3dmax писал(а):за год выпуска 2005 наоборот накидывать надо
Так и за 2006 год тоже можно накинуть.А вот судя по второй ссылочке - надо внимательно смотреть,что написано в объявлении и,что есть на самом деле.А то потом долго можно искать блок АБС под капотом...
#Сергей# писал(а):Так и за 2006 год тоже можно накинуть.А вот судя по второй ссылочке - надо внимательно смотреть,что написано в объявлении и,что есть на самом деле.А то потом долго можно искать блок АБС под капото
При покупке машины надо ВСЕГДА внимательно смотреть , что есть в машине. А не только тогда когда обьявление составлено не грамотно.
Что же касается того обьявления, то могу сказать точно, что АБС там нет, а вот кондей есть в самом деле. Хотя это может быть фото не той машины которую продают. Такое тоже встречается.
Luidgy писал(а):Жалко нет пробега и объема двигателя, но чуствую что двиг 1.4, но если за такую цену, то примерно сколько должен быть пробег?
А что - написать сообщение в форуме,чтобы все гадали, гораздо проще чем позвонить по этому объявлению?Думаю,что вряд ли здесь есть такие,кто по цвету машины может определить ее пробег.Позвоните .И вам скажут, и пробег ,и объем.И даже как зовут хозяина.
Звонил не 1 раз -"Аппарат недоступен" Но насторожило то, что находил другие объявления "от его лица"- продает ВаЗ - кол 3 шт., модельки не помню. Может он занимается скупкой битых, латает и на продажу. Ужасно если окажется что она побывала в аварии... а ее заделали и говорят что в отличном состоянии!
Для меня оценка авто очень сложно! я плохо разбираюсь, что и где смотреть нужно в 1 очередь.
Luidgy писал(а):Жалко нет пробега и объема двигателя, но чуствую что двиг 1.4, но если за такую цену, то примерно сколько должен быть пробег?
По ценам могу сказать мое мнение:
- до 180 тыс. руб. - битые невосстановленные
- 180-200 тыс.руб. Аутентики 2005 г/в с большим пробегом 70-100 тыс.км. и более, чаще всего принадлежащие организациям.
- 200-220 - Аутентики 2005-2006 г/в обычных владельцев пробег 40-70 тыс. км.
- 220-240 Экспрессион 1.4 с пробегом 40-70 тыс. км. Цену определяет соотношение опций и пробега. Например Экспресс с опциями и пробегом 70 тыс. стоит так же, как голый Экспресс с пробегом 30 тыс.км.
- 250-300 - 1-2-хлетние машины заботливых владельцев в средней комплектации в идеальном состоянии и пробегом 40-70 тыс. км.
- 300-350 - почти новые или в навороченной комплектации 1-летние всякие там Престижи.
Последний раз редактировалось Jeff2 20 янв 2009, 11:10, всего редактировалось 1 раз.
Если не хотите купить битый:
- в первую очередь смотрите на крышу, чтобы была ровненькая: заднее крыло, которое у Логана на полмашины, тянет крышу при даже несильной деформации.
- во вторую очередь проверяйте зазоры, но учтите, что левая задняя дверь у многих машин с завода почему то висит ниже остальных и загиб верхней кромки дверей на крышу тоже как то косячно бывает сделан.
- в-третьих, смотрите болты крепления передних крыльев, бамперов - их почти невозможно снять, чтобы не повредить покрытие или хотя бы слой сухой грязи на них. Аналогично стоит посмотреть и крепление коробки и ходовой - чтобы знать, что меняли.
- в-четвертых, инородный антигравий - должен вызывать подозрение
- в-пятых, багажник изнутри (нишу запаски) как правило не красят, но иногда красят. Однако мой Вам совет: если пол багажника хорошо прокрашен - посмотрите, ровный ли он, нет ли следов ремонта.
И наконец, если детали переваривали официалы, то швы по кромкам скорее всего жуткого вида, необработанные, сиденья бывают прожженые сваркой, покраска отличается по цвету и высокой степенью шагрени и сорности - короче, не заметить невозможно. Шучу конечно, но случаи такие на форуме были.
А вообще, один мой знакомый поднимает машину на подъемнике и сразу смотрит лонжероны: чтобы были ровные и без "заплаток" антигравия. На мелкие повреждения особо не обращает внимания - не более, чем повод поторговаться.
Luidgy писал(а):Для меня оценка авто очень сложно! я плохо разбираюсь, что и где смотреть нужно в 1 очередь.
А Вы посмотрите по второй ссылочке 3dmax на Логан ,вернее - на нижнюю часть переднего бампера.И посмотрите на Логан по первой ссылке .Увидели разницу?Хотя в обоих случаях написано,что состояние отличное...
Ну если честно, то криминального или чего-то странного я не заметил!
или вмятина под значком Reno ? признаюсь в этом деле- "я дурак". Только знакомых надо найти, кто может посмотреть и сказать , норм состояние (а у меня таких нет). прочитал, что можно в автосервис-рено отогнать и там посмотрят... наверно заплатить за осмотр придется, интересно дорого...
Luidgy писал(а):наверно заплатить за осмотр придется, интересно дорого
1. В любом случае дешевле, чем потом узнавать "Интересные новости" о своей машине.
2. Позвоните 55-15-55, объясните, что Вы хотите, и узнайте, сколько это будет стоить.
3dmax писал(а):Сетки там нет в нижней части бампера.
Вряд ли ее убрали для красоты.А ведь там недалеко и конденсор(радиатор кондиционера).А сейчас зима и хозяин вряд ли станет показывать покупателю работу кондиционера(скажет,что зимой нельзя включать),да если и покажет,то вентилятор все равно будет гнать в салон холодный воздух с улицы - работает!А тонкости вроде щелчка реле -это для форумчан,а не рядовых покупателей.
а я обратил внимание, что это за маленькие "штырьки". ну подумал так и должно быть ОХхх для меня момент выбора авто и его осмотр будет самым тяжелым ! Главное продавца "честного" найти ! а то чуствую меня развести, как 2 пальца. Спасибо вам за советы ! спасибо вам большое - за ответы и коментарии .
Хочу купить себе 2х годовалый логан 1.6 в приделах 240 тыс. Как бы на новых в хорошей комплектации денег не хватает а в более дешевый и с мотором 1.4 не хочу.Подскажите как себя чувствует машина после двух лет эксплуатации. Заранее всем ответившем признателен ведь только для этого и регелся здесь