Берем Б/У Логан - на что смотреть?

[Александр_Гость]

колдун 8000р.это разве мало?

колдун - 3000 р см. здесь http://logan-shop.ru/products/regylyato ... 1_original

[merlich55]

Спасибо. Теперь буду знать,что есть места где цены приемлемые.

[дима]

Спасибо. Теперь буду знать,что есть места где цены приемлемые.

если я вам скажу ,что" колдун" румынской фирмы asam(номер 30176) стоит 780 руб,вы измените свое мнение насчет дороговизны?
п.с.
пора изучать возможности покупок в интернете...удачи с этим и с машинкой...

[merlich55]

Вы меря приятно удивили.Все что из железа,знаю хорошо,не первый день....,а вот интернет для меня пока не взятая вершина.

[дима]

есть тема -коды з.ч. вэлком,если что

[Юрий Ю]

Проверяйте чтоб не в кредите машина была. Есть случаи, что в ГАИ отказывают ставить на учет (по решению суда).

[deepdiver]

как грамотно оценить состояние кузова при осмотре на месте?

Грамотно - съездить на СТО. Если продавец не согласен - искать другого продавца.

Вот это правильно! У меня брат так делал, когда менял машину.

[Kloffer]

Приветствую всех заводчиков Логанов.
решил и я влиться в вашу дружную компанию.
Машина первая, бюджет ограничен, хочется машинку такую, чтоб минимум в нее вкладываться.
посмотрел и определил несколько вариантов, подскажите, пожалуйста, где что и какой вариант - ну чисто по фоткам и описанию)) - лучше, а от чего стоит отказаться.
заранее всем благодарен.
http://www.e1.ru/auto/sale/2402331.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2419960.html
http://66.ru/auto/doska/renault/logan/4 ... logan.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2417561.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2431657.html

[Nick_2141]

Kloffer, в предпоследней ссылке указан АБС. А машинка без него. Ну и не ставились на логан раздельная спинка заднего сидения и круиз-контроль...

По остальным ссылкам - явного несоответствия не заметил.

З.Ы. По АБС на логане. Если нет пассажирской подушки безопасности (вместо нее - полочка-ниша) то нет и АБС.

[sharpsouthpole]

1 ссылка: готовиться к ТО-120, т.е. дорогостояще, но на душе будет спокойнее. 2 хозяин, тем более эксплуататор девушка, это не всегда хорошо. В остальном вроде норм.
2 ссылка: Норм, только для меня багажник на крыше означает то, что основного уже не хватает, а это тянет на перегруз. Скорее всего хозяин дачник. Да и в идеале б/у машин, как он пишет не бывает. Да и указана АБС, но одна водительская подушка.
3 ссылка: литье, бескаркасные щетки - пацанчик м.б. Смотреть вмятины на дисках - летал или нет. Парктроник отдает, но как? В руках что ли? В бампере его не увидел.
4 ссылка: изначально комплектация выше на ступень - Привеледж, будет вкусняшка типа микролифта и поясничного подпора, туманки плюс в непогоду, пробег меньше чем у выше машин. Минус - нет второй ПБ и АБС. И опять дуги на крышу прилагаются.
5 ссылка: где-то рядом со ссылкой 2.
ИМХО.

[Knopa]

Всем привет, я студентка и хочу преобрести свою первую машину, пригянулась вот это авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50186674-ab8b94.html
что можете сказать по ней?

[Сигизмунд]

Всем привет, я студентка и хочу преобрести свою первую машину, пригянулась вот это авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50186674-ab8b94.html
что можете сказать по ней?

определённо - это логан.
чёрный, покоцанный, с кондиционером.
с учётом пробега необходима тщательная дефектовка специальнообученным экспертом.
без оной покупать не рекомендуется.

