LazYurix писал(а):...Мне интересно знать развернутое и обоснованное мнение...
Хм..., однако... Вам его высказали, а теперь ещё и доказательства нужны?..
LazYurix писал(а):...Работа знаете ли, семью кормить надо и тд и тп...
Ну так наймите референта - с него и спрашивайте
LazYurix писал(а):...А если вы тока баните, даете предупреждения и совсем не следите за оффтопами, то плохой вы модератор.
Уважаемый, Вам же и не дают офтопить, а Вы ещё и обижаетесь - "... зачем ... даунгредить тему...", "...чтоже мне теперь весь ваш флуд читать?..." Извините, но флуд этот Ваш и Вам подобым - приходят на форум и хотят чтоб им всё выложили "... на тарелочке с голубой каёмочкой..."(с) ЗЫ. А ещё аватарку мою "спионерил" на тот форум...
ну аватарка допустим не уникальна в своем роде, потому извиняйте!
и причем тут мой оффтоп. как раз была отдельная темка, перенесенная модером сюда, хотя я думал что она в первоначальном виде переедет в нужную ветку. Ну и что что мне ответили на "том" форуме, а если бы я к вам первым пришел?
а вот если у вас будет тарелочка с... полезной информацией в одном месте, а не размазанная уже на 24 страницы, то новички и просто любопытствующие скажут вам спасибо и будет вам респект и уважуха.
А так каждый интересующийся естественно будет по-началу задавать глупые вопросы и создавать свои темы, где старожилы форума будут давать ему ответы со ссылками на топики в 198 страниц и 5% полезной инфы! Это болезнь любого форума, сам был модером и знаю что это такое не по-наслышке! Это лечится только правильно организованным форумом, хорошей работой модера и... как раз созданием таких тем для новичков с перенесенной туда всей полезной инфой! (Ничего личного, никого обидеть не хотел, просто обидно что убил весь рабочий день на простое пролистывание болшей части форума для поиска нужной инфы тут)
LazYurix Предупреждение за нарушение п.5 Правил форума. Если не заметили, то напомню, тут обсуждаем покупку Б/У Логана, а не пишем свои мысли по поводу того, что форум не правильно организован. Все последующие сообщения в этом топике ,не имеющие прямого отношения к Б/У Логану, будут так же рассматриваться как флуд со всемы вытекающими из этого последствиями.
Здраствуйте. Прицениваюсь к покупке Логана 2005 года у официального диллера. Знакомый механик (у них) оценил на хорошо. Перед продажей провели 82 проверки. Прежний хозяин покатался на нем, что аж пришлось менять рулевую рейку и наконечники. Все заменили на оригинал. Думаю брать или не брать.
Мне нужна машина для работы. по городу кататься. Все ТО проходили у них же. 2 хозяина сдавали по Трейд Ину. Покупали выше классом.
+ Радует наличие шумки, музыки, эл. стекол,кондея, зимней и летней резины, антикор, сигналка.
- 1,4 пробег и неизвестность в ремонте. Гарантию не дают. Говорят технически исправна.
Насколько её можно считать надежной в будущем, ведь пробег 82 000 км. И что может быть нужно ремонтировать?
Имел опыт покупки подержанного авто(2хозяина)ИХМО вот она "засада"(по моему двигатель был "убит"на той машине,пробег перекручен).На авторынке от таких машин уходят .Второе пробег большой .усталось металла .Знакомому всё равно.лишь бы продать,ещё и премию от руководства получит.100% лучше без наворотов но новую. При теком пробеге,двигатель будет выдавать 80% первоначальной мощности (тем более 1.4)
Никто там в компании по Трэйд ину не думает о покупателе.Только прибыль их волнует
.1 .Купят у них новое авто.
2 .Наварят 2000 Бараков за б/у.
3 .Проверять качество б/у только время терять(Только внешний вид.)Вывод :Дешевле купить машину на рынке.
Кутузов писал(а):Второе пробег большой .усталось металла .
