Клуб автолюбителей Рено Логан

Хочу купить Логан в самой простой комлектацие, подскажите сколько придется доплатить сверх указаной цены. Имею ввиду за коврки , обшитие обшивки багажника и тд. Во сколько в итоге это все обходится?

Sirop писал(а):Хочу купить Логан в самой простой комлектацие, подскажите сколько придется доплатить сверх указаной цены. Имею ввиду за коврки , обшитие обшивки багажника и тд. Во сколько в итоге это все обходится?

к цене в 8999(плюс за доставку+за металлик)надо прибавить еще сигналку(200-400$ с установкой и с дополнительными концевиками и центральным замком)музыку(еще 200) регистрацию в ГАИ+прибамбасы для нее(аптечку,знак,огнетушитель)-минимум 1500 руб все вместе с регистрацией,ОСАГО(тысячи 4500) и мелочи:коврики от дилера за 1500 руб(с рынка-450 руб),брызговики от дилера за 950(с рынка-250)Чехлы от дилера 3500(с рынка 500-1500).Корыто в багажник 300-800 р.
Обшивка багажника(зачем она Вам-корыто купите).
Вот и считайте.

А город какой тогда может более полную инфу дадут хотя Андрей Борисович всё правильно изложил но могут быть отличия в зависимоти от города как в + так и в -

Sirop писал(а):Хочу купить Логан в самой простой комлектацие, подскажите сколько придется доплатить сверх указаной цены. Имею ввиду за коврки , обшитие обшивки багажника и тд. Во сколько в итоге это все обходится?

Примерно 4500$

Sergik1970 писал(а):Примерно 4500$

Коллега!
Ну это многовато,ИМХО-полмашины!!!
Надо ограничивать себя(я имею ввиду не Вас).

boris55 писал(а):

Sergik1970 писал(а):Примерно 4500$

Коллега!
Ну это многовато,ИМХО-полмашины!!!
Надо ограничивать себя(я имею ввиду не Вас).

Нууу... маленько преувеличил. Но если доделывать до нормальной машины всеравно 4000$ надо

Sergik1970 писал(а):Примерно 4500$

С ума сойти! ЧТО можно сделать на ЭТИ деньги???
Александр.

Реально у меня например + 800$ (коврики из салона. магнитофон Панасоник С7301 с обычной акустикой Алпайн, 2 зимние покрышки).
Скромно жить не запретиш

Alaub писал(а):

Sergik1970 писал(а):Примерно 4500$

С ума сойти! ЧТО можно сделать на ЭТИ деньги???
Александр.

За эти деньги можно: Поставить АБС, гидроусилитель руля, кондиционер, подголовники задних сидений, водительское сидение с регулировкой по высоте, колеса на 15 с резиной Корморан и полноценными колпаками Рено, общивку багажника, цвет металик, бампера покрасить под кузов, електро-зерала с подагревом, подогрев сидений, подушку безопасности пассажира. Получится полноценный автомобиль!

Забыл добавить сигнализацию до кучи Кибер-9 и все с установкой. За все около 800 $/

Имейте в запасе 1000$. Этого хватит.

Ну -у-у 4500 это много мона взять привеледж + комплект безопасности (или кондёр) и ещё останется немного а так я думаю в
1000 мона уложиться

Отвечу исключительно по своему опыту. 9349$ по курсу 28 руб. (именно такой был у ЦБ 09.03.2006) = 261 772 руб. (72 мне милостиво "простили"). Бензина в машине не будет, поэтому несколько сотен на заправку. Затем около 2500 руб. за ОСАГО, что-то около 1000 руб. за регистрацию в ГАИ (здесь уже не помню - могу ошибиться). Потом - под 1000 руб. за техосмотр (покупал, сам не ездил, лень было). Далее 11 200 за сигнализацию и ЦЗ (с пейджером, с установкой концевиков на все двери, капот и багажник)+тазики в салон (от 2115) и в багажник (с фирменной надписью renault). Следующий этап - покупка шипованной резины и монтаж ее на родные диски: 5 600руб. + 360 за монтаж. Позавчера купил литые диски 6 400 и одел на них родной Барум (300 руб. монтаж). Вроде все вспомнил. В перспективе - чехлы (от 2-х до 6-ти тыс.), музыка - не меньше десятки. Что еще в голову придет - время покажет. Считайте.

мама дорогая, у нас за 9600 усд отдают базу уже со всеми ковриками, музыкой,ОКТА-ми, КАСКО-ми и сигнализацией. Правда сейчас идет акция, но учитывая темпы продаж думаю, что она будет бесконечная.