[Нодельман Лев]

Knopa
Очень не рекомендую покупать именно конкретно этот экземпляр! Цена, конечно, аппетитная, но не обольщайтесь! Резина лысая, покоцанный кузов, АКБ Ромбат (их ставили на заводе) - ему пошёл 7 год, к зиме надо будет его поменять. Комплекта зимней резины не прилагается (обычно продают отдельно от машины, если хотят продать её побыстрее и получить максимальную выгоду от продажи всего остального что в ней было). Поэтому и цена как бы невысокая... Что должно настораживать несмотря на честно показанные коцки на кузове. Если не ошибаюсь, в объявлении в комплекте заявлена антиблокировочная система AБС, И если я не путаю, то для машин 2006 года она продавалась только пакетом вместе с двумя подушками безопасности - водительской и пассажирской + 2 задних подголовника. Пассажирской подушки нет, подголовников тоже. Это наталкивает на мысль, что либо нет там АБС, либо машина побывала в аварии (т.е. если в ней всё-таки есть АБС то авто битое).
Далее пробег 61000 км. На этом пробеге предстоит сделать ТО-4 с заменой ремня привода ГРМ и роликов, помпы системы охлаждения. Стоит это ТО-4 в сервисах по-разному от 5-7 до 15000 руб в зависимости от места и требующихся к замене деталей. К этому ТО-4 многие владельцы стараются продать свою машину, чтобы как раз не делать дорогостоющее ТО. Кузов покоцан - это главная деталь автомобиля. Так что лучше поднять ценник хотя-бы на 50000 руб и поискать что-нибудь в лучшем состоянии и годом-двумя помладше.
В итоге, конкретно по этому экземпляру придётся в скором времени выложится на:
1) Два комплекта резины зима + лето ~ 15000 руб за 2 комплекта бюджетных покрышек
2) Новый АКб - 3500 руб
3) ТО-4 (если не делали) - 5 - 15000 руб
4) Если не работает кондиционер - его заправка 1000 руб
5) Убрать\подкрасить коцки чтобы не ржавели - 5 - 10000 руб.
Это только то что удалось по фотке разглядеть.
Так что задумайтесь...
Купить Логан за 200000 руб и сразу ездить не получится. Готовьтесь к первоначальным вложениям в пределах 15-30000 рублей. Это правило для любой подержанной машины. Редко удаётся купить б\у без последующих вложений. В любом случае, обязательно проверить в сервисе состояние кузова (был или нет в аварии), ходовой, двигателя. Не поскупитесь на полную диагностику (1,5 - 3000 руб). Диагностика повод серьёзно подвинуть продавца по цене, плюс узнаете о машине много нового... Скатайтесь для диагностики, например, в сервис к нашим Питерским форумчанам. Удачи.

З.Ы. Я бы имея 200000 руб. лучше бы поискал безвозвратный или беспроцентный кредит ( лучше всего от папы\мамы и пр. близких спонсоров) и купил бы новую машину! А если таких источников КЦ нет, то купить машину в кредит на 3 года. Новая машина лучше чем тратить кучу денег на реанимацию 7 летнего Логана...
ВСЁ сказанное только моё ИМХО..

[Kuzovok]

У меня голый Логан 2008 года. Продать его больше чем за 200 вряд ли получится. И это не смотря на то, что он не бит. Не имеет ржавчины. Пробег всего 70 тысяч. Чистый салон. Да и вообще машина считаю только после обкатки. Так что глупости все по поводу б.у. Просто не всем везет. Очень даже можно найти достойный б.у. вариант.
Жена скоро будет на права сдавать. Сейчас пробует на моем Логане кататься. Сердце кровью обливается когда она после первой четвертую втыкает и сцепление бросает. Ездил смотреть для нее Святогора. И Авто.ру порядком пошерстил. Думаю взять для нее машину на один - два года. Получается: классика более менее путная за 80, русский передний привод от 120 самые сиротские. Калины от 180. И Логаны от 180.
Прихожу к выводу, что имеет смысл разориться на второго Логана в районе 200 тысяч. Русская машина может душу вынуть.

Pos: у меня поначалу были сильные сомнения в надежности Логана. На сальниках Шруса масло выступило. В рулевых водичка обнаружилась. Подрулевой переключатель сломался. Что то еще по мелочи. Тем не менее машине уже 5 лет. И что мы имеем? Поменяна катушка зажигания на Бошевскую. Все остальное родное. Рулевые наконечники смазаны и с новыми пыльниками продолжают трудиться. В подрулевом поджат контакт и работает исправно. Поменян термостат за 100 рублей. Собственно все. На Жигулях только по выхлопу раз в год стабильно либо глушак, либо резонатор под замену. И у знакомых на иномарках то же поломок хватает.

[Knopa]

Нодельман Лев
Просить ни у кого ни буду, красить тоже не собираюсь, купить хочу так чтоб научиться ездить примерно на год, а потом все равно хочу Q3.
Позвонила сказали колеса отдадут.