ОСАГО придется приобрести кому то другому. Полис должен быть без ограничений по водителям.
З.Ы. А может и не придется. Торможу что то. Кажися и без прав можно осаго без ограничений сделать. Этим летом так прокатывало.

Metallic писал(а):Так все таки получится поставить авто на учет без прав у владельца?

В ГИБДД у вас никто права спрашивать не будет.

3dmax писал(а):Полис должен быть без ограничений по водителям.

Не обязательно. Водителем может быть вписан кто угодно, не собственник и не страхователь.

Mavrik писал(а):Не обязательно. Водителем может быть вписан кто угодно, не собственник и не страхователь.

В таком случае собственник авто не будет иметь права садиться за руль после получения прав. Придется переделывать ОСАГО. А зачем это надо, когда стоимость полиса для новичка равна стоимости полиса без ограничению по количеству водителей? Выгода в чем 2 раза в страховую ездить?

3dmax писал(а):А зачем это надо, когда стоимость полиса для новичка равна стоимости полиса без ограничению по количеству водителей? Выгода в чем 2 раза в страховую ездить?

Это уж пусть Metallic сам думает.

3dmax писал(а):

Metallic писал(а):Так все таки получится поставить авто на учет без прав у владельца?

Вам же ответили - да. Но ОСАГО придется приобрести кому то другому. Полис должен быть без ограничений по водителям.
З.Ы. А может и не придется. Торможу что то. Кажися и без прав можно осаго без ограничений сделать. Этим летом так прокатывало.

вот так

Mavrik писал(а):Это уж пусть Metallic сам думает.

Вы незнающему человеку это предложили сделать, а потом еще и самому над этим думать? Не издевайтесь над новичками, они за советом приходят, а не для раздумий!
Финансовой выгоды в оформлении полиса ОСАГО на чужого дядю нет. Поэтому оформляем полис сами, без ограничения по количеству водителей и баста!

3dmax, спасибо, на счет осаго понял.

И раз говорите, что в ГИБДД на учет ставят не глядя на права, остается открытым вопрос с КАСКО.

Кто нибудь имел дело с "разумным каско" от рено. Как оно оформляется?

Metallic писал(а):остается открытым вопрос с КАСКО.

Как оно оформляется?

Чем меньше стаж и больше допущенных к управлению, тем дороже

Metallic писал(а):
Кто нибудь имел дело с "разумным каско" от рено.

Лично я - нет.....

Был в РОЛЬФе вчера и сегодня, отправил заявку на кредит, прояснил некоторые вопросы, и оформил предварительный договор.

На счет "разумного каско", на мой взгляд оно скорее неразумное. Т.к., как мне сказала страховой агент, его стоимость включается в кредит, и при сроке кредита 3 года, получается ~50 т.р. и это при его урезанных условиях.

На счет КАСКО без прав, мне друг, работающий в другом автосалоне, подсказал, что в РЕСО для страхования нужно указывать только возраст и стаж, а права предоставлять не надо.
При этом, пока он общался со страховыми агентами у себя в салоне, узнал что там могут сделать небольшую скидку. Так мне в РОЛЬФе страховая агентша, она же и кредитами заведует, сказала, что если я принесу страховой полис со стороны, то с выдачей кредита могут быть проблемы, т.к. она не может быть уверена в его подлинности.

Metallic писал(а):если я принесу страховой полис со стороны, то с выдачей кредита могут быть проблемы

Естественно. Ведь -

Metallic писал(а):страховая агентша, она же и кредитами заведует

"Пчёлы против мёда!" ©

Это точно. Как же они все-таки наглеют! Агентши, кредиторши и прочая публика. Сомневается в подлинности она, есть единая база, пусть проверяет.

iamsergei писал(а):Это точно. Как же они все-таки наглеют! Агентши, кредиторши и прочая публика. Сомневается в подлинности она, есть единая база, пусть проверяет.

Меня в общей базе в ПА нашли только после скандала