GREAT WALL SAFE против Logan Prestige

[yuvg]

вот недавно задумался так как мой лучший друг владееет данным китайским авто уже 1,5 года (43000 км) и говорит беды не знает.
вот и брат жены взял другого китайца (BYD-F3), и тож после страхов доволен как кот, объевшийся сметаны.
вот вопрос: на момент создания темы стоимость в Волгограде данных авто одинакова, мож стоит пересесть на внедорожник?

p.s. я не менегер, работаю юристом, обслуживаю некоторых дилеров именитых марок, так что знаю где люди реально переплачивают за авто, а потом реально попадают.....

[Tonik]

Был тут паренек на работе с грейт воллом, ну тот, который с 4раннер содрали, Сейлор, что-ли. Был доволен, пока сцепление не крякнулось. Машине 9 месяцев. 2 месяца ждал ремонта по гарантии (детали не было). В Мск. Дело ваше. Думайте

[Boing747]

на прошлой недели смотрел данный авто- качество на много хуже чем о нем говорят... во многие зазоры(бампер, дверь) реально пролазил палец!!!

[Innokentij]

По цене машины сравнимы, но все ж разноклассники....
А так... когда выбирал, что купить, тоже приглядывался к GW. Знаю, что наши колхозники пересели с УАЗов на китайцев. Ценник-то у GW ниже! Знаю, что даже в трофи-рейдах они участвуют.
И все же краш-тесты китайских машин пугают...

[Mikka Hakkanen]

Я эту машину тщательно смотрел- впечатляет.
Минусы:
Но он очень тесный, особенно сзади.
В городе такой пепелац просто не нужен- ездит он так себе, жрет много( 15-17 л 92-го)
Очень неудобно откидывается задок, фактически для доступа в багажник нужна масса телодвижений(сходите попробуйте).
Китай- тонкая царапучая краска, слабые пластмасски, мягкие стекла опять же эргономика под коротконогих и короткоруких китайцев
Покрышки нат нем- не для говен, а менять их - очень дорого

+ Неплох на тассе, едет как грузовичок
+ салон не воняет
+огромный багажник
+ все жидкости - менять
+ собирают у нас (Гжель) поэтому будьте готовы к косякам


Вывод: такой авто нужен только тому, ктому он нужен. В питере горожанину он без надобности, в Костроме( я там частенько бываю по делам) тоже не нужен, если Вы конечно не - охотник,турист, рыболов и проч- то еть вам не нужен реальный рамный джип, тогда полный подключаемый привод и мощная рама перевесят его недостатки.

[А.Георгич]

http://www.autoreview.ru/archive/2006/2 ... /index.php - читаем http://www.autoreview.ru/archive/2005/1 ... /index.php читаем - сравниваем и думаем!

[yuvg]

георгич - ты так тобою усердно обси............ю машину кроме как в журнале видел? вот скажи честно? давайте трезво скажем, что у логана есть реальные конкуренты, и к китайцам присматриваются те, кто с ними более-менее сталкивался и MIkka тому очередной пример.

....вот тебе пример и писча для размышления, примерно ..... % легковых автомобилей одной очень известной японской фирмы имеют разницу в расстоянии между задними и передними осями с правой и левой стороны машины, что в принципе не лечится ничем, является заводским браком, дилеры и завод об этом знают, но машины не отзывают.... чем это чревато на дороге, думаю объснять не надо, ведь гайцы все равно в лучшем случае напишут: "не справился с управлением".

[А.Георгич]

yuvg
на работе есть ГВ Ховер! пришел на смену Волге! так вот видел я это чудо и посидеть успел) пластик говеный, внутри новогодняя елка твориться, руль лежит на коленях. Ездит ничего так но пробег пока малый и по ремонту сказать не смогу. Но то что на нем с его лошадьми и дохлым мотором вылезти куда - упаси Вас Бог! это ХОВЕР! а тот что форанер недоделаный так во дворе такой сосед взял. посидел и поездил))) и о чудо...прошло полгода и сосед ездит на гранд витаре! как думаете почему?!?

[Зфгд_ШШ]

...и о чудо...прошло полгода и сосед ездит на гранд витаре! как думаете почему?!?

Разорился из-за кризиса?

[А.Георгич]

гергич, купи себе того японца с нуля и быдь счастлив, токо потом никаких претензий....

ну вы же не будете спорить что гранд витара и ГиВи Серф просто далеки друг от друга! причем очень! ну просто кетаец этож поделка. Не обижайтесь. Просто когда они будут ставить туду хорошие моторы, надежную трансмиссию, делать с нормального металла и красить отлично не говоря и причудливом салоне и это БУИТ НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО! тогда я скажу что это полноценный конкурентноспособный авто для нашего пролитариата! тока вот дёшево хорошо не бывает!

[Tonik]

... тока вот дёшево хорошо не бывает!

Георгич, к сожалению, завелась уже такая порода среди народа (о, закаламбурил ), которой что в лоб, что по лбу. Так что, объясняй им, не объясняй...

[А.Георгич]

Разорился из-за кризиса?

и ушел на более лучшее авто чтоб не вкладываться в ремонт и не тратиться на запчастях!

[yuvg]

ИМХО 50% ресурса машины зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а дурак он и бумер за 1 месяц ушатает и будет говорить что немцы какашные машины делают....
а когда логан продам - нового не куплю, ВОТ

[А.Георгич]

ИМХО 50% ресурса машины зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а дурак он и бумер за 1 месяц ушатает и будет говорить что немцы какашные машины делают....
а когда логан продам - нового не куплю, ВОТ

знаете в чем я уерен что если вам дать поездить машины после 100тыщ! например логана престиж до 150 тыщ и тот же ГВ то я думаю ОЧЕНЬ многое то что вы говорите изменится. к 100тыс вид и состояние будут разными! потому как если машину класса СЕРФ продают по таким деньгам то из чего и как она сделана!? да и мне интересно за сколько в 150тыс. вы продадите логан престиж и ГВ при одинаковой эксплуатации?!=)

[Jeff2]

на момент создания темы стоимость в Волгограде данных авто одинакова

И сколько, если не секрет? В последний раз, когда я интересовался, Греат Велл G5 или как его называют SAFE стоил от 450 тыс. руб. по какой то там акции. Только это заднеприводный SAFE, а полноприводный от 490. Посему два вопроса:
1. Логан Престиж может стоить 500 тыс.?
2. Если SAFE заднеприводный - то говорить о нем, как о внедорожнике не стоит. Авто на любителя.