Timoshka писал(а):Ну -у-у 4500 это много мона взять привеледж + комплект безопасности (или кондёр) и ещё останется немного а так я думаю в
1000 мона уложиться

Так 8999 + 4500 это и будет Привиледж.

Shinomontajnik писал(а): 2 зимние покрышки).

Как ДВЕ????Скромность + ДВЕ зимние-это БЕДА!Надо ЧЕТЫРЕ!

Kalina писал(а):учитывая темпы продаж думаю, что она будет бесконечная.

А что-идет плохо?
Так вот поэтому и надо было шильдик "Рено"требовать,а не Дачии.
У Вас тоже на брэнды смотрят...совковая привычка.....Рено бы лучше пошло....

Юрьич писал(а):Отвечу исключительно по своему опыту. Следующий этап - покупка шипованной резины и монтаж ее на родные диски: 5 600руб. + 360 за монтаж. Позавчера купил литые диски 6 400 и одел на них родной Барум (300 руб. монтаж). В перспективе - чехлы (от 2-х до 6-ти тыс.), музыка - не меньше десятки.

Коллега!
У кого-суп жидок,а у кого-бисер мелок...
Дальше сплошное ИМХО:1400Х4=5600 за зимнюю?Много!
Можно 900Х4=3600(для бюджетной машины и не СВЕРХДОХОДАХ).
На литые диски за 6400 поставить РОДНОЙ БАРУМ????
На любителя решение-зачем тогда литьё?Можно за 10 долл купить колпаки "под литьё".В сочетании с Барумом-самое оно!
Чехлы за 6 тыс???
Из натурального бархата?
Музыка за 10 тыс-Вы же вроде не молодой тоже человек-танцы на ходу устраивать нам не с руки.
У меня музыка(аналог Кенвуда-сделанный в Зеленограде,.с поворотной панелью)-за 87 долл(с MP3).
И 4 динамика по 20 долл.Звенит и бухает без всякого саба.
Я подчеркиваю-ИМХО и не учу Вас- как тратить СВОИ деньги...
Но все же...см.начало поста про суп и бисер.И целесообразность.
Мне правда на две реношки разоряться приходится-может поэтому я и выгляжу жмотом.

boris55 писал(а):Музыка за 10 тыс-Вы же вроде не молодой тоже человек-танцы на ходу устраивать нам не с руки.

Очень даже реально: я купил голову "Пролоджи" в МВидео со скидкой по карте и по акции за 4500р., 4 колонки "Пролоджи" за 1000р. + почти 4000 р. поставить = считайте.

Serenya писал(а):

boris55 писал(а):Музыка за 10 тыс-Вы же вроде не молодой тоже человек-танцы на ходу устраивать нам не с руки.

Очень даже реально: я купил голову "Пролоджи" в МВидео со скидкой по карте и по акции за 4500р., 4 колонки "Пролоджи" за 1000р. + почти 4000 р. поставить = считайте.

И это со скидкой ? неслабо... или я Проложди недооцениваю...
сам брал без скидок
голова Sony - 4100 + 1200 (установка)
4 колонки (Sony) - с установкой 5т

по теме. из дополнительных затрат помимо указаной выше музыки
- "набор автомобилиста" (знак аварийки, огнетушитель, аптечка, буксировочный трос) - 1100р

- коврики резиновые 550р
- регистрация - 5000р
- сигналка штатная с установкой, концевиками - 12500

boris55 писал(а):

Kalina писал(а):учитывая темпы продаж думаю, что она будет бесконечная.

А что-идет плохо?
Так вот поэтому и надо было шильдик "Рено"требовать,а не Дачии.
У Вас тоже на брэнды смотрят...совковая привычка.....Рено бы лучше пошло....

совсем нет на улицах я хочу маме купить, а все знакомые у виска крутят у диллера спрашиваю, когда можно машину забрать если закажу, а он отвечает, что в течении суток подгоним куда скажете никаких очередей, я одна в очереди Думаю, что значок не помог бы, у нас народ еще не готов известную сумму вложить в дешевую, но новую машину....

Коллега!
У кого-суп жидок,а у кого-бисер мелок...
Дальше сплошное ИМХО:1400Х4=5600 за зимнюю?Много!
Можно 900Х4=3600(для бюджетной машины и не СВЕРХДОХОДАХ).

Борис ты не прав! Вот на чем экономить не надо это на резине. Я на десятке катался сначала на шипованной Каме, потом ее сперли (кому-то понадобилась) купил себе Гиславед НФ3. Поведение машины в мороз на снегу и льду не сравнимо.
Хотя может быть для Москвы где все время чего-то едкое льют на дороги и снежного наста нет одна слякоть Кама и подойдет.