82 т.к. для Логана не пробег а начало зрелой жизни. У меня Логан 05 года с пробегом 172 т.к., а у знакомого таксиста 06 года с пробегом за 250 т.к.-у нас металл не устал .
Кутузов писал(а):100% лучше без наворотов но новую.
Новая машина выехав из салона становиться б/у и сразу теряет в цене некоторую сумму. На счет "лучше без наворотов" многие с вами не согласяться(почитайте например ветку про кондиционер). Лично я машину без кондиционера куплю теперь только если совсем уж с деньгами плохо будет.
Кутузов писал(а):При теком пробеге,двигатель будет выдавать 80% первоначальной мощности (тем более 1.4)
Откуда такие сведения?1.4 Евро 2 (даже с пробегом 172 т.к.) разгоняется веселее и тянет лучше чем новый Евро 3. Можете сравнить сами.Кстати на таком большом пробеге расход масла нулевой,по прежнему не приходиться доливать от замены до замены.
Не знаю за какую цену они её купили, но вот рейка и рулевые наконечники им дороговато обошлись. По этому изначальная цена была 245 т.р. А так как сейчас спрос упал, то она почти месяц стоит в автосалоне. Цену снизили до 230 т.р.
Ёж плохо в этом деле ориентируюсь (хотя уже на третьей машине езжу), но вот пара мыслей ещё:
1. "+" это то, что рейка и наконечники новые и механик знакомый. Так же то, что продавец не исчезнет, а потому в случае каких-то совсем уж невыносимых траблов хоть есть с кем судиться.
2. "-" то, что магазин не даёт никакой гарантии, хотя мне кажется, что если покопаться в Законе о защите прав потребителей, то за неуказанные салоном недостатки им придётся отвечать. Потому, что покупателю должна быть доведена ВСЯ информация о товаре. На Западе сообщают и был ли в авариях, и что подкрашивали и т.д. и т.п. Потому, что ежели утаишь - то это основание расторгнуть договор купли/продажи и получит деньги взад. Так что тут вроде снова как преимущетсво перед "диким" рынком.
3. Это вначале вам всё равно, а потом ОХ как захочется опций!
Семигор , согласен с вами. А какие еще опции нужны? Противотуманки поставить можно. ABS не нужен. Ну зеркала да, маленькие. Внутренняя и внешняя отделка не в счет. Всё остальное есть. Тем более через 3-4 года продавать.
Ёж писал(а):А какие еще опции нужны? Противотуманки поставить можно. ABS не нужен. Ну зеркала да, маленькие.
Ну я и имел в виду вот это:
Ёж писал(а):наличие шумки, музыки, эл. стекол,кондея, зимней и летней резины, антикор, сигналка.
АБС, вообще-то нужна, тем паче зимой, но уж как карта легла. В конце концов, не смертельно, если моск включать вместе с зажиганием. А то тут некоторые жаловались, что зимняя резина не очень им досталась, т.к. зимой на скорости свыше 120 км/час машина как-то неуверено дорогу держит. Зеркала можно доустановить, буде такое желание. Правда денег много хотят. Разве что у неофициалов. Гарантия-то вам уже не нужна.
ПТФ - ну разве что вы в тумане и будете ездить частенько... Я не ставил.
Ещё раз по сущетсву; Вы как бы переплачиваете при покупке по трейд-ину, по сравнению с покупкой у частника, но на самом деле это не ПЕРЕплата, а просто плата. За определлённые вещи. О которых уже сказано выше.
Удачи Вам!
Собираюсь купить подержанного Логана, это будет первая машина и надеюсь еще немало послужит.
Подскажите, в какую по порядку величины сумму может обойтись замена изношенных деталей - тут пишут про рулевые наконечники, ступиничные подшипники.
Чего еще надо ожидать/бояться?
Если будут точки ржавчины, как с этим бороться? Самому чем-нибудь замазывать, или в какой сервис обращаться?