Серж М писал(а):вот такая ситуация. пару лет назад купил логан,так как все бабки ушли на дом под Сестрорецком.домик так себе...200 м и полный фарш. думал за пару лет поднимусь немного и возьму что то более существенное,нифига не получается.то забор новый,то банька,то газ провести. короче денег нет вообще.есть пара тонн баксов,вот и все.... так я думаю,может стоит продать свой логан и купить новый? хотя с другой стороны пробег то около тридцати тысяч,причем в основном по хорошей трассе.да и по сплетням вроде логаны сейчас уже не те пошли.но новая машина есть новая машина!
что посоветуете?
Я бы посоветовал немного подождать (немного - это ... примерно годика три), когда, возможно, появится Логан-хетчбек. Только если его производство не будет поручено ВАЗу, который французы сейчас скупают. В таком случае по качеству он будет подобен Жигулям...
Я бы посоветовал немного подождать (немного - это ... примерно годика три), когда, возможно, появится Логан-хетчбек. Только если его производство не будет поручено ВАЗу, который французы сейчас скупают. В таком случае по качеству он будет подобен Жигулям...
Да будет. Почему нет то ? Со следующего лета начнут продавать, поставляя из Румынии и меняя шильдик Дачии на Рено, а в конце осени уже будут производить на самом Автофрамосе. Руководство Рено подтвердило, что на фоне увольнения 6 тыс сотрудников по своим подразделениям, оно увеличивает кол-во сотрудников Автофрамоса на 1 тыс человек и в следующем году будет готово выпускать на заводе до 160 тыс машин в год, в которые войдут как выпускаемые сейчас седаны Логан, так и хетчбеки Сандеро. Сандеро будет в любом случае востребован в России и составит конкуренцию конкурентам в кузове хетч, то есть Калина, Приора, Авео, Лачети, Гетц и Фокус. Мне кажется правда, что скорее всего будет организована только сборка Сандеро из комплектующих с Румынии, так как у него салон и платформа унифицированы с Логаном 2, а наше локализованное производство продолжает клепать детали под нашу версию Логана и вряд ли кто то его решиться сейчас его модифицировать до уровня Логан 2, что потребовало бы перезаключения договоров с поставщиками, значительных затрат и снизило главное достоинство Сандеро - отличие от Логана дверными ручками Так как Сандеро по обьему салона багажника, колесной базе и управляемости все таки уступает Логану, то скорее всего так и будет, плюс для поднятия конкуретноспособности перед Логаном и чтобы не отставать от конкурирующих хетчей, скорее всего у Сандеро обязательно будет предлагаться 16 клапанный движок и возможно дизель, который Рено вдруг активно стала продвигать в Россию. Все мое IMHO, поживем до середины следующего года, увидим
Не понимаю, чего они тянут. Другие крылья и "скорлупки" дверей - это ерундовое отличие, сами машины то одинаковые. И какое тут локализованное производство, штампуют пару деталей. Пусть поменяют штампы и штампуют другие со временем, а пока везут штамповку из-за бугра, как и в начале истории седана.
Все таки, я думаю, они норочно придерживают Сандеро, пытаются выжать из него все возможное в Европе и тогда уже привезут к нам. А только так можно и проиграть, у нас народ тоже привередливый. Посмотрим, как через пару лет будут продаваться машины на основе упрощенной конструкции Рено Меган и Рено Символ середины 90-х годов по цене еще дороже, чем весьма нескромная нынешняя цена Логана седана.
И все таки хетчбек будет. Может не долго, но будет обязательно. История с Шеви Вивой ясно показывает степень элементарной вменяемости ВАЗовского руководства в вопросах маркетинга, крайне низкой, надо сказать.
А еще вспомним недавно скончавшуюся Шеви Ниву Фам - из той же оперы, по большому счету. Думают, раз ино и в абсолюте лучше Жигулей, то сразу все бросятся покупать.
Последний раз редактировалось Jeff2 16 сен 2008, 09:37, всего редактировалось 1 раз.
долго думал,и решил весной брать.
свой продам,с пробегом в 30-35 тысяч я думаю уйдет быстро.
а хэтчбек мне и нафиг не нужен.для перевозки холодильников и прочей ерунды есть специальные машины........
посмотрел по ценам примерно,придется доплатить в районе полтиника.
а через пару лет,если бассеин у себя не буду строить-а это тридцатник господа,причем как минимум,то тогда возьму что то приличное.а то все друзья посмеиваются,пока правда ко мне домой не заедут,я то хоть и на логане но живу в неплохом домишке в неплохом месте....а они хоть на мерсах и джипах,но как бомжи в своих квартирах живут.........
в общем не растаться мне с логаном,подкупила меня эта машинка своим салоном и надежностью.
Тридцатник - это что? Может быть тридцать лет?
Если тридцатник тысяч рублей, то это самый бюджетный сборно-разборный бассейн из тех, которые приходят в голову, либо совсем маленький, либо без регенерирующей установки, либо и то и другое.
Ездили бы Вы лучше на старичке, а денежки пустили на нормальный бассейн, чтобы плавать, а не на корытце, чтоб в нем стоять, причем в грязной воде, под которым трава гниет и воняет.
Серж М писал(а):....а то все друзья посмеиваются,пока правда ко мне домой не заедут,я то хоть и на логане но живу в неплохом домишке в неплохом месте....а они хоть на мерсах и джипах,но как бомжи в своих квартирах живут...
Вот тут непонятно, что сказать-то хотели? Что у вас денег завались или что солярка под Новый Год дорогая?
денег нет вообще....
просто некоторые все бабки в тачки вкладывают,а я в свой домик.
про солярку не надо......буду материться...но уже газ прокладывают.
а тридцатник в евро,это мне приблизительно насщитали на басеин три на шесть метров,с филтрами и прочей censored какойто.
в корыте сами купайтесь,даже если это большой карыто.
ASC писал(а):поживем до середины следующего года, увидим
Именно, поживём - поглядим.
Ну не склонен я верить! сколько раз уже обещали, а хетча как не было, так и нет.
После таких обманов (пардон, рекламных трюков) поверю только тогда, когда хетч реально в салонах стоять будет. ИМХО.
Предупреждение учту, но хочу ответить. И тогда больше про бассейн не слова.
Просто товарищ говорил, что ему 50 тыс. может не хватить на новый Логан, т.к. ему предстоит купить бассейн за тридцатник. Вот я и подумал, что он хочет поставить у себя эту ерунду на участке, решил его предупредить, что это выброшенные деньги.
в корыте сами купайтесь,даже если это большой карыто.
Не, я лучше в речке или у себя в бане тогда. Или за баней в купальне, зимой в проруби...Класс!! А летом вода ледяная даже в жару - никакого кондиционера в любую жару после такого не нужно. Купальня - большая ГЛУБОКАЯ яма в земле с деревянными подходами и проточной родниковой водой со стоком в ближайшую речушку. Землю не вывозите, а оставьте вокруг в качестве загородки.
А 30 тыс. бакинских за возможность проплыть 6 метров и мучаться с таким количеством постоянно норовящей зацвести воды...Вы прежде, чем бассейн, попробуйте завести себе аквариум и не допускать в нем позеленения воды. Подумайте два раз, нужен ли Вам в доме этот "питомец". А нормальный бассейн требует отдельного специального помещения, тут в тридцатник никак не уложиться. Прошу прощения за офф топ, но такое чувство, что Вы пока только теоретически хотите бассейн.
Последний раз редактировалось Jeff2 16 сен 2008, 11:16, всего редактировалось 1 раз.
Так как Сандеро по обьему салона багажника, колесной базе и управляемости все таки уступает Логану, то скорее всего так и будет, плюс для поднятия конкуретноспособности перед Логаном и чтобы не отставать от конкурирующих хетчей, скорее всего у Сандеро обязательно будет предлагаться 16 клапанный движок и возможно дизель, который Рено вдруг активно стала продвигать в Россию. Все мое IMHO, поживем до середины следующего года, увидим 