Yury писал(а):И это со скидкой ? неслабо... или я Проложди недооцениваю...

С блютусом для разговоров по телефону. Да и панелька может под цвет приборов светить. Без скидок 5590р.

ANG писал(а):
Борис ты не прав! Вот на чем экономить не надо это на резине.

И я про то же!Как можно ДВЕ зимние покрышки покупать?

А потом я не про Каму говорил а про Каму-Евро-Пирелли.
"Все дело в волшебных пузырьках"!
Смотрите рекламу и читайте "тесты в авторевю"-напечатанные под диктовку инофирм.
Чем Кама-Пирелли отличается от Пирелли 400???Кроме цены???
И Матадор-Омскшина от Матадора?Кроме цены.???
И строчек в купленном "рейтинге".
Вы пишите просто о Каме-тут я согласен...

Kalina писал(а):...совсем нет на улицах я хочу маме купить, а все знакомые у виска крутят ....

Мне тоже в июле 2005 г.крутили, а теперь локти кусают - базу надо ждать неизвестно сколько, за доставку доплачивать, опции опять же подорожали.

boris55 писал(а):
Дальше сплошное ИМХО:1400Х4=5600 за зимнюю?Много!
Можно 900Х4=3600(для бюджетной машины и не СВЕРХДОХОДАХ).
На литые диски за 6400 поставить РОДНОЙ БАРУМ????
На любителя решение-зачем тогда литьё?Можно за 10 долл купить колпаки "под литьё".В сочетании с Барумом-самое оно!

Ну уж нет, знаете ли зимняя шипованная резина за 900 рублей не может быть не только хорошей, но и даже просто приличной. Предпочитаю зимой чувствовать себя на дороге уверенно.
По поводу литья, конечно, понимаю, что мое решение более чем спорное. Но я брал машину в начале марта - на дороге сплошной гололед. Днем припекает, к ночи морозец, утром дорога - сплошной каток. Поэтому само собой пришло решение купить зимнюю резину и одеть ее на родные диски. Во-первых, все равно покупать. Во-вторых, в марте зимняя резина шла с приличными скидками. В активе остался Барум. Пытался его куда-нибудь сбагрить. Лучший вариант из проработанных мной - 500 руб. за колесо. Итого 2000 руб. За них можно купить одну хорошую покрышку. Ну ее, думаю, куплю-ка я нормальные диски на лето и поезжу на Баруме. Хоть и смешно, зато дешево. Тысяч через 15-20 км выкину этот Барум с чувством глубокого удовлетворения и выполненного (перед кем?) долга и куплю человеческие покрышки.

Юрьич писал(а):Ну уж нет, знаете ли зимняя шипованная резина за 900 рублей не может быть не только хорошей, но и даже просто приличной.

Я же не писАл,что у меня-по 900!Это к разговору о МИНИМАЛЬНЫХ доплатах при покупке самого дешевого Логана.
У меня зимняя шипованная KUMHO 175/70R14 по 1250 за штуку на Евродисках 53С36А(по 850р. за диск).

А я вообще всю зиму на летнем Карморан отъездил и ничего! Сплошная экономия

Sergik1970 писал(а):А я вообще всю зиму на летнем Карморан отъездил и ничего! Сплошная экономия

Это немного из области "экстрим" - по льду на летней резине. У нас в Саратове дороги не чистятся и даже не посыпаются всякой дрянью. С одной стороны хорошо - ботинки и машины не так гниют. С другой - только на центральных улицах бывает голый асфальт. Чуть съедешь с центральной дороги - ледяная колея или просто укатанный снег.

Это не экстрим.! Это мастерство водителя

Sergik1970 писал(а):Это не экстрим.! Это мастерство водителя

А в скандинавских странах ЗАПРЕЩЕНО ездить без зимней резины.Наряду с обязательным ближним светом фар днем и большими штрафами за неиспользование ремненй безопасности-можно сделать вывод об "абсолютном неумении всех поголовно скандинавских водителей ездить"!

Sergik1970 писал(а):Это не экстрим.! Это мастерство водителя

На которое я каждый день смотрю в передаче "Дорожный патруль".

boris55 писал(а):

Sergik1970 писал(а):Это не экстрим.! Это мастерство водителя

А в скандинавских странах ЗАПРЕЩЕНО ездить без зимней резины.Наряду с обязательным ближним светом фар днем и большими штрафами за неиспользование ремненй безопасности-можно сделать вывод об "абсолютном неумении всех поголовно скандинавских водителей ездить"!

Но мы то не скандинавы! Мы лучше, сильнее, быстрее и умнее хоть и беднее

Широкая резина это хорошо. Но, Господа, наши дороги не позволили Вермахту сделать то, что хотел воплотить ГШ III Рейха. А конкретнее: узкая резина Логана имеет свои очевидные преимущества перед т.н. "широкой" - маневренность, относительно низкая бензозатрата автомобиля, хорошая динамика ускоряемости при разгоне при низкой мощности движителя (идеально для 75 л.с.), относительно низкий шумовой фон ( широкая резина на высокой скорости неприятно "шлепает" по дорожному порытию), удовлетворительная связь с подвеской и рулевой системой, а если имеется ГУР, то вообще отлично. Конечно, дороговато, но зато и прочно и есть какая-то основательность в этой схеме. Вы вспомните легендарные "Копейки" - хиляли по нашему бездорожью будь здоров, и кому-то сейчас верно служат, а схема та-же. Вот так.
С уважением, Андрей С.

boris55 писал(а):

Sirop писал(а):Хочу купить Логан в самой простой комлектацие, подскажите сколько придется доплатить сверх указаной цены. Имею ввиду за коврки , обшитие обшивки багажника и тд. Во сколько в итоге это все обходится?

к цене в 8999(плюс за доставку+за металлик)надо прибавить еще сигналку(200-400$ с установкой и с дополнительными концевиками и центральным замком)музыку(еще 200) регистрацию в ГАИ+прибамбасы для нее(аптечку,знак,огнетушитель)-минимум 1500 руб все вместе с регистрацией,ОСАГО(тысячи 4500) и мелочи:коврики от дилера за 1500 руб(с рынка-450 руб),брызговики от дилера за 950(с рынка-250)Чехлы от дилера 3500(с рынка 500-1500).Корыто в багажник 300-800 р.
Обшивка багажника(зачем она Вам-корыто купите).
Вот и считайте.

Если в авто по Штату нет брызговиков, так их надо ОБЯЗАТЕЛЬНО купить и поставить???! Что ГИБДД за этим следит и арестует? Или это политика "Рено" и салонов - "Мы вам относительно дешевый автомобиль - а Вы нам за это несите денежки (весьма большие) за доукомплектацию". Как это понимать? К машине еще по моим прикидкам надо +$ 750 для приведения её в эксплуатационное состояние. Что нельзя СРАЗУ поставить эти копеечные резинки по божеской цене, положить в авто аварийный комплект и ZIP по нормальной цене? За что из нас душу выматывать и тянуть по мелочам весьма немелочные деньги?

boris55 писал(а):

Sirop писал(а):Хочу купить Логан в самой простой комлектацие, подскажите сколько придется доплатить сверх указаной цены. Имею ввиду за коврки , обшитие обшивки багажника и тд. Во сколько в итоге это все обходится?

к цене в 8999(плюс за доставку+за металлик)надо прибавить еще сигналку(200-400$ с установкой и с дополнительными концевиками и центральным замком)музыку(еще 200) регистрацию в ГАИ+прибамбасы для нее(аптечку,знак,огнетушитель)-минимум 1500 руб все вместе с регистрацией,ОСАГО(тысячи 4500) и мелочи:коврики от дилера за 1500 руб(с рынка-450 руб),брызговики от дилера за 950(с рынка-250)Чехлы от дилера 3500(с рынка 500-1500).Корыто в багажник 300-800 р.
Обшивка багажника(зачем она Вам-корыто купите).
Вот и считайте.

Если в авто по Штату нет брызговиков, так их надо ОБЯЗАТЕЛЬНО купить и поставить???! Что ГИБДД за этим следит и арестует? Или это политика "Рено" и салонов - "Мы вам относительно дешевый автомобиль - а Вы нам за это несите денежки (весьма большие) за доукомплектацию". Как это понимать? К машине еще по моим прикидкам надо +$ 750 для приведения её в эксплуатационное состояние. Что нельзя СРАЗУ поставить эти копеечные резинки по божеской цене, положить в авто аварийный комплект и ZIP по нормальной цене? За что из нас душу выматывать и тянуть по мелочам весьма немелочные деньги?

Увы, все поставлено... кроме задних фирменных брызговиков (вот мелочь!). Уж регистрация в ГИБДД оформлена, а этой мелочёвки " для уважения едующих сзади" (цитата из форума). Пока нет. Ждем-